全新大众揽巡迎来换代，此次冰雪试驾深度体验了其内饰升级与动力提升。通过高速与冰雪路况的全面考验，为关注大五座合资SUV的消费者提供了详实的购买参考。
智能速览
精华内容
通过高速与冰雪路况的实测，这款换代SUV在驾驶质感、空间实用性以及智能化方面的真实表现得以展现。
外观微调与空间实用
全新揽巡外观延续方正大气的风格，细节处有所调整。R-Line版本采用黑色网状格栅，运动感更强。车身长度增至5007毫米，轴距保持2980毫米不变。
空间是其核心优势，后备箱非常规整，盖板下还预留了备胎位置。后排座椅支持放倒，放倒后可形成纯平地台，进深超过2米，容积扩展至2000升以上，装载能力出色。
内饰革新与智能配置
内饰换用大众最新设计语言，取消了原有的双联屏，改为10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏的三屏组合。换挡机构改为怀挡，释放了中央储物空间，并提供了两个40W无线充电板。
车机系统操作逻辑简化，常用功能易于查找，并支持无线CarPlay。空调控制选项丰富，人性化设计考虑周到，同时保留了经典的触控按键。
冰雪路况下的驾驶表现
车辆搭载第五代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛米。高速行驶时，底盘表现出厚重感和高级感，车身稳定性出色，悬架有韧性，兼顾了舒适与支撑。
在冰雪非铺装路面试驾时，动力输出需要更平缓的控制，变速箱能快速理解驾驶意图。四驱系统和车身稳定系统响应积极，能有效抑制打滑和甩尾，保证了复杂路况下的车身姿态，通过性值得肯定。
