奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

2023-10-13 08:57:07 25点赞 59收藏 71评论

我是奥迪的销售顾问,今天和大家聊聊Q5L的情况

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地有六家同品牌店,上月首次进店客户总共600批,平均一天20批,10个里面有1个是看Q5L的。

上月店销量140台,其中Q5L卖了15台,我交了其中的2台。单车提取从300到1000元不等,有一些特殊车型的提取差异比较大。贷款提额度的0.1%,比如贷款10万,就是提100元,置换额外有100-500元不等的提取。

现车已经爆库了,库存数量已经远远超过一个月能卖出的销量。目前店内36台现车,只有1个订单,颜色全是传奇黑和朱鹭白。其中朱鹭白只有6台,剩下的全是传奇黑色。最多的配置是Q5L 40TFSI豪华动感型,总共有25台。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

看这款车的客户各行各业都有,父母给孩子买车的,父母做小生意的多,孩子工作还不太稳定;夫妻来买车的,多数是传统行业,比如医生、教师、或大型企业职员这种。用途上,大多数都是上下班通勤,以及带家人外出购物郊游。

客户郑女士,是本地三甲医院外科副主任,丈夫是开律师事务所的,之前自己上下班一直是开进口沃尔沃,因为车龄太长,小毛病开始多了,进口零配件也比较贵,所以考虑换车。丈夫开奔驰S级,觉得奔驰太商务,宝马品牌也不是很喜欢,觉得招摇,所以来看Q5L,看了不到30分钟,觉得展车配置(45TFSI豪华动感)就挺好的,连试驾都没试,打了个电话找了集团关系,不到5分钟,店总就亲自下来接待了。

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

用户看中Q5L主要有几个原因:

第一是后排乘坐空间有优势,无论是腿部,还是横向肩部空间都足够宽敞。

第二是Q5L整体综合表现更均衡,在品牌、外观、动力、配置、价格等方面没有明显短板。

客户孙先生,俩儿子都上初中了,因为是私立学校,家长开豪车的很多。孩子经常在家里说同学爸爸开奔驰宝马奥迪,加上除了接送孩子,学校经常组织需要开车的亲子活动,觉得家里的老款逍客实在开不出手。

一开始先考虑奔驰GLCL,了解到老款已经买不到了,而新款落地超过45万,尽管内饰好看品牌硬,考虑钱包还是pass了,次选看了宝马X3,老大身高都180了,后排腿部空间太小了。最后看的Q5L,价格合适,各方面基本都满足要求,最后买了40TFSI豪华。

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

优惠方面,以最畅销的Q5L 40TFSI豪华动感型为例,上半年指导价417600,全款优惠80000,和现在幅度基本一致。下半年厂家切换成RDE版车型,外观增加了黑光包(黑色中网格栅、黑色侧窗饰条、黑色尾部饰条等),优惠一度缩小到70000,但是很快绷不住,又再次来到全款80000的行情。但是随着库存压力越来越大,竞品降价来势汹汹,预测还有下降的趋势。

上一个其他地区行情参考下:

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

旧款GLCL落地不到40万的时候,和X3一起都是对比最多的竞品。但换代后,因为价格高,就不是Q5L的竞品了。所以目前店端还是对比X3的多,占到一半以上,而且战败的不少。

竞品对比最多的配置是宝马X3 25i M运动套装和30i 领先型M曜夜套装。对于入门级的对比客户,用我们在宝马待过10年的销售总监的话就是,奥迪宝马同样级别和配置的车型差个2-3万,客户可能会考虑奥迪,如果小到1万左右,大部分还是会买宝马,觉得更有面子。

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的配置是40TFSI豪华动感型,传奇黑色,10台能占到6台,指导价格419500,目前全款优惠80000。

奥迪目前都是动感和致雅双脸风格,致雅型一般不如动感型好卖。从配置来看,入门级的时尚动感不如豪华动感好卖。从颜色来看,白色不如黑色好卖。但最最最最难卖的是轿跑版本车型,基本都是长库龄。原因是客户普遍偏保守,对于轿跑SUV外观不是很接受。目前店内一台黑色Q5L轿跑40TFSI豪华动感型,下线快300天了。指导价格444500,全款优惠104500,优惠完价格340000。

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

常做的贷款有两种,第一是本地合作银行的五年期,首付20%起,第二是厂家金融的0首付五年期。Q5L贷款渗透率能达到80%,其中90%都是银行五年期。用最好卖的配置算一个贷款预算:

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

全款预算:

奥迪Q5L: 长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

最主要的缺点是后排座椅靠背直,有不少意向客户关注到这个后就打了退堂鼓。最近有客户抱怨过刹车片磨损的,听售后反馈是客户长时间户外停车,连续大雨导致刹车片与刹车盘粘连,客户又误操作从而导致刹车片磨损。听客户意思是刚买不久的新车出这样的毛病实属不应该。另外还经常有客户抱怨点烟器容易烧保险丝。

当然还少不了对车联网和车机端的抱怨。

常规保养费用大约1350元,包含更换机油机滤、全车基础检查和工时费。保养手册建议是间隔一年或者一万公里保养一次。

售后在做交车PDI检测的时候,保养一般设置成7500公里提醒,目的是为了缩短保养等待时间。至于项目,基本都是按照保养手册向客户推荐,就是额外多了发动机油路清洗和全车空气净化等增值项目,当然做不做也分客户。

最近买车还要注意哪些事情?

公司户购车,5年内公司名下购买过奥迪车的,可以提供旧车手续,享受大用户优惠,一般可以额外优惠1%-2%。个人户购车,属于公务员、事业单位、注册资金大于一个亿的大型企业员工,提供社保等凭证可以额外享受1%的优惠。医院主任、副主任医师,大学教授、副教授职称,提供官网截图、职称证明、社保等材料可以额外享受不低于2%的优惠。

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71评论

  • 精彩
  • 最新
  • 翻看了近10偏卖车文章。你都是只能卖2台。 [邪恶]

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    这是个销售采访,不同销售通过这个账号发的文章

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  • 一旦bba没有了豪华的加成,那么销量血崩是必然的,因为没有品牌的因素,明显高端新能源产品力更强

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    你去了解过了吗?BBA销量怎么崩了?你说价格崩了倒是事实,现在优惠大,不过车市都一样,电动车也动不动背刺老车主

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    你去看一下最近两年的bba总销量,再看下34c和56e的销量,看看是不是一天不如一天

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  • Q5L咋还是这古董内饰啊

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    因为明年要大换代了 这个内饰还是17年的 能不古董么

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    Q5和A4基本是奥迪换代最慢的车型

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  • 19款点烟器烧了三次换了三次现在过保了 [皱眉] [皱眉] [皱眉] 还真是死性不改

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    所谓的豪华品牌就是这样,是要车主去适应车的 [邪恶]

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  • 看你们的文章或者微博都说海豹有优惠,国庆在南昌当地的4s店,人家一分钱都不优惠,我说怎么可能,差点被打出来了

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    你没看懂,他们说的是渠道价,要去外地提车。

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  • 优惠还分人 [小怒] [无语] [傻笑] [黑线] [喜极而泣]

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    尊贵的车主和没那么尊贵的车主

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  • 湿式双离合机电单元啊。这个真心是雷。六万公里小坎儿。十万公里大坎儿。维修大概6K—2W不等。别问我咋知道的。

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    含泪给大佬点赞 [喜极而泣]

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  • 接孩子明显不如电驴 [邪恶]

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  • q5我觉得最大的问题是后排座椅角度非常直。。。。我只在展厅做了下就觉得不舒服,不知道长途坐后啥体验,有坐过的来说一下呗 [装大款] [装大款]

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    改角度电动调节就好点

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    自己出去改啊? [装大款] [装大款] 我还问了销售,销售和我说只有a6高配车型可以调整靠背角度。。。

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  • 电车赶紧加把力,油车竟然还这么贵,不好抄底啊。

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  • 小县城,就一家奥迪4s店,巨黑,各种杂七杂八的费用,光说优惠大,什么gps什么贷款手续费,反正我是觉得特别坑。这家店是没法买。

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  • 30多万的车,自适应巡航需要加1.6w才有,我真是不理解

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  • 不如问界m7

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  • 买蔚小理不比这个香多了?老掉牙的玩意

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  • 这个价格真不如上理想l7,现在觉得豪华车这几个价位很感概,要不就上百万级别的,这个价位的国产太香了。

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    虽然我开电车,但我总感觉以现在电车这销量,等过些年这些电车的车龄上来后会出很多问题的。电车自己修真的很贵,所谓终身质保又有太多的猫腻

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    新势力只适合家里好几台车的,买一个玩玩体验。第一辆不推荐

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  • 有霍希和初恋吗?吃冷面吗?

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  • 落地要38?太贵了

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  • 这个报价单是什么软件

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  • 别说差1万,差两三万还是选X3。。开起来两码事

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    销量上X3没赢过

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    我不喜欢X3外观,买的Q5

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  • 我在大街上还从来没见过Q5L轿跑版 [狂汗]

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    我开的就是,但同城路上一年来就见过两次同车型 [不说话]

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