比亚迪秦L DM-i“摊牌”2148km续航+2.79L油耗，9.28万起击穿同级

“价格战永远可以信比亚迪”——这次2026款秦L DM-i直接“摊牌不装了”，把续航、油耗、配置的优势拉满，还给出9.28万-10.28万的亲民价，妥妥的“同级别杀器”。

先看最戳人的核心亮点：续航和油耗双突破。它纯电续航128km，满足日常通勤无压力；综合续航直接干到2148km，长途出行也不用频繁补能。更关键的是油耗，百公里亏电油耗低至2.79L，进入“2字开头”时代，彻底打消了“混动费油”的顾虑。

颜值和空间也没掉队。前脸大尺寸进气格栅搭配弧形通风口，攻击性拉满；机舱凸起的“筋线”、侧面镂空双五辐轮毂+溜背设计，又添了几分运动感；贯穿式车尾里的“中国结”元素，更是把辨识度拉满。车身尺寸4830/1900/1495mm，轴距2790mm，在同级别里属于“大空间选手”，乘坐舒适度有保障。

配置上也藏着不少惊喜。车内用上了电子怀挡，操作更方便安全；智能座舱高阶版直接拉满，8.8英寸全液晶仪表、12.8英寸旋转中控屏、智能语音交互、NFC车钥匙全都有，科技感和实用性兼顾。辅助驾驶方面，搭载“天神之眼C”系统，能实现自动跟车、自主超车、自动上下匝道，还覆盖300多种泊车场景，对新手司机格外友好。

要知道，这样的续航、油耗和配置，放在同级别车型里本就有竞争力，再加上9.28万起的售价，比亚迪这次显然是“带着诚意来打价格战”。面对这样的2026款秦L DM-i，你会选它，还是考虑同级别其他车型？