捷途山海L7 PLUS开启预售：综合续航1630km，7座布局超能装

就在刚刚结束的捷途汽车第八届粉丝文化节上，捷途旗下长续航豪华电动7座SUV——捷途山海L7 PLUS正式开启了预售。本次新车预售共推出了6款不同配置的车型，预售价区间为13.99万元到18.99万元。同时，厂商还推出了限时降价活动，消费者可以以12.99万元到17.99万元的价格参与车辆预售，同时厂商还为参与预售的消费者提供了更多优惠政策，比如赠送价值3000元的车载智能冰箱、7000元超级置换补贴，以及各种贷款贴息政策等，具体情况，感兴趣的小伙伴可以去线下经销商处咨询，或者直接在网上与客服沟通。据了解，捷途山海L7 PLUS被定义为中型SUV，为消费者提供了5座和7座两种布局，能够满足不同用户的实际使用需求。接下来，我们就一起来看看这款车在各方面的性能表现。由于各个版本之间的配置差异不小，下面我们以官方预售价为14.99万元的121KM豪华版作为此次讨论的基础车型，来看看它在各方面的性能表现，也为对该车型感兴趣的小伙伴提供一定的参考。#旅行小房车就选捷途山海L7PLUS

咱们先来看看这款车的续航表现。捷途山海L7 PLUS采用的是插电式混合动力系统，动力电池是一组容量为 18.67 kWh的磷酸铁锂电池，电池电芯来自国轩高科，整体性能非常稳定。满电状态下，车辆可以实现 121 公里的纯电续航里程（CLTC 工况），这个数据还是不错的，如果日常通勤的话，基本上可以用三天左右。此外，车辆的综合续航表现也很出色。它配备了一个容量高达 70 升的高压油箱，在满油满电的情况下，车辆的综合续航里程可以达到 1630 公里（CLTC 工况），完全可以满足各种长途出行需求，适合不同消费者的实际用车场景。车辆还配备了快充功能，能够在 19 分钟内将电池电量从 30% 充到 80% 以上，基本不会耽误用户的日常行程。除了我们讨论的这个版本以外，捷途山海 L7 PLUS 还提供了一个纯电续航里程为 220 公里的版本，能够满足对纯电续航有更高需求的消费者。如果你对纯电续航有要求，也可以选择这个版本。

接下来，我们再看看这款车在动力方面的表现。它搭载了一套由 1.5T 涡轮增压发动机和前置单电机组成的混合动力系统，综合输出功率达到 260 kW，综合扭矩为 530 Nm。整车的动力参数相当给力，对于一辆中型SUV来说，这样的数据堪称出色。车辆配备了一台混合动力专用变速箱，能够维持稳定的动力性能，为驾驶者提供持续的动力支持，轻松应对各种复杂路况，不会让驾驶者感到动力不足。

此外，车辆在车内空间表现上也值得关注。作为一辆中型SUV，这款车的车身长度达到4810 mm，轴距为2820 mm。我们讨论的这款车型采用大5座布局，同时支持付费升级为7座版本。整个车型还提供了多款7座版车型，供消费者选择，满足不同家庭用户的需求，让他们能够根据实际情况进行抉择。这款车的车内空间还是相当宽敞的，毕竟轴距已经达到了2820mm，在同级别车型中还是有明显优势的，无论是前排还是后排，都可以轻松满足不同体型乘坐者的需求，不用担心舒适性的问题。

而且车辆的内部舒适性配置也非常丰富。以座椅为例，采用了高档仿皮材质，整体触感相当不错。前排座椅配备了电动调节功能，支持乘坐者根据自己的实际需求调节前后位置、靠背角度等，从而找到合适的乘坐姿势。此外，前排座椅还配备了加热和通风等舒适性功能，确保乘坐者在任何时候都能拥有舒适的体验。车辆还配备了双区智能调温空调，并在后排为乘客设置了独立的空调出风口，让车内所有乘坐人员都能享受到舒适的乘坐环境，从而保证了长途出行的体验，让更多乘坐者能够体会到不同的感受。

此外，车辆在前排中控台上配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，配合方向盘前方12.25英寸的全液晶仪表盘，能够为驾驶者提供相当丰富的信息展示和视觉体验，并且能够有效满足用户对画面清晰度的要求。车辆主驾驶座椅还配备了一款三辐式多功能方向盘，集成了多个车机功能按钮，同时支持方向盘加热，再加上四向调节，方向盘可以根据不同驾驶者的需求进行个性化调整，提供更贴合的使用体验。车辆的换挡形式采用了目前比较流行的电子怀挡设计，这样能够有效节省前排空间，为驾乘人员带来更多便利。比如，车辆配备了无线充电功能，充电功率达到了50瓦，能够满足大多数消费者的实际使用需求。中控台岛的位置还配备了两个杯架，采用悬空式设计，下方空间可以用来存放更多物品，使用起来非常方便。

整车的车机系统搭载的是TOUR OS车载智能系统，配备高通骁龙8155芯片，于前排中控大屏协同工作，能够为驾驶者带来非常流畅的操作体验。车机系统的实用功能也很丰富，比如卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网、OTA升级等都是标配。同时，系统还支持驾驶者通过CarPlay、HUAWEI HiCar等互联网协议，实现手机与车机的互联。在人机交互方式上，捷途山海L7 PLUS主要依托语音识别控制系统。该系统内置了一个语音识别小助手，能够轻松识别主副驾驶和第二排乘坐者发出的各种语音指令，并根据指令内容快速完成操作，从而方便了驾驶者。它的使用也让整个车辆行驶安全性得到了保障。

接下来，我们看看捷途山海L7 PLUS在辅助驾驶方面的表现。它使用的是猎鹰500辅助驾驶操作系统，在车身周围配备了7个高清摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。22颗高精度传感器硬件协同工作，大幅提升了车辆的感知能力，为驾驶者提供了更加精准的辅助驾驶功能，辅助驾驶功能包括主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别和自适应巡航等日常常用的基础性功能，这些功能在日常用车过程中有效提升了车辆的安全性。此外，针对高速行车和城市复杂交通环境，驾驶辅助系统还为驾驶者提供了城区NOA和高速NOA两种导航辅助驾驶功能。这些功能在机制实现和作用上显得更加高级，能够有效帮助驾驶者在不同的行车环境下实现各种操作，比如跟车前进、主动避让、智能调速和智能超车等。这样一来，驾驶者的操控压力就减少了很多，实际行驶过程中也会变得更加轻松，同时行车安全性还能得到有效保障。

针对日常许多消费者面临的停车难问题，捷途山海L7 PLUS也提供了一个十分不错的解决方案。它为驾驶者配备了自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等诸多智能泊车辅助功能。特别是记忆泊车，不能一次操作学习后，系统就能完整记录该环境下的操作流程。下次遇到同一场景时，只需一键调用，系统便可按照学习到的行车轨迹自动完成停车，从而解决了许多小伙伴的停车难题，有效提升了车辆使用的便利性。车辆的辅助驾驶系统还为驾驶者提供了包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警在内的主动安全预警功能。这些系统能够在日常行车过程中帮助驾驶者监控周围环境，提前发现各种潜在风险，帮助驾驶者及时处理，从而确保车辆的安全性。

此外，整个车辆的车身结构也非常出色，采用了高强度笼式结构。其中，高强度钢的占比达到了86%，再加上前后部的防撞梁，使得车身结构拥有25000N·m/deg的扭转刚度。这能够有效抵御车辆在遇到严重碰撞时的能量，保证车身结构不发生变形，从而保障车内乘员的安全。再加上车内配备的安全气囊以及预警式安全带等被动安全防护措施，车内乘员的安全性得到了全面提升，也让车辆的核心竞争力进一步增强，吸引了更多注重行驶安全性的消费者关注。

整体来看，山海 L7 Plus 这款车确实是一辆在各方面表现都非常突出的中型 SUV。它强劲的动力很好地解决了长途出行时的续航里程问题。而且，车内还支持 5 座和 7 座的选择，进一步满足了不同家庭用户的用车需求。再加上各种高品质的性能配置，让它能够成为 15 万级中型 SUV 市场上一款相当不错的座驾。不仅可以胜任日常家庭出行，在长途旅行中也有不俗的表现。感兴趣的小伙伴可以多关注一下，看看它的综合性能到底如何。