元UP新车情报：是土地大户浇地的好帮手，跟自家兄弟掐架难舍难分

哈喽大家好，我是王朝网的LV，今天又来给大家做分享了。元UP上市半个多月了，今天跟大家一起来看看这车的市场情况吧。

新车是哪天到店的？

元UP是3月26日正式上市。在上市前一个月实车就已经到店了，首次到店6台，全部都是11.98万的401KM超越型，其中一台是带了选装包的，颜色有白色、灰色、粉色。后续又到了十几台车，301KM领先型和401KM领先型也都到位了。现在各种颜色各种配置全都齐了。

新车目前价格是多少？有什么专项政策？

新车价格9.68万元——11.98万元，如果加上智能选装包的话顶配就到了12.58万元。目前政策方面仅有2000元的置换补贴和24期免息。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

厂家培训资料特别标注的是五好一星，总结来说就是搭载CTB电池车身一体化技术，车小空间大，配置高动力强。厂家说得这些都不假，唯一不足的就是车后悬挂有点硬，海豚今年都升级到了4连杆后悬挂了好嘛！

平均每天都多少人来看这款车？

平均每天只有一两批来专门看元UP的，看完之后都觉得配置高，空间也大，对新车都是很满意的。

在元UP上市之前，我邻居一个大哥是个土地承包大户，家里包了二三百亩地。三年前找我买过一辆CRV，这次又来找我，是想给媳妇再买一台新能源小车接送孩子用。本着一个村老乡淳朴的情谊，我也是放着旁边的元pro钱不赚，直接给大哥推荐了元UP。大哥看了以后频频点头，最后又给他倾情推荐元UP的外放电功能，浇地不用愁，节省了发电机烧不尽的油钱，自带大号充电宝，大哥更是连连称赞，没过两天就直接痛快地交了订金。现在这个大号充电宝杵菜地旁浇地美滴很。

和竞品相比，这款车的优势是什么，劣势是什么？

对比的基本都是自家兄弟车型，有7成客户是对比海豚或者元PLUS的。可能是今年比亚迪降幅太高，所以对于价格这块有约6成客户感觉偏高了，导致上市之后终端销量并不理想。但是如果真正论配置和车型的话其实价格还是很合理的，我们店的管理层在上市前期都觉得元UP可以大卖，所以大家都在疯狂囤积元UP，但上市之后的现实和想象中门庭若市的场景却不一样。

和竞品相比基本上没有缺点，同级别最强的动力，最高的配置。当然跟竞品比价格也是最高的...

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

印象最深的就是HUD了。虽然这个配置已经司空见惯了，但是谁家10万级别的新能源车上这个配置啊。上市之前其实对动力也是比较担心，但看到130KW的电机和7.9S的零百加速后悬着的心也就放下来了。

新车是否有金融政策支持？

目前的政策是24期贷5.8万0息。

以401KM领先型举例给大家上个金融预算单：

现在是买这款车的最好时机吗？

新车上市之后销量不及厂家预期，截至到发稿前厂家已经紧急调整了定位，从A0级元气小伙伴调整为9万级CTB纯电SUV，让店端不再说这是一款A0级的小车，着重强调价格和纯电SUV。至于价格优惠嘛，迪子的调性大家都知道，早买早享受，晚买享优惠。

销售自己对这款车的看法？

在作为比亚迪销售的同时我也是元UP车主，新车已经开了半个月了，驾驶体验和元PLUS差的并不多，悬挂部分没有元PLUS舒适。对于上下班代步来说配置简直是舒服的不能再舒服了，小车身大空间，动力配置都完全够用，只是后备箱空间小了点，个人感觉这会是一台慢热型的车。