汽车模型天花板中板:CMC pullman
购买理由
首先还是要声明一下,真正的汽车模型天花板是EXOTO XS 156,但已经是上古神兽了。CMC应该是硕果仅存还在坚持尽力还原真车内构的厂商了(虽然大家都在讲新出的车型零件数已经远少于从前 ,但我觉得还是要理解CMC必须在情怀和恰饭之间做个平衡)。CMC在经过一段时间的沉寂后,终于开始发力推新,比较新的车型有奔驰pullman,法拉利275,还有在路上的复刻奔驰300SLR。是的,我全都买(订)了 。
你问我为什么?主要是CMC的法拉利二百五系列实在是太出色了,如果一款模型,能把刹车油路的管线都能用铜丝给你复原出来,就感觉非常的不可思议 。更何况我手上的二百五三兄弟,价格已经从当年的一块天梭,涨到一块欧米伽差不多了 。
所以对于CMC的产品,我相信都是绩优股。当然我十分讨厌炒车和倒爷,因此我并不囤货,也不刷色,每个车型挑那么一个最喜欢的颜色和款式,买回来自己欣赏和收藏。
开箱
Pullman 车型我就不多介绍了,纯粹做搬运工没啥意思。只是多说一句,同样题材 Autoart老早就出过,在CMC出来之前也是超级海景房。本身pullman这个题材我其实并没有太感兴趣(奔驰我最心水 190E,可惜看得过去的18和43比例的模型都太太太贵了),但是架不住CMC的加持,必须买,选来选去,最终选择了一款蓝色半敞篷的款式(其实有些后悔,这个半开的软篷可玩性是强,但是破坏了整体车辆的线条 )
下面直接开箱
磁吸式轮毂盖,以及拆卸车轮的工具(是的,CMC的车轮都是可拆卸的)
整体的包装味道很CMC,外箱是CMC一贯的厚硬纸壳,内箱是泡沫盒,同样一贯地没有用雪糕筒固定模型,大赞 。这种模型定义是要带着白手套细细把玩的,因此随车带了很多小工具来方便操作,这些东西很重要,如果遗失将来卖的时候价格要大打折扣的。
开完箱就可以取出模型本体了。就一个字--重。具体重量我没有测量,但直观感受就是,贼敦实
CMC的特点就是能活动的地方和零件儿,就给你做成可活动的。六扇门一打开,气势还是能做到扑面而来的。
下面再来品品细节,细节展示的并不完全,这个玩意还是需要实地自己摸索着把玩。
软篷的纹路实在是没办法也按比例缩小,所以吧,这个布的材质纹路还是挺出戏的。
内饰一直不是CMC的强项,并不是说它细节做的不到位,只是精致程度差点儿意思
总体来说还是一如既往地展现出了CMC的风采,正如前面所讲,在现在这个圈子的风潮下,CMC已经算得上孤勇者了。当然,做工比CMC还要精细讲究的全开厂商不是没有,只是价格已经超出普通人的承受范围了。我本身就从事制造行业,我清楚打造一款结构复杂的模型,从设计到制造所需要投入超长的周期和高昂的成本,其赚钱的效率远不如塑料龟车来得高。CMC能坚持,我觉得实属不易!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
小芝麻的死情人
校验提示文案
炽羽
校验提示文案
Alex如是说
校验提示文案
邻家张大妈
校验提示文案
dcl2501
校验提示文案
Valkyrie23
校验提示文案
无双天下
校验提示文案
无双天下
校验提示文案
Valkyrie23
校验提示文案
dcl2501
校验提示文案
炽羽
校验提示文案
邻家张大妈
校验提示文案
Alex如是说
校验提示文案
小芝麻的死情人
校验提示文案