选择公路自行车架:爬坡架 vs. 耐力架 vs. 气动架
无论您是一位专业骑手还是一名休闲骑行爱好者,选择合适的公路自行车架对骑行体验至关重要。不同类型的架构具有各自的优点和局限性,价格也是一个需要考虑的因素,以下是关于爬坡架、耐力架和气动架,以及它们的价格的一些考虑因素。
爬坡架:
优点:
轻量化: 爬坡架通常设计更轻,使上坡更为轻松。 刚性: 这些架构通常更刚性,提供更高的能量传输效率。
悬挂适中: 适合长时间骑行,对背部和手腕的压力较小。
价格:通常较昂贵,特别是高端型号,因其轻量化和高级材料。
爬坡车架
1,Specialized Tarmac:这是Specialized 的全能和爬坡车 系列。
2,TrekEmonda:Emonda是Trek的轻量化车架系列。
3,CerveloR系列:这是Cervelo的轻量化和爬坡系 列。
4,Canyon Ultimate:Ultimate是Canyon 的轻量化全能 车系列。
5,Giant TCR(Total Compact Road):TCR是Giant的轻量 化全能车架系列,长期以来一直是其旗舰产品。
综合架:
优点:
舒适性: 耐力架通常提供更舒适的骑行体验,适合长途骑行。
稳定性: 在高速下坡或弯曲道路上具有更好的稳定性。
更多空间: 提供更多的轮胎间隙,适合更大的轮胎,以提高舒适性和抓地力。
价格:通常价格中等,适合一般骑手,但也有高端型号可选。
综合车架
1,Specialized Roubaix:以巴黎-鲁贝赛命名,Roubaix 是 Specialized 的综合车架,特别注重舒适性。
2,Trek Domane:Domane是Trek 的综合车架,结合了 舒适性和性能。
3,Canyon Endurace:Endurace是Canyon的综合公路车 系列,平衡了性能、舒适性和轻量化。
4,Giant Defy:Defy是Giant的综合车架系列,重点是 耐久性和舒适性。
5,Cervelo C系列:C系列是 Cervelo的舒适与综合公路 车系列。
气动架:
优点:
高速: 气动架的设计旨在减少气动阻力,适合高速竞速骑行。
稳定性: 在平坦路面上具有卓越的稳定性。
价格:通常较昂贵,特别是顶级的气动架,因其性能和技术。
气动车架
1,Trek Madone:Madone是Trek的旗舰气动系列
2, Cervelo S系列:Cervelo 是知名的空气动力学自行车的 开创者之一,其 S系列公路车是专为速度而设计。
3, Canyon Aeroad:Canyon Aeroad以其独特的气动优化设 计、高性能和相对实惠的价格而受到赞誉。
4,Giant Propel:Propel是Giant 的气动公路车系列。
5, Pinarello DogmaF:Pinarello的Dogma系列在多个版本 中都有气动优化的设计。
最终的选择将受到预算的制约,因此需要权衡价格和性能。如果您对性能要求很高且预算充足,那么爬坡架或气动架可能是您的首选。如果您寻求平衡性能和价格,耐力架可能是最佳选择。无论您的选择是哪一种,了解每种架构的优点、缺点和价格范围将有助于您找到最适合您需求和预算的公路自行车,提升骑行体验。
lylnk
耐力:老腰弯下去太累,喜欢稍微直起些腰的人。
综合:气动和耐力之间的车,都兼顾一些。
爬坡:轻量化的车架。很多是综合架,但不排除少数是落差很大的趴着骑的类型。
我喜欢耐力和综合,目前的公路车零落差。
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士兵向左
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我真是老万
个人意见,我已退坑钛合金瓜车了。
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菜鸟菜菜鸟
绿道上都是人,伤不起。
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Shirak
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救起来
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cctv凝
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风叶飘凌
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呢喃山大树
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不必记得我
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包包猪头
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jiahe1224
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爱骑单车的肥肥
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