7万级四座微型车大比拼！宝骏、比亚迪、五菱三强争霸，你支持谁？

7万元级别的四座微型车市场，以前只有飞度这样的低配车型可选。但现在，国产车企纷纷加入了这个细分市场，宝骏推出了个性化的悦也，比亚迪也带来了新款海鸥，7万级四座微型车的选择空间变得更大了。

在这个市场上，还有一个老牌对手，就是占据先机的五菱缤果。本篇将会把这三款车型放在一起进行对比，看看新上市的海鸥能否挑战缤果的地位，以及悦也这样的国产吉姆尼能否吸引更多消费者的喜爱？不多说了，让我们开始吧。

外观风格对比

在外观方面，海鸥和缤果都是两厢五门四座车，但前者的车身线条更加锋利、激进，有点像兰博基尼的风格；而缤果则是一副温和的模样，整车圆润，就像一块鹅卵石一样平滑。

悦也则是另类的存在，它是一台四座三门SUV，还有越野轮拱和车顶行李架导轨，整体就像是一台迷你版坦克300。

在车尾方面，海鸥是唯一使用贯穿式尾灯的车型，车尾钣金线条也很硬朗。不过由于车身腰线向上收紧，它的后窗视野不太好。

缤果的尾灯模组与大灯相似，前后呼应，设计感强。悦也的尾部很有越野车的味道，还有一个“小书包”挂在尾门上。不过，悦也没有配备后雨刮，这点有些可惜。

在尺寸方面，这三款车也有不同的特点。海鸥和缤果都是两厢车，尺寸上相差不大，主要是缤果比海鸥长17cm，这会影响到后备箱的空间。

悦也则是一台三门SUV，长度上比前两者短了不少。悦也的尺寸除了高度外，其他都是最小的，因此，它更容易停车。不过，这三款车都很适合城市驾驶。

• 三款车型车身尺寸：

1. 比亚迪海鸥长宽高为：3780mm*1715mm*1540mm，轴距为2500mm。

2. 五菱缤果长宽高为：3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。

3. 宝骏悦也长宽高为：3381mm＊1685mm＊1721mm，轴距为 2110mm，

再来看内饰，五菱的两款车都使用了双联屏的设计，并且在中控台下有两个折叠挂钩，可以挂外卖或者打包的食物。这个配置是五菱系车型的特色，很实用。

海鸥的内饰采用了比亚迪家族化的设计，仪表屏幕和中控旋转大屏相连，按键操作方式也很新颖，只需要上下推就可以开关，不用按压。

值得注意的是，悦也的车窗按键都在中央扶手箱处，车门上只有开门拉手，没有其他按键。

售价和续航对比

在了解了外观内饰之后，我们再来看看三款车的售价和续航对比。

• 三款车型基本信息：

1. 比亚迪海鸥：指导价：7.38-8.98万元，电池容量：30.08、38.88kwh，续航里程：305、405km，最大功率：55kw，最大扭矩：135N·m。

2. 五菱缤果：指导价：5.98-8.48万元，电池容量：17.3、31.9kwh，续航里程：203、333km，最大功率：30、50kw，最大扭矩：110、150N·m。

3. 宝骏悦也：指导价：7.98-8.98万元，电池容量：28.1kwh，续航里程：303km，最大功率：50kw，最大扭矩：140N·m。

三款车的售价区间有一些差异，缤果的低配版本只有17.3度的电池，标称续航只有203km，所以起售价是三者中最低的。海鸥和悦也的参数比较接近，但海鸥还有一个38.88度电池的版本，续航能达到405km，和海豚一样。不过，如果要买大电池的话，价格也会高很多，不如直接买海豚更划算。

当然，官方标称的续航里程并不一定准确，还要看实际测试的结果。经过实测，在温度32°、不开空调、均速27km/h的条件下，搭载30度电池的海鸥的城市电耗为7.9kWh/100km，换算实际续航里程为381km，比标称的多了很多。但是，在高速工况下，海鸥的电耗就高达16.5kWh/100km，对应的高速续航只有182km。

相比之下，悦也的城市电耗为13.9kWh/100km，对应续航里程202km； 缤果的城市电耗为12.5kWh/100km，对应续航里程为138km/255km。

由于缤果和悦也都有100km/h的电子限速，而海鸥可以达到120km/h的极速，所以我们就不对缤果和悦也的高速续航进行对比了。

从这些数据可以看出，比亚迪的三电技术确实很强大，在城市工况下电耗只有五菱两款车型的三分之二左右。另外，需要注意的是，缤果的低配版本只能交流慢充，而海鸥和悦也全系都支持直流快充。如果家里没有充电设施，请一定要选择有快充接口的版本。

乘坐空间对比

三款车都是微型车，乘坐空间会不会很小呢？让我们来看看实际情况吧。

以180cm的身高为例，在前排调整到舒适坐姿的情况下，海鸥和缤果的后排空间都还不错，都有一拳左右的余量，同时，头部空间也不会受到压迫。这两款车虽然是微型车，但空间表现却不输A级车，真是超出预期啊！

悦也由于车长限制，后排空间就比较紧张了，腿部空间几乎没有，只能碰到前排椅背。不过横向空间和头部空间还可以，如果要满载四人出行，就要牺牲一下后排乘客的舒适度了。

在后备箱方面，三款车都没有太大的优势。悦也为了保证后排空间，后排座椅是靠着尾门放的，这就导致它几乎没有后备箱空间。不过悦也有个小心机，它的尾门是侧开的，并且在门板上挖出来了一个小空间，可以放一些小物品。

海鸥和缤果的后备箱在正常状态下，都能放下两个登机箱。由于缤果比海鸥长17cm，所以它的后备箱空间会更大一些。看来五菱还是很实用的，即使是微型车也不忘了拉货的功能。

安全性和舒适性对比

接下来，我们来看看三款车在安全性和舒适性方面的差异。

首先是安全性方面，需要注意的是缤果的旧款车型都没有配备ESP车身稳定系统。这个系统能够在高速转向、湿滑路面等情况下帮助驾驶员控制车身，防止侧滑或翻车。如果要买缤果，请尽量选择有ESP的新款车型。

另外，两款五菱都没有侧气囊，缤果的部分车型甚至只有主驾气囊。这就意味着，两款五菱的碰撞安全性都不如海鸥，海鸥标配了四气囊。

其次是舒适性方面，三款车提供的配置也有所不同。两款五菱都只能调节方向盘的高低，海鸥还能调节方向盘的前后。

如何根据需求选择车型

经过前面的对比，相信大家对三款车型都有了一定的认识。

如果你比较在意电耗、续航和安全性，那么比亚迪海鸥肯定是最佳选择。不过海鸥也有一些缺点，比如没有360全景影像，倒车影像也不太流畅，如果是新手，开车要多加小心。另外，海鸥的底盘比较低，如果经常在乡村路面行驶，开起来就不如悦也那么舒心。

如果你的预算比较有限，缤果的多种配置，一定能让你找到一款合适的。但缤果的行驶感是这三者里最差的，就像是一个放大了的Mini EV，跟漂亮的外观不太搭配。

如果你想要突出个性，或者就喜欢SUV，那么悦也就是你的唯一选择。不过，悦也的续航能力比较弱，不太适合城际高速行驶，如果你经常要跨城旅游，海鸥可能更适合你。

总之，这个价位区间还会有更多新车型出现，市场竞争会越来越激烈。

如果你近期有购车需求，建议你去门店实地体验一下。也欢迎你留言分享你的看法，帮助更多人选到心仪的车型。

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