暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

2023-10-04 22:43:09 108点赞 195收藏 354评论

首先各位没有看错,目前的新车市场价格真的是非常惨烈,在10万元出头什么思域,什么迈锐宝XL血拼得非常火热。燃油车到了如此的境地,肯定是因为新能源汽车的努力喽。

要知道,10多万元的合资车历来是兵家必争之地,每一家也都有拿得出手的好产品。

在这个阵营里,雪佛兰的王牌之一就是迈锐宝XL。内饰谈不上有多精致多先进,但胜在动力充沛,驾驶感非常不错。

暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

这样一辆雪佛兰的手中王牌,曾经的落地价格15万是要的!谁知道到目前为止,价格已经跌到11万出头,如果大家去线下4s店里询问,说不定还有更多优惠:

为了和新能源汽车竞争,传统的车企不得不在近期进行了大规模的降价促销活动,要知道11万元左右,曾经应该是属于科鲁兹的地盘。

当然现在科鲁兹也卖不动了,好在还有科鲁泽,但是科鲁泽的价格也撑不住了,现在的价格也就6万块钱:

虽然非常令人目瞪口呆,但目前的市场行情就是这样,不降价就没人买!所以我现在奉劝大家不要再去看二手车了,很可能现在的二手车还在被卖家当成传家宝,和新车比,我估计也就便宜个1~2万块钱,曾经属于飞度、凯美瑞、汉兰达这样畅销保值王者的好日子一去不复返了。

暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

让我们说回这一次的汽车——2023款雪佛兰迈锐宝XL 1.5T锐动版,车身线条流畅,动感十足,配合17英寸的铝合金轮毂和运动化的车身包围,展现出强烈的运动氛围。

暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

性能上搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为250牛·米,匹配9速手自一体变速器。虽然这是一款1.5T排量的车型,但迈锐宝XL的加速表现十分出色,官方百公里加速时间仅为9.1秒。此外,这款车的油耗表现也非常优秀,工信部综合油耗仅为6.3L/100km。

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内饰上是这款车稍稍竞争力不太足的一点,毕竟在目前这种大塑料小屏幕的内饰已经不太吃香了,再加上没有太多智能驾驶系统的加持,让这台汽车的智能化感受略微一般。

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不过还是说回那句话,这辆车胜在动力不错,外观也挺好看,在11万元无论怎么说,也绝对是一台真香车了,只不过在新能源汽车的冲击下确实也没有太好的日子了。


暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?曾经落地要15万乃至16万,现在也只能委屈身价降价到11万了:

这有朋友问了,那16万能买什么车?

我说现在的内卷程度真的让人难以想象,现在的16万已经可以买亚洲龙了:

要问为什么,当然是要感谢新能源汽车的崛起哦~

虽然新能源汽车在10万元出头,也不见得能买到什么高配置的车型,但已经对燃油车形成了碾压的态势,反而最终让燃油车车主也有所受益,对各方都是不错的。

现在,估计难受的也只有传统燃油汽车的厂家了。暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

当然我还是那句话,我发出这么多链接,只是给大家参考,并不是让大家真的在网上买车,如果有空不妨去线下的4s店多转悠转悠,相信大家会有惊喜,毕竟再不降价,现在的很多门店都撑不下去了。暴跌到11.41万,迈锐宝XL还是卖不动?雪佛兰王牌怎么没人买了?

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🧡好了,今天的这波总结就到这里,希望能够给大家带来帮助。

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354评论

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    落地价???

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    肯定是裸车价啊,11.33万落地谁还买威朗啊

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  • 一开始心心念这车,后来看中君威gs,再后来又看上了君越艾维亚,最后输给了现实,买了亚洲龙混动

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    亚洲龙怎么样,好开吗

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    哪个配置?落地多少

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  • 2.0+9at才是真的迈锐宝吧。
    这1.5t的完全就是为了压价格而已。

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    然而,1.5的动力能覆盖你%90的使用场景,2.0是留给那些没有太多钱的鬼火少年

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    点名批评教主

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  • 大塑料可以改改,但是小屏幕,以及不太多的电子系统,实体按键,依我看倒是加分项,毕竟,没有也就不会出故障呀。

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    跟我想的一样,开了四年大宝了,很满意

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    越复杂,故障率越高

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  • 这车基本上是各个年龄段都看不上

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    我看就不错,所以已经开了一年了。

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    好巧,我也开了两年了

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  • 这哪是到手价,还有物流和税费保险

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    店里也就这个价格吧

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    那就不知道了

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  • 现在的裸车价对比之前的落地价?要不是顶着“吊丝三宝”的名号,都有点心动了。还是盯着思域吧

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    依我看,思域差太多了。当然,本田信仰的话除外。

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    还在乎这些干嘛,高富帅不都奔BBA去了 [doge]

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  • 买车前媳妇说内饰好丑坚决不考虑,买后就完全忽略了 [大囧] 看习惯了也一样 ,机械素质好开着爽比啥都强 ,要买就上2.0不后悔

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  • 别以为它便宜就差,行驶品质一点都不差,别拿A级车来比,比卡罗拉不知道高级多少,就是空间小了点,美系车的特色,就是探险者的空间也好不到哪去

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    美系开几年底盘散的厉害,还有点做工的小毛病越来越明显,连特的座椅,门板都开始异响了

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    不知道你说的几年是几年哇。 我家两辆美系。我的君越六年了。除了今年换了两条前胎。其他都还行。也可能是我跑的不多才6W公里 [皱眉]

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  • 车主路过,操控真的好,性价比超高

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  • 这叫暴跌?就那这个考验干部?

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    你为什么能发语音

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    你怎么能发视频

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  • 这车基本上是同级驾控之王,可惜配了个一点都不激情的外观….

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  • 想啥呢,问了3家店,2.0优惠跟去年差不多

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  • 讲真,这内饰真的吃藕哦。

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  • 讲道理,日系三**级车内饰不是差不多怎么就没人喷233

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  • 就是不用阿凡达,1.5t我还是喷他和君威(我喷1.5t),但凡试驾多坐几个就不会选1.5t

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    1.5T当然不如2.0T了,但要是和雅阁1.5T比这个1.5T配9AT的价格香的不行了……雅阁铁粉们还说雅阁动力强呢……

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    不是,通用家1.5t很迷,星脉罗和创酷rs都用的1.5t阿凡达,相当给力的发动机

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  • 去年最早想买2.0t迈锐宝,后面刷着网上评论想买君威GS,后面看着ct4好像不错,最后买了ct5 [内伤]

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    一分钱一分货

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    真正的ct5车主。你自我感觉这车怎么样?

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  • 好多年买的老款,感觉还可以啊。等这个差不多在买一个,不停产的话

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  • 白菜价

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    最高优惠过7W(在上海),是车一年中最便宜的时候……

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  • 内饰中控换成君威那套马上买

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