在中国汽车出口登顶之后，奇瑞并未止步于传统车企的路径，而是以汽车产业为基石，向AI、机器人及智慧能源领域深度拓展。其核心价值在于展示了一家传统制造企业如何通过长期技术积累，主动拥抱AI浪潮，开启一场从交通工具到全域生态服务商的深刻变革。
智能速览
奇瑞已连续23年稳坐中国品牌乘用车出口榜首。
正式发布全域AI战略，宣布进军机器人与智慧能源领域。
墨甲机器人“墨茵”成为全球首款通过欧盟双重认证的人形机器人。
提出“产品、情感、产业”三大平权，推动AI普惠赋能。
2025年集团销量超280万辆，新能源汽车出口同比增速达482%。
精华内容
在蝉联出口冠军的荣光下，奇瑞并未止步，而是将目光投向了更广阔的AI与机器人领域，开启了一场深刻的自我变革。
AI不客气的底气
奇瑞在AI领域的布局并非一时兴起，而是长达二十余年的技术深耕。早在2003年，当汽车还只是单纯交通工具时，奇瑞便推出了具有语音交互功能的会说话的QQ，率先探索人车智能交互。2016年，奇瑞自动驾驶亮相世界人工智能大会，展现了其在智能化的前瞻性。
经过多年积累，奇瑞已在芯片、算法、数据、应用层面构建起全栈自研能力。正是这份长期主义的技术沉淀，构成了奇瑞董事长尹同跃提出“2026年，AI要继续不客气”这一宣言的坚实底气，使其跨界布局显得有迹可循且充满力量。
机器人新名片
奇瑞的AI战略正通过具身智能机器人迅速落地。2025年成立的墨甲机器人公司，已推出人形机器人“墨茵”和四足机器狗“Argos”，并在短时间内实现规模化交付，成为新的“中国AI名片”。
其中，墨茵是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，已进入30多个国家和100多个应用场景。另一款产品Argos年度交付量突破1000台，主要应用于安防巡检、工业侦查等高风险作业环境。这些成果标志着奇瑞的机器人业务已从概念走向实际应用，成为企业继汽车之后的新增长曲线。
三大平权战略
奇瑞的全域AI战略明确了“一个底线，三大方向”，其核心是“以人为本”，致力于推动AI技术的普惠赋能。具体体现在三个层面：产品平权、情感平权和产业平权。
产品平权指将AI赋能于智能座舱、自动驾驶、动力总成等核心汽车技术，加速AI技术在汽车产品中的普及。情感平权则是让AI不仅满足指令，更能读懂用户情绪、给予情感共鸣。产业平权则是将AI深度融入企业内部的工程开发与运营管理，并以自身为起点，推动AI技术向千行百业拓展。
销量兑现承诺
奇瑞素有“爱吹牛”但总能兑现的说法，这一点在近年来的市场表现中得到验证。2025年，奇瑞集团累计销售汽车280.64万辆，同比增长7.8%，全年出口134.4万辆，同比增长17.4%，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，并刷新了单月、年出口、累计出口三项纪录。
尤为突出的是新能源汽车业务，全年销售90.38万辆，同比增长54.9%，其出口销量同比增速高达482%，在中国自主品牌中增速第一。这些实实在在的数据，有力地回应了奇瑞在新能源和智能化领域“不客气”的豪言。
从打破外资垄断的燃油车时代，到实现弯道超车的新能源时代，再到如今布局AI全域生态，奇瑞的发展轨迹是中国汽车产业转型升级的生动缩影。未来，随着AI技术持续进化与机器人业务广泛落地，一个以AI为核心的全球化生态帝国正在成形，为观察中国科技力量的崛起提供了新的样本。
