神舟二十二号选择11月25日发射是最好的方案吗？

额……朋友们好啊，我老航天迷了

今天简单谈谈神舟二十二号选择于今天发射是最好的方案吗？

主要原因是因为刷到了一个视频：一个视频看懂我国太空救援方案

但是感觉里面讲的很多内容还是太简单了，容易造成观众知其然不知其所以然，所以简单补充一下细节。

前情提要：神舟二十二号飞船载货飞赴中国空间站 我国首次应急发射任务取得圆满成功

神二十二发射圆满成功，系中国载人航天工程第一次应急发射

神舟二十二号飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接_中国载人航天官方网站

神舟二十二号飞船发射圆满成功 已成功对接于空间站天和核心舱前向端口

首先咱还是进视频沿着视频的脉络说吧

首先咱还是想说，相信网友的选择哪盘菜也别想吃上

以这届网友的水平都能让国产火箭整出《完美的科罗廖夫十字》了

你猜遇到这种情况听网友的决策会有什么好果汁吃

可以确定的是，现在执行的方案就是最好的方案了

首先神舟20载人返回会不会出事现在都不能确定，等无人返回之后恐怕才能知道（目前神20依然在轨）。

可以确定的是神舟20如果出事那就是联盟11或者哥伦比亚号同款结局，一旦出事基本没啥补救的可能，咱能做的也就是事后准备国葬了

所以听网友的用方案一按原计划返回断不可行

至于方案2为啥不能实现

原因也简单

空间站的给养是有限的，要那么多人长时间在上面不可行

出过海的都知道，海上的淡水和食品包括能源是有限的，超员可是不能持久的。

比如一艘船上原来只有原定3个人的给养，临时超员6个人那还勉强有富裕

长时间肯定不行

空间站的补给可不是用拖轮货船或者小渔船就能给送那么简单

只能靠神舟载人飞船和天舟货运飞船（目前梦舟下代飞船还没实装，前期可能会有无人测试用于货运，可重复使用货运飞船昊龙货运航天飞机也还没实装），所以运输成本很高而且频率低

空间站还需要氧气和水这比出海需要的资源更多，航天员超员在轨时间太长消耗太大可不是什么好事，所以航天员尽快返回是正确的。

所以最后结果肯定是方案3，想也知道

真正可能让各位觉得奇怪的是发射窗口的问题，这点各位可能听都没听过，听过可能也听不懂（所以这个视频压根就没讲）

就是说为什么等到现在才发射神舟22的问题

以及神舟21乘组和神舟20号与空间站在轨期间出问题了怎么办

首先宇宙飞船发射和返回不是搁你家打车出去买菜，想啥时候去啥时候去，想啥时候回来啥时候回。

飞船不仅发射有时间窗口，返回也有时间窗口。

神舟22它自己不仅有载人的需要，而且据我所知也需要负责维持空间站轨道，所以只有当适当的时间发射才能达成目的，不仅能保证有足够的燃料载人返回，还得有足够的燃料用于维持空间站轨道

中国空间站轨道参数如图所示，可以在中国载人航天官网下载

具体解读方法就不讲解了反正各位用不到和咱本期要说的内容也关系不大

关于发射时机的问题

如图所示空间站的轨道并不是一个固定轨道，而是有进动的

这么看就比较容易理解了

我们肯定是需要空间站和神舟飞船的对接点更近一些消耗燃料更少一些，那么发射神舟22就有时间需求了

如图所示我们发射神舟飞船目前是在酒泉，方向一般都是顺地球自转方向，那么我们需要发射时空间站在什么位置就很容易想出来了。

当然，要强行不在时间窗口发射也不是不行，这就回到原来的问题了

神舟20到底损坏有多严重的问题

显然，这个舷窗碎裂目前来看还没到无法在轨应急的程度，毕竟它目前还不漏气，只是返回有风险

所以如此来看这么几天时间的在轨应急备用当然是够用的，真要空间站出意外了宇航员可以在轨待命没问题的，飞船上有足够的资源可以等到发射窗口甚至可以机动变轨迎接无人飞船。

还有就是风险其实是无法避免的，从发现神舟20出问题的时候其实就已经有宇航员返回时无船可用的风险了

而解决问题的根本办法自然是想办法尽快解决无船可用的问题，但是这个快并不是说当场就发射一个神22上去就能解决，而是需要完好的、有足够燃料的神22。

不在发射时间窗口强行发射反倒会欲速则不达。

以目前的紧迫程度，没必要冒着损失燃料的风险着急发射，按时间窗口发射才是最优解。

PS：其实咱更在意的是实际上的空间站能不能搞出类似游戏里那种在轨互相倒燃料的操作，比如神舟21提前返回之前能不能在保证安全余量的前提下把多余的燃料倒给神舟20用于维持空间站轨道之类的。

就这样，谢谢朋友们！

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