怕被喷
没有这种感觉……
哈哈哈。低调低调,这自豪感都溢出手机屏幕了。
其实现在都是自动挡,除了停车要换倒档基本上开的时候不用换挡啊,怀挡的高雅体现不出来。旋转式的,没用过之前总觉得会转错了,实际开的时候也不会错,大不了瞄一眼。最适应的肯定还是带档把的,不管啥造型,有根东西竖着,手一握总是心里有底的。
这不是开往幼儿园的校车,我要下车
我喜欢怀档,或者中控台区域按键换挡。。把扶手箱区域省出来做成储物空间
都一样,习惯就好!习惯了怀挡,出差国外租车,订的小车没有了,给了个宝马5,起步挂挡,雨刷动了,同伴一脸懵😳,大晴天,开雨刷做啥子?
别提了,换别的车经常拨档位
可怜了雨刮
用习惯了换别的车习惯性的拨弄雨刷
奔驰用怀档了,但是正常竖档的位置有个跟档把一样的把手,销售跟我说这个把手方便拉副驾驶的手。
你没见过手动挡的怀挡?
开同事的奔驰,经常开雨刮成炒档位
说了半天没鸡巴,一点屌用
我怀挡、机械杆、电子杆、电子拨杆,旋钮都有。总的机械杆最好用,因为开车是一个很依赖肌肉记忆和触感的事情,机械杆的行程、档位一摸就能确认,不需要肉眼确认而且完全不会弄错。怀挡的确最从容,握方向盘的手指轻轻一拨行,不足之处是时不时还需要肉眼确认(这个问题电子拨杆档,电子档也是,变档的过程手可以确认,但档位状态有时又需要肉眼确认。不过现在电子辅助完善的车辆可以帮助消除不少隐患)。最不好用的我认为是旋钮和按键档,尤其是旋钮档,设计不好的话就经常变成换挡都需要肉眼确认,非常麻烦和不安全。
通篇文不对题
还是奔驰的挂档最舒服
直接选档,最大好处是手不用离开方向盘
超车直接拨片就行了,还换什么s挡
对,我们穷人不要优雅
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没有这种感觉……
哈哈哈。低调低调,这自豪感都溢出手机屏幕了。
其实现在都是自动挡,除了停车要换倒档基本上开的时候不用换挡啊,怀挡的高雅体现不出来。旋转式的,没用过之前总觉得会转错了,实际开的时候也不会错,大不了瞄一眼。最适应的肯定还是带档把的,不管啥造型,有根东西竖着,手一握总是心里有底的。
这不是开往幼儿园的校车,我要下车
我喜欢怀档,或者中控台区域按键换挡。。把扶手箱区域省出来做成储物空间
都一样,习惯就好!习惯了怀挡,出差国外租车,订的小车没有了,给了个宝马5,起步挂挡,雨刷动了,同伴一脸懵😳,大晴天,开雨刷做啥子?
别提了,换别的车经常拨档位
可怜了雨刮
用习惯了换别的车习惯性的拨弄雨刷
奔驰用怀档了,但是正常竖档的位置有个跟档把一样的把手,销售跟我说这个把手方便拉副驾驶的手。
你没见过手动挡的怀挡?
开同事的奔驰,经常开雨刮成炒档位
说了半天没鸡巴,一点屌用
我怀挡、机械杆、电子杆、电子拨杆,旋钮都有。总的机械杆最好用,因为开车是一个很依赖肌肉记忆和触感的事情,机械杆的行程、档位一摸就能确认,不需要肉眼确认而且完全不会弄错。怀挡的确最从容,握方向盘的手指轻轻一拨行,不足之处是时不时还需要肉眼确认(这个问题电子拨杆档,电子档也是,变档的过程手可以确认,但档位状态有时又需要肉眼确认。不过现在电子辅助完善的车辆可以帮助消除不少隐患)。最不好用的我认为是旋钮和按键档,尤其是旋钮档,设计不好的话就经常变成换挡都需要肉眼确认,非常麻烦和不安全。
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