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YU7 GT真实体验：高速稳如GT，通勤舒适但别被零百迷惑

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寻找第二个纽北SUB7中国人？寻找20个最有赛车潜力的年轻人一起去纽北~#赛道 #纽北 #保时捷 #小米 #法拉利

网络用户 2026-02-28

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深扒小米YU7 几大核心争议！多车横比！长测不掺水番外正式上线

网络用户 2026-01-07

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1. 寻找第二个纽北SUB7中国人？寻找20个最有赛车潜力的年轻人一起去纽北~#赛道 #纽北 #保时捷 #小米 #法拉利

2. 深扒小米YU7 几大核心争议！多车横比！长测不掺水番外正式上线

3. 中国人开中国车，在纽北创造历史！

4. #小米YU7GT新配色现身纽北#咱就是说，小米这次是真把纽北当成自家后花园了吧？一辆几乎完全没伪装的YU7GT就这么大摇大摆地刷圈，红色车身配上GT拉花，那股子张扬的劲隔着屏幕都能感受到。说实话，敢在这种顶级赛道上直接亮出底牌，说明小米对这台车的调校已经相当有底气了。比起之前那些裹得严严实实的测试车，这波操作明显是在告诉外界：别猜了，我就是冲着性能去的！

5. 小米 YU7 GT 超千匹马力、300 km/h 最高时速，SUV 做到这水平有必要吗？可能怎样定价？

6. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

7. 小米 YU7GT 实车曝光，1003 马力纯电 SUV 预计 45 万元起，你看好它的市场前景吗？

8. #小米汽车回应YU7GT续航705km#【#小米汽车提醒YU7GT非硬派越野车#】5月20日晚，@小米汽车发布小米汽车答网友问（第242集），文中回应了“YU7GT续航是怎么做到705km”的问题。小米汽车称：YU7GT定位适合长途旅行的跑车级SUV，其搭载了小米汽车最新的电驱系统，在动力和效率方面都表现出色，实现了千匹马力和705km CLTC续航兼得。此外，对于网友“YU7GT适合越野场景吗”的问题，小米汽车表示：YU7GT定位适合长途旅行的跑车级SUV，而非硬派越野车，但YU7GT拥有千匹动力、闭式双腔空簧、eLSD电子限滑差速器，能够提供出色的湿滑和复杂路况通行能力，能够满足大家长途自驾旅行的多数场景。但也提示大家：在通过任何复杂路况之前，请谨慎观察、放慢车速、注意安全。你看今晚小米发布会吗？网页链接

9. 小米YU7 GT 新车漆【车厘子红】它还有比YU7 Max更极致的性能车头超大前铲，后扩散器，前六后四Akenbono的卡钳，标配碳陶的制动盘，全车各种碳件，GT标识还有适合长途旅行的各种舒适性配置这算不算一台完美GT？#小米YU7GT赛道红内饰##小米YU7GT即将进店# 香格里拉·普达措国家公园

10. 小米YU7开起来感受如何#小米yu7 #yu7

11. 小米公布了 YU7 GT「赛道红」的内饰设计。红黑撞色很有运动感，大面积正版 Alcantara、碳纤维和细节刺绣都安排到位了，内饰质感完全不输百万级豪车。#小米YU7GT赛道红内饰#毕竟是欧洲研发调校、纽北标定的千匹级 GT 车型，硬件和成本摆在这，加上近期物料涨价，预估价位会落在 45 到 50 万区间。明日起，小米YU7 GT 实车就将陆续进店，可以去近距离感受一下这台纯血 GT 车型的整体气场。#小米YU7GT即将进店#

12. 小米 YU7 GT 38.99 – 42.99 万，纽北最速 SUV 都能卖出超预期的价格。外观多了前铲 + 扩散器和宽体，碳纤维后视镜和车标。这个外观确实比普通版更帅，要是放在普通版上就好了，GT 再来个更体现性能版本。轮胎升级 295 后宽胎，新款 21 寸双层锻造轮毂。搭载前 V6 Plus 电机，后 V8s EVO 电机，28000 转，450 kW，540 Nm。总共 1003 Ps 马力，极速 300 km/h，零百 2.92 秒。Ultra 同款制动系统，阿基博罗前六后四卡钳，标配碳陶制动盘，百零制动 32.9 米。闭式双腔空悬 + 双阀减振器，eLSD 电子限滑差速器，小米德国研发中心从宝马挖来的工程师在纽北赛道上调校，圈速比奥迪 RSQ8 快 14 秒。纽北 50 个弯道，YU7GT 对比卡宴的弯速 32 胜 17 负 1 平。101.7 度三元锂电池，前电机脱开机构，CLTC 续航 705 公里，高性能车也不腿短。内饰主副驾零重力，四座座椅按摩，多处碳纤维装饰和 GT 标识。千匹马力的性能 SUV 最近还发布过极氪 8X，还有兄弟车型莲花 ForMe，这个价还能买燃油时代的公路之王宝马 X5，你会选哪个？#小米YU7GT##小米YU7GT价格# 网页链接

13. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

14. 纽北最速量产SUV，双电机四驱1003匹马力、1200N·m，零百2.92秒、极速300km/h。101.7kWh电池，CLTC续航705km，897V高压12分钟充至80%。空气弹簧+CDC减振，专属运动套件。一堆顶级数据集成到一台车里，就是小米YU7 GT上市，价格只要38.99万起。是心动的感觉#小米yu7gt# #小米YU7GT及17Max今日发布#

15. 两分钟发布会 | 小米YU7 GT发布！不是丐版的YU7标准版/小米首款耳夹式耳机/小米手环10等等

16. 小米YU7 GT内饰正式解禁了，赛道红内饰不仅运动感拉满，而且非常的典雅、高级。YU7 GT内饰才用了大面积的真皮+Arcantara，碳纤维、绗缝、镀铬也都是通通拉满，除了方向盘上的红色GT标志之外，座椅上也有GT的刺绣标识。YU7 GT月底就要发布了，小米也在紧锣密鼓地安排进店，相信用不了几天大家就能在各地的小米汽车门店看到了～#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

17. #小米YU7GT再破纽北圈速纪录#说真的，能在纽北赛道持续刷新成绩，足以看出这款车型的性能功底。纽北赛道素来有着速度试炼场的称号，小米YU7GT再度拿下更好的圈速表现，看得出整车调校层面的积累还是很扎实的。这款车经过赛道反复打磨，动力响应节奏把控得当，车身姿态把控稳定，机械素质展现得淋漓尽致。GT车型本身就兼顾速度乐趣与日常出行属性，赛道里释放极致性能，日常通勤又能保持舒适驾乘体验。小米YU7GT把赛道调校经验落地到实车当中，很好的平衡了运动属性和家用实用性。纵观同级别的高性能车型，想要持续突破圈速其实并不容易。一次次跑出的新成绩，背后是整车架构、动力系统、底盘调校多方面的协同优化。不过也正因为这样稳步提升的状态，让大家越发期待这款车正式面世后的实际驾乘体验。

18. #小米YU7GT新配色现身纽北#当YU7 GT扎根纽北，米粉们不妨做个大胆点的梦：成为纽北最速SUV。你看：号称地狱赛道出现了一抹“中国红”，沉稳不张扬的小米YU7 GT，正以无伪装实车的姿态在纽北进行圈速与极限性能验证，应该是进入量产前最后调校阶段，并全力冲击纽北最速SUV。现阶段最高记录保持者：奥迪RSQ8 7分36秒6，小米YU7 GT若刷新纪录，将成为中国品牌首款纽北最速量产 SUV，缔造新的“中国速度”。相信美好的事情即将发生。

19. 小米YU7 GT突然官宣，5月底正式发布！

20. 如何看待5月21日小米发布的YU7 GT及YU7标准版，有哪些亮点与不足？

21. 赛道表现能否高于预期？小米YU7挑战易车金港赛道

22. #小米YU7GT纽北测试图再曝# 小米YU7 GT的纽北测试，本质是小米向全球市场证明其高性能造车实力的关键一步。1526马力的顶级动力输出，搭配空气悬架、后轴扭矩矢量分配、Brembo碳陶刹车，全套底盘配置完全对标顶级性能车，调校完全偏向赛道场景。外观上宽体轮拱、全套空力套件、21英寸轮毂，视觉攻击性拉满，同时300km/h的极速也印证了其性能定位。这不仅是小米YU7的性能升级版，更是小米冲击高端性能SUV市场的标志性产品，纽北测试的表现，将直接决定这款车在全球性能车市场的话语权。

23. 什么时候大家才能明白，跑纽北不是单纯为了测性能刷圈速？纽北出了名的弯道多、落差大、颠簸起伏不断、路况复杂到最高落差有304米，能在这种路况取得好成绩，本质上是在告诉你性能只是基础，安全和稳定才是真功夫！而且按照这张纽北排行榜，小米YU7GT应该卖个200万？1003马力、705续航、300极速，这组数据完成了不可能三角。但小米YU7 GT的预估价就是在45～50万区间，做个不恰当的换算：折合下来1马力只要450块哈哈！雷总给的定位是跑车级SUV，而GT代表高性能豪华旅行车，那小米YU7GT的受众群体应该是：要性能、还想要长途自驾游的精英人群！#雷军回应小米YU7GT定价#

24. 特斯拉Model Y.小米YU7.理想i6选哪台？

25. 小米超级新品！全新YU7GT官宣，5月21日正式发布

26. 雷军回应小米 YU7 GT 定价，「肯定会有点小贵」，售价大概会落在什么区间？产品实力能否撑起售价？

27. 看完雷总介绍，总算分清 YU7 GT 和 Ultra 的不同了。GT 原本就是主打长途出行、享受旅途的车型，特别贴合普通人的日常需求。小米 YU7 GT 底盘调校扎实，开起来顺手又平稳，动力表现也很不错，长续航出门远行完全不用发愁。不管是日常上下班代步，还是节假日约朋友出门游玩、自驾兜风都很合适。它兼顾了好开、舒适和实用性，既有不错的驾驶体验，日常使用也省心，不盲目追求极致速度，更注重出行舒适度和实用性，日常家用休闲出行选它真的很合适。小米汽车的微博视频 #雷军回应GT和Ultra区别#

28. 在小米YU7GT发布会上，雷总又公布了一个新纪录，YU7GT以7:22.755再次刷新纽北圈速纪录，成为了纽北最速SUV。关注这台车的朋友应该都知道，前没多久YU7GT公布的成绩是7:34.931，这次足足比上次快了14秒，要知道在号称“绿色地狱”的纽北赛道，再次刷新纪录是多么的困难，不过小米YU7GT做到了。而且这台车再破纪录，也只是选装了一些运动套件。现在再想起雷总说的那句，成绩不是目的，最重要的是去赛道打磨自身技术。从连破纪录这个势头也可以看得出来，小米真的再把赛道级别的机械素质和硬核技术都落实到了这辆车身上，即使日常我们跑不了赛道，但是这么高性能的车也让不少热爱赛道的车主们喜出望外。第一次破纪录已经是国内汽车的里程碑，这次YU7GT的再次刷新纪录，让国产性能车真正的站到了世界舞台上，也让更多人看到国产车的更多可能。#小米YU7GT再破纽北圈速纪录#

29. 小米 YU7 GT 正式上市，定价38.99万元，这个定价策略怎么样？预计销量如何？

30. 小米YU7 GT核心参数都出来了，1003匹马力、2.95秒零百加速、300km/h极速、CLTC续航705km、蛟龙底盘大师版、双阀CDC、闭式双腔空悬、eLSD电子限滑等……燃油性能车这套配置随便上百万，YU7 GT行业基于硬件预测是45W-50W，雷总也已经明说了会「有点小贵」，你们觉得会卖多少？#雷军回应小米YU7GT定价#

31. #小米YU7GT发布会定档##雷军解读小米YU7GT命名#5月18日，雷军官宣小米 GT 将于5月21日晚7点发布。稍后，雷军发文解释“GT”的含义，雷军称：GT，源于意大利语Gran Turismo，译为“伟大旅程”。其表示：小米YU7 GT，为热爱驾驶的人而来，也为向往远方的人而来。对于这个命名，你觉得怎么样？

32. 小米YU7 GT，提供了打造性能车的新思路？

33. 小米YU7 GT纽北破纪录！多方祝贺

34. 如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

35. 小米 YU7 GT 属实强悍，纽北最速 SUV，千匹马力、极速 300、续航 705，这配置放老牌豪车身上，少说也要两百万。雷总直言这车有点小贵，说白了定价不便宜，但用料性能都实打实。对比来看，卡宴纯电单装碳陶刹车就要 9.3 万，配齐配件直奔 50 万。而 YU7GT 满配高端硬件，光是成本就超 45 万。老牌性能 SUV 动辄天价，这款车对标 50 万档位，赛道实力拉满，真心盼着定价别超 45 万！#雷军回应小米YU7GT定价#

36. 小米YU7 GT刷新纽北量产SUV圈速纪录

37. YU7 GT正式上市，以705km续航兼顾长途舒适

38. 小米YU7能不能买？先听我说十句话

39. 小米YU7 GT外观应与普通版显著区分以凸显高端定位

40. 【E汽车】小米YU7 GT实车海外谍照曝光

41. 小米YU7 GT售价38.99万元 “GT大满配”仅42.99万元!

42. 小米YU7 GT 5月16日起实车陆续进店将覆盖全国268店

43. СYU7 GT۸ף

44. 小米YU7 GT正式发布:38.99万元起售,雷军称销量输给特斯拉不丢人

45. 小米YU7 GT纽北跑7分32秒，操控能比肩顶级性能SUV吗

46. 深度试驾后，媒体如何评价YU7 GT？一起看看 “跑车级别的性能、同时又可以接近家用车的能耗” “过弯不晃、烂路不颠，刹车不点头” “尤其是到过弯的时候，它是非常的得心应手” “真的可以在长途驾驶里，享受到极致的驾驶乐趣” “一定要去试驾，你一定会爱上它” #小米YU7GT 今晚7点，正式发布。欢迎大家预约到店试驾，亲身感受这台原汁原味的纯血GT，开过才知道，开过就知道。

47. 千匹马力小米YU7 GT 纽北调校后能否兼顾家用与性能？

48. 入手小米YU7 GT前必看：高性能SUV后期养护避坑指南