人群中的那一抹艳丽—探路者大红PAO-F1越野跑鞋测评

这双鞋是我买了美津浓Wave Rider 21之后在大妈这里测的第二双跑步鞋，之前的那双是361°的wind max，361°那双鞋颜值较高，但跑步的话还是差点火候，于是乎就多数在逛街的时候穿了，但白色的鞋子不怎么耐脏，你们懂的。平时跑步还是靠美津浓的这双鞋，美津浓的这双鞋缓震、回弹、支撑感觉都不错，尤其是脚跟部位回弹感十足，但有两个问题，一个是透气性不够，另外就是防滑性稍差。有幸这次拿到了探路者的这双越野跑鞋，当然在城市里越野的机会不多，而且非专业人士也不建议贸然去越野跑，所以还是以城市环境来测试这双鞋在缓震、支撑、防滑、透气、包裹等方面的表现。

【开箱】

首先还是喜闻乐见的开箱环节。

▼首先是大红跑的鞋盒，整体就是大红的配色，跟鞋子的颜色、鞋子的名字搭配。

▼掀开鞋盒，入眼的是保护鞋子的牛皮纸，上边写着大大的“TOREAD”。

▼展开整个牛皮纸，是对鞋子的介绍以及各个位置的剖面图，对鞋子的特性做了介绍。

▼取出鞋子，可以看到为达到防滑目的而特别设计的鞋底花纹、厚实的大底、反光区域以及有特色的鞋带儿。

▼鞋底采用EVA+橡胶材质，突出的防滑颗粒，在达到防滑目的的同时也提高了耐磨性。

▼携带采用了不可拆卸设计，除了最上边的两个弯钩设计在穿/脱的时候可以取下鞋带儿外，其他位置的鞋带儿是不能取下的。在松鞋带儿的时候，按住鞋带儿中奖那个卡扣的白色区域，往外拉可以松开鞋带儿，在系紧鞋带儿的时候，拉卡扣的黑色区域即可。这个设计可以有效的防止鞋带儿在跑步的时候松开。但这种设计也存在一个问题，即如果鞋带儿脏了，咋洗？

另外可以看到鞋尖儿的部位做了加厚+上翘的处理，可以有效的缓解脚趾的不适感。

▼鞋垫能够很好的贴合鞋子，按压时可以感受到回弹，同时鞋垫正面的材质有利于散热排汗。

▼鞋舌通过一块弹力布与鞋底连接到一起，也就是说鞋舌的活动范围有限，如果脚背太高的人，穿这鞋子可能会有压脚背的感觉。鞋舌内侧有尺码信息，这双鞋为41码，鞋长255mm，与我40.5码的美津浓WR21,260mm的鞋长基本一致。所以，有时候买鞋子，不要看鞋码，要看鞋长。

▼鞋子前脚掌位置采用网面设计，透气性良好，从鞋子内侧拍照可以看到明显的光透过鞋子照了进来。

▼最后是鞋子+鞋垫+鞋撑的全家福，开箱至此结束。

【测试】

既然是越野跑鞋，那首先它应该是一双跑鞋，所以我主要用它来跑步，拿到这双鞋也进行了几次跑步，就跑步中的感受做了一下总结（个人感受，不喜勿喷）。

防滑性：★★★★☆（五★满分，下同）

防滑性应该说是越野类鞋子需要关注的一个重要指标了，为了测试防滑效果，我特地挑了一天雨后的路面进行跑步测试（其实是当天刚好下过雨）。

▼首先来看一下在干燥地面的防滑性能，从下图可以看到，其防滑性能要远远好于美津浓WR21。

▼而在雨后非光滑的地面上，防滑性能表现的也不错。

可是在光滑的平面上，如果比较湿的话，防滑性能将大打折扣，在跑步蹬地的时候会感觉到鞋子的打滑。

缓震：★★★☆

在缓震性能方面，鞋子的鞋底要比美津浓WR21硬的多，在跑步的时候可以感觉的到缓震性能不如美津浓，没什么“踩屎感”，当然，要好过361°的wind max了。

支撑：★★★★★

这双鞋子的支撑性还是很不错的，当然，可能也可能跟自己的体重不是特别重有关。

透气：★★★★★

透气性不用多说，从前边的照片也能看出这鞋子的透气性特别好，另外，鞋子前掌部位较宽，这也在一定程度上提升了透气性，相对来说，美津浓WR21就比较闷脚了。

包裹：★★★

前脚掌部位较宽，包裹性不强，好在脚跟部位能够比较好的包裹住，也就不会出现鞋子不跟脚的情况了，这可能也是为了能兼顾透气与包裹两方面而做出的妥协吧。

存在问题：卡脚

在走路及跑步个过程中能感觉到鞋舌及前脚掌部位卡脚，如下图，在进行小腿拉伸的时候，鞋舌会卡脚腕。

在蹬地的时候，前脚掌上部会卡脚面，可能是我脚背较高的缘故吧（这也是我不穿帆布鞋的主要原因）。

【总结】

1、大红色的配色在一众运动人群里来说还是很惹眼的，为了这么骚气的鞋子也对多坚持一会；

2、鞋子防滑性能、支撑性能、透气性能良好，包裹性和缓震效果略差；

3、鞋带儿的设计在松/紧鞋带儿的时候较为方便，但不便于清洗；

4、鞋舌的固定设计可以防止鞋舌跑偏，但对脚背高的人不怎么友好；

5、卡脚的问题，要怎么解决呢？卡卡的就适应了？

总之，这双鞋应对复杂路面的能力较高，一般的路面均能较为轻松的应对，但在穿着的舒适性等方面则还有提升的空间。最后，我们路上见，88