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20.99万的领克10值不值?900V快充+纽北底盘,适合这三类人直接冲

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05-25 00:11

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1. 领克再次杀疯了!全新领克10+和10刚刚首秀,号称“弯道之王”——直接拿亚洲山脊赛道圈速第一,连保时捷Taycan GT都甩在身后。关键是充电快得离谱,1秒能补2公里,10%到70%只要4分22秒,彻底告别焦虑。性能更炸,925匹马力、3.2秒破百,还有碳纤维大尾翼、BREMBO刹车这些硬核装备。25万级就能拿下极致运动体验,20万级也有超值选择。领克这次,真把运动纯电玩明白了!#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

2. 简单汇总一下领克10+&10全球首秀暨三电技术发布会信息: 1️⃣新车搭载900V高压架构,支持“1秒极充2公里”:95度电池10%-70%补能仅4分22秒,充电速度全球量产车最快。 2️⃣领克10+以925匹马力、零百3.2秒、官方性能套件的赋能下,山路圈速超越保时捷Taycan GT,登顶“弯道之王”。 3️⃣领克10+ 内饰新增全感竞速运动座舱。 价格方面,领克10 将覆盖20-23万级,领克10+主打25万级高性能市场 xdm,怎么看🥹 #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

3. 千匹马力的领克10+来了~~全新颜色名字叫“赛影蓝”,这不是领克赛车“Cyan蓝”的谐音梗吗,哈哈哈~~而且这个蓝绿色确实有马丁那味了这台千匹领克搭载了可调碳纤维大尾翼,Brembo打孔刹车盘+赛用竞技刹车片+CONTINENTAL四活塞卡钳,双电机四驱,最大马力925匹,3秒级零百加速#千匹马力的领克10+来了##领克10##大v聊车#

4. 领克10+&10全球首秀!680kW双电机、925匹马力,零百3.2秒,山路圈速直接干到亚洲第一900V高压架构+神盾金砖电池,1秒补能2公里,领克10最快4分22秒充到70%,8分钟多一点就能满电,彻底告别充电焦虑!新增“赛影蓝”车漆,内饰运动氛围感拉满。10+主打25万级性能天花板,10则瞄准20-23万级高性价比,用极致运动和硬核技术,把纯电运动新标准直接立住!#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

5. #千匹马力的领克10+来了##大v聊车# 领克首款“+”命名纯电轿车领克10+正式登场,以极致性能树立中大型纯电运动轿车新标杆。 新车双电机四驱最大功率680kW,近千匹马力,3秒级破百,全铝底盘搭配强悍制动与碳纤维尾翼,操控拉满。 普通版领克10提供后驱车型,搭载77/95kWh神盾电池,900V版本CLTC续航最高816km。 领克10主打20-23万价位,高性能10+版本预计25万以上,兼顾家用与性能玩家需求。

6. 中大型纯电运动轿车领克10+&10正式登场!5米车长+3米轴距+1.34宽高比,低趴轿跑姿态。 搭载900V高压架构,电驱CLTC效率至高93.7%。神盾金砖电池支持1秒极充2公里: 95度版SOC 10%-70%仅4分22秒,10%-97%仅8分42秒,成全球量产充电最快电车; 77度版5.5C,10.5分钟充10%-80%。领克10+ with Racing Package以925马力、零百3.2秒、80-120km/h 2.1秒,山脊赛道圈速1分40秒14超越保时捷Taycan GT,登顶“弯道之王”。 刚刚全球首秀的领克10+&领克10 会是运动纯电新标杆么? #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

7. 今天#2026北京车展#领克展台三件事。首先,领克首款GT概念跑车Time to Shine完成全球首秀,双门四座布局,拥有2秒级零百加速、极速超330km/h的性能,搭配VMC协同控制与AI数字底盘,兼顾赛道性能与GT优雅属性。其次,中大型运动纯电轿车领克10与10+正式开启预售,预售价20.99万元起,5月上市;两款车基于900V高压平台打造,领克10+双电机四驱零百加速3.2秒,登顶亚洲山脊赛道圈速第一,领克10则实现10%-70%快充仅4分22秒,电池安全达超国标12倍。最后,中国首台领克03+TCR赛车在展台完成交付,2025赛季TCR China年度车手总冠军朱戴维成为首位车主,以赛事技术反哺民用产品,强化领克性能基因。

8. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克10 EM-P有点儿东西,上市三个月销量已突破2万台。被领克反复提及的“价值平权”战略功不可没,在最具竞争力的价格区间内,提供越级的豪华、性能与智能体验。领克10 EM-P正是围绕这一战略来展开的。原创外观设计与舒享豪华空间,全系标配智能电混四驱系统、激光雷达、LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,这些共同构成了超越同级预期的产品力矩阵,也成功吸引了大量追求品质、热爱生活、拒绝妥协的高价值用户群体,实现了销量与品牌价值的双丰收。#高价值混动轿车首选##新能源汽车#

9. 2026北京车展上,领克 10 以及 10+ 正式预售发布,预售价格为: 领克 10 701 长续航版 20.99 万 领克 10 816 超长续航版 22.59 万 领克 10+ 四驱版 25.99万 电池容量为 95 kWh,900 V 架构,续航 816 km,1 秒可以充电 2 km。 领克10+ 还搭载 brembo 四活塞卡钳以及竞技刹车片、半热熔轮胎、21英寸锻造轮毂、高性能制动等等,这就是性能猛兽! #2026北京车展##弯道之王领克10+和10开启预售#

10. #2026北京车展#领克展台热度拉满,中大型运动纯电轿车领克10、领克10 +正式开启预售!预售价20.99-25.99万元,5月即将上市,主打的就是“弯道之王”,把操控乐趣放在首位。#弯道之王领克10+和10开启预售# 两车基于900V高压平台,快充10%-70%最快仅4分22秒,续航最高816km,领克10+双电机爆925马力,零百3.2秒,劈弯又稳又准。 连探馆的撒贝宁都被圈粉,体验后直呼“破防”,生动带火中国高性能纯电魅力。#北大还行撒贝宁当场破防#20万级兼顾舒适续航与驾驶激情,竞争力拉满。

11. #领克10极速充电1秒2公里# 领克这回又开卷了,刚结束的领克10&10+全球首秀暨三电技术发布会,每个点都戳中硬核玩家,赶紧划重点:充电:全系搭900V高压架构,实现“1 秒极充 2 公里”的逆天速度,95度大电池从10%充到 70%,仅需4分22秒,全球量产车充电速度天花板,补能焦虑直接拜拜。性能:领克10+更是狠角色!925匹马力爆输出,零百加速仅3.2秒!搭配官方性能套件,山路圈速直接超越保时捷Taycan GT,加冕“弯道之王”,电动性能车记录再刷新。内饰:领克10+新增全感竞速运动座舱,感官拉满,视觉上看着就是燥!价格:领克10瞄准20-23万级,领克10+主打25万级高性能市场,花更少的钱,玩更大、更豪的车,中大型轿车也可以走运动范儿。

12. 领克10+&10来了,这是领克首款纯电带+号的产品,毋庸置疑,驾驶和快是最大的亮点。驾驶层面,提供在方性能套件,包含可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘+赛用竞技刹车片配四活塞定钳,领克10+ 以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan turbo GT,取得亚洲山脊赛道圈速第一。快分为两部分,一个是性能够暴躁,速度够快,最高功率680kW双电机四驱,零百加速仅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。再一个是充电够快,领克10搭载的800V 77度神盾金砖电池,充电倍率5.5C,另外900V 95度神盾金砖电池,续航至高816km,基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里,SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒,而从10%-97%充饱也仅需8分42秒。#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一##大v聊车#

13. #千匹马力的领克10+来了# 出厂即拥有千匹马力的车,有小米SU7 Ultra、仰望U9、汉L、极氪001 FR等等,如今领克也有一款近千匹马力的车:领克10+双电机四驱系统,680kW最高功率,最大可输出925匹马力,0-100km/h加速3秒级,搭配Brembo®打孔刹车盘+赛用竞技刹车片,匹配CONTINENTAL®四活塞定钳,跑得快也稳得住。这是领克系列的一款新命名的车型,也是领克第一款以“+”为后缀的纯电轿车,类似于领克03+,主打纯粹的操控性能。越来越多主打操控的超高功率纯电轿车开始出现。#新能源汽车#

14. 领克10+正式亮相,作为中大型纯电性能轿车,自带家族运动基因。925匹马力、双电机四驱,3秒级破百,搭配碳纤维可调尾翼与21寸锻造轮毂,气场拉满。 基于900V高压平台,快充高效补能,全铝底盘加持操控更稳。赛影蓝专属配色、黄色卡钳,颜值与实力兼具。智能配置拉满,兼顾家用与性能,二季度上市[馋嘴] #千匹马力的领克10+来了# #领克10#

15. 领克10&领克10+来了!900V高压架构+神盾金砖电池,1秒极充2公里,10%~70%电量补能最快4分22秒官改套件的领克10+ with Racing Package更是以1分40秒14的山路圈速超越保时捷Taycan GT,登顶亚洲山脊赛道圈速第一,这数据太炸裂了 #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

16. 今天在北京车展现场,看到领克10/10+,我只想说,现在年轻人眼里,车不只看参数,还看能不能给情绪价值。而领克10,就是把“带感”刻进DNA的那种。低趴的超宽车身,大尺寸可调碳纤维尾翼、黄色高性能卡钳,战斗感直接拉满。带感的不只是外观,900V高压平台,双电机四驱,零百最快只要3.2s。的确,电驱动时代让大马力唾手可得,但底盘操控就不是谁都有的。领克10由纽北认证团队操刀,赛道级底盘调校,前双叉臂+后多连杆,标配CCD自适应减振。前几日,领克10+还刷新了亚洲山脊赛道圈速记录,超越保时捷Taycan Turbo GT,成为这条赛道最快的量产纯电车。有颜值、有操控、有科技的领克10/10+,你觉得怎么样?#弯道之王领克10+和10开启预售# #2026北京车展#

17. 动态深度再体验,中大型运动轿车领克10EM-P

18. 领克10有性能版了!领克10+!双电机四驱,最高功率680kW,925匹,零百加速3秒级,这数据吓人不... 领克本身就带有赛车基因,这次在领克10+上也加上了可调碳纤维大尾翼,运动套件,21英寸锻造轮毂,Brembo打孔刹车盘+赛用竞技刹车片,还有高性能四活塞卡钳,感觉不像是简单的升级,而是更纯粹的领克精神的回归。 除领克10+这个高性能版本外,领克10还提供搭载77kWh和95kWh另种后驱版车型,入门就是300kW电机。95kWh电池版本,电机峰值功率370kW,CLTC续航里程至高可达816km。 这次领克10纯电,可以说是以“运动外观+运动架构+运动三电“为热爱驾驶的用户提供了新选择。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

19. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克10 EM-P的持续热销,证明了用户对领克的信任,领克10EM-P也用自己的产品实力,夺得了混动轿车市场的一席之地。领克10 EM-P在性能、智能、安全和品质上都给到用户极致的体验。全系标配eAWD智电四驱,与领克EM-P®智能电混系统完美配合,最大功率达到390kW,最大扭矩755N·m,0-100km/h加速时间至高仅5.1秒,CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km,CLTC综合续航里程高达1400km,CLTC续航里程高达240km,让用户无论是日常通勤还是长途出行都能舒心驾驶。同时在全国累计交付突破2万台之际,领克品牌为满足更多市场需求,在12月初已完成领克10 EM-P两种电池版本千里浩瀚H5方案的开发,于今日新增千里浩瀚H5版型:120四驱Ultra (千里浩瀚H5)限时价16.58万元起,240四驱Ultra(千里浩瀚H5)限时价17.98万元起。领克 10 EM-P的千里浩瀚H5在交付就可以使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能了。领克为用户提供了更多的选择空间,让用户选择最适合自己的那款。领克无论在硬件和软件上都实力过硬,成为用户心中中大型混动轿车的最优选择,让用户用不到20万能体验到远超20万的更高级体验和舒适,成就#高价值混动轿车首选#。

20. #2026北京车展# 领克展台热度拉满,中大型运动纯电轿车领克10、领克10 +正式开启预售,预售价20.99-25.99万元,5月即将上市。这次新车主打 “弯道之王” 标签,不只是拼直线加速,更把操控乐趣放在首位。#弯道之王领克10+和10开启预售#两车均基于900V高压平台打造,快充10%-70%最快仅4分22 秒,续航最高816km,补能和续航都很实在。领克10+作为性能版,双电机四驱输出925马力,零百加速 3.2 秒,搭配 CCD 电控悬架与碳纤维尾翼,跑山劈弯又稳又准。现场探馆的撒贝宁也被圈粉,沉浸式体验尾翼下压力、一键弹射等功能,直呼 “破防”,生动带火了中国高性能纯电的魅力。#北大还行撒贝宁当场破防#不难看出,领克 10 系列精准抓住了纯电用户的核心需求:既有家用的舒适续航,又有燃油车的驾驶激情,20 万级市场确实很有竞争力。

21. 北京车展首日,领克 10、领克 10+ 中大型运动纯电轿车正式开启预售。领克10 701长续航版:20.99万起领克10 816超长续航版:22.59万起领克10+四驱性能版:25.99万起领克10:单电机300kW,零百5.9s,最高816km超长续航,日常通勤无焦虑领克10+:双电机680kW/925马力,零百加速3.2s,2段可调碳纤维尾翼,赛道级操控拉满而且全系标配纯铝悬架+CCD电控减振、900V高压架构、高阶智驾#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防##弯道之王领克10+和10开启预售#

22. 领克10+、领克10全球首秀,正式发布三电技术。新车搭载900V高压架构与神盾金砖电池,支持1秒极充2公里,10%-70%充电最快4分22秒领克10+双电机四驱最大功率680kW,925马力,零百加速3.2秒,亚洲山脊赛道圈速超越保时捷Taycan GT #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

23. 领克900大五座版今天正式上市,限时置换价25.48万起。它直接取消了使用率不高的第三排,把空间全给到二排和后备箱,后排三个座位都有同等的舒适性,带加热和电动腿托,还有能承重300kg的天地门后备箱,露营很方便。全系标配双8295芯片、双腔空悬这些旗舰配置,我感觉精准戳中了家用和户外玩家的需求,比六座版实用太多。#领克900为什么要做这么大的五座##领克900大五座上市限时25.48万起#

24. 今天领克10&领克10+完成全球首秀,同步发布全新三电技术,两款新车分别卡位20-23万、25万级市场,定位中大型纯电轿车 #领克10极速充电1秒2公里# 新车搭载900V神盾金砖电池,实现1秒极充2公里,10%-70%补能最快仅4分22秒,续航至高816km,军工级安全体系全方位护航,有效缓解用户充电焦虑 #领克10+亚洲山脊赛道圈速第一# 新车以1分40秒14的圈速登顶,零百加速仅3.2s,赛道级调校搭配专属性能套件,尽显极致运动本色

25. 领克旗下中大型纯电运动轿车领克10携10+ 开启全球首秀,新车搭载900V高压架构,支持“1秒极充2公里”,其中95度电池10%-70%补能仅需4分22秒,充电速度全球量产车最快。而作为领克纯电家族的重磅新作,领克10+ 顺利登顶山路圈速榜,以1分40秒14,成功超越Taycan GT。#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

26. 925匹马力、3秒级加速,领克纯电性能版来了! 双电机四驱,领克10+的最大马力达到925匹,0-100km/h加速3秒级,配碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、Brembo刹车系统,全新“赛影蓝”车色。 领克10还同步提供后驱版,最高续航816km,20-23万元;10+性能版预计25万元以上。又是一台凶猛的驾驶者之车。 #千匹马力的领克10+来了##领克 10#

27. #领克10#这次在三电上是来势汹汹啊。单说这次的电池,领克就给我们放了一个大招。领克10搭载的最新真900V 95度神盾金砖电池,续航里程达到了816公里。V4极充桩实测SOC 10%-70%最快4分22秒,4分半秒充时代。不过这个还不算恐怖,最恐怖的是10%-97%只要8分40秒。之前是高速服务区上个厕所,电可以充到够用,领克的神盾金砖+V4极充是直接把电充满,这是两个概念的东西,可以说是代际差了。那么领克10为什么能够1秒极充2公里?#领克10极速充电1秒2公里#是实在的技术新突破。首先是电芯材料和电解液的突破。我们都知道,锂离子电池充电时负极表面的电子与电解液反应生成导通锂离子,所以充电速度直接取决于锂离子在电极材料中的迁移速率、扩散能力及界面反应动力学。领克10这块神盾金砖电池在正极添加了高熵元素构建“离子桥”,让锂离子快速脱离进入电解液,这极大的提高了锂离子的迁移速率。另外利用AI精准推导出最优超高电导率电解液配方,电导率提升18%,充分提升扩散能力。再加上通过首创“拓扑体相”结构以及采用“超离子体石墨”技术,实现锂离子嵌入速度提升20%。另外神盾金砖电池还对电芯极片等组件进行了升级,也能极大提高充电效率。还有一点,是热管理技术的提升。快充的过程会产生大量焦耳热,一旦散热不均,局部温升加剧副反应,不仅仅会加速电池容量衰减,还能影响能量转换速率,从而让充电速度变慢。这次领克10搭载的900V 95度神盾金砖电池采用行业领先的双侧面立体液冷技术,基本上可以保证电池始终处在最佳工作温度,充电过程中因为过热影响充电效率的情况可以说基本不存在。所以说,不管是续航和充电速度,领克10这次都非常值得期待。不过我觉得我们期待的不仅仅是领克一直特立独行的设计和极致品格的操控,更是新能源时代下深耕三电技术的狠活。点击了解领克10纯电

28. 北京车展,领克10+和领克10开启预售,三个版型,预售价20.99万~25.99万元起。正式上市会在5月份。前几天,10+刚刚刷新亚洲山脊赛道的圈速纪录,成为亚洲山脊赛道全级别量产纯电轿车最快车型。跑比赛,你永远可以相信领克。我开过很多领克的车,对于它的驾控我还是有底的。对电车来说大马力或许唾手可得,但大马力并不能代表车的操控好。这次10和10+把TCR冠军赛道的调校经验注入其中,而且全系标配带CCD电控减振的魔毯悬架。还有900V架构和神盾金砖电池的加持让这台车也成为了全球量产充电速度最快的电车,达成了1秒2公里的成就。另外,安全一直是领克的招牌。这台车还完成了行业首次超国标12倍的1800焦电池底部撞击极限测试。给大家说说选购建议,要续航选816超长续航版,追求质价比选701后驱版。运动发烧友那必须上领克的+号车,10+925匹,一步到位,无需改装。电车有很多种,领克的设计和运动性格一直是标杆级的存在#弯道之王领克10+和10开启预售#

29. 有被北京车展预售的领克10+和领克10帅到~定位中大型运动纯电轿车,20.99万起就能拿下“弯道之王”实力✨✅ 亚洲山脊赛道圈速第一,性能对标百万级跑车✅ 刷新量产电车充电速度,告别续航焦虑✅ 行业首次通过12倍国标底部撞击测试,安全拉满坐等5月份正式上市啦!

30. 好消息~领克10 EM-P迎来了销量突破2万台里程碑时刻,为满足更多市场需求,领克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型120四驱Ultra(千里浩瀚H5)限时价16.58万元起,240四驱Ultra(千里浩瀚H5)限时价17.98万元起。领克10 EM-P的千里浩瀚H5交付即可使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能。#领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#

31. 拥有碳纤大尾翼的领克10+登场,新车搭载双电机四驱,综合功率680kW,最大马力近千匹,加上专属的21英寸锻造轮毂、Brembo打孔刹车盘等等超强配置,纯电性能猛兽再添一员。在强悍的参数之下,新车“赛影蓝”配色相当优雅,英伦味甚浓,即便只于城市游走,新车基于900V高压平台打造的优秀补能速度和出色能耗与续航,满足性能爱好者的日常与竞技似乎不再是奢望了。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

32. #2026北京车展# 领克10和10+开启预售了。领克10售20.99万起,领克10+售25.99万起。这俩车有点东西,901V高压充电极快,底盘由纽北团队调校。最猛的是10+,双电机最高功率680kW,直接打破保时捷Taycan保持的亚洲山脊赛道纪录,成了新“弯道之王”。20多万就能买到这种级别的电车,感觉现在国产车越来越卷了。#智驾数码团#

33. #弯道之王领克10+和10开启预售#兄弟们,领克这次在北京车展是真打算在纯电圈“掀桌子”了!领克10系列正式开启预售,起步价20.99万,本次直接放出三个版型:领克10的701长续航版、816超长续航版,以及性能猛兽领克10+四驱版。这波操作双车定位非常清晰:领克10主打“高价值满配”,要空间有空间,要续航有续航,适合既要家用又要面子的用户;领克10+则是纯粹的“弯道之王”,直接把保时捷Taycan Turbo GT在亚洲山脊赛道保持了9个月的圈速纪录给破了(1分40秒14),这波赛道数据属实硬核。最狠的是,它居然把“傻快”和“能开”分开了。用冠军车队调校的底盘、CCD魔毯悬架,把电车那种“加速猛、过弯推”的毛病给治了。再加上900V架构+神盾金砖电池,最快4分22秒就能从10%充到70%,号称“1秒2公里”,这补能速度算是把里程焦虑按在地上摩擦了。科技犬锐评:在大家都拼命卷屏幕、沙发、冰箱的时候,领克回头把“驾控”这个老本行给做到了极致。10+用山脊赛道成绩立住了“性能图腾”,10用大空间打“全能体验”,这波双车策略很聪明。本次北京车展正式开启预售,领克10系列,三款版型可选,这可能是今年最能打动“驾驶爱好者”的纯电轿车之一。不过,最终能不能成,还得看5月上市公布的最终价格能不能真香。

34. #千匹马力的领克10+来了#有一说一,领克玩运动是真的有东西,这次直接把十年运动基因赋能到纯电车型上了!作为吉利旗下主打年轻运动的纯电品牌,#领克10#带着SEA浩瀚架构PMA-1平台和最新三电技术,硬刚20万级中大型纯电轿车市场,直接打破这个价位全是家用舒适款的局面,20-23万的价格对爱开快车的年轻人太友好了。更别说还有性能版领克10+,瞄准25万以上价位,继承TCR七年九冠的赛道底子,把运动外观、架构、三电拉满到极致。领克纯电本来就共享吉利顶尖的电动化、智能化技术,这次领克10+直接冲着重新定义运动纯电标杆来的,性能玩家这下终于有专属纯电座驾了!

35. 了解完领克10+和领克10的数据我脑子里只有一个词:不讲道理1分40秒14亚洲山脊赛道圈速干掉保时捷Taycan GT925匹、3.2秒破百加上那套驭风碳纤维大尾翼这已经不是“够用”的范畴了简直太硬核了再说补能95度电池版本1秒充2公里10%到70%只要4分22秒这效率,很梦幻配置也拉满座舱Flyme Auto 223扬声器哈曼后排座椅通风加热按摩全给所以领克这次是真想明白了纯电赛道,要干就干到极致#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

36. #弯道之王领克10+和10开启预售#三个版本价格分别为:*领克 10 701 长续航版 20.99 万*领克 10 816 超长续航版 22.59 万*领克 10+ 四驱版 25.99 万领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速纪录,性能非常顶;领克10就偏家用,标配CCD电控减振智能魔毯悬架,舒适度拉满。900V 95度神盾金砖电池,充电速度第一梯队。而且预售期下订可享至高35000元的权益。包括 0元购哈曼卡顿音响,NAPPA真皮座椅等等,大家觉得香不香?#北大还行撒贝宁当场破防#

37. 今天看了领克10+和10的发布会直播,最让我惊讶的是那个1秒能充2公里的补能速度。想象一下,在服务区刚买完咖啡,电量就从10%充到了70%,这种体验确实能让人彻底忘掉续航焦虑。还有领克10+在山路圈速上拿下了亚洲山脊赛道第一,我觉得这种专注运动性能的纯电轿车挺有看头,925匹马力、3.2秒破百,再加上碳纤维大尾翼和赛影蓝的车色,纯粹又带感,领克在纯电时代还是把那股运动劲儿保留下来了。

38. 弯道之王实至名归!领克10+&领克10全球首秀炸场,纯电运动新标杆来了🔥#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一# 领克10+ with Racing Package以1分40秒14刷新亚洲山脊赛道圈速,超越保时捷Taycan GT登顶!900V高压架构加持,实现1秒极充2公里,10%-70%补能最快仅4分22秒,直接迈入4分半补能时代。 双电机峰值功率680kW、925匹马力,零百加速最快3.2s,黄金宽高比超跑姿态、碳纤维大尾翼、越级豪华智舱拉满体验,20万级纯电市场再掀风浪!

39. 领克10+和10开启预售了,全系标配CCD电控减振系统、智能魔毯悬架、纯电浩瀚SEA架构、900V架构+神盾金砖电池,预售价20.99万元起,这个定价到正式上市说不定还有惊喜。除了这两款车型,这次北京车展上,领克的第一台GT概念跑车也亮相了,确实是有顶级超跑那味#弯道之王领克10+和10开启预售#

40. #千匹马力的领克10+来了# 领克才是国内最早通过赛道文化实现燃油车车型向上突破的品牌,but受到新能源的影响,加上内部资源不足,最近是被比下去了。然而,这次领克首款以“+”命名的纯电车型,领克10+专为驾驶者而来。搭载双电机四驱,最高功率680kW、最大马力925匹,3秒级零百加速。电池、悬挂、刹车配置全部拉满,这让我们看到了领克重新回归赛道中心的决心。

41. 领克 10+&10 全球首秀太炸了!领克 10 + 直接拿下亚洲山脊赛道圈速第一,干翻保时捷 Taycan GT。900V 架构加持的神盾金砖电池补能封神,4 分 22 秒充至 70%,20-25 万级这个配置,纯电运动轿跑卷王实锤! #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

42. 年轻人要的全场景家轿长什么样?试了领克 10 EM-P。1.5T Evo + 3DHT + 前后双电机,直接给到四驱~240km 纯电续航比不少增程还狠,市区像纯电,高速不虚,是真·全能。5050mm 车长 + 3005mm 轴距,空间够豪放,冰箱、哈曼卡顿 23 扬、座椅通风按摩、HUD、Flyme Auto 2.0 一样不落,很难相信这是台 1 字头轿车对第一次上新能源的年轻人来说,这套组合,确实很“到位”,颜值也在线#领克10emp##大v聊车#

43. 汽车经纬网 | 预算20万元 星途星纪元ES与领克10 EM-P谁能打动家庭用户?

44. 打卡北京车展领克展台,这次车展发布会主要就三件大事,第一个,全球首发Time to Shine首款GT概念跑车,双门四座布局,2秒级破百、极速超330km/h,性能非常强悍,另外还有VMC协同控制与AI数字底盘,这个底盘凝聚了领克TCR七年九冠的赛道理解,也兼顾了GT的优雅,一共四种驾驶模式。 还有就是非常受关注的领克10/10+,正式开启预售,20.99万起。尤其是领克10+登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”,比保时捷旗舰车型还要快;900V架构加持,1秒充2公里,4分22秒快充从10%充到70%,零百加速3.2s,电池安全超国标12倍,预售权益最高3.5万元。 最后就是现场完成首台TCR赛车交付,领克七年九冠,以赛事技术反哺民用,打造“+”性能符号,引领中国性能车的发展。#智驾数码团##北京车展潮这看##2026北京车展# #弯道之王领克10+和10开启预售#

45. 当行业还在为换电模式的补能效率津津乐道时,领克10用一组数据直接改写了纯电补能的游戏规则。#领克10极速充电1秒2公里# 搭载900V 95kWh神盾金砖电池的领克10,在V4极充桩上实现SOC10%-70%最快仅需4分22秒,配合最高816km的综合续航,直接做到「1秒补能2公里」,真正把纯电补能的效率拉到了全新高度。这份速度,是技术硬实力的最好证明。正极高速网、负极零拥堵、AI赋能电解液三大技术协同,让领克10实现了全段快充的飞跃,彻底告别了传统快充“前快后慢”的痛点。在补能这件事上,领克10用实打实的实测表现证明,纯电车型的补能效率,完全可以做到比加油更省心、比换电更高效。

46. 四月的新能源市场注定不平静,领克10+和领克10开启预售了,这两台车定位挺有意思,领克10主打的是一台高价值、配置拉满的纯电运动轿车,900V高压平台、超快补能、前双叉臂后多连杆,加上偏性能取向的底盘调校,属于是“快充+操控+颜值”一起给到,而领克10+则是在这个基础上,把性能和情绪价值继续往上堆,双电机四驱、3.2秒破百、赛道属性设计,还有打破保时捷Taycan Turbo GT纪录,登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”的成绩,表明了它更契合追求驾驶氛围与极致性能的消费者,整体来看,领克10偏向更均衡,更务实,领克10+则是更极致、更有个性,这次共有三个版型:领克10的701长续航版预售价20.99万元起,816超长续航版预售价22.59万元起,领克10+四驱版预售价为25.99万元起,如果是你会怎么选呢?#弯道之王领克10+和10开启预售#

47. 领克10+和10正式亮相, 既有纯粹运动造型设计,也有更高性能、更高能效的运动三电技术,是领克在纯电时代对“运动”的全新诠释。领克10+搭载最高功率680kW双电机四驱,最大马力925匹,零百加速仅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。性能强到什么程度呢,领克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan GT,取得亚洲山脊赛道圈速第一并登顶“弯道之王”#领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#而领克10搭载的900V 95度神盾金砖电池,续航至高816km,基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里,SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒,成为全球量产充电速度最快电车!#领克10极速充电1秒2公里#

48. 2026北京车展领克10+与领克10正式开启预售,20.99万起的定价,直接把中大型运动纯电轿车的价值门槛拉到新高度,实力碾压同级,惊艳全场。设计上,两车延续The Next Day家族美学,5050mm车长搭配3005mm轴距,1.34黄金宽高比复刻超跑姿态。专属赛影蓝全系开放,晶耀流光工艺打造宝石级质感,颜值与气场双在线。性能与补能双双颠覆想象!领克10全系搭载900V高压架构,实现“1秒极充2公里”,4分22秒完成10%-70%补能,彻底告别续航焦虑。领克10+更是性能猛兽,双电机四驱爆发出680kW/925匹,零百加速3.2秒,搭配碳纤维可调尾翼与BREMBO高性能刹车,亚洲山脊赛道圈速登顶,加冕“弯道之王”。底盘由纽北团队调校,前双叉臂+后多连杆悬架+CCD魔毯悬架,兼顾运动操控与舒适通勤。20万级价格,百万级性能与配置,领克10+&10预售即爆款预定!除此之外,领克还带来了领克GT概念跑车,还有领克03+TCR赛车!可以说A1展馆的流量被领克拿捏了!#弯道之王领克10+和10开启预售#

49. #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#领克10+&领克10全球首秀!中大型纯电运动轿车登顶亚洲山脊赛道,更解锁“1秒极充2公里”超快充体验!900V高压架构+93.7%高效电驱,零百最快3.2s,95度神盾金砖电池4分22秒补能10%-70%。赛影蓝车色+暗影红内饰质感拉满,碳纤维尾翼、BREMBO刹车加持让运动范儿更到位了!

50. 除SU7外,运动纯电轿车迎来全新选择

51. 领克出了台近千匹马力的性能车,领克 10+ ,简单说两句925 匹马力、3 秒级加速,数据够狠。碳纤维尾翼、Brembo 刹车、米其林 PS EV 胎、前双叉臂悬架,都是玩车的人看得懂的硬货。新出的赛影蓝车漆质感在线,不是花里胡哨那种。25 万的价位,想找一台纯粹好开、有驾趣的中大型纯电轿车,这个可以重点蹲。#千匹马力的领克10+来了##领克10#

52. #领克10首台量产车下线# 领克10首台量产车来啦!溜背轿跑造型,车身线条流畅帅得很~~20.99万元起步的预售价格,领克10+基于900V高压架构打造,前后双电机智能四驱,综合功率680kW,925马力,零百加速3.2秒,性能很猛!

53. #千匹马力的领克10+来了# 925 匹马力什么概念?领克这次是真的下血本了! 几个关键信息: 领克首款"+"命名的纯电车型 双电机四驱,680kW/925 匹马力 3 秒级零百加速 SEA 浩瀚架构 + 全铝底盘 Brembo 刹车 + 碳纤维尾翼 这个马力已经超越了很多超跑!作为对比,特斯拉 Model S Plaid 是 1020 匹,蔚来 EP9 是 1360 匹。领克 10+ 这个数据,妥妥的性能怪兽。 不过很多车参数很漂亮,实际开起来一塌糊涂。领克这次强调"为驾驶者而来",希望不只是堆料,而是真的在操控调校上下功夫。 全铝底盘 + 锻造轮毂 + 碳纤尾翼,这些都是真材实料的性能件,不是装饰套件。这点值得肯定。这个配置,如果定价合理,绝对是性能党的大玩具。

54. #千匹马力的领克10+来了#领克的性能符号“+”到底是还来到了领克10之上这套来自衢州极电的电驱系统,680kW折925马力,领克不仅帅,如今还又快又猛这个符号“+”也不仅是对加速性能有追求的,它需要车子真能下赛道操控起来,所以可调尾翼有了,还是碳纤维的,这,领克对10憋的那股气,这次是真的释放出来了我那个年代,喜欢03+喜欢的不行,这个年代的年轻人,你们有10+

55. 领克10和领克10+发布了,新车,还是The Next Day设计语言,长得跟之前有点像,但是内里不是一个东西了:领克10+ 925马力,零百3.2秒,25万级。这下对路了,原来03+的感觉又回来了。Car4Fun山路圈速榜目前第一名。有碳纤维大尾翼,2段手动调节,21英寸锻造轮圈,Brembo打孔刹车盘,黄色高性能四活塞定钳,赛用竞技刹车片。领克10 20-23万级,800V 77度版本充电倍率5.5C,10%-80%充电时间10.5分钟,900V 95度版本续航816km,充电10%-70%最快4分22秒,10%-97%最快8分42秒。不过这需要在V4极充桩上才能实现,V4桩太少了,所以实际使用时,时间会比这个稍长点。感觉这一波还是很对路的,价格要控制好啊,不然白瞎领克的颜值和底盘了。#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

56. 操控和底盘质感表现出色,纯电续航超800公里,试驾领克10

57. #弯道之王领克10+和10开启预售#4月24日,领克亮相北京车展,品牌十周年献礼之作GT概念跑车全球首秀,领克10+/10同步开启预售,20.99万起,5月正式上市,领克900大五座版也将在4月27日上市。 领克10+/10堪称弯道王者,斩获亚洲山脊赛道圈速第一,搭载900V高压架构,是全球量产充电最快电车,神盾金砖电池刷新安全纪。底盘经纽北团队调校,领克10+双电机四驱零百加速3.2秒,性能拉满。 GT概念跑车兼具优雅与性能,2秒级零百加速,专属模式一键切换赛道状态。现场还完成领克03+TCR赛车交付,十年领克坚守性能底色,快来A1馆打卡解锁。#北大还行撒贝宁当场破防##智驾数码团#

58. #弯道之王领克10+和10开启预售#预售价格20.99万元起,三款车型将于5月正式上市,预售期下订可享至高35000元的权益。包括 0元购哈曼卡顿音响,NAPPA真皮座椅等等,比较实用 领克10和领克10+全能家用和极致性能双管齐下,领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速纪录,性能很优秀。领克10就偏向家用一些,标配CCD电控减振智能魔毯悬架,舒适度有保障。900V 95度神盾金砖电池充电速度也十分快,现在纯电车的体验是越来越好了 #智驾数码团##2026北京车展##北大还行撒贝宁当场破防#

59. 我很多同行去试驾完这台车,都给出了很高的评价,说明它的确是好车了,现在公布了预售价,领克 10+ 四驱版领克 10816 超长续航版领克 10701 长续航版预售价格25.99 万元起22.59 万元起20.99 万元起,是不是还挺有竞争力的?#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防#

60. 领克发布了10和10+两款车,5米级车长、3米级轴距,其中10+是900V高压平台,四轮驱动,925马力的夸张输出,零百3秒2。95度神盾金砖电池,官方续航816km,在V4极充桩能做到每秒极速补能2公里,SOC 10%-70%最快4分22秒搞定。另外可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮圈、BREMBO打孔刹车盘+赛用竞技刹车片配黄色高性能四活塞定钳等性能套件也都可以安排,运动标签相当到位。 #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

61. #领克10极速充电1秒2公里# 从官方信息看,领克 10(极氪 V4 超充),凭借900V高压平台,95kWh 神盾金砖电池在V4 桩下的峰值大约在功率:约 600–700kW官方实测:10% → 70%:4 分 22 秒10% → 97%:8 分 40 秒续航:816km(CLTC)折算峰值:1 秒 ≈ 2 公里核心技术主要是:双侧面立体液冷、高熵离子桥、AI 电解液发布会上应该会有更多数据会公布,例如低温 - 20℃/-30℃的充电数据如何?V4桩的网络建设等。

62. #千匹马力的领克10+来了#领克首款“+”纯电轿车领克10+,这大尾翼中大型纯电运动轿车没跑了✅双电机四驱,最大功率680kW/925匹马力,3秒级零百加速,搭配全铝底盘、碳纤维可调尾翼(最大109.1kg下压力)与Brembo赛用制动✅普通版领克10提供77/95kWh神盾电池后驱版,900V高压版续航最高816km,入门功率300kW。✅领克10主打20-23万,10+高性能版25万以上,覆盖年轻用户与性能玩家#大v聊车#

63. 神盾电池搭配900V高压平台,这套组合它的充电速到到底有多快?今天晚上将要正式亮相的领克10公布答案,2秒一公里,10%-70%用时4分22秒,这个成绩是在极氪V4超充站上实现的。#领克10极速充电1秒2公里#领克10上的神盾金砖电池让锂离子移动更高效、更稳定,从而支持大功率快充。再配合900V高压平台,让这台车在硬件层面就具备了跑超快充的基础。近几年厂商也是一直在努力把纯电车的充电速度缩短到和燃油车的加油时间一样。尤其是在今年,快充技术得到了很大的突破,像领克10为代表的纯电车已经能做到5分钟内快速补能的能力。接下来对厂商来说就是大面积的建设快充的基础设施,毕竟饺子蘸醋才好吃!#阿远说车#

64. "反杀"比亚迪兆瓦闪充,领克10搭900V快充,4分22秒充满70%

65. 领克这次在北京车展带来了全新领克10+,双电机功率680kW!标配CDC智能魔毯悬架,弯道之王没跑了!而这样一款性能超标的车才20多万元就能买到,你们心不心动?还有领克第一款GT概念跑车,帅飞了!#领克10# #领克第一款GT概念跑车##2026北京车展##弯道之王领克10+和10开启预售#

66. 领克10又破纪录了!充电速度直接拉满——用V4极充桩,从10%充到70%只要4分22秒,全球量产电车最快,没有之一。你想想,一杯咖啡还没喝完,电就补好了,而且从10%到97%也才8分40秒,彻底告别充电焦虑。目前来看,领克已经是遥遥领先!能做到这么快,靠的是电池材料和热管理的硬核创新,什么离子桥、超高电导率电解液、双侧面液冷……总之就是又快又稳。领克10,带你进入4分半补能新时代!#领克10极速充电1秒2公里#

67. 双电机四驱,925马力,零百加速3秒级,15.4英寸悬浮大屏,全系标配激光雷达!

68. #千匹马力的领克10+来了#领克10+纯电驾到!925马力双电机四驱,零百加速冲进3秒俱乐部,21英寸轮毂配碳纤维大尾翼,这台车是有赛道DNA的SEA浩瀚架构搭全铝底盘,后驱版续航超800公里普通版20万出头,10+版本25万以上,怎么说?你的赛道玩具已上线

69. #千匹马力的领克10+来了# 轿车领域围绕驾驶乐趣和热情方向,是很燃的,领克首款带“+”的纯电性能轿车,让跑山的爱好者非常爽。 “+”是性能拉满的底气。双电机四驱给你925匹马力、680kW功率,3秒级零百加速,搭配SEA浩瀚架构与全铝底盘,操控响应绝对赞 。 当然也要刹车刹得住,21英寸凌风锻造轮毂+Brembo®竞技刹车,可调碳纤维大尾翼提供109.1kg下压力,高速过弯足够稳。 续航与性能兼得:900V高压平台加持,95kWh电池版CLTC续航至高816km,10%→60%快充仅需13分钟,告别长途焦虑 。 领克10后驱版20-23万元,10+性能版25万+,回到了领克的驾驶乐趣,可玩性拉满的纯电座驾,心动了吗?

70. 车若初见 领克中大型纯电轿车,正式命名领克10,第二季度上市,海报上亮出了设计手稿,运动感很强,还放出了一段小故事,今年是领克的第10年,用10作为产品命名,很大胆也很自信,中大型纯电主打“真运动”,这个搭配挺有意思,领克坚持操控和驾驶质感的那股劲儿,放在纯电上也是相当够使的。

71. 纯电家轿市场再添一员好斗猛将!领克10

72. 假设领克10最终这个价格,大家会买单不?

73. 领克10预售,把性能价格战打响了

74. 北京车展大看点!领克GT跑车首秀,领克10系列20.99万开启预售

75. 领克10跟领克10+开始预售了 - 哔哩哔哩

76. 领克10/10+预售20.99万起!925马力+一键漂移,这是要硬刚极氪001?

77. 2026北京车展

78. 预售发布!领克10/10+配置详解。领克10/10+的预售价格终于出来了!20.99-25.99万!

79. 领克10正式下线!20.99万起,激光雷达全系标配,3秒级破百

80. 领克10将于二季度上市!预售价20万起,你会为它买单吗?

81. 20.99 万起!领克 10 中大型纯电轿跑 900V 超充 + 3005mm 轴距 + 激光雷达

82. 双车差异化布局,领克10+与领克10北京车展开启预售

83. 领克 GT 概念跑车全球首秀,领克 10+ 与 10 开启预售,20.99 万起丨北京车展

84. 17.58万起、车长5米、轴距3米,领克10正式上市,C级车卷到这个价了?

85. 预售20.99万起!领克10/10+定档5月29日

86. 从价格锚点到运动气质,领克10这次很直接

87. 领克10 EM-P出新招!“减法”策略降价6千,月销破万在望

88. 领克 07 EM-P vs 领克 10 EM-P

89. 20万级纯电运动新王炸!领克10/10+全球首秀,3秒破百+4分半极充

90. 领克双星实车到店

91. 领克10+&10全球首秀

92. 20.99万起!领克新车官宣

93. 领克 10

94. 领克10+&10全球首秀,1秒极充2公里革新补能体验

95. 首台领克10正式下线

96. 领克10&10+炸场!900V+925匹,纯电运动轿车要变天

97. 《帮看车》试驾领克10

98. 领克10丨20万级智能天花板,标配激光雷达+豪华座舱

99. 指尖掌控激情 领克 10+& 领克 10 带来沉浸式驾控体验

100. 轻性能温柔实力派,领克10+与领克10开启预售

101. 领克 10 vs 领克 10+

102. 领克10纯电基于SEA浩瀚900V高压架构打造,后置单电机动力输出线性充沛。前双叉臂+后多连杆底盘调校扎实,行驶稳定性强、操控极限出色。长续航版本续航扎实,超快充补能效率优异。整车动力、底盘质感与补能体验均衡,兼顾运动属性与日常通勤,综合产品力在同级竞争力突出。

103. 预售20.99万起!新款领克10正式下线,全系标配900V+激光雷达,纯电轿车市场又要大洗牌?

104. 新车 | 预售20.99万起 / AMD芯片+全铝底盘 / 领克10正式下线

105. 领克10正式定名!925匹马力配900V快充,这款中大型纯电

106. 领克10量产下线!900V+碳纤维尾翼,20万级纯电性能轿车新标杆

107. 五菱把华为智驾干到15万|领克10+等了大半年|5月这几台车太卷了

108. 领克10试驾报告

109. 凭智电四驱稳定输出,领克10 EM-P在50度陡坡实现绝对掌控

110. 快充技术革新,领克10+与领克10亮相北京车展开启预售

111. 帅炸了,1秒充电2公里,超越保时捷Taycan GT!

112. 4分22秒充70%!领克10充电速度反超比亚迪,刷新全球纪录

113. 超越比亚迪!全球量产充电速度最快电车诞生

114. "反杀"比亚迪兆瓦闪充,领克10搭900V快充,4分22秒充满70%

115. 充电5分钟,跑200公里?不,领克说

116. 领克10,900V高压平台真来了,性能车开始走进20万区间

117. 领克10量产车正式下线 900V架构 能否重塑性能标杆?

118. 预售开启|领克10携900V高压架构而来,20.99万起重塑20万级纯电标杆

119. 北京车展|领克 10

120. 领克10破局

121. 领克10打破中大型纯电轿车性能续航二选一困局

122. 兼顾续航与性能,领克10破局中大型纯电赛道

123. 领克10打破纯电偏科怪圈 续航性能同步拉满

124. 开得爽还不焦虑续航,领克10摸透了纯电用户需求

125. 领克10主打20万级市场,高价值纯电轿车首选

126. 入门配300kW电机 领克10兼顾续航与性能

127. 首台领克10量产车下线,预售价20.99万元起

128. 领克GT概念跑车全球首秀,领克10+和10开启预售

129. 领克10超快充实测反超比亚迪:10%至97%仅需8分42秒,靠功率曲线优化制胜

130. 2026北京车展:领克GT概念跑车全球首秀/领克10+和10开启预售

131. 领克登陆北京车展:GT概念车首秀,领克10/10+预售20.99万起

132. 1秒极充2公里,山脊封冠“弯道王”

133. 领克10+&10全球首秀,开启“秒充2公里”性能时代

134. 领克充电快38秒:参数全面落后,赢在哪里?

135. 20.99万元起 领克10家族开启预售 最高续航816km

136. 领克10+全球首秀落幕,925马力+900V超充,25万级性能电轿再添新选择

137. 领克10与领克10+将于4月24日开启预售 900V高压架构赋能高端纯电新体验。

138. 为什么领克10+敢以25万叫板200万的保时捷Taycan GT

139. 领克 10:900V 高压超充,816km 续航

140. 领克10/领克10+全球首秀 1秒补能2公里/3.2秒破百

141. 颜值与实力兼备,领克10+与领克10开启北京车展预售

142. 纯电性能天花板|领克10系列,每一处都为速度而生! 双电机峰值680kW,925匹马力,零百最快3.2s,高速超车仅2.1s,推背感拉满 900V高压架构加持,1秒极充2公里,4分22秒补能10%-70%,性能续航不妥协 同级唯一可调碳纤维尾翼,109.1kg下压力,BREMBO打孔刹车+赛用刹车片,制动稳如磐石 93.7%综合电驱效率,连续加速100+次不衰减,2ms雨天防滑响应,操控拉满无短板 这性能,放在百万级都能打!评论区聊聊,你最想测它的哪个性能亮点?#领克10 #领克10极速充电1秒2公里

143. 领克10及领克10+北京车展预售信息

144. 北京车展 | 预售价区间20.99-25.99万元 新款领克10/领克10+开启预售

145. 预售20.99万起!领克10/领克10+车型5月上市/升级900V架构

146. “弯道之王”领克10/10+预售,925马力+4分钟闪充,20.99万起!

147. 900V平台+816km续航,领克10规模化量产,开启主流纯电高压快充

148. 8 分钟充满!领克 10 刷新全球充电纪录,全新高性能版超越 Taycan 拿下第一

149. 双电机四驱,925马力,零百加速3秒级,15.4英寸悬浮大屏,全系标配激光雷达!

150. 领克10和领克10+将于5月正式上市,预售价20.99万元起

151. 领克10首台量产车下线,预售价20.99万起!900V高压搭配925马力领克10+,5月份将正式上市

152. 925 马力 + 3 秒级破百!领克 10/10+,纯电性能天花板来了

153. 充电比特斯拉快,赛道比保时捷猛!领克这次要“掀翻”整个性能车市场的桌子。

154. 领克这回又开卷了

155. 比比亚迪还快38秒!领克10发布量产纯电最强三电科技

156. 新款领克10开启预售,预售价20.99-25.99万元

157. 20万买1000匹马力?领克10+真敢想,性能车市场要变天了

158. 领克10极速充电解析:1秒2公里是噱头还是真本事?

159. 北京车展领克 GT 概念车首秀,10+/10 预售 20.99 万起,5 月上市

160. 领克10纯电版将来袭,顶配超900匹马力,3秒级加速,值得期待?

161. 领克10下线,标配激光雷达,20万级纯电轿跑掀桌子!

162. 925马力+900V架构!领克10+性能猛兽,把家用和赛道都玩明白了

163. 新款领克10正式下线 预售价20.99万起/搭载900V架构5月上市

164. 领克10 EV:纯电旗舰的全面进化与市场破局

165. 领克10+和领克10首秀 中大型纯电轿车/零百加速3.2秒

166. 领克10正式下线!全系900V+激光雷达,预售价20.99万起

167. 领克900V高压平台首发:10系列1秒充2公里,充电比加油还快?

168. 领克10/10+震撼来袭:运动纯电轿车的极致进化

169. 领克 10+ 今晚全球首秀!925 马力 3 秒破百,能撼动极氪001?

170. 领克10与领克10+今晚全球首秀 SEA浩瀚纯电架构加持

171. 领克10+与领克10登陆北京车展,正式开启预售

172. 领克新车官宣:925匹马力/3秒级加速的“大钢炮”,卖25万以上?

173. 汽车圈新车:领克10首台量产车下线 将于5月上市/预售价20.99万元起

174. 性能玩家挚爱,领克10+把赛道激情带入日常

175. 领克GT概念车北京车展全球首秀,领克10+和10开启预售

176. 领克10与10+全球首秀 925马力直指纯电性能天花板

177. 吉利突然甩出“性能王炸”!900V高压架构+925马力。

178. 领克10+&领克10首发即王炸三电技术重构纯电运动新秩序

179. 900V架构+激光雷达 新款领克10正式下线 预售20.99万起 5月内上市

180. 新车 | 预售20.99万起 / 激光雷达全系标配 / 新款领克10正式下线

181. 领克10+官图亮相 925匹马力+碳纤维套件

182. 领克10/10+实车亮相:3秒级加速+900V架构,多种动力版本

183. 领克10/10+实车发布,激光雷达+Thor U芯片,续航816km

184. 亚洲山脊赛道圈速登顶,领克10+彰显纯电弯道王者实力

185. 量产下线!领克10终于来了,20.99万起,900V+双电机四驱,太能打

186. 925马力+大尾翼!它的价格跟马力一样劲爆

187. 领克10 2026款816超长续航版正式登场

188. 1秒极充2公里,领克10+&领克10开启超快充出行时代

189. 领克10/10+实车发布,激光雷达+Thor U芯片

190. 领克10+更多信息发布 925马力+碳纤维大尾翼

191. 1秒2公里!领克10充电速度碾压比亚迪?8分42秒充满97%的真相

192. 卷充电和操控!领克10+开启首秀,搭载900V神盾金砖电池

193. 北京车展:领克10+与领克10预售家用性能双兼顾

194. 双车战略落地!领克10+与领克10北京车展开启预售

195. 充电革命来临!领克10+&领克10开启4分半超快充时代

196. 领克10/10+开启预售,20.99万起,升级900V

197. 最高续航816公里,领克10/10+实车亮相,搭载激光雷达与Thor U芯片

198. 驾控全面进阶:领克10+&领克10带来极致操控乐趣

199. 领克10+&领克10开启超快充时代1秒极充2公里破解出行痛点

200. 领克10首台量产车今日下线!预售价20.99万起 🚗【本月正式上市】 领克汽车销售公司常务副总经理周钘今日宣布:领克10首台量产车正式下线! 本月即将正式上市。 📋 核心参数: 预售价:20.99万元起 尺寸:5050×1966×1468mm,轴距3005mm(中大型轿车) 电池:最高搭载95度神盾金砖电池 续航:最高816km 内饰:月影黑/暗影红/日光米三款配色,10+专属脉冲黄 仪表:12.3:1窄长条全液晶仪表盘 + HUD抬头显示 中控:15.4英寸悬浮式多媒体显示屏 车机:LYNK Flyme Auto 魅族车机系统 🔥 领克10 vs 同级竞品: 20-25万级纯电轿车,对标小米SU7、极氪007,续航816km是最大杀手锏。 北京车展预售即引爆,5月正式上市能否搅动格局? #领克10 #领克汽车 #新能源轿车 #魅族车机

201. 电车也敢用“+”号?领克10+亮相,马力925匹!

202. 新款领克10正式下线 5月份上市

203. 性能拉满!领克10+&领克10驾控体验直接封神

204. 配置更低 售价更高 新款领克10如何突围?

205. 领克10+将于二季度上市,配激光雷达+Thor芯片,续航可达816km

206. 领克10/10+预售将于4月24日启动,全系升级900V高压平台

207. 新款领克10到店,化身纯电轿跑,外观变得更激进,最高816km续航

208. 每秒补能2公里,领克10+&10开启全球首秀

209. 超越保时捷Taycan GT!领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速:无定语第一

210. 性能玩家挚爱领克10+把赛道级驾控融入日常出行

211. 领克10/领克10+部分配置信息

212. 领克10 1秒极充2公里 纯电补能进入4分半时代 领克10搭载真900V高压架构与95度和77度两款神盾金砖电池,最快4分22秒完成SOC 10%-70%补能,续航达816km。宽境大尺寸车身、云感零压座椅、哈曼卡顿23扬音响,让运动与豪华兼得,为20万级市场带来更高价值的纯电新选择。#领克 #领克10

213. 领克10充电技术官宣,5分半从10%充至80%

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