配备了激光雷达的领跑新车，仅售12.98万，你觉得值不值？

领跑新车来袭，零跑B10作为2025年智能电动汽车市场的“价格屠夫”，其综合性价比引发了广泛关注。但究竟值不值，我们还得从多方面来看。

买了车不得不买的肯定是车险，以B10起售价10.98万元，低配车型保费预计在4000-6000元/年，与同级燃油车接近，但是搭载激光雷达的智驾版（预售价12.98万起）因传感器维修成本高，保费可能上浮10%-20%。不过，零跑自研激光雷达（禾赛ATX）和高度集成的电子架构（LEAP3.5）可能降低硬件更换成本，间接缓解保费压力。

日常保养也是必不可少，通常，纯电车型保养项目都是远少于燃油车。领跑B10采用7合1油冷电驱系统、CTC电池车身一体化技术，硬件集成度高，故障率降低。例如，电驱系统集成VCU与MCU，减少了线束和接口损耗，官方称保养周期可延长至1.5万公里或12个月。

日常耗电方面，B10的续航和电耗是其核心卖点之一。CTC2.0Plus电池技术提升空间利用率，纯电版续航最高达600km，百公里电耗约13-15kWh。以家用充电桩0.5元/度计算，每公里成本不足0.1元，相比燃油车（约0.6元/公里）节省80%以上。而且27合1热管理模块减少能耗损失，配合热泵技术，冬季续航衰减可控制在20%以内，优于同级车型

从这几方面看，领跑B10还是很能打的，各方面都不错，价格也不高，推荐购买。