口嫌身直!一年跑170000km被取消免费换电的蔚来车主:喜提乐道L90

2025-08-01 18:52:36 39点赞 22收藏 112评论

快科技8月1日消息,不得不说,这就是口嫌身直的典范了。

日前,蔚来ES8车主求助媒体维权,称自己被取消了终身免费换电的权益,后引发网络关注。

有意思的是,昨晚乐道旗舰SUV车型L90上市后,有人在交付中心遇到了这名车主,甚至连衣服都没换。

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而在自己的账号上,他也发布了提车视频,不过该账号之前的视频已经全部消失不见。

口嫌身直!一年跑170000km被取消免费换电的蔚来车主:喜提乐道L90

据悉,高姓男子在2020年花费近60万元购入一辆蔚来ES8,购车时享有首任车主终身权益(包括免费换电、质保权益)。

然而今年7月,蔚来却以“识别出车辆超出普通用户日常使用场景”为由,通知将取消其终身权益。

高先生对此表示不解和委屈:车辆5年总行驶里程28万公里,去年一年跑了17万公里,出差一天跑一千多公里很正常,但纯属个人正常使用

原以为他因为被取消免费换电权益后会远离蔚来,不料反而用真金白银继续支持,足以证明,乐道L90这款车确实香!

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编辑:落木

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112评论

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  • 今天去看了L90。第一感觉座椅软,很舒服,第三排空间也够,比理想L8好。
    新车车漆不亮,看起来没有边上的极氪、蔚来质感好。
    个人觉得这种大六座还是得大电池增程或者插混。比如智己的ls9,直接66度电。

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    感觉跟我差不多

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    我也去看了,感觉i8内饰总体高级感强点,第二排座椅更舒服

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  • 我只想知道一年开17万公里是铁腚吗

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    一天跑465公里还要全年无休的跑,滴滴的话差不多

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    请人换班开

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  • 收了厂家钱配合演戏,怕观众认不出来自己,还特意穿了之前的衣服

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  • 厂家当初为了推广自己搞出的政策,消费者真金白银的买了并且遵守了规则,人家就是一天1万公里都可以,这是契约精神

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    一天一万公里,416公里/小时,你当赛车呢?

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    抬杠大师

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  • 有没可能是一种收买人心的做法呢?

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  • 有一种线叫短线,有可能每天跑几次车站往返,一人50-100元,一次三四个人,一天往返三四次!

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    对的,我们那边就是很多这种。四个人,200块一趟到高铁站,一天4-6趟

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    每个地方都有,有群,群里他们攒人,够了就去接

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  • 平均一天465公里

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    跑黑车去了

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    管人家干嘛去了 当时不说,蔚来只能占便宜不能吃亏啊,当初比亚迪一年三万公里质保出来给骂成什么样了。小气归小气,人家提前说

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  • 看标题就是软件咯

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  • 家里干跑线长途营运,每天定点往返二三趟。

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    我这边很多这种的,都是固定线路群里联系,一趟五六个人每人一百左右人满发车

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  • 有什么好意外的?蔚来爽气,车主满意,皆大欢喜,剩一堆吃瓜群众在那里讨论来讨论去。

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  • 盲猜,未来给了代金券,直接置换个新的。

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    所以本文带节奏也忽悠不了人。

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  • 家里2张车,自从开了电车后,油车一年2000公里

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    那你的迈巴赫不得落一车灰哦

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    老铁,会说就多说点 [高兴]

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  • 占便宜没够

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    28万km给油车算也就20万油费顶天,es8没那权益能值40万?

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    没开过就没有发言权。l9m9比起来Es8确实驾驶感受最好。

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  • 这是被ota了吗

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  • 说明这个流量挣的是真的多

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  • 60万车,即便第四年拿去跑滴滴他够回本吗?

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  • 有些偏远地区存在的线车,拉小城人到大城,没火车没飞机只有大巴,单程三百多公里,三个多小时,一天一个来回

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    也没必要这么好的车跑吧

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    换电权益免费,所以近乎没有使用成本,除了人工和折旧。

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  • 被虐成这样还买这破车

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  • 送的应该

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  • 一公里赚1块钱,都已经回本17万了

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