2021汽车行业半年度销量榜单:汽车销量排行榜轿车篇

2021-07-28 20:07:42 46点赞 112收藏 45评论

hello 各位值友老爷,欢迎大家来到2021年半年度榜单栏目。

2021年,伴随着国内新冠疫情趋于稳定,国内的汽车市场也恢复了元气,整体销量持续上升。不过对于汽车厂商来说,危机并未解除,比如今年上半年,有不少汽车厂家就遇到了“芯片”短缺危机,导致产能受限。

根据乘用车联合会发布的信息,2021年1-6月,国内乘用车零售累计达到994.2万辆,同比增长28.9%,仍处于2011年以来同期增速的历史高位。但是需要注意的是去年国内汽车零售市场受到新冠疫情影响,导致同比数据的基数较低。

今天汽车小小值联合大搜车智云,一起发布2021年中汽销量榜单。

这份榜单中将会包含轿车销量排行榜、豪华车销量排行榜、豪华轿车&豪华SUV销量趋势榜单、豪华车折扣率排行以及豪华二手车保值率榜单。

废话不多说,开启我们第一篇2021年中榜单之汽车排行榜(轿车篇)!

感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本年度榜单优惠信息也来自大搜车“2021年优惠数据”,有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。

(一 )2020年品牌销量 Top15

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先看品牌销量榜单,前三名分别是大众、丰田、本田。

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根据乘联会公布数据显示,一汽-大众今年1-6月销量达到了1025804台,上汽大众今年1-6月销量达到了713700台,同为大众在华合资品牌,一汽和上汽的销量差距十分明显。

上汽大众去年年度榜单销量就低于一汽-大众,如今从年中的销量表现来看,想要超过一汽-大众,基本无望。

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另外对于大众品牌来说,今年是ID系列车型的元年,南北大众一起推出首款ID车型,大众ID.4。该车今年3月底交付以来,三个月两款ID4车型累计上险数5,350辆,相比市场主流的新能源品牌,还有巨大差距。

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第二名的是丰田品牌,其中一汽丰田和广汽丰田都公布了官方的销量报告,一汽丰田2021上半年销量为42.5万辆,广汽本田销量达42.57万台,同比增长32%。今年丰田表现稳定,并没有受到“芯片门”的影响,同时旗下多款新车发布,更是增加了丰田的市场竞争力。

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第三名是本田,本田中国发布2021年上半年销量数据显示,品牌全系车型2021年1~6月在中国的终端汽车累计销量为786535辆,同期比128.5%。其中搭载SPORT HYBRID(锐·混动)的混合动力系统的车型2021年1~6月终端销量合计达116804辆。

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第四名的是日产品牌,其中东风日产官方数据显示其在 2021 年 1-6 月累计销量接近 57 万辆,同比增长 17.8%。其中最大的功臣还是轩逸,另外日产的重磅车型奇骏也要在近期上市,或许会帮助日产进一步提升销量表现。

第五名是长安品牌,长安汽车1-6月累计销量超120万辆,同比增幅达44.5%。其中长安CS75销量突破17万辆,逸动销量9.9万辆,成为长安品牌旗下最热销的两款车型。

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第六名是吉利汽车,其1-6月总销量达到63.02万辆,同比上升约19%,今年上半年吉利汽车销量表现虽然不及长安汽车,但是两者差距不大。下半年随着吉利多款新车投放,年底销量是否能超越长安,犹未可知。

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第7名是别克品牌,根据乘联会发布的数据来看,2021年上半年别克汽车累计销量36.22万辆,整体表现不温不火。其中比较走量的车有英朗和昂科威,另外GL8依旧是国内MPV市场中的宠儿。

第八名到第十名分别是奥迪、宝马、奔驰三大一线豪华品牌,关于这三个品牌的销量表现,会在后面的豪华品牌销量排行中和大家分享。

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第11名是哈弗品牌,2021年1-6月哈弗品牌累计销售39.15万辆,同比增长49.3%。其中哈弗H6依旧是品牌中销量最高的车型,长期排在SUV月销量榜单的首位。

第12名的是五菱汽车,其中的爆款车型无疑是五菱宏光MINI EV,今年1-6月累计销量达到了15.79万台。另一边,五菱宏光的半年度销量也达到了13.58万台。这两台车撑起了五菱汽车销量的半边天。

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第十三名是比亚迪,比亚迪上半年累计销售24.66万台新车(包括新能源商用车),新能源车销量达15.02万台,在总销量里占比达60.89%。今年比亚迪纯燃油车的销量占比明显减少,比亚迪插电式混动车型的累计销量达56,771辆,同比增长407.43%,这主要都是比亚迪DMI超级混动车型的销量贡献。

第十四名是现代,根据大搜车给出的数据,其2021年1-6月的销量为20.29万台,从2020年开始,北京现代已经投入多款新车。但是,从目前的销量表现来看,起色并不大,半年来20万台左右的销量,只能说成绩一般。

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第十五名是奇瑞,1-6月份的奇瑞半年度销量为18.37万台,其中,瑞虎7、瑞虎8等车型成为了为奇瑞贡献销量的主销车型。

(二)2020年A级轿车销量排行

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轿车销量排名前三的分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、只要轩逸一直保持目前的稳定增长表现,预计2021年度榜单的首位依旧是轩逸。

第四名的是别克英朗,自从别克英朗换回四缸发动机之后,销量表现持续上升,如今销量表现也较为稳定。

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第5,第6以及第7名分别是大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、其中宝来凭借新老款车型同堂销售,拿到了15.93万台的销量表现。

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第8名到第10名是长安逸动、大众桑塔纳、本田思域。长安逸动是榜单中销量最高的国产品牌车型。凭借较高的颜值,再加上蓝鲸1.4T+7速湿式双离合的动力组合,还有丰富的配置,许多人就冲着性价比买它。

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另外本田思域也快迎来全新换代,预计全新思域今年年底就会出现在我们面前。

第11名到15名分别是吉利星瑞、现代伊兰特、荣威i5、吉利帝豪、雪弗兰科鲁泽。其中吉利星瑞是去年年底才上市的新车型,在今年上半年就获得6.6万台的销量表现,已经相当不错了,预计下半年星瑞的表现还会更进一步的提升。

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今年4月,荣威i5的新款车型上市,作为中期改款车型,在外观、内饰、车标LOGO等方面进行了升级。相信下半年可以继续保持一定的市场竞争力。

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第16名到20名,分别是名爵5、比亚迪秦、马自达3、帝豪GL和奔驰A级。这些车型中,奔驰A级是唯一一台出现在榜单中的豪华品牌车型。

(三)2021年上半年B级轿车销量排行

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从榜单中看,最大赢家是宝马3系,销量表现甚至超过了常青树本田雅阁,豪华品牌车型能排该榜单第一名,只能说,还是有钱人多。

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排在第二的本田雅阁,整体销量表现也比较稳定。第三名是大众迈腾,自从帕萨特深陷“碰撞门”事件后,销量表现难回巅峰,而不少原本考虑帕萨特的消费者也转头选择了大众迈腾。

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丰田凯美瑞排名第四,销量表现与迈腾和雅阁相差不大,还有机会可以超越上面两位对手。后面的奔驰C级排在第五名,与宝马3系的销量依旧有些差距,不过今年下半年全新奔驰C级就要上线了,或许在销量上可以缩小和宝马3系的差距。

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该榜单中唯一的电动车型,特斯拉Model 3,这台车今年上半年陷入“刹车门”事件,但是销量表现还是很强势,8.4万台的销量表现足以体现这台车的热销程度。

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排在第八名的是大众帕萨特,帕萨特在遭遇“碰撞门”事件后,销量一落千丈,现在依靠以价换量的方式,销量开始有所回升,榜单中330TSI豪华版仅仅19万不到就可以买到,确实会让不少消费者心动。

榜单最后两名的日产天籁和别克君威,这两家的成绩相差不多,基本都是月销量在一万台左右,整体表现不温不火。

(四)2021上半年C级轿车销量排行

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中大型车销量排行中,奥迪A6L长期排名第一,A6L的整体产品力还是很不错的,配置丰富,科技感和豪华感都能很好地融合在一起,另外价格优惠也比较给力,因此销量高也很正常。

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后面的宝马5系和奥迪A6L的销量差距不大,今年宝马5系的销量表现还是十分强势的,目前和奥迪A6L的销量差距不足万台,有机会在年底前超过奥迪A6L。

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今年3月新款奔驰E级上市之后,取消了之前消费者诟病的1.5T+48V轻混动力后,新款车型的市场反响很高。不过新款车型没有优惠,再加上新车的产量也需要一定的时间爬升,因此在销量上明显落后于宝马5系和奥迪A6L。

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后面的别克君越排名第四,用优惠以价换量的做法让其在上半年也拿到了3万左右的销量。另外后面的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6也是采用了高额优惠的打法,原本这两台车的销量表现还是比较接近的,不过CT6上半年表现不佳,1万出头的销量有点不太好看。不过今年7月份,凯迪拉克CT6中期改款车型上市,配置有所升级,或许能提升一定的销量。

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排在第6名的红旗H9可以说是国货之光了,中大型车榜单中唯一的国产品牌,1.3万台的销量表现已经相当不错了。

(五)2021上半年A0级轿车销量排行

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A0级车榜单中,前三名有两个都是丰田的车。对于选择A0级别车的用户来说,很多都比较看重车辆的稳定性,油耗表现和保值率,这些都是丰田车的优势,因此能获得不少消费者的青睐。

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本田飞度的表现也很强劲,3万左右的销量很接近第二名的丰田威驰。而第四名的大众POLO,销量表现一直都不温不火,现在优惠幅度有所增加,销量表现也较为稳定。

第5名是现代瑞纳,瑞纳作为合资品牌的入门代步小车,5万起的价格,车子也很皮实,对很多人来说就是买个硬需求的代步小车。

本田LIFE,飞度的兄弟车,不过销量表现和兄弟一比就有点拉垮了。

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排名第7的是欧拉好猫,也是A0级榜单中唯一的新能源车,这台车颜值很高,整体的产品力也不差,很受女性消费者的喜爱。而后面的长安悦翔、宝骏310、起亚焕驰这三台车的销量表现正常。

以上便是2021年半年度车榜单汽车销量榜单,下期我们会为大家带来SUV以及MPV的销量榜单,欢迎各位值友多多关注。

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