蔚来ES8上市一年交付15万台，六成车主从BBA换赛道
09:25
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特来哥_謝老板 2026-09-20
来自新浪微博
庞珅_shen 2026-09-20
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1. 40万级大三排纯电SUV，交付才刚满一周年，就干到15万台交付量，搁在前两年根本不敢想象。全新ES8刚刚迎来第150000台新车交付。这台里程碑车辆，交付给了拥有大洋深潜与极地科考双重经历的唐立梅博士。上市刚交付一周年，累计交付15万台，拿下大型SUV、40万级车型累计零售销量第一，直接刷新40万级纯电车型销量纪录。8月单月零售10991台，持续蝉联两大细分市场销冠。口碑同样过硬，85.3的NPS净推荐值，位居全部纯电车型首位。比起单台车的热销，更值得关注的是整个赛道发生的变化。自全新ES8开启交付，纯电大三排SUV销量已经连续12个月超过增程；截至2026年8月，大型SUV市场纯电渗透率达到44%。过去行业里默认大三排大尺寸SUV，燃油、增程才是主流解法，而全新ES8实实在在引领大三排纯电SUV，扭转了市场固有的选择倾向。我作为第三代ES8车主，很多日常用车的感受和唐博士都对上了！唐博士看重的点：宽敞的座舱、稳健的行驶质感，还有3分钟换电带来的从容，恰恰也是我实际用车最深刻的体会。平时经常全家满载出行，大三排的价值不是冰冷的参数，是二排、三排乘客都能坐得舒展。跑长途的时候感受尤其明显，不用耗时间蹲充电桩，换电即可满电上路，这份便利是一次次跑出来的真实体验。之前和身边朋友交流，不少人一开始对大三排纯电抱有顾虑，担心能耗，担心补能麻烦。但市场不会说谎，一年15万台的选择，说明越来越多家庭用户，已经愿意接纳大三排SUV的纯电路线。一周年15万台这个结果，已经不只是一款车型的成功。它证明高端大三排纯电SUV早已不是小众尝鲜，是大量家庭愿意买单的成熟方案。作为十五万车主中的一员，亲眼看着整个细分市场风向发生变化，感触确实很深。#特来哥##大v聊车##蔚来es8#
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
2. #原来探索精神真的能把人带这么远# 蔚来ES8确实是一款现象级的车，不到一年时间，销量已经来到15万辆。第15万辆全新ES8交付给了唐立梅博士，她曾随“蛟龙号”深潜2774米，也曾随“雪龙号”完成长达165天的南极科学考察，探索精神的代表。出行座驾选择ES8，不仅是对探索精神的延续，也是对品质生活的追求。蔚来的换电策略，也曾受到不少质疑，现如今，蔚来拥有中国最完善的补能基础设施，超过4000座换电站，让电车的使用体验大幅度提升。无论是智能科技还是豪华体验，全新ES8都相当出色，真正的六边形战士。15万台交付背后，有长期认可蔚来的老车主，有从传统豪华燃油车转向纯电的新用户，虽然背景不同，他们有想法、有品味，选择ES8不是盲目跟随，而是经过思考后的对未来的进一步探索。
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
3. 如果局部拉踩，片面对比真的有用，蔚来ES8就不可能一年交15万台车了。要知道在这短短一年之内，有多少刻意对比拉踩竞标的内容，在那些内容里面，ES8可是败的体无完肤。又如何呢？实际情况就是ES8已经无限接近了15万台交付，成为大型SUV市场纯电转折点里程碑式产品，一点不为过吧？相同的情况可以参考特斯拉，在国产厂家的发布会PPT上也是完全溃败，但是销量呢？是不是现在还是很多燃油车用户第1辆纯电就是特斯拉，你跟他讲再多国产新能源有更高的配置，一点用都没有，他眼里就只有特斯拉。品牌效应一旦形成，到店一屁股坐上去的视觉冲击感，你搞再多的小参数对比都没用。蔚来也在快速走在这条道上，品牌澄清期就要利用好风向优势，让大家先看品牌在买车。15万台要来咯！#水哥有话说#
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
4. 蔚来全新 ES8 累计交付已经突破 15 万辆！回看交付时间曲线：从刚开始交付，一路跨过 1 万、5 万、10 万。前期爬坡速度很快，后期稳定在30 天新增 1 万台的交付节奏。高端纯电大型 SUV 市场一直是难啃的板块，很少有车型能长期稳定走量。作为一台 40 万级的大型纯电 SUV，能稳住这样的交付量，放在高端大纯电市场里，属于独一份的水平。按现在这个节奏，大家觉得 20 万辆交付什么时候能到？#蔚来全新ES8##蔚来#
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
5. 第15万台在9月20日北京，交付地点应该是北京未来科学城蔚来北方创新中心，这里是蔚来北方最大交付基地，场地规模大、单日交付能力极强，能够承接万人级里程碑仪式，。ES8长期领先：一是硬件与座舱、智驾全面领先同级；二是蔚来换电补能体系带来用车优势，BaaS方案降低入手门槛；三是大五座+六座双版本，精准匹配高端家庭需求，稳定销量持续领跑40万级大型SUV市场。👏
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
6. 前方传喜讯！今天蔚来ES8在北京完成第15万辆交付，上市刚好1周年，创造了中国40万级高端纯电车型的新纪录。过去一年，蔚来ES8的累计销量是不分能源形式的40万以上车型+大型SUV两个细分市场的销量第一！ES8销量这么好，自然而然的成为很多友商研究的标杆，最近网络上有些声音在针对蔚来ES8，说它配置低，说它价格贵。我想说的是，如果有哪台车以这种思路来“对标”蔚来ES8，那它大概率不会卖得太好。为什么？因为这可是一台40万级别的豪华新能源车！在燃油车时代，头部豪华品牌的热销从来都不是因为它们更便宜或者是配置更高，在新能源车时代，高端用户的需求也不会是性价比。蔚来ES8卖得好的关键，还是3个点：品牌、技术、服务。用户普遍认可蔚来是高端品牌，外观内饰设计一眼豪华，核心技术撑得起高端的定位，还有人无我有的换电、社群、服务体系，空间够大，虽然没有狂堆配置但是该有的也基本都有了。ES8不是同级性价比最高的，但目前仍然是同级价值获得感最强的。
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
7. 过去两三天我个人又收到两单es8推荐定单，情况就是这样。这款车刚刚完成第15万台交付，高交付量，高单价，高毛利，高NPS，高持续性。这是一款具有5高特点的纯电车型。蔚来ES8是当前国内车市中极少数能热销超过10个月的车型。完全穿越了斌哥所说的“新车百日死亡谷”效应。考虑到蔚来ES8四十万级别的售价，这份成绩的更是不容易。全新蔚来ES8的成功是产品力的成功，纯电势能的成功，更是蔚来品牌的成功。但造车的路上仅仅这场成功是远远不够的，继续向内求索，争取复制爆款，开启一个时代。无数新产品都希望击败ES8，这是好事呀，那接下来就让我们每个月关注一下ES8的交付量。作为用户，盼蔚来团队真金不怕火炼，继续结硬寨打呆仗，月拱一万，尽快实现20万台交付大关。#电动兄弟##蔚来es8#
新浪微博 2026-09-20 00:00:00
8. 一觉醒来，高端纯电SUV的“天”真的变了 就在今天，2026年9月17日，一个注定被载入高端纯电汽车史册的日子——蔚来全新ES8，迎来了它的第15万台交付！ 从0到15万，不到一年的时间，它用实力改写了40万级大型SUV市场的游戏规则，用真实销量和用户口碑，证明了纯电不仅是趋势，更是当下更优的选择。 还记得去年9月，它带着极简设计与前瞻科技惊艳亮相；今年7月，大五座版以更宽敞的空间、更极致的零重力座椅体验，再次点燃市场热情。900V高压平台、神玑NX9031芯片、全域领航辅助、3分钟换电……每一项技术，都是对“豪华”二字的重新定义。它不靠堆配置取胜，而是用系统级的体验，让每一次出行都成为享受。 更让人动容的是，它真正走进了中国家庭的生活。57.3%的用户在试驾后直接下单，41.7%来自BBA等传统豪华品牌——这不是简单的替代，而是价值认同的迁移。人们开始相信，高端不必依赖百年品牌光环，中国智造同样能撑起旗舰的脊梁。 从成都到北京，从上海到金华，每一台交付的ES8，都载着一个家庭对品质生活的向往。它不仅是车，更是移动的客厅、孩子的第二空间、父母的安心座驾。 此刻，福利来了！我想问大家：你认为第15万台交付会在哪座城市诞生？又是什么，让ES8在激烈竞争中持续领先？评论区告诉我，让我们一起见证这个属于中国高端纯电的里程碑时刻。 #2026成都国际车展#
今日头条 2026-09-17 00:00:00
9. 月销破万10连庄！蔚来ES8一年卖15万台，40万级纯电终于成了？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
10. 时隔不到一年，全新蔚来ES8即将交付第15万台，距离第14万台整车交付还到一个月
微信公众号 2026-09-14 00:00:00
11. 蔚来本周将交付第15万台全新ES8 整车售价40.68万起
今日头条 2026-09-14 00:00:00
12. 卖1万台用时不到一个月！蔚来全新ES8本周将交付第15万台
今日头条 2026-09-14 00:00:00
13. 40万的车卖成了“街车”，蔚来ES8这一仗打得真提气
今日头条 2026-09-15 00:00:00
14. 蔚来全新ES8本周将迎第15万台交付
今日头条 2026-09-14 00:00:00
15. 蔚来杨波：全新ES8本周迎来第15万台交付
今日头条 2026-09-14 00:00:00
16. 第15万台蔚来全新ES8官宣本周交付，租电购买27.48万元起
今日头条 2026-09-14 00:00:00
17. 蔚来全新ES8本周将交付第15万台
汽车之家 2026-09-17 00:00:00
18. 40万级的车卖1万台用时不到一月！蔚来全新ES8本周将交付第15万台 蔚来ES8这速度，真有点离谱。从第14万台到第15万台，用时不到一个月，40万级的纯电SUV，卖出了走量车的节奏。 杨波发微博官宣的时候，我算了笔账：ES8从去年9月开启交付，到现在正好一年，累计15万台，相当于日均交付超过400台。大型SUV市场里，这个速度确实是独一份。8月单月交付破万，连续好几个月拿下大型SUV和40万级市场的双料销冠。 有意思的是它的对手。奔驰EQE SUV、宝马iX、奥迪Q8 e-tron，这几个名字放在一起，以前是“豪华纯电标杆”，现在月销量基本可以忽略不计。 不是它们变差了，是ES8把“40万级纯电SUV”这个品类的标准重新写了一遍。换电、大空间、自研芯片、智能底盘，每一项单拎出来可能都不算绝对碾压，但攒在一起，传统豪华品牌确实接不住。 更值得琢磨的是用户来源。超六成车主来自BBA增换购，这说明ES8抢的不是新势力的蛋糕，是传统豪华品牌的基本盘。40万的车卖1万台用时不到一个月，放在五年前谁敢信？【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-14 00:00:00
19. 335天14万台，本周冲15万！蔚来ES8凭什么卖疯？
今日头条 2026-09-14 00:00:00
20. 好快！蔚来ES8第15万台即将交付！上市一周年交出完美答卷！
微信公众号 2026-09-14 00:00:00
21. 1年15万台，满大街的蔚来ES8，到底是谁在买？
小红书 2026-09-16 00:00:00
22. 蔚来这周将交付第15w台全新es8？！
小红书 2026-09-14 00:00:00
23. 全新ES8将交付15万台，李斌的经营逻辑为何反转？
今日头条 2026-09-14 00:00:00
24. 蔚来“又双叒”季度盈利了，ES8一年卖出15万辆 - 哔哩哔哩
哔哩哔哩 2026-09-17 00:00:00
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