电动车被扎胎还能跑多远，我们扎破轮胎问到底！

创作立场声明：四年一遇的2.29总觉得是偷来的时间，不如趁今天任性一把，把平时好奇的缺气保用轮胎直接扎破看它还能不能跑！

现在电动车在开发新技术的同时，也注重细节体验，在大灯、刹车、轮胎等配件上使用一些特殊材质，宣传中经常使用“石墨烯”、“纳米”、“复合材料”、“芳纶”、“真空”等名词，今天为了庆祝四年一遇的2.29，我们我们打算扎破轮胎问到底，看看传说中的缺气也能跑一百里的钢丝轮胎在被扎之后到底还能跑多远

没有对比就没有伤害，为了体现真正实力，我们找了市面上常见的普通真空胎做对比，一切准备就绪，实验开始。

普通真空胎

为了保证实验效果，我们找了一根螺丝钉直接扎透了轮胎

请记住这跟钉子，一个小时内它将扎破两个轮胎，迎来钉生高峰

拔出钉子之后可以明显听到气体外泄的声音

接下来的骑车环节，尽可能排除外界环境干扰，由标准体重的涛哥上阵，且在非常平坦的操场跑道进行，但就算如此优越的骑行环境，普通真空胎的表现依然令人失望。

在涛哥骑出不到200米之后就不得不停下来，检查之后发现，轮胎已经完全瘪了下去，出现脱胎的现象，再继续骑下去的话，很有可能会损害轮胎和电机。

缺气保用钢丝胎

普通真空胎狼狈下场，不禁让我们对接下来要出场的钢丝胎寄予更多的希望。

话不多说，用同一根钉子扎破钢丝胎

拔出来后，钢丝胎无明显漏气现象，初试表现不错

涛哥再次出发，这次骑了不知道多少圈，直到我们的摄像小哥觉得太冷了想回去休息，涛哥才意犹未尽的停下来。

检查之后发现轮胎已经完全没气了，但是未出现任何脱圈迹象。

打开骑行轨迹发现本次骑行时间一共45分钟，骑行里程10公里，一般扎胎后可以坚持这么久基本可以找到维修点了，也就是说钢丝胎就算完全没气也不会瘫在半路，符合宣传语中“缺气也能跑”的口号。

本次比拼的结果显而易见，在惊叹钢丝胎的豪横的同时，大家在买车时也要记住，电动车市场鱼龙混杂，要选择正规厂家生产的电动车。

真正的钢丝胎在胎壁中有一层钢丝防扎网，吸铁石是可以吸附其上的，可以用这个办法检验钢丝胎真假。

第一次发帖，有什么不妥的请大家指正~大家还有什么关于电动车的问题可以在评论区留言，我会积极回复的！