小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉:未交付订单可改铝制前舱盖

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉:未交付订单可改铝制前舱盖

2025-05-07 22:48:20 11点赞 17收藏 68评论

快科技5月7日消息,今天小米汽车发布了新一期的网友问题回答,其中回应了小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖到底有啥用。

小米表示,在最早的量产计划中,SU7 Ultra量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北,没有计划做碳纤维双风道前舱盖。

在10月29日SU7 Ultra原型车纽北成绩发布后,原型车的实力和外造型获得巨大反响。

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉:未交付订单可改铝制前舱盖

经充分调研和评估工程可行性后,决定响应用户需求,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计,给用户更多造型选择。

碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。

小米汽车称对此前信息表达不够清晰深表歉意,将采取以下措施:

——对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;

——对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,我们将赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车APP后续官方信息。

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉:未交付订单可改铝制前舱盖

但小米官方也强调,碳纤维双风道前舱盖的碳纤维整体使用面积达到1.73㎡,给整车带来了1.3kg的减重。

同时,小米最近在各个赛道刷圈都是用的SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖版本。

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编辑:建嘉

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68评论

  • 精彩
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  • 2000多kg减重1.3kg哈哈哈

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    你以为那些跑车改装碳纤维的内饰板啥的能减重多少……本身这种改装件性能只是说辞的,关键看的是心情。改装圈认为碳就是好的 ,就这么简单。

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    拿内饰板和机箱盖比减重,你是这个 [赞一个]

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  • 究竟在致歉什么。。。

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    制造热度,热度不能停,就像前几天OTA升级动力一波热度,过两天说停止升级不再限制又一波

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    说之前没有表达清楚前机盖的作用,所以致歉。已经被黑了这么久了

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  • 经充分调研和评估工程可行性后,决定响应用户需求,复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计,给用户更多造型选择。这句话就很有雷军的语言艺术。。

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    雷军说话很实在,根本没有这么官方

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    过去实在,现在早已被资本吃了

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  • 被挖出了既不导流也不散热,而且还漏水,跟当初发布会上说的完全不一样,现在还在嘴硬,这品牌真的是为了营销而营销。

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    确实,还在散热,海军话术跟不上了

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    错了。现在话术已经变了,给20000积分是车主的情绪价值。真正的车主心里已经美开花了

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  • 符合小米一贯作风

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  • 人家油车改变前机盖的结构,是为了给发动机散热。你一个电动机,凑啥热闹…

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    电动机不需要散热吗?

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    电机在前备箱里嘛?

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  • 想起了食神里面的在食神的店里消费,消费了很多钱,送一个小骨头的小章节

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  • 哈哈,小米这个能洗的话,那奕派007的刹车皮更没事啦

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  • 部分气流导出和辅助前舱散热功能。由刹车散热变成前舱散热了,怎么不直接说提供鱼缸养鱼功能呢?

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  • 蓟县少年自宫

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  • 此地无银

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  • 买挖孔机盖的车主,他买挖孔的目的是为了散热么,并不是吧,反正我买不起,猜不透他们的想法,但是我还是觉得挖孔的帅

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    满足客户需求的产品才是好的产品,抛开需求不谈就是耍流氓,有的时候情绪价值也重要

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    情绪价值可以靠营销产生

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  • f~w小米,f~w公关。。被舆论影响一下,不是重拳出击打回去,而是先砍车主权益。 [皱眉] [赞一个]

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  • 好看

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  • 两万积分不就是两千块钱?这也算诚意?

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    4.2万给你抹零还不知足,米粉必须感恩戴德 [小眼睛]

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  • 双风道风味前舱盖 [皱眉]

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  • 小米除了手机,其他做啥啥不行,吹牛第一名。

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    手机系统负优化了解一下 [惊喜]

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    最起码手机能用吧 其他的嘛。。。

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  • (¬口¬)ノ打脸

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  • 这个牛逼吹破了

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  • 太帅气了,哈哈哈

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