3C认证可上飞机,自驾携带方便:AOHI奥海笔记本充电配件清单

2025-06-27 16:31:18 16点赞 39收藏 45评论

前言:这几天罗马仕、安克充电宝安全隐患引起的航空、高铁全面禁止乘客携带无3C认证的充电宝相关产品,吓得我赶快翻出来看了看自己前一段时购买的Aohi奥海240W星际能量仓移动电源,后来看到CCC的认证标识,才算是放下心来,99Wh最大功率、1A2C输出,单口最大140W,确实使用体验很好。

3C认证可上飞机,自驾携带方便:AOHI奥海笔记本充电配件清单

此文不是要继续聊这款产品,而是因为近期围绕夏季自驾旅行,商旅办公,为我的Apple MacBook Pro等配备的充电器等设备,主要就是为了解决笔记本续航不给力,以及外出充电需要携带多个充电头的麻烦。

⭕️ AOHI奥海65W 1A2C三口氮化镓充电器

氮化镓技术以体积小、功率高、稳定性好成就了现在的多口充电器产品,这类产品可选的余地其实比较大。之所以最后看上AOHI奥海65W 1A2C三口氮化镓充电器这款产品,主要是因为1A2C三口都是顶配快充,这点与市面上不少只有一个口支持最大功率输出从产品形成了鲜明对比。

特点一:三口满血输出,支持UFCS63W融合快充!

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具体来说,就是尽管依旧是最大功率65W,但其C1、C2口都最大支持65W满载功率,并且全程满载不降功率是很大一个亮点,市面老款65W充电器基本都是会降速的,懂的都懂;此外就是C2口支持UFCS63W融合快充技术,这个是华为、Vivo、OPPO在信通院下联合出台的快充协议,也就是如果用C2口充电,国产品牌的很多设备也能用它实现快充。

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特点二:外观设计炫酷,配色个人很喜欢!

并且这款产品,鲜亮的外观配色,很有特点的棱线设计,以及折叠插头,不仅让产品更好看,而且携带也更方便。

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并且我之前给我的MacBook Pro笔记本电脑配了一条奥海USB4.0雷电5.0阿多尼斯快充数据线,也是这个明亮的黄色,如此以来也算配齐同色系的一套了!

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至于用为什么喜欢这个色?哎!喜欢这个事很难说得清的,可能是因为之前哟与一个同色系的小黄人限定款的LAMY钢笔礼盒装,所以看久了就有了色彩的偏好。

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特点三:使用体验好,大功率低发热!

1A2C三口设计的好处是,可以同时为异口三台设备充电,比如C-C线缆的笔记本电脑、C-C口的iPhone 16 Pro手机,而且还能为A-C或者A-异形口的智能手表、耳机等设备充电。从实际使用来看,三个口的排列空间也完全够用,不会显得拥挤。并且插拔其中一个也不会干扰到其他接口。

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至于满功率输出充电的稳定性,此前购买的奥海240W星际能量仓移动电源自带功率显示功能,我也用它进行了功率实测:

C1、C2口的最大功率标称都是65W,单口使用模式下实测都是可以长时间稳定在64.6W~65W功率区间内,也就是全程满功率输出不掉速度。并且在急充电时指示灯会显示为明黄色,在半血恢复后充电指示灯会显示为蓝色在接近满电时会显示为绿色,然后以涓涓细流充电,以更好保护设备。

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至于A口,最大功率最大功率22.5W,也完全够连接无线充电器老婆的老旧款苹果手机无线充电使用。

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至于多口同时充电各口功率分配,下图是官方截图的功率分配图,多口模式下C1口最大45W输出,其他口也会相应减少,但总功率依旧是65W。至于能不能多口模式下使用笔记本,我实测没问题,因为除非是笔记本完全无电的情况下使用,在正常模式下供电平均功率也就30~40W就够。

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至于安全性,就不说其那么多安全防护、温度控制之类的技术细节了,3C认证的产品,安全性自然也放心。

⭕️ AOHI奥海170W一拖三车载快充充电器

大夏天,车内放大功率移动电源,总会担心被太阳晒的危险。但碰到紧急情况需要车上用笔记本的时候,连接电源又是一个问题,因为我家CRV自带的USB- A口最大只支持5V2A输出,根本不够用。后来买了车载无线充后,就想着给在点火器用一个大功率的车载充电器。

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选来看去,最后是看上了AOHI奥海170W一拖三车载快充充电器。实际使用体验不错!

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特点一:170W功率极限,用满点烟器输出!

我家破车的点烟器输出最大支持180W,这个车载充电头最大170W,可以说是安全范围内用满了这个口的输出能力,这点很赞!

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并且从做工来看,奥海确实比较走心,全金属设计,质感满满,非常不错!

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并且其在腰部也是设计了一个环形指示灯,可以显示黄、蓝、绿三个状态,更方便用户一眼看到功率输出在哪个阶段。

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特点二:一拖三的1A2C输出设计,手机、行车记录仪,笔记本电脑可以同时在线!

之前的车载充电器用的是双口的,只能给手机无线充电支架和行车记录仪使用,不仅是功率不够,而且是输出的口太少,要同时给两部手机充电都需要拔掉行车记录仪。

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自从换了AOHI奥海170W一拖三车载快充充电器,这个烦不再有。因为输出功率够大,同时给手机、笔记本电脑在车上快充都没问题。

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这个夏天自驾游出行,就不用专门为了给笔记本充电去饭店借插座了!

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并且从输出功率来看,功率上还有富裕,实测C1口单独输出给奥海240W星际能量仓移动电源充电,可以稳定输出在136W以上的功率。用车载充电器给移动电源充电也速度更快。至于C2口最大功率30W输出,A口最大30W输出,整体可用性也很强。

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比如给导航手机无线充电,30W的输出就能喂饱苹果无线充。

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至于多口使用,这款车载充电器也是优先C1口140W,只是其他两个口C2、A,在单独叠加C口使用时最大为30W,但在双口同时用时最支持到24W,略有损耗。

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不过可能是我家CRV是2019款旧款的原因,车载充电的插入并不是完全插入,而是感觉这个略微有点长。但实测连接稳定性还行,不会出现动一动插头就断充的情况!

所以如果你也有车载快充需求,不妨去看看家里的车辆最大支持对大功率的车载充电器,满功率配一个,车上充电更方便。

好了,此文就与大家分享到这里,欢迎互动留言和添加关注!

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45评论

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  • 淘宝弄个随便用。

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    目前湿这么个情况 淘宝也这样

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    伪造国家家用电器强制性认证标识,这商家真刑!

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  • 点烟充电器能有170w的功率吗,我还真的不知道,我的点烟器 就装了一个胎压和一个记录仪 然后就没有其他了

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    具体看你哪一款车,配置也不一样

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  • 什么时候充电器上飞机也要看三c了 这焦虑贩卖的莫名其妙啊

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    未来电器全部要才好玩,老外来了直接滚蛋

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    飞机:我没3c 你是不是没想到 [邪恶] [惊喜] [尴尬]

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  • 我是奥海安克粉,本来想买这个新款的充电头,虽然体积大了点价钱贵了点也没有什么所谓,看清楚参数竟然不支持9V5A的PPS,真的有点不可思议

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    我也是 看看眼馋

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    请问9v5apps是支持哪款快充呢

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  • 充电器和充电宝两个概念的

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  • 65w的充电头的面板都是松动的,换了2个都是,品控不行。

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  • 充电头上飞机要3C?你是来搞笑的吗?

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  • 我以为ccc是强制认证,没想到……

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    不是,厂家会偷鸡,刚看了手上一个酷态科也是没有CCC

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    这个充电宝3c认证是24年才强制开始的,***

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  • UFCS没什么用,还要设备端也支持,世面上没有几款手机有

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    挺多的啊,ovh比较新的手机都支持的

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    不能闭眼买吧,千元机有吗?充电头和手机还是特定款,手机又不是全都支持UFCS,几款有也是不高于33W,现在一根协议转换线解决各家快充,简单粗暴,不挑充电头不挑手机。

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  • 这充电宝性能不好,不建议购买140W满负载输出,只能坚持十几分钟就关断输出了。如果是240输出只可能更快关断,三秒真男人

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  • AOHI奥海65W 1A2C三口氮化镓充电器,三口擦满,有没有一个口能保证 65w 输出的

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  • ccc质量也就那样 这次出事的一样有ccc 只是没有不让你上飞机而已 你不上飞机不是这批次的都随便用

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  • 这品牌还是算了,买过一个30w的充电头,过保直接爆了

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  • 淘宝弄个随便用。 [图片]

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  • 没必要迷信这些品牌,京东京造65W,59块,挺好用的。

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  • 买过满血版140W三口充电头,dp隔三差五坏,1年多换了2次,最近的一次是前两天。

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  • 垃圾品牌,百元数据线无质保

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    充电宝都没CCC没18个月质保,平台说我们会扣分的

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