有亮点有坑点,但更需注意坑点的携程东航金银卡挑战活动
前言
平心而论,三大航,国航会员是最难的。银卡都进不了休息室。东航虽然银卡可进休息室,但不但要飞满航段,还要求每年消费2万吧记得。反而南航最厚到。折扣的明珠经济舱20次就可以。经济舱看仓位,一般25上下。不过东航航食还是一直在线。南航就一言难尽。有的航线,就一瓶小矿。
估计是会员流失太多,东航去年Q4在携程捣鼓的会员升级也是毫无诚意。不但要求必需上海出发或达到才有效,还暗戳戳的有名额限制。估计参加者聊聊吧。 所以,我一直怀疑东航弄航食和会员的是两个完全不一样团队。
不过今年东航貌似醒悟了一点。在携程的会员升级没这么多条条框框和扣扣索索的名额了,但还是有点小坑需要各位注意。
活动进入
活动入口还是很好找的。进入携程app,点击上方机票栏。
进入机票栏后,点击下方我的权益进入。
在我的权益下拉,常旅客活动中前面就有东航金银卡挑战。点进去注册就搞定。
活动亮点
注册后就进入挑战界面。6次升银,再飞4次升金。也就是合计10次升金。看上去和其他航司一样大方厚道。
持续时间也足够长,从5.17一直到下半年9约30才结束。再看看挑战次数,感觉还算轻松。
金银卡体验有效期有半年,也足够。不过有点疑惑的是,活动事项注明是半年,但是挑战界面显示1年。不知以哪个为准。如果真是一年,可以说诚意满满了。
而且比其他航司更难能可贵的是,不符始发机场还额外赠送500里程,上限10次,合计5000.看了下,都是国内大机场。和去年的挑战比,也不限制始发机场这些了。
至少目前字面上看起来很厚道,还是诚意满满。
避坑事项
不过要相信东航的市场思维,买的永远没卖的精。坑点来了。
首先,飞到6次,不会马上给你升金银卡。会贴心让你继续挑金至活动结束。如果成功则发放金卡,不然就还是银卡。这和其他南航,川航,国航的挑战成功后没几天就更新相比,有点小家子气了。
但最大的坑点,却是,购票时,必需要买标注了金银卡挑战的标签航班才可以,否则无效。像我这周虹桥往返,没注意仔细审题,就导致白白浪费机会。
而且金银卡升级的航班,感觉是薛定谔航班。我们以魔都飞帝都为例。携程查到下周一东航魔都飞帝都基本上是高铁密度了。但统计下来,却只有早上9点05,下午17点40和晚上9点30区区三班。不过帝都到魔都,符合挑战的航班却有很多,不符合的反而仅3班。飞广州情况也一样。
总结
不得不说,东航的市场后思维是国内航司里最强悍的。一个看似简单的挑战活动,都可以设计成和其余航司不同,稍不注意,就入坑。感觉他们负责餐食和常旅客团队是完全两个思维。一个是尽可能宠溺客户。一个是我只管设计出来,哪管客户和市场是否认可。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~













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