副驾刷手机，不是“不说话”那么简单
05-21 15:06
精选参考来源
哔哩哔哩 2026-03-17
新浪微博 2026-02-12
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1. 问界M6全网最细体验！（上）全车磁吸点位+副驾灵感橱窗
哔哩哔哩 2026-03-17 00:00:00
2. #技术巡猎# #一汽# 写个好玩的---基于驾驶员行为的乘员喝水行为引导方法、装置、设备，看名字就知道是啥了，先不要发表意见哈哈哈。我们就事论事，聊一聊。车里谁没见过这种场景？你在开车的时候，副驾抬头喝水、举瓶子、手在你中控前面晃一下，你的余光会本能去追一下。直线巡航还好，一旦遇到并线、看后视镜、进匝道这种“注意力本来比较紧张”的时刻，是有点情况的---现在座舱监测大多只盯着驾驶员，但其实乘员行为造成的风险，可能是会被漏判的。这个专利的做法，首先判断“现在是不是一个适合副驾喝水的窗口”，再去做“怎么喝不容易干扰驾驶员”的引导，有点奇怪？来瞧瞧。怎么判断驾驶员的稳定性呢？专利给了两把尺子，视线+双手。座舱区域被划成15个注视区域，目标区域设为区域3，用GazeNet这类注视识别模型输出每个时刻驾驶员在看哪里。它不只看一帧两帧，会用“最近2分钟”做预设时间范围：这两分钟里每个时刻都注视目标区域，才算“持续专注”。同时用YOLOv8检测手和方向盘，判断手框和方向盘框是否重合，从而确认“双手都在盘上”，同样用两分钟窗口做一致性判断。这俩条件同时满足，才触发“允许开始喝水”。嗯？“副驾喝水”是一个需要许可的动作……且许可依据是驾驶员状态，而不是副驾状态。听起来有点“管得太宽”了，但这里的讨论是纯从风险链路上的思考。触发以后它怎么引导呢？专利把引导拆成了两块：姿态引导和时间引导。姿态引导挺有意思：它把喝水当成一个会改变身体遮挡/重心的动作，结合驾驶员头部姿态、方向盘角度、加速度，推荐副驾“左倾/右倾/前倾/后倾”。例子非常具体：驾驶员头偏右或车辆右转，副驾建议左倾；驾驶员头偏左或车辆左转，副驾建议右倾；加速或平稳前进建议前倾；减速或驾驶员分心（比如频繁看后排）建议后倾。其实是在做一个“遮挡最小化+稳定性”的姿态策略库。还有“头部姿态联动限幅”。驾驶员用Hopenet这类模型监测Pitch/Yaw，副驾用OpenPose监测头部仰起角度（Pitch）。按驾驶员Yaw分段限制副驾仰角：Yaw<15°允许副驾最大40°；15-30°把副驾仰角上限压到20°；Yaw>30°建议副驾仰角≤10°。并且提示要快---驾驶员Yaw超过阈值后0.5秒内就提醒副驾“驾驶员正在查看右后视镜，请适当降低头部仰起角度”。基本就是把“看后视镜/盲区”这种高敏时刻，直接变成副驾动作的约束条件。时间引导其实是“喝水倒计时”。它周期性取导航的前方道路数据（转弯、坡度、坑洼、减速带等会影响车姿态的路况）和实时车速，算出到达这些路况的时间，然后和“人体工程学最大允许喝水时间”取最小值作为喝水窗口。专利里给了个算例：车速60km/h，前方0.15km有转弯，算出来约9秒，于是喝水时间限定9秒；如果前方没障碍且最大喝水时间10秒，就允许10秒。快到时间会催一句“请尽快完成喝水”。到这一步，其实已经把“副驾喝水”变成一个带时窗、带姿态的受控行为了。但专利还留了兜底：喝水过程中如果判断对驾驶员产生影响，就做终止/纠偏引导。举了一个例子：驾驶员一只手离开方向盘去调空调/导航，这时候副驾如果用同侧手举水瓶，很容易在空间上冲突，既挡视线也挤操作空间。所以它用YOLOv8+OpenPose实时检测驾驶员/乘员手部，把检测框做比例扩展，提前预留“操作占用空间”，再算两者的重叠度；重叠度超过阈值（举例10%-20%）就提示换手，比如“请用左手喝水”。复杂路况下建议副驾用吸管喝水，核心理由是“动作幅度更小”。判断条件：方向盘转角>30°且5秒内多次转动算频繁操作；横向加速度>0.3g认为转弯或不稳定；导航判断前方100m内有急弯/坑洼/坡道就提前5秒提示；并且状态发生后0.5秒内给出“当前路况复杂，请使用吸管喝水”。哈哈，大概就这样。咱只管解释这个专利，咱不发表意见。
新浪微博 2026-02-12 00:00:00
3. 配置丰富空间大，体验它的驾驶辅助功能，试驾魏牌蓝山
哔哩哔哩 2025-12-05 00:00:00
4. #乘客回应司机高速开智驾睡觉# 这件事最该被追问的，不是司机为什么敢睡，而是谁给了他“可以睡”的错觉。那些车企发布会，PPT上永远是“智能”、“无人”、“解放双手”，营销视频里司机悠闲喝咖啡看风景。然后合同最后一页用六号字写着“驾驶员需全程保持注意力”。这不是认知偏差，这是被精心设计和误导出来的认知偏差。司机当然有责任，但把L2包装成接近L4的体验去卖车的人，他们连个警告都不会收到。命是乘客的，钱是车企赚的，锅是司机背的。完美闭环。 乘客回应司机高速开智驾睡觉
新浪微博 2026-05-06 00:00:00
5. 现在不少车企把智驾吹得天花乱坠，搞得有些车主真以为能撒手开，甚至有人开车刷手机、打瞌睡，想想都后怕。只能说现阶段还没到L4级别，辅助驾驶就是帮把手，不是替你开。路况永远有突发情况，窜出来的电动车、突然变道的车，哪一个是现阶段智驾能完美应对的？反正我个人是不太信的，驾驶员才是安全的最后一道防线啊。开车又不是炫技，平平安安到家才对#雷军再回应使用辅助驾驶注意安全##雷军多次呼吁不要过度依赖辅助驾驶#
新浪微博 2026-03-07 00:00:00
6. 人大代表雷军建议将 L2 级辅助驾驶脱手脱眼纳入处罚，对保障驾驶安全有哪些帮助？脱手脱眼有多危险？
知乎 2026-03-04 00:00:00
7. #新SU7标配18向可调座椅#以前百万豪车才舍得给18向调节座椅，现在新SU7直接全系标配。对比传统8向调节只是“能坐”，18向才是真·量身定制——腰、背、腿、肩都能精细找到贴合支撑，不管150cm还是195cm的身材，都能调出最佳坐姿和视野，长途开久了也不容易累 。更实在的是主驾10点4层按摩，副驾零重力模式，把“舒服”从口号变成了日常体验。主驾兼顾运动支撑与日常舒适，副驾长途放松，后排也优化了乘坐感，真正做到了“驾驶者之车”也能全家舒服。
新浪微博 2026-03-19 00:00:00
8. #春运返程副驾才是顶级队友#副驾驶千万别乱坐我敢这么说，现在百分百坐副驾驶座位的人，他根本没有做到副驾驶该做的事儿。而且还肆无忌惮的打游戏、听歌、吃东西，或者是呼呼大睡。副驾驶的作用，老关键了。但是，大多数人都不知道副驾驶。副驾驶顾名思义，就是驾驶员的副手。第一副驾驶有设置导航、重置导航、看地图的作用。#返程高峰对副驾说声谢谢你#现在不用看地图了，导航设置好就可以了。第二副驾驶有观察道路情况的任务，还有寻找目的地或者是找车位都由副驾驶来完成。司机专心开车就完事儿，你说司机一边开车一边寻找车位，是不是很容易发生意外。第三 也是比较关键的一点，跑长途的时候，副驾驶有缓解司机疲劳，防止司机睡着的重要作用。可是现实司机没睡着，副驾驶先睡着了，怎么样，这回知道副驾驶的关键作用了吧。
新浪微博 2026-02-23 00:00:00
9. #霍建华问林心如我是你司机吗#林心如在霍建华开车时从不敢玩手机，只因霍建华曾为此生气：“每次开车你都玩手机，我是你司机吗？”这话听起来就像短剧台词，可却是我们日常生活中会碰到的场景。坐副驾的人开车时不都爱玩手机吗？但霍建华很在意，林心如便不再玩了。他俩的婚姻从起初不被众人看好，到如今不离不弃 明星八卦播报的微博视频
新浪微博 2025-12-18 00:00:00
10. #别把智驾当代驾#大家千万不要误会余承东总可没有【上车就睡觉，只是低头看手机了】【温馨提示】当前，无论哪家的辅助驾驶，都需要驾驶员专注交通状况，都是L2，千万不要相信那些吹自己是L2.9999的，出了事情受伤损失的是自己。更不要相信那些整天带节奏的自媒体【什么上车就睡觉】，真的会害死人的。L2级辅助驾驶能在特定条件下帮你控制车速、转向和刹车，但它本质是一个高级驾驶助手，需要你全程保持注意力并随时准备接管控制。 #男子酒后开车上高速呼呼大睡#
新浪微博 2025-11-30 00:00:00
11. 我已经刷到好多炫耀辅助驾驶回家的视频了，兄弟们还是要注意力集中啊！自己看路啊！不要用智驾神器欺骗！不要使用安全带插片欺骗！安全行车哦~新年快乐~~#辅助驾驶 #行车安全 #2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开着爱车回家咯
抖音 2026-02-16 00:00:00
12. #春运大迁徙又来了##年后第一波返程高峰已经到来#本想错峰返程，结果还是被堵在路上。”这是今天无数车主的真实写照。但同样在路上，百度地图岳云鹏AI副驾用相声式导航，把堵车时间变成了听段子的时间。超500万用户选择用“小岳岳”的幽默声音陪伴每一次出行，它不仅能精准提供路口提醒、拥堵预警，更能以岳云鹏标志性的幽默风格主动互动，让长途驾驶不再枯燥，让出行充满欢声笑语，成为AI副驾中最受欢迎的人气担当。从爆发式增长的用户数据到高频的对话交互，百度地图正以AI副驾为核心，重新定义“陪伴式出行”。
新浪微博 2026-02-22 00:00:00
13. #雷军再强调辅助驾驶无法代替人类# 我也很大家伙说过很多次了，现阶段的智驾不能完全代替人类。虽然说现在智能驾驶越来越普及，但是很多人开着开着就放松警惕，甚至把辅助当全自动，刷手机、分神、脱手，真的太危险了。技术再强，也只是L2级辅助，是帮你减轻疲劳、提升安全的工具，不是可以完全依赖的“自动驾驶”。雷军这次再次强调这个事儿，这是对安全负责，不夸大、不误导，把边界说清楚，比什么都重要。开车上路，最靠谱的永远是驾驶员自己。集中注意力、随时准备接管，才是对自己和他人负责。
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
14. 在其他人都不遵守规则的环境中，自己遵守规则反而会吃亏。在这种情况下，遵守规则是否还有意义？
知乎 2026-03-03 00:00:00
15. #主驾开车副驾开小卖部#平安出行，始于细节。 上车先系好安全带，不分前排后排；开车不接打电话，不刷手机，视线不离路；路口减速慢行，礼让行人，不抢黄灯；保持安全车距，雨天路滑更要控速；不疲劳驾驶，连续开车2小时应休息；不酒驾、不超速、不斗气，心态平和最重要；夜间正确使用灯光，不滥用远光灯。 每一次出发，都为了平安回家，遵守交规，文明驾驶，对自己和他人负责。
新浪微博 2026-02-05 00:00:00
16. #雷军长期呼吁不要过度依赖辅助驾驶#这就是雷总或者小米做的很好的一方面，从发布会到日常直播，再到世界智能网联汽车大会这样的场合，雷总一直都在强调辅助驾驶是有边界的，辅助驾驶目前无法代替人类。毕竟国内的量产智能汽车依然处于L2辅助驾驶阶段，责任主体始终是驾驶员，开车时必须始终保持注意力集中，手握方向盘，随时准备接管车辆。车企和媒体都应该加强宣传，让公众认识到目前的辅助驾驶系统尚未达到L4级别，还不能掉以轻心。还有雷总在两会上建言把智驾内容纳入驾考我也支持，让学员在拿证前掌握智驾的安全使用能避免很多问题。
新浪微博 2026-03-06 00:00:00
17. #香港打车被提醒副驾不能玩手机# 最近香港出租车“副驾禁玩手机”的现象引发热议，这背后其实是一个典型的技术适配漏洞。核心矛盾在于驾驶位识别：香港车辆为右舵设计，司机在右，副驾在左；而内地的道路监控系统算法默认识别逻辑是“左侧为驾驶位”。 当香港出租车驶入深圳皇岗口岸等交界区域，电子警察极易将左侧副驾乘客玩手机的动作，误判为“司机违规操作”，从而触发违章记录。这种因系统“左右不分”导致的乌龙罚单，体现了跨境交通管理在技术层面的滞后。虽然香港法规并不限制乘客使用手机，但面对这种“硬伤”，最务实的避险策略是在过境路段收起手机，或直接选择后排就坐。#建议年轻人少去公园容易伤自尊#
新浪微博 2026-03-18 00:00:00
18. 辅助驾驶的责任认定目前的司法解释，任何情况下辅助驾驶的责任人都是驾驶人员。甚至是那种激活了辅助驾驶，但人跑到副驾的行为，激活人也会承担相应的责任。反正就是谁激活谁负责，谁作为驾驶人谁负责。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车 #
新浪微博 2026-02-13 00:00:00
19. 这种“智驾神器”真是拿命开玩笑！商家知法犯法太缺德，司机用这玩意儿等于自杀式驾驶，必须严查到底！
新浪微博 2025-12-07 00:00:00
20. 一男子聚餐后开启辅助驾驶，从主驾爬到副驾酣睡！法院：危险驾驶罪
微信公众号 2026-03-23 00:00:00
21. 车辆行驶中使用模拟手握方向盘的配件，一车主直接爬到副驾睡大觉…法院判了！
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
22. “智驾神器”？“作死利器”！浙江一男子用这东西酒后开车，结果……
微信公众号 2025-11-26 00:00:00
23. 【犯困误碰方向盘后，车辆退出智驾模式直冲高速护栏】山西晋中，一小车驾驶员因疲劳误触方向盘，导致车辆退出设定好的智驾功能，撞上高速护栏。交警依法对该驾驶员处以记3分、罚款100元的处罚。 #拒绝疲劳驾驶# CCTV今日说法的微博视频
新浪微博 2025-12-01 00:00:00
24. 模拟驾驶中的乘客与手机通话：弗兰克・A・德鲁斯实验研究
微信公众号 2025-12-03 00:00:00
25. 高速上主副驾两人疑似同时睡觉：智驾不是自动驾驶，玩命式开车？
今日头条 2026-05-06 00:00:00
26. 高速上主副驾两人疑似同时睡觉110码狂飙无人管这不是勇敢是玩命
今日头条 2026-05-06 00:00:00
27. 开车刷短视频7分钟不接管，特斯拉疯了吗？
知乎 2025-12-29 00:00:00
28. 惊悚！高速110码主副驾双双熟睡，智驾不是“无人驾驶”！
今日头条 2026-05-06 00:00:00
29. 汽车三联屏盛行，尤其副驾专设娱乐屏，好似山寨手机画蛇添足，用户沉迷追剧忽视安全驾驶，反映当前车内娱乐风潮的偏离与安全隐患
知乎 2026-04-14 00:00:00
30. 白w沙原创的副驾领航员快速安全驾驶策略 - 哔哩哔哩
哔哩哔哩 2026-05-07 00:00:00
31. 坐副驾驶就知道吃东西、玩手机、呼呼大睡？ 😴🍔 说实话，你可能还没发挥副驾该有的作用。 尤其是在跑高速的时候，副驾驶的三大职责，很多人都忽略了： 1️⃣ 看设置导航 —— 主驾不可能一直盯着导航看，副驾才是真正的“导航员” 2️⃣ 观察道路情况 —— 主驾不能东张西望，副驾可以提前帮看目的地、车位、路牌 3️⃣ 缓解司机疲劳 —— 聊聊天、递口水、提醒路况，比任何咖啡都提神 副驾不是“头等舱休息室”，而是驾驶员的第二双眼睛和第二大脑。 一个好的副驾，能让长途安全系数翻倍。 所以问题来了—— 你家的副驾是“神辅助”还是“猪队友”？ 评论区点名吐槽👇 #副驾驶不是给你睡觉的 #坐副驾的规矩 #高速安全
抖音 2026-04-19 00:00:00
32. 高速主副驾同时“睡驾”？旁车司机急报警，网友：侥幸心理害死人
今日头条 2026-05-06 00:00:00
33. 特斯拉推送新版软件更新，允许用户开车玩手机！
微信公众号 2025-12-16 00:00:00
34. “上车就睡，下车就尿，到地方就拍照，一问啥都不知道”——这说的就是你家的副驾驶吗？🚗💺 废柴副驾驶的日常： 全程不是摊着打呼，就是低头刷剧📱 导航不看，路况不盯 司机开错路，他第一个甩锅 堵车比谁都烦躁，全程0贡献还添堵 ——妥妥的旅途累赘，纯纯“无效副驾” 而一个顶用的副驾驶，是长途路上的黄金搭档： ✅ 盯导航、报路况、看限速 ✅ 帮司机避开坑洼违章 ✅ 渴了递水，饿了找吃的 ✅ 陪聊天解闷，不尬聊不添乱 ✅ 累了换着开一段 ✅ 全程在线，全程靠谱 他是司机的第二双眼睛👀 是行程的小管家 能让一路轻松顺畅，安全感直接拉满🛡️ 别把副驾驶当成“摆座位”！ 那是行车安全的辅助位，旅途氛围的掌控者。 一个好副驾驶，能让出行少糟心、多省心❤️ 一个摆烂副驾驶，能把好心情全搅没😤 开车上路，副驾选对，快乐翻倍！ 副驾拉胯，全程遭罪！ 📢 你的副驾驶是哪一种？ 是能递水看路的“神仙队友”， 还是全程睡觉的“人形行李”？ 评论区交出你的副驾故事👇 #副驾驶 #开车搭档 #无效副驾驶
抖音 2026-03-31 00:00:00
35. 自驾游路上，副驾最让司机崩溃的4个行为！全中的建议直接绝交。
微信公众号 2026-04-06 00:00:00
36. 五一返程惊现“幽灵车”！主副驾高速熟睡，L2辅助驾驶背不起这锅
今日头条 2026-05-06 00:00:00
37. 副驾上最让人“抓狂”的6种行为！再好的朋友也得翻脸
今日头条 2026-01-30 00:00:00
38. 千万不要疲劳驾驶，网友亲身经历太惊险：尤其是副驾不能睡觉
今日头条 2026-05-12 00:00:00
39. 副驾驶位置职责: 安全辅助：观察车辆右前方、侧方及后视镜盲区，提前预警行人、违规变道车辆等风险；高速超车时观察后方来车及侧方盲区，识别交通标识和障碍物。 驾驶支持：看导航、识路牌，提醒限速、转弯等道路信息；有驾驶证的长途驾驶时可轮流驾驶 状态监护：观察驾驶员状态，通过聊天，防止疲劳驾驶。 氛围调节：与驾驶员轻松交流，缓解驾驶压力
抖音 2026-04-08 00:00:00
40. 刷手机后你的注意力竟不如金鱼？科学揭秘\
今日头条 2025-12-08 00:00:00
41. 开车10年，这10种副驾行为我真的忍无可忍！最后一个直接劝下车！
微信公众号 2025-12-01 00:00:00
42. 当副驾不是导航仪：如何将驾驶指导化为亲密关系的安全纽带？
微信公众号 2025-12-22 00:00:00
43. 特斯拉FSD v14.2.1：或可“依交通状况”边开车边发短信，引关注
微信公众号 2025-12-12 00:00:00
44. 为什么副驾驶不能乱坐？
微信公众号 2026-04-14 00:00:00
45. 一汽奥迪A5L副驾屏带隐身模式，解决干扰驾驶难题？
懂车帝 2025-12-17 00:00:00
46. 坐别人车的时候，千万别做这5件事！再好的朋友也受不了
微信公众号 2025-12-14 00:00:00
47. 高速上主副驾全在睡觉：智驾不是保姆，别拿生命给科技交学费
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
48. 香港出租车副驾玩手机被司机当场警告，全网热议：内地该学吗？
什么值得买 2026-03-19 00:00:00
49. 25款奔驰E260加装升级副驾驶大连屏，追歌听歌刷抖音告别单调副驾
知乎 2026-03-30 00:00:00
50. 零跑B10百变副驾
今日头条 2026-04-10 00:00:00
51. 香港出租车打车被提醒副驾不能玩手机
今日头条 2026-03-18 00:00:00
52. 香港打车被提醒副驾不能玩手机 网友:副驾没人会不会被判成没系安全带?
53. 你以为副驾只是用来坐的？它的作用，远超你的想象
微信公众号 2025-12-05 00:00:00
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