9月23日，海口，2026世界新能源汽车大会。深蓝汽车董事长邓承浩在演讲里念了一组数字：车上的冰箱，实际使用率只有5%左右；后排娱乐屏、车载KTV，用户全年使用不超过十次。微博
台下是同行，台上说的是自家正在卖的东西。话题当天就起来了，评论区吵成两派：一派说"扎心但真实，提车后常用的是空调和座椅"；另一派甩出那句圈层名言——“我可以不用，但你不能没有，就像地暖”。微博
但先把最重要的事说清楚，这直接决定这本账你该怎么算。
第一本账：5%不是深蓝的数，“使用率低"也推不出"配置该砍”
邓承浩的原话是"有一组数据很有参考性"——他引用的是行业数据，不是深蓝车主的后台统计。把时间线往前拉，这组数根本不是他首次提出。早在2025年12月，上汽智己的技术高管就公开给过同一个数；中汽测评的调研也显示后排娱乐屏周度使用频率不足25%。 更完整的版本是：车载KTV渗透率到了60%，但月活只有3.8%；中汽中心调研口径下，2025年新车配置冗余度高达150%，用户真实使用率不足60%。微博知乎
也就是说，“你多花的钱里有一部分买的是可能性而不是使用”，是全行业都认的账。
但注意，邓承浩真正要讲的论点不是"冰箱没用"，而是产品成功不再依靠简单硬件堆砌，体系化能力才是制胜关键。 使用率低≠没有价值——冰箱制冷慢、耗电高、前排够不着，是使用率低的原因，不是冰箱这个品类该消失的理由。证据就摆在对立面：B站上特斯拉车载冰箱实测视频的播放量做到了百万级，小鹏今年还在推"无菌风冷车载冰箱"当卖点，知乎那篇《劝你别乱买车载冰箱，除非你属于这4类人》讲得很直白——长途补给党、露营党用它是真高频，对这类人来说，车载冰箱是一个补给站。知乎知乎
结论只能说到证据覆盖的地方：这个配置的价值不是0也不是必须，是强烈的"因人而异"。而这恰恰是下订前最该自己想明白的事。
第二本账：深蓝这条产品线上，"彩电冰箱"到底要花多少钱
先看S09这套东西的具体形态：双零重力座椅、10升冰箱、21.4英寸娱乐屏，甚至还有可移动中岛。微博
S09：冰箱在这里，而且不是标配。 车fans一位6月提车的S09车主（四驱Ultra+高定版，指导价30.99万，库存车24.29万裸车落地）的案例很典型：他那台车的选装项是"移动中岛（冰箱）+电动脚踏"，账面约1万元。 冰箱和脚踏捆绑在一个包里，你想要中岛，就得连脚踏一起结款。他的购车理由也毫不掩饰——“冰箱彩电大沙发都有”。但提车之后他列的cost-down清单同样具体：后排只有1个小桌板、后备箱没有220V/点烟器接口、没有仪表屏（官方商城后装）。"有"的仪式感，和"好用"的细节，在一台车上是分开计价的。另外一个更实际的教训：他原本想顶配全选配，赶上清库存，现车只能照单全收，大床模式和轮毂都选不了了。知乎
G318：差价买的不是冰箱，是华为入场券。 8月21日上市的三款全四驱，限时价19.68万、21.68万、23.68万，但19.68万的四驱舒享天枢版不配华为乾崑双智，用的是深蓝自研的天枢领航方案。 华为乾崑ADS 5 Pro+鸿蒙座舱，从21.68万起才有。中间这2万，和彩电冰箱无关，是你要不要那套27个传感器的智驾+生态。顶配的悬架魔毯、露营车身调平属于"锦上添花，看钱包"。注意时效：八大礼遇要求9月30日前下订、11月30日前完成提车，超时就拿不全，正卡在双节决策期上。知乎
S05/S07/L06：基本不卖这一套。 S05主打的是11.99万起的年轻智能SUV，你如果在这些车上纠结"有没有冰箱"，大概率是销售话术带偏了。
S07这次押的根本不是"彩电冰箱"：9月23日深蓝与火山引擎官宣合作，豆包大模型与智能座舱深度共创，成果率先落地在9月28日上市的全新深蓝S07AI激光版上，主打端到端大模型加顶置激光雷达。知乎
第三本账：你的月度频率，决定这1万块的属性
把社区里真实存在的三类人对号入座：
每月至少一次露营/长途带娃：冰箱、调平、大床模式是高价值项，5%的新闻动摇不了你，该选选；但学那位S09车主那样，把试驾重点放在"好不好用"上——制冷速度、前排够不够得着、后备箱供电，这些都是使用率的分水岭。
90%城市通勤、偶尔周边：你的行为和CCRT那15.1%从没碰过后排屏的用户没有区别。选配钱省下来，要么升级真正天天用的东西（座椅、音响、智驾），要么像G318天枢版的准车主那样直接留2万加油充电做保养。
就是想要"不能没有"：不丢人，但把它当消费决策而不是配置决策——问自己愿意为这份确定性付多少，然后去核实现车权益。深蓝这周的动作其实给了个风向标：9月22日，深蓝出席英特尔技术创新与产业生态大会，把基于酷睿Ultra方案打造的AIBOX带上了L06全新特别版，15万级市场第一次有PC级端侧AI算力进座舱。 钱正在从"有没有"挪向"好不好用"，接下来各家门店话术大概率会跟着变，这时候交定金，更需要把配置表逐项拍照对清楚。知乎
最后留三个观察信号
9月28日S07 AI激光版上市定价：看它把"AI好用"折算成多少差价，市场接不接；
邓承浩话音之后，会不会有车企真把冰箱从捆绑包里拆出来做单独选装——评论区呼声最高的就是这个；
10月起双节权益收尾时，现车的选配权还剩多少，清库存期的"选不了"可能比"贵了"更伤。
堆配置的时代不是一句5%结束不了的，但对马上要按下订金按钮的人来说，它至少把问题问对了：这一万块，你一个月用几次？
