TOMIX 97912 Twilight Express瑞风豪华寝台列车模型

购买理由

入坑以来，一直购买的是普通版模型，而tomix出品的限定品一直是空白。一来是因为限定品车种少，只会出经典、特殊或者火爆等具有纪念意义的车型。二来是因为只要错过发售，就只能找二道贩子了。因为限定品发售完了就完了，再版是不可能再版的，这辈子不可能再版（可能会以其他限定形式出现，比如说ありがとう 300系是不可能买到了，但也许过几天也许几年后决定出一个300系登场限定或300系退役十周年限定）。而普通版本可能不定期会再版（通过查询tomix官网的“再生产情报”可以了解未来几个月将会再版的车型）。限定品本来价格就高，再加上个中间商，结果可想而知。

曾经在咸鱼上遇到过感谢300系的好价，尽管是好价但那时仍咬不下牙

sayonara hokutosei，只能期待将来能出个什么纪念版了

入坑太晚，上面这些退役车的“再见”限定都没遇上。

中亚没有上架此商品，日亚插入小卡片但估计显示不出来，所以只能附上一个购买链接了

外观展示

上半年的时候日亚上放出了预定，发售时间是9月底。作为最后出的日本三大豪华寝台列车，这次不能再错过了，第一时间预定。

当初Tomix发售四季岛的时候因为没有预算，就下单了同为TT社的普乐路路。后来Kato发售九州七星列车时更是囊中羞涩，只能买本书做纪念。这次已预料到T、K两家早晚会出瑞风，所以做好了入手的准备。巧的是这次T、K两家前后脚发布了瑞风的预告并且同一季度上市，选哪家的又成了千古难题。

9月底如期发货，估计十一假期内是收不到货了。但十一过后商品一直没有显示清关就让人坐不住了，给日亚客服发了邮件。邮件一催效率就高了，半天后商品顺利清关并转国内快递。

终于收到快递。
一般来说，只要是清关延误，必定有素未谋面的人帮我率先开箱。
这次也一样，果然亚马逊的快递箱上多了一圈易客满的封箱胶。

下面那道封口是原封口，我沿着帮我开箱的人划开的口子打开了。瑞风的盒子直接就露出来了，亚马逊不是应该有层塑封的吗？ 没想到他们连亚马逊的塑封都给我撕开了。好吧，忍了，东西没事就好。

打开一半就不对劲，T家绝不可能倒着放进去，难道那些人还开箱检阅了？

没错，打开瑞风的盒子就是这样。原本应该封进塑料袋装在塑料盒内的说明书被直接放在了最上层，接着我又在快递箱中找到了被暴力撕开的装说明书的塑料袋。这下可好，说明书要翻看，说不定连车也被鉴赏了。我甚至不知道缺失了什么东西没有。

遇到这种问题，咱不知道是哪个环节出了状况，咱也不敢问。就当是自己拆的吧。

先看看全貌。

这次车身表面喷了光油显得很亮，漆面效果非常不错，映出了镜像。

自己最贵的一套车还没到手就被莫名拆开，影响了心情，上轨的时候最前的转向架没放好。这套车作为限定品，已经内置了室内灯。车头展望deck的栏杆开的较为细致，驾驶室也做出了部分细节。

从窗外看车内陈列。Kato的瑞风根据网上的图片看是做出了窗帘的，可惜Tomix省略了这个细节。

这节是餐车。日暮特快的logo非常有立体感。室内灯照明效果非常好，室内的装饰花纹得以体现。圆形窗户里面是开放式厨房。

列车两头展望车的内部。下面是实车效果图，座椅的花纹有所表现。墙壁上的氛围灯做的惟妙惟肖。

这节车是普通客房，标间。下面是平面图，可以看到对原车书桌和座椅的还原，陈列的位置是正确的。这一节车，就只三间包厢，都带有独立卫生间，可以说已经够奢侈了。

但还不够，7号车才是瑞风的精髓。先来看看立面图和平面图

如果还不好理解内部陈设，下面有立体效果图。一整节车的大套房。

模型的7号车的内部。左侧窗户可以看到铺着白色床单的大床。右边窗户是起居室，沙发中间的灯还原的很好。

从另一个角度可以看到床头灯和左边的卫生间。大浴缸就设置在窗户边，可以边泡澡边欣赏美景。

使用感受

10节编组的车只能是单节动力车了。上轨测试一番，不知为什么我的这套1号车和2号车的密接钩特别难连挂，其他的还好，可能是个别不良。

和上一代黄昏特快合影。日本的寝台列车几乎已经失去了通勤的作用，都是观光旅游。剩下JR西和JR东海的日出特快还在苦苦支撑。

两代黄昏特快的同角度对比。

总结

继承了T家上一款PG级车四季岛的高水准，入了绝对不会后悔。至于和Kato的黄昏特快相比哪个好，还是那句话，不要做选择，全都要即王道。