小米SU7 vs 特斯拉Model Y?300+用户真实体验告诉你答案

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精选参考来源

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59. 21万提了雷军的小米su7,高速跑了500公里后,车主说出心里话

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95. 为了脸面买车,值得吗? #买个der #奔驰 #宝马 #小米YU7 #超哥直播回放

96. 车企会给消费者补贴购置税吗? #超哥直播回放 #购置税 #买车 #新能源车企

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100. 小鹏G7,被亮点掩盖的缺点

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109. 地毯的终极选购指南! #装修 #地毯 #软装搭配 #赛波斯地毯

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111. 小米SU7一年两度召回:智能驾驶狂奔时代的警钟与救赎

112. 小米汽车大规模召回11.7万辆SU7,智能驾驶系统面临严峻安全考验

113. 除了门把手问题,小米SU7系列还因多起安全事故引发安全性质疑,包括电池碰撞起火、辅助驾驶预警不足等设计问题。 今年9月,小米不得不召回了116887辆SU7标准版电动汽车。召回原因是车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险。 在这场悲剧引发广泛关注的同时,我们也看到了积极的信号。 2026年7月1日起,中国将实施新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025,也称为2025年电池新国标),重点强化电池安全标准,新增多项测试要求,包括热扩散测试——电池热失控后需做到“不起火、不爆炸”,烟气不得危害车内人员。 同时,《汽车车门把手安全技术要求》也有望在2027年1月1日实施。 希望这些新标准和规定,将从根本上推动汽车行业更加重视安全设计,避免类似的悲剧再次发生。

114. 🔥【深度解析】小米SU7真香or智商税?

115. 小米SU7事故再引争议:车门难开与电池起火背后,新能源汽车安全如何落地?

116. 小米SU7十万级召回:智能驾驶的成人礼

117. 小米SU7 vs 特斯拉Model Y:新王挑战与旧王守垒的终极对决

118. 新一代小米SU7全系标配智驾与安全配置

119. 因智能驾驶缺陷致碰撞风险增加 小米SU7召回12万辆标准版车型

120. 小米大规模召回11.6万辆SU7 聚焦智能驾驶安全隐患

121. 673马力的"科技怪兽",百公里加速2-78秒!小米SU7硬刚特斯拉,800公里续航还便宜,车主:真香!

122. 中国车主弃特斯拉选小米 SU7:从硅谷神话到体验落后,差在哪?

123. 小米SU7与特斯拉Model Y性能对比

124. 雷军:特斯拉保值率非常不错,但这次小米SU7领先了

125. 小米召回11万辆SU7,智能驾驶的“人血馒头”?

126. 小米SU7改款:智能驾驶革新

127. 雷军重申小米SU7研发标准,2023-2024年曾多次强调“安全高于一切”

128. 智能轿跑新王登基?小米SU7全面对比特斯拉Model 3

129. 21万提了雷军的小米SU7,开了10天之后,再开表哥的特斯拉Model 3,车主说出心里话:两车差距明显!压根不是一个档次!

130. 小米汽车召回11.6万辆SU7:智能驾驶安全警钟下的行业反思

131. 小米 SU7 到底值不值得买?深度剖析来了!

132. SU7领先特斯拉!雷军:特斯拉保值率一直非常不错

133. 雷军:特斯拉保值率不错,但这次我们领先了

134. 雷军称特斯拉保值率一直非常不错

135. 全面对比震撼!小米SU7如何在7个维度碾压Model 3?

136. 21万的小米SU7,对比23万的特斯拉Model3,差距在哪?

137. 国产电车保值率排行榜出炉!小米YU7夺冠,特斯拉跌至第八

138. 76秒制造一台车,为何小米SU7提车,还要等半年?

139. 车贩子坦白局:工薪家庭买电车,为什么首推特斯拉?3句大实话

140. 小米SU7购车指南:三大版本亮点解析与选购建议

141. 小米汽车深夜突发召回!11万辆SU7陷入智能驾驶危机

142. 雷军:小米SU7保值率88.91%领先于特斯拉Model3/Y

143. 雷军称特斯拉保值率非常不错,但小米SU7保值率领先特斯拉

144. 打工仔买车纠结症?小米SU7和Model Y大战三百回合!

145. 段永平试驾特斯拉Model Y态度反转!自动驾驶技术获认可

146. 21万多拿下准新特斯拉Model Y,这加速感你爱了吗?

147. 刚收一台才开一年的特斯拉modely,看看如今还值多少钱

148. 小米SU7大规模召回背后:L2级智能驾驶的信任危机与技术突围

149. 小米召回116887辆SU7电动汽车背后:智能驾驶的“狂飙”与隐忧

150. 小米SU7智驾被评倒数第一:智能驾驶不是“玄学”,赛道成绩才是照妖镜

151. 小米汽车突然召回11万辆SU7,智能驾驶面临严峻考验

152. 零百5.9秒,通勤代步新选择——准新特斯拉Model Y

153. 小米汽车召回SU7标准版超11万辆!智能驾驶的安全课该怎么上?

154. 小米SU7值不值得买?别着急!看看质量和售后

155. 23万提了小米SU7,开了10天之后和特斯拉Model3对比,差距明显

156. 小米因智能驾驶安全缺陷召回超 11.6 万辆 SU7 电动汽车

157. 16万多拿下特斯拉Model Y,告别里程焦虑,这价格香不香?

158. 11万辆小米SU7紧急召回!智能驾驶“快跑”背后藏着多少坑?

159. 小米SU7全维度安全升级

160. 探索小米SU7智能驾驶系统

161. 小米SU7哪个配置更值得推荐?

162. 解密小米汽车用户购车逻辑

163. 跑了800公里后才发现,小米SU7和特斯拉Model 3,根本不是一个档次

164. 新一代小米SU7换代,智能驾驶再升级

165. 🚗23年特斯拉ModelY二手车行情怎么样? ❌不要吹得太好,特斯拉也没有别人说的那么保值。 ✨情况: 1️⃣这台车开了两年,折旧已经超过10万。23年的ModelY标准续航,车主当年买的时候,26万多的指导价,一分钱优惠都没有。 2️⃣现在二手车的收车评估价15万左右,标价也就标个16左右。 3️⃣车主很贴心,给下一位车主准备了一套透明车衣、一套非常炫目的氛围灯,而且内饰还保持的比较干净。 👀问题:有16万多的预算,可以选择很多新车,为什么不选二手的ModelY? 👀解答:选ModelY几乎是没有试错成本的。 ✨优点: 1️⃣续航真实,比很多新能源要更好开、更安全。 2️⃣卖车的时候,车商抢着收。 👀问题:还有哪几款新能源二手车能够具备以上的特点? #特斯拉#二手车#ModelY

166. 特斯拉Model Y最新保值率报告:卖二手还能赚?

167. 22万开完雷军的小米SU7,再开女朋友的特斯拉,跑完1000公里后,车主欲哭无泪:实测差距太明显,压根不是一个档次!

168. 小米SU7安全配置实测表现

169. DeepSeek分析:今日好车推荐——小米SU7

170. 小米SU7智驾系统多面剖析

171. 陪教练试驾的一天#智界s7 #小米su7 #model3 #智能驾驶 #驾驶体验 智界s7,主打智能驾驶,好几十个传感器,续航up,空间up,音响up,手机投影桌面功能等等交互功能都覆盖住了。但是在东莞长安这种超复杂路况(车辆乱停、小电炉乱窜),智能驾驶有好多次急刹车、智驾卡住的情况,销售说的是多开几次就可以大数据训练出来了,但目前对智驾功能还是不放心。 小米su7,毋庸置疑的性能车,零百加速的推背感超爽。跟小米生态深度交互,车身流线超级无敌帅。没有体验su7的智驾(销售没开权限),但su7不好的点也蛮多的,后排的两块平板、主屏的按键啥的纯多余(我知道选装配置可以不加装),其次是坐的舒适度相比于另外两部是最差的。 model3,低重心设计,转向手感、操控性、驾驶体验杠杠的,最重要的点是,model3加速快但不突兀,完全没有不适感(哥们坐电车特别是顺风车容易头晕)。内饰的极简风格也十分对工科生(我)胃口。不好的点在于底盘硬、隔音方面(老生常谈了)。听过FSD很快会通过国内全面批准,作为一个行业top的AI公司,智驾不会差到哪里去。

172. 实锤了!特斯拉保值率拿下行业第一🥇

173. 小米SU7新款涨价开售 新增卡布里蓝 满配智驾值不值

174. 小米vs特斯拉选哪个 25万电车二选一|小米SU7和特斯拉Model 3,我的心动与心安 姐妹们,选车就像谈恋爱,是选让你心动的,还是让你心安的?我在小米SU7和特斯拉Model 3之间就经历了这种挣扎! 💗 小米SU7:让人心动的“科技潮男” 第一眼颜值:低趴车身和霞光紫,长在我的审美上,内饰精致感完胜。 智能生活:中控大屏就像个智能管家,和我的智能家居一键联动,太懂年轻人了。 性价比高:花同样的钱,能享受到更多炫酷的功能和舒适配置。 🤎 特斯拉Model 3:让人心安的“靠谱伙伴” 极简主义:虽然毛坯风,但看久了很耐看,系统极其流畅,不卡顿。 驾驶信心:它的操控感和世界级的安全口碑,让我开起来很有底气,非常扎实。 全球网络:超充站遍布全国,出远门规划路线更方便,没有焦虑。 我最后为“心动”买了单,选择了小米SU7。因为它带来的生活乐趣和科技惊喜,正是我现阶段想要的。而Model 3,像一位踏实的老友,适合追求纯粹驾驶和稳定体验的人。#希望对大家有帮助#小米汽车 #特斯拉

175. 五米长SU7高速智能驾驶体验。🚗开着5米长的小米SU7跑高速,开启智能辅助驾驶后简直像拥有了"副驾司机"。方向盘自己打,车道自己跟,连变道都能自动完成,双手终于可以解放,一路轻松到目的地。 🎶最惊喜的是25个音响的效果,放起喜欢的歌瞬间被包围,低音浑厚高音清澈,感觉像在移动的音乐厅里,连堵车都变得不烦躁了。 #小米su7#汽车体验#智能驾驶

176. 18万多拿下特斯拉Model Y,23年8月上牌,通勤代步优选!

177. 忍痛割爱卖燃油车,花28万买了一辆小米SU7,开了2400公里,终于明白网上说的了

178. 深度剖析特斯拉Model Y智能驾驶辅助,科技出行新体验?

179. 雷军发文称小米SU7保值率领先特斯拉

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