兰博基尼调整电动战略

7月上旬，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在一次采访中确认，由于政策环境变化带来的不确定性，第二代Urus将不会采用纯电动动力系统，而是延续使用插电式混合动力技术。

随着市场趋势持续演变，品牌对电动化战略的部署也在不断调整。近期，Stephan Winkelmann在谈及即将推出的Lanzador量产车型时表示，该车型有可能放弃原定的纯电方案，转而采用插电混动系统，以更好地应对当前市场需求的放缓。

公司高层指出：“目前全球范围内对电动汽车的接受速度趋于平稳，无论是在我们所处的细分市场，还是在整个高性能车型领域，这一趋势都十分明显。基于此，我们已做出两项关键决策：一是第二代Urus将继续搭载插电混动系统，二是推迟第四款车型的发布计划。”

针对Lanzador量产版是否将由纯电改为插电混动的问题，Winkelmann回应称：“我们必须在短时间内做出抉择，但截至目前，采用插电混动方案仍是一个开放的选项，可能性依然存在。”

他进一步强调：“我们并不需要争做第一个推出产品的品牌，更重要的是在消费者真正准备好接纳这类产品时，我们能够及时出现。兰博基尼始终是一家以技术为导向的企业，但在某些决策上，我们也必须敏锐感知外部环境的变化。因为对于高性能汽车而言，驾驶体验不仅体现在加速性能或最高车速上，更与情感共鸣息息相关。”

作者：散落的星星沙