什么样的充电桩安装能让客户加钱都乐意？

大家好我是维修小能手雷恩。

这是春节前的最后一台充电桩安装了，来自老客户介绍的一台公牛充电桩。像这个小区已经介绍了不少邻居来找我了，口碑这块还是不错的。由于铜价上涨的原因安装费用也从之前的25一米调整到了28一米，结果安装下来从一开始客户觉得到他这里就涨价了，变成30一米他都觉得值👍，来看看是哪些细节让客户如此满意呢。

客户这台公牛是自己拆过来的，他居然觉得一千多的公牛很便宜，哈哈哈看来真的是公牛广告打得好。那为啥公牛那边那么贵的收费他都装了，到我这里反而嫌弃28一米贵呢？大家说这算什么心理？😅

这次安装的车位刚好是上次蔚来直流桩的对面，所以是共一个电表箱点位，比起上次来电表箱已经满员了，国网又装了一个新的，不出意料用的都是施耐德c63漏保了，这波客户血赚。

新装了6位电表箱

挂下来的线就是我拉过来的，一开始先精准勘测过，米数，所以拉过来差不多就是正正好。边上的公牛充电桩安装得非常符合自装要求，就是不知道为什么要拉这么长的线。客户直呼这个车位的人赚到了，充电桩都不用怎么拉线，就是装得太难看了。

强行开孔套杯梳

上次直接进下面的电表箱，所以电箱上面打个孔，线就穿进去了。这次没办法还是要开孔装杯梳，问题是，本来用于对接桥架的螺丝孔眼打孔很麻烦，费了不少时间才打起来。

刚刚好套上

电箱上面也标准开孔进线，客户在一旁看了直呼内行，表示这个活他一看就知道我干得很好，细节都很到位，之前给他安装公牛的人根本没这个水平。

开孔跨接，不飞线

像这段跨接的桥架，理应是要把桥架侧边切开来会好一点，但是大家懒呀，直接把线往上面一放就好了。有良心一点的套下波纹管，但感觉意义不是很大。主要是桥架也是没盖板的，他们直接丢上去也就图个省事吧，

开始安装

客户自己把充电桩拆过来的，原本的硬线也在上面，我都给他重新换好了软线，顺带让他看了一下为什么硬线容易氧化容易发热，客户直呼内行。

端子压接更可靠

像yjv硬线这种耐高温的绝缘层基于其本身最基本的高温原理，其材质接触到铜芯的时候，就会使铜芯受热氧化变色。相反像RVV这种软线绝缘层耐温比yjv差点，哪怕是多股铜芯包裹时，表层依然没有被高温氧化变色。这就导致了实际上软线比硬线更小的接触电阻了，毕竟没那层高温氧化层了。

施耐德漏保好评

龙湾这边国网似乎“醒悟”了，反正这个小区今年新装的箱子都是施耐德漏保，温度够低哈哈哈，那就抓紧测温吧。

枪头洗干净

32a跑满

开始充电了，客户老婆不懂预约使用，花了半小时耐心教导使用，主打一个真诚服务😄。

充电桩端温度ok

电表处温度ok

施耐德漏保温度是真低，之所以充电桩端温度高些也是因为本身进线出线都是6平方，比电表端进线16平方要细了。刚好之前装的蔚来在充电，来看看他电表箱的温度。

德力西是真垃圾

德力西还是这个位置发热严重，像我这样不虚接安装都有将近80度，夏天估计100度很轻松。理论上这个地方是空开和漏保模块接线的位置，大概率要么虚接要么空开本身质量有问题。

好了收工回家

客户全程看完我的安装表示28一米真的值，这水平30一米他都愿意装，有朋友需要肯定是愿意推荐我。不过人性就是这样子的，在没有安装之前都问你能不能再便宜？所以说对于这种技术活，只有认真看过过程以后才能认同服务价值。只有动脑努力去做，才能想办法让劣币不再驱逐良币。

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