内蒙古森工集团将废弃的木材运输铁路转变为生态旅游引擎，推出了“大兴安岭号”旅游列车。该项目通过“铁路+旅游+文化”模式，整合多方资源，为游客提供深度沉浸式体验，成功将生态资源转化为经济价值，探索出一条林区绿色发展的创新路径。
智能速览
“大兴安岭号”将老旧铁路网转化为生态旅游新引擎。
采用“列车+自驾”的AB线模式，串联林区与草原景观。
融合铁路、文旅、乌兰牧骑等多方力量，提供沉浸式文化体验。
国内率先实现旅游专列“零碳”运营，践行绿色发展理念。
首年接待游客超900人次，成功突破季节限制实现全季运营。
精华内容
这趟列车的成功并非偶然，其背后是产业模式的深度革新与多方资源的精密整合。它如何将一条线上的旅途，升级为一场立体化的生态文化盛宴？
模式创新
“大兴安岭号”旅游列车共6节车厢，可载乘88名游客。其核心创新在于采用“铁路列车+公路自驾”的AB线交叉运行模式。列车作为A线，快速连接林区核心站点，游客下车后换乘B线公路交通工具，深入原始林区、穿越草原湿地，动静结合，构建起“快行慢游”的立体旅游网络，将大兴安岭与呼伦贝尔草原的精华景观巧妙串联。
文化赋能
列车的独特魅力源于其深度融合的文化体验。铁路部门全程护航，确保旅程安全；呼伦贝尔市文旅投集团提供专业指导；大兴安岭乌兰牧骑作为“文艺轻骑兵”，针对不同游客群体量身编排节目，用马头琴与民族舞蹈传递林区文化。列车管家团队由林区青年骨干组成，以“务林人+服务者”的双重身份，提供细致周到的温情服务。
深度体验
旅途体验被精心设计成一个完整闭环。游客可走进库都尔林区开发建设纪念馆探寻历史，漫步湿地公园解读生态，或参与户外栽植活动，从“游客”转变为“生态共建者”。车厢内，森林文化讲堂、非遗手作展示、特色美食品鉴等活动轮番上演，甚至有中医随车提供康养咨询，实现了“人在途中、景在窗外、文化在身边、体验在脚下”。
绿色标杆
该项目在国内率先通过计量碳排放、购买林业碳汇产品的方式实现碳中和，开创了旅游专列“零碳”运营的先河。这一举措既响应了国家“双碳”战略，也精准契合了绿色消费趋势。2025年，列车累计开行9班18次，接待游客900余人，成功实现冬季常态化运营，市场知名度初步打响，为林区旅游带来了显著增长的经济效益与社会关注度。
“大兴安岭号”的成功，为传统林区的转型提供了可复制的范本。它不仅是生态价值的兑现，更是对未来旅游模式的一次前瞻探索。未来，它将如何继续拓展其版图，让更多人领略四季林海的魅力？
