MPV式的第二排，试驾六座版昂科旗_有车以后

【有车以后 有车试驾】说到30万级别的六座SUV你会想到什么车？可能理想ONE会是现在比较热门的选择，不过今天，我们来到昆明试驾一台同样定价在30多万的六座SUV——昂科旗。这台六座昂科旗是别克最近刚刚推出的一个新版本，车辆最大的亮点就是将此前艾维亚专属的六座布局下放，第二排改用独立的头等舱座椅。

车辆内饰风格其实和其他版本并没有什么不同，设计感不错，用料也在线，可以说是同价位合资车里数一数二的水平。不过有一点我自己不太喜欢，就是别克的方向盘显得略微有些老气。

关于车机方面，昂科旗的中控屏幕尺寸比较小，不过基本的功能还是不错的，eConnect 2.0智联系统支持导航、语音，并有CarPlay和CarLife两种手机互联功能，实用性不错。而且你可以看到，在屏幕右侧，它还设置了一些触控按键，包括控制手套箱、车道保持功能等。

关于最重要的第二排座椅，昂科旗这个第二排座椅的配置确实非常丰富，包括头部有航空头枕，扶手这里有可折叠的手枕，然后座椅也有腰部支撑和多向电动调节，且据官方介绍，这个座椅它的发泡材料还有骨架都是经过优化的，可以更好的隔绝振动，所以坐起来确实会比较舒服。

至于其他配置，可以看到，它配有座椅加热、座椅通风，然后下方还有一个大的储物格。值得一提的是，昂科旗还有一个小细节，就是它把空调出风口设置在了车顶位置，颇有点MPV的味道。

关于车辆的行驶感受，个人比较满意的点是昂科旗在隔音静谧性上做到了同级优秀水平，这也是因为它用上了许多的隔音材料，像隔音玻璃，还有车辆配备的主动降噪的技术。

动力方面，车辆依旧是2.0T+9AT的组合，然后还搭配有一个48V的轻混，开起来的感受就是平顺舒适，车辆不会说去追求某个动力爆点，整段动力输出比较线性，我想这也是因为9AT变速箱齿比比较绵密给它带来的好处。不过这个变速箱也有一个特点，就是大脚油门的时候，它的降挡速度不是很快，但我觉得对于昂科旗这台面对家庭出游的车型来说，这并不是缺点，毕竟舒舒服服把家人送到目的地是最重要的。

至于底盘方面的感受，我个人也是满意的，车辆总体是舒适的，对振动的过滤也比较到位，而且车辆在做一些变线动作时，支持性也有保证，并不会让你有晃晃悠悠的大船感，

最后总结一下，我认为这台昂科旗综合实力还是比较不错，各方面的表现也比较一致，很适合家庭使用，特别是如果你最在意的就是家人的乘坐舒适性的话，它确实非常不错。不过另一方面，如果你是那种更追求科技潮流的奶爸，那个这台车可能相对而言就缺乏一些亮点。

作者声明本文存在利益相关性，请大家尊重作者及分享的内容，友善沟通，理性决策~