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充电头也玩混动，倍思能量堆双擎氮化镓87W移动电源为出行减负
2021-08-27 13:34:32
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对于经常出差的人士而言，快充头和充电宝已经成为标配，虽然得益于当下氮化镓的高功率密度特性，使得当下充电头的体积大为缩小，但是充电宝和充电头两样东西依旧占用空间不说，对于像笔者这样有健忘症的，两样东西一起带还特别容易丢掉充电头，说多都是泪。而这款倍思能量堆87W混动Hybrid 双擎移动电源氮化镓适配器（后文简称：倍思能量堆87W），居然也玩双擎模式，既能当充电头，又能当充电宝，妥妥的为出行减负。
倍思能量堆87W大小和普通的充电宝差不多，正面Baseus的LOGO，右下角设计有可折叠的插头用于接入市电，可折叠收纳插脚，方便携带。
倍思能量堆87W背面，87W的功率标志，GaN表明内部则是当下非常热门的氮化镓设计。对比当下非常流行的65W输出功率，以及少量的100W的输出设计，87W则让笔者感觉少许好奇。
倍思能量堆87W采用1A1C设计，其中Type-C口首创的既可以当作输入又能当作输出。USB口则单纯的作为输出。作为移动电源使用时候的开关则设计在USB口下方。
结合设备侧面的输出参数列表，在适配器模式下，倍思能量堆87W最大输出功率Type-C+USB输出最大分别为65W+22.5W = 87W。而作为充电宝使用的时候，Type-C口的最大输入9V2A即18W充电，输出最大9V2.22A，单USB口最大输出22.5W，双口同时使用输出最大15W。内置电池的容量为10000mAh，完全被允许带上飞机使用。
倍思能量堆87W顶部设计有4个指示灯，用于显示充放电状态以及当前电池电量占比。
当使用第三方充电头对倍思能量堆87W充电时候，顶部的指示灯最后一位显示为红色，其余3个指示灯流水灯闪烁，用于显示当前的电池电量。实际充电电压为8.9V，电流为1.8A，符合标称的9V2A充电功率。
倍思能量堆87W用做移动电源的时候，顶部的指示灯则均显示为蓝色，同时用最多4个灯显示当前电池电量占比。倍思能量堆87W的充放电机制上做了外部优先功能，即在充电的同时也能放电，当产品接上外部电源时，会有两种情况：这个时时候如果有其它设备再接在产品上进行充电，产品会智能监测设备所需，优先为外部设备充电，当充到系统设定值时，会为产品和外部设备同时充电，直至两个都充满电。
当作为移动电源使用的时候，其Type-C接口支持的协议如图，最大支持9V2.22A19W的功率输出。
同样，当倍思能量堆87W用做移动电源的时候其USB口所支持的一系列协议，最大支持5V4.5A22.5W的功率输出。两口还能动态分配功率，即输出根据设备需要自动分配输出。
倍思能量堆87W最为独特或者说宣传的卖点，就是其所谓的混动Hybrid 双擎功能，没有市电的时候可以当作移动电源为手机平板等设备充电，而在有市电的模式下，既能通过市电为内部电池充电，又能同时当作适配器为外部包括笔记本在内的多种设备供电，在这种模式下，其Type-C接口支持的模式更为全面，最大支持20V3.25A65W的功率输出，为当下主流超薄本供电完全足够。
实际测试，当倍思能量堆87W处于AC供电模式时候，为笔者的超薄本供电，实测输出20V3A，基本达到标称功率。而在对整个笔记本充电使用4个小时的过程中，倍思能量堆87W也仅仅是微热，大约在40度左右，丝毫没有烫手的感觉，由此说明其温控非常到位的。而且其在插入市电的同时，也为内部电池充电，边充电边使用，也是为数不多的能有这个技术方案的厂商之一。
对于笔者使用过的很多65W氮化镓充电头，无论1CA双接口还是2C1A3接口，共同的特性就是一旦两个口同时使用，单口最大功率就无法达到65W的供电，对手机或者耳机充电问题还不大，但是如果使用笔记本就比较尴尬了。倍思能量堆87W则完美解决，实际测试中，为了达到最大功耗，笔者特意使用了电子负载，让C口接近满载工作。
实际测试中，使用设备使倍思能量堆87WC口输出20V，调整负载使电流最大至3.63A的稳定极限功率（再往上微调则电源进入保护状态）同时在A口接入手机充电，手机依然进入超级快充状态，按华为手机的说明，此时输入功率至少为22.5W，由此再也不用担心笔记本和手机共享充电时候都无法进入快充的尴尬了。
作为一款便携的移动电源，倍思能量堆87W的重量约为318克，由于其电池容量大约为10000mAh，因此这个重量实际也不为过。110x65x30mm的外形尺寸，虽然显得比较厚实，但也有可能为了安置折叠插座而为之。相较于出门需要携带2件物品，显然倍思能量堆87W更加便利。
小结：
氮化镓充电头，笔者也用过不少，这款倍思能量堆双擎氮化镓87W移动电源则非常有特色，内部采用市电电源双擎供电，有市电时候边充电边供电，没有市电的时候内部电池为外部设备继续供电，确实有点混动的意思。双口自动功率调节，而且其在市电下1C1A口最大组合输出功率为65W+22.5W达到87W，完全满足出行时候手机笔记本同时快充的需求。不过对于笔者这样比较挑剔的用户而言，也还是有如下改进意见：
1、3.0的厚度确实显得有点厚重，如果变通插头的位置和方向，可以做的更薄一点。
2、作为功能比较全面的一款双擎混动电源，却没有无线充电功能，对于现在很多无线充电设备不是很友好。
