凯美瑞降价风暴来袭，你准备好了吗？

合资车有品牌有溢价一直以来都是共识，但到底溢价多少？去掉溢价后该卖多少钱？似乎又没人给得出答案。

不过今年合资B级车卖12万接连冲上热搜，似乎12万成了合资B级车的终极归宿。

广汽丰田 凯美瑞

厂商指导价：17.18-25.98万元

车身轴距：2825mm，动力总成1：2.0L(173Ps 206N·m) + CVT，动力总成2：2.0L(152Ps 188N·m) + E-CVT，动力总成3：2.5L(185Ps 221N·m) + E-CVT

先说这个价格的出处，是来自棱镜的一篇报道，记者在走访多家广汽丰田4S店后，得到的价格是：指导价17.18万元的2024款2.0E精英版，现金优惠4.6万元，优惠后裸车价12.58万元。如果叠加置换补贴，甚至能低于12万元。

我们也从价格最低的汽贸渠道进行了确认，2024款2.0E精英版的裸车价最低确实只要12.18-12.98万元。

不过大部分地区4S店的价格可能不会像北京和汽贸这么便宜，17.18万的2024款2.0E精英版全款裸车价普遍在13.5万元左右，贷款价格会更低一些。

作为一款中级轿车，新车拥有的车身长宽高分别为4915x1840x1450mm，车身轴距达到了2825mm，空间方面的乘坐还是很宽裕的，身高1米76的体验者坐到后排，头部留有一拳多空间，腿部则是两拳多，而且新车也采用了大面积软质材料包裹，乘坐舒适度还是有不错的保障。

不过即便是13.5万的凯美瑞也足以让人咋舌，要知道第九代凯美瑞3月才上市，这4个多月就降价4万多，就是不知道收了准新车的二手车商心理状态怎么样。