特斯拉推出更便宜的车型？你会买吗？

在国内汽车环境中，有一家车企从来不缺热点的，无论是车型升级还是车型价格，都可以在国内汽车环境中引起众多热议，那就是特斯拉。

特斯拉更便宜的车型即将推出

而近几日，有关特斯拉即将推出新车型的事件，也引起了众多网友的关注，连车型的名称及售价都一清二楚。

据称：特斯拉即将推出的车型命名为“Model Q”，价格约为2.5万美元（折合人民币约17万）。不过关于特斯拉要推出价格更低的车型消息，在行业内也早有耳闻，之间还说新车命名为Model 2，现在又说命名为Model Q，看来这命名也够随意的！

不过想一下也对，毕竟特斯拉已经很久没有推出新车型了，在国内汽车环境中还是靠Model 3以及Model Y扛销量。但当面对国产汽车的崛起时，推出一款覆盖人群更广的车型，这个销售策略似乎也是对的。不过特斯拉的有关负责人却表示： “此为不实消息”。

要推出新车的耳闻都传了好几轮之后，特斯拉负责人的回复直接是“浇灭”很多潜在车主的热情。不过在国内的汽车环境下，特斯拉的CEO马斯克确实是有所透露，“下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3，成本将会是现有平台的一半。”这也可以看出新车型将更小更便宜，目前这一切似乎都要等到3月1日特斯拉投资者日活动才能揭晓了。

对于特斯拉即将推出新车，你是会选择特斯拉？还是国产新势力的车型呢？

对于特斯拉来说，虽然各种传言在网上铺天盖地，在国内几乎是看不到特斯拉的广告，不过特斯拉的销量却是很好的，而且还是国内车企品牌关注度最高的。

这就人让很奇怪了，明明没有广告营销，但关注度却非常高，而那些每年上亿的营销费用的车企品牌，在关注度上面却落人一截。

国产的汽车品牌，如果有一款车型出现了负面新闻，那车企的公关能力是杠杠的，例如前一段时间国内某款新能源车型出现问题，厂家都直接找到了车主的公司领导，让该领导出面说服出事车主。所以说，在国内的汽车环境下，几乎是看不到国产汽车的缺点，也不知道是啥原因，导致我们看不到真实的反馈。

但特斯拉就不同了，虽然现在特斯拉在国内很火，但几乎是没有特斯拉的广告。有人分析过特斯拉的相关财报，特斯拉平均到每辆车的营销费用几乎为零，但是每辆车的研发费用却非常高。

例如前段时间特斯拉的降价行为，可能有人认为是不赚钱了，结果特斯拉公布的财报来看，其毛利率接近了30%，可以说是毛利率最高的车企。摊薄研发成本，增加收入，丰田大众这些车企是用销量做到的。而特斯拉的销量跟丰田大众比起来，简直不值一提，相反，在广告营销上的0投入和在技术生产上的重投入，给特斯拉带来了行业最高毛利率。

结语

特斯拉作为新能源车型的创新者，在技术上有着绝对的优势，可以说只要技术成本下降，销售价格也能下降，这是国内的新势力车企无法模仿的。

所以，在选择新能源汽车时，你是会选择特斯拉，还是什么国内的新势力车企呢？

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