为了省6000，花了26万-特斯拉超详细提车攻略

背景

前段时间青岛有购车优惠券，20万以上新能源车购后返6千现金。本来也一直在关注特斯拉model Y，便在官网上点击了“预约试驾”，过了大约半小时，当地特斯拉的销售人员主动联系了我，并定了第二天上午的预约名额。

因为队友是从事汽车零配件生产研发工作的，特斯拉，宝马，奥迪，大众，通用，丰田，广汽，北汽等主流主机厂基本上都合作开发过产品，对各大主机厂还算比较了解，所以买车之前队友就跟楼主商量，如果买油车，那可选择的范围比较大，如果买电车，只买特斯拉，其他品牌暂时不考虑。

订车

既然关注了这么久，对特斯拉一些基本功能，试驾前也早就了解的差不多了。这次预约试驾主要是想体验下它的动能回收。网上有很多特斯拉刹车失灵的报道，队友觉得“刹车失灵”的原因是特斯拉的单踏板模式造成的。因为OTA升级以前，特斯拉为了提高续航，强制要求客户使用强动能回收模式，也就是稍微松一下油门，车便会有很强的制动感觉，速度越快，刹车力道越大。如果我开车时走神了或者注意力不集中，很容易让我认为我在踩着刹车，如果这时候前面出现了紧急情况，比如突然出来一位行人，需要我将刹车踩到底才能避免碰撞，我这时候一脚踩下去，那坏了，特斯拉又“刹车失灵”了。

销售人员先让队友用“缓行”➕“低动能回收”开了一会，因为这种模式最接近油车的驾驶感觉，松油门的拖拽感不是很强，但也比油车高很多，完全松开油门后，车会以低速缓行，类似于油车的D挡。我觉得还好，我之前开的手动挡，很快就适应了，也比较好开。

调节界面

队友又要求销售人员把模式调整为“保持”➕“标准动能回收”，就是俗称的“单踏板模式”。此时如果松开油门踏板，车会很快减速，直至停下。因为开习惯了手动挡，很喜欢空挡滑行，所以单踏板模式对我们来说很不友好，如果不是刻意去提醒自己现在是单踏板模式，经常会完全松开油门，后座的家人都有晕车了，哈哈。不过还好特斯拉进行了召回升级，可以自主选择回收力度。

回到店里，也没有过多犹豫，队友向他的“韭菜朋友”（他22年9月花31万买的标续modelY）要来了引荐码，在工作人员的引导下下了单，这样朋友有3500积分的引荐奖励，可以用来兑换周边和超充里程。

因为去试驾的地方是特斯拉在一个商场里搞的展台。并没有pos机，如果核销青岛的消费券，交完1000定金后，还需要再刷10000元，而且只能刷卡，不接受微信支付宝，队友只能拖家带口先回家吃午饭，下午又驱车去了特斯拉在万象城的店里刷了卡，核销了优惠券。订车后销售拉了一个微信群，里面有销售，交付顾问等各种顾问，后期又把保险顾问，当天的交付人员和车务拉进群里了，而且此群在车辆交付成功后也不会解散。订车日期正是5月21日，也算是过了一个521.

接下来便是漫长的等车环节，特斯拉官网上写的是2-5周，工作人员说一般在30左右。

借用群友的小特APP截图

贷款

因为没有能力全款，我需要贷款22万。特斯拉官方贷款的年化费率是3.5%，也就是贷款1万块钱，每年的利息是350元，折合成我们常说的年化利率，大约在6.7%，比现在的房贷要高不少。最长可以贷款5年，正常还款1年后就可以提前还款，没有手续费。作为一个精打细算的资深值得买用户，怎么能接受这么高的利率。便开始在各大银行找消费贷，车贷。很多银行已经不再办理新车的车贷了，但是可以申请消费贷，信用贷等，年化利率最低的可以到3.5%左右，比特斯拉官方的6.7%优惠不少，但是贷款年限一般在1-3年，如果贷22万，对我们来说每个月的还款压力比较大。终于在我的不懈努力下，找到了两家可以办理特斯拉新车贷款的银行：北京银行和兴业银行。北京银行年化费率2.8%，最长5年，如果贷款22万，5年可以省7700利息，但是要求必须贷满2年才能提前还款。兴业银行的年化费率3%，最长也是5年，正常还款满2年半才能提前还款，否则会收取剩余本金的3%作为违约金，如果违约金小于5000，可以打400电话申请减免。我算了一下大约需要正常还款15个月以后才能不用付违约金。我们家正常情况一下一年以后就能提前还款，所以综合考虑下来，最终选择了官方的贷款，选取的合作银行是招商银行。这里有一点需要注意，如果贷款你选择了招商银行，那么放款以前，你在本银行的信用卡就不能在车行有任何消费，否则无法放款，本来想首付的4万刷信用卡的，这样能有点积分，也能提升下额度，计划泡汤了，大家一定要注意。其次如果大家贷款年限超过2年可以考虑北京银行，如果当地没有北京银行，那就找兴业银行，都比官方的利息低。

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提车准备

大约经过4个周的等待，交付说匹配到车了，因为端午节要回老家，便约了端午节当天下午4点办理提车手续。这时候交付顾问将保险顾问拉进了群里，比较大的保险公司基本上都和特斯拉有合作，只能从4s店买。合作的保险公司报价几乎一样。交强险+车损险+三者200万+2w座位险=7000元左右。

这个也是群友的，每个地区不一样

在群友的推荐下，找了一家小保险公司-天安保险，可以做特斯拉的新车业务，价格也比官方便宜不少，交强险+车损险+三者300万+200万驾意险=6161元，返现730元，折合5400元左右，比官方确实便宜不少。如果当地有天安保险，建议大家问一下，有惊喜。我今年油车的续保也要找他们了，哈哈。

我买的保险单

当天带着行李直奔特斯拉交付中心，可能是下午的缘故，人并不多，大约有三四组人。因为已经提前交了尾款，保险也买了，拿着身份证简单登记一下，便有工作人员将随车资料给到了我，合格证、发票、拓印的车架号、拓印的电机号等。如果直接在店里上牌，费用为520元，不过省心，不用自己跑车管所，如果自己去车管所上牌，费用120元。队友自嘲说自己的时间不值钱，选择了自己上牌。上牌还需要找税务部门开具免税证明，不过工作人员会贴心的将线上办理的流程打印出来让我拍了照。

青岛特斯拉交付中心

自己上牌流程，可省400大洋

过了一会，4S店合作的3M的工作人员来了，介绍了他们的玻璃膜，有2998，3798，3998，5998四个档次，包含前挡，四门车窗，C柱的两个三角窗，还有后车窗，总共8块膜。如果提车当天定2999的套餐，前挡会免费升级成5998的奢想系列。因为还要去上牌，当天无法贴膜，3M的销售人员说你正好这两天感受一下不贴膜的温度，贴膜前7天之内可以无理由退款。我便定了2998的套餐，销售还送了一个头枕，一个质感很好的挪车电话。

提车

等介绍完车膜，我的车也准备好了，在工作人员的引导下来到交车的地方，其实就是一个停车的仓库。里面全是等待交付的新车，大约7辆modelY，1辆model3，清一色黑色。

简单随车转了一圈，看了有没有划痕，轮胎是23年19周的，也就是5月上旬，车是6月18号下线的。随后交付小姐姐，耐心的讲解了一些车的基本操作，说实话仅仅是能够开走的基本操作，还不如试驾那天销售讲的全面，不过小姐姐的声音很温柔，我很喜欢。

最后的交付仪式是必不可少的，这几位也是老演员了。

最后给交付团队个合影。

整个交付过程大约40分钟，我觉得还可以，没有出现过长的排队等待现象。

从订车到提车的整个流程的流水账完成了，参考我的攻略，我觉得保险和贷款可以帮大家省点钱。如果大家有要定特斯拉的可以找我哈，让我也赚点积分，谢谢大家耐心看完，晚安好梦。