买二手车后的整备之路

去年买了个二手标致408，买二手嘛，多多少少得自己整备一下，开起来放心点。

首先，买的时候问问

我买的是个人的，十万公里，买的时候机油到底了，问了一下，波箱油换过，正时没换。机油尺一拉出来，好家伙，到底了。

第一件事，换机油和正时三件套

正时三件套，三滤，机脚胶一起换了，也不贵，抹零600，机油缺了会拉缸，正时断了发动机要大修，都是重中之重，不可掉以轻心。

找了个熟人的店，一检查，前刹车皮也该换了，一起换了吧，也不贵，一共400，小哥花了一个下午搞定。

然后出了点小插曲，我机油还没到就倒车把后边撞了，出险了，那就让出险修理厂顺便换个机油吧

刹车皮

正时皮带

这下可以放心大胆的开了，不怕搞坏发动机什么的

开了大概一千公里，无奈家门口修路，路烂，感觉减震也没啥回弹，过坑后坐船一样摇摇摇，于是，想换减震

首先选一下减震

最开始预算3000，kyb蓝桶都可以上了，但是突然觉得这车折腾蓝桶浪费了，买黑桶吧，省钱…看过去看过来，闲鱼收了一对前减

两百块肯定买

好了，到货后试了一下，回弹一致，还不错，找个修理厂安！

尴尬的事情发生了，修理厂说，你这个型号不是特别匹配，要换旁边的那啥，一问，三百多，本屌丝肯定不干！

一怒之下（其实是发工资了），买了一套蒙诺，新的！加上后减震！把弹簧也一起换了！一千大洋？

一千大洋

到手，直接修理厂，换！

换下来的减震已经没有回弹了，特别是后减震，总体上换了之后就感觉不到是老车的底盘，紧致的感觉又回来啦！

就这样开了三个月，机油少的有点厉害，老车，渗油嘛。还有就是火花塞感觉不行，怠速时候转速表有点跳！

换火花塞和气门室盖垫

火花塞买的新的，至于渗油，开始不知道要换哪些，只有跑在专修去看看了

首先，选火花塞，这个机头可选火花塞不多，原装博士，还有就是ngk的，本屌丝当然闲鱼转转看了

这里有三支，卖家说单位做实验用，也是苏州，那我就信了，砍到了60，买！

单独买好贵啊

没翻车，果然是单位发货，这哥们还蹭单位快递费，🐮，防伪这些都对，和单独买的一模一样，感觉賺了

原车火花塞

从火花塞来看，我这车是不烧机油的，专修直接换了气门室盖垫，加工时300，感觉有点贵，就这样吧那。

不愧是NGK，感觉比原厂好多了，甚至动力都好些了！！

陆陆续续开到了5000公里，第一次换机油由于是蹭的保险，机油不太好，感觉发动机噪音大，该做保养了。

观望了很久，长城旗舰店不打折，于是小黄鱼买了长城的机油

价格很一般

由于上次是出险了免费换的，不知道汽油滤什么情况，这次干脆一点，一起换汽油滤，顺便拿上了上次买的机滤

加上放油螺丝25

果不其然，汽油格取出来，黑黢黢的，里边的汽油和煤油差不多！

换了之后，开到了现在，一万公里了，陪着我从未婚到结婚，载着老婆到处溜达，陪着我到处钓鱼，一次没有掉链子，感谢小车车

摩围山

乌江

碧峰峡熊猫

318垭口

总结

买车39000

正时皮带+机脚垫+刹车片+三滤+工时1100

火花塞+治疗渗油450

避震+弹簧+工时1300

零散的东西算300吧

合计42200

最后希望自己多多挣钱换大V6！！！

祝各位车友出入平安