问界二手车行情真相:24款M9跌至30万出头,26款反被抢收
19:43
精选参考来源
Will车聊 2026-09-15
来自新浪微博
名人张聊 2026-09-15
来自新浪微博来源
精选参考来源
1. #买问界该信谁# #问界要崩了吗#很多人都在说，买问界就是冲着华为去的。有些人不以为然，有些人是真的看重这。接下来，就看问界的销量了，尤其是问界M9的销量。因为问界M9的溢价最高，而溢价最高的往往是华为的含量最高。如果问界的华为含量下降了，市场会怎么反馈？现在二手车市场是最先行动的，非常敏感的出现了暂停问界大部分车型的收购或者大幅压价的情况。因为问界的含华量下降，有可能造成二手价格下滑，但到底会下滑多少，没人知道。如果问界10月销量崩了的话，那么接下来的几界估计就不会和华为这么“谈判”了……
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
2. #买问界该信谁#赛力斯和鸿蒙智行“分手”之后，问界M9的二手车行情急转直下。有二手车商表示，2024年老车型已经不再收了，只收2025年的顶配，落地60万的车型一年后二手仅值20多万。本来问界是鸿蒙智行的大太子，也是外界最认可的华系车型。现在没有了这个光环，即使后续车型的产品力保持不变，对潜在消费者的吸引力也会大幅下降。试想一下，如果Model 3和Model Y不是特斯拉的，它的销量会下跌的多么严重。再比如iPhone Duo是国产品牌推出的手机，那也就是路边一条了。问界的车型销售均价超40万，这可不仅仅靠的是产品力，没有华为光环，老钱很难继续买账了。#热点跨界共创##老张聊车# 买问界该信谁
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
3. 华为“放手”后，问界二手车两小时跌5万？车商先跑了？
知乎 2026-09-17 00:00:00
4. 老车主必看！华为调整赛力斯合作，问界二手车行情出现明显波动
今日头条 2026-09-17 00:00:00
5. 30 多万买二手问界 M9，我最看重的不是配置，是它掉价慢 新能源二手车最大的风险是什么？不是电池，是残值崩塌。一台车三年后只剩三成价值，你前面省下来的油钱全填进去都不够。 所以我看二手新能源，第一眼永远是保值率。问界 M9 在这项上表现是真的强，一年车龄保值率能到八成以上，在纯电和增程阵营里都是头部水平。这意味着你现在接手，未来再出手的时候，损失是可控的。 产品层面它也确实撑得住这个价。中大型 SUV 的体量、增程带来的无焦虑长途能力、鸿蒙座舱的流畅度和辅助驾驶的完成度，这几样凑在一起，三十多万的二手价我认为是站得住脚的。 要提醒的还是增程的老问题：北方冬季纯电续航衰减明显，家里没充电桩的话，它的经济性优势会打折扣。另外智能车有个二手特有的坑——部分软件功能和订阅权益是否随车转移，各家政策不一样，买之前拿车架号打一通官方客服电话问清楚，比看任何测评都实在。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-12 00:00:00
6. 华为“放手”赛力斯后：问界二手车价崩了
今日头条 2026-09-16 00:00:00
7. 问界独立运营，保值率会跌去多少“华为溢价”？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
8. 华为逐步放权问界，二手车商为何不愿接收该车
今日头条 2026-09-17 00:00:00
9. 问界保值率82.7%居首，赛力斯主导后残值还能守住吗？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
10. 国产二手车的保值率正在剧烈分化，这几个牌子已经站稳了 几年前聊国产车保值率，基本是一边倒的负面。 现在不一样了。国产品牌内部的分化程度，已经超过了国产和合资之间的差距。 先看站稳的那一批 问界。 M9 增程版一年保值率 82.92%，纯电版 80.41%，在中国汽车流通协会和精真估的 2026 上半年报告里拿了增程/插混和纯电的双榜第一。M8 增程一年 75.1%、两年 64.2%。 这个成绩放在几年前是不可想象的。支撑它的是华为的鸿蒙座舱和智驾体系——这套东西构成了实实在在的产品壁垒，别家短期内复制不了。 坦克。 坦克 300 三年保值率 63% 到 72%（看车况和配置），坦克 500 新能源 63.5%，坦克 700 Hi4-T 一年 75.22%。 坦克的逻辑和普拉多是同一套——硬派越野这个品类本身稀缺，需求刚性，改装生态活跃，保值率自然撑得住。 比亚迪。 海鸥一年保值率 75.3%，汉 EV 表现也不错。秦 PLUS DM-i 在 15 万级家用插混里三年保值率 60% 左右。 比亚迪的支撑点是销量和保有量。车多了，二手市场就活跃，流通性好，价格就稳。 理想。 部分车型表现不错，L7、L9 的三年保值率各家口径在 55% 到 65% 之间。 传祺 M8。 自主 MPV 保值率第一，63.53% 左右。 五菱宏光 MINIEV。 三年保值率 65%。它保值的原因很特别——换电池只要三千块左右，这就把二手纯电最大的风险消解了。 小米 SU7。 一年保值率在 70% 到 89% 之间（不同口径差异较大），是现象级的表现。但要注意这个数字有产能受限导致的溢价成分，随着产能爬坡，这个数字大概率会回落。 再看跌得狠的那一批 蔚来 三年保值率 48% 左右。这个数字和它频繁的价格调整有直接关系——新车一降，二手价立刻跟着塌。 部分冷门新势力。 我不点名，但判断标准很简单：如果一个品牌月销量长期在几百台徘徊、门店在收缩、售后网络在萎缩，那它的二手车就是高风险资产。 二手电车最大的风险从来不是电池衰减，是品牌活不下去。品牌没了，车机不更新了，配件没地方买了，售后找不到人了——这台车的价值会直接归零。 频繁改款的车型。 一年一小改、两年一大改的车，老款贬值速度极快。因为新款一出，老款在配置上立刻显得落后，市场就不认了。 10 到 15 万价位的纯电。 海豚三年 52%，欧拉好猫低于 50%。这个价位段的纯电车竞争最激烈、降价最频繁，保值率最难看。 我的挑选原则 第一，只买销量稳定的品牌。 销量是最好的筛选器。它同时代表了产品力、售后网络、配件供应、二手流通性。 第二，优先买"有护城河"的产品。 问界的护城河是华为生态，坦克的护城河是硬派越野的稀缺性，比亚迪的护城河是规模。这些东西短期内不会消失。 而那些"配置堆料、价格便宜"的车，护城河在哪？明年会有更便宜配置更高的新车出来，你的车就不值钱了。 第三,警惕产能溢价。 小米 SU7 这类因为产能不足导致二手价虚高的情况，买入时要谨慎。产能一旦跟上，溢价会消失。 第四，查售后网络。 买之前看看你所在城市有几家授权服务中心，最近的在哪，开车过去要多久。这个功课不做，将来会很麻烦。 一个趋势判断 2026 年 Q1 的数据显示，华系品牌的二手车价涨幅领先，德系日系小幅上升，韩系美系法系走低。 这个趋势我认为会持续。国产头部品牌的产品力已经在某些维度上超过合资了——智能座舱、辅助驾驶、电动化体验，这几项上的差距是代际的。 但"头部"两个字很关键。国产车买头部，和买尾部，是两个完全不同的结果。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-13 00:00:00
11. 华为不再主导问界，二手车商拒收，自主为何引发资产担忧？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
12. 问界"独立"：华为撒手、赛力斯接盘二手车价腰斩背后，发生了什么
今日头条 2026-09-16 00:00:00
13. 问界M9定价65.98万，二手豪车为何加速贬值却未崩盘？
今日头条 2026-09-13 00:00:00
14. 华为“告别赛力斯”：40万新车变22万，买家退订潮能停吗？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
15. 网传问界退群鸿蒙智行之后：股价跳水、客户退订、二手车崩了？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
16. 消息称合作模式调整后，问界二手车价格崩盘、部分准车主退订
汽车之家 2026-09-16 00:00:00
17. 消息称华为赛力斯合作模式调整后，问界二手车价格崩盘、部分准车主退订
今日头条 2026-09-16 00:00:00
18. 华为放手问界，二手车商却集体拒收——独立自主怎么成了资产清算
今日头条 2026-09-17 00:00:00
19. 二手车商：2024款问界一概不收
小红书 2026-09-16 00:00:00
20. 问界突发变动｜大量车主想退订，二手车行情跳
小红书 2026-09-15 00:00:00
21. 问界现在二手车没人收！ 但我得说一句，别反应过度，华为还在兜底！ 问界这事闹得沸沸扬扬，二手车商集体拒收、一年保值率从83%跌到38%、赛力斯股价一天跌超5%——但我反而觉得，市场反应过度了。 核心逻辑很简单：问界的车还是那个车，华为的技术还是那些技术。 产品、营销、销售、服务这四大环节虽然从华为主导改成了赛力斯主导、华为赋能，但超级工厂用的还是华为的品控管理体系，智驾系统、鸿蒙座舱这些核心技术依然是华为在背后撑着。 只要问界还属于鸿蒙智行，最终的质量兜底方就还是华为。消费者买的是车，不是股权结构。 保值率暴跌这件事，与其说是产品出了问题，不如说是市场信心的一次应激反应。 福州有车商晒出报价单，一台落地60万的问界M9顶配，开了一年只报22到23万——这个报价本身就带着"趁火打劫"的味道。等市场冷静下来，真实成交价大概率会回升。 当然，赛力斯自己也得争气，华为放权不是坏事，关键是赛力斯能不能接住。 如果能保持品控标准不降、服务体系不乱，那这次调整就只是换了块铭牌，如果没接住，那才是真问题，但目前来看，我觉得还远没到需要恐慌的时候。 #热点##二手车#
今日头条 2026-09-17 00:00:00
22. 传闻！问界二手车价下跌，准车主出现退订
小红书 2026-09-16 00:00:00
23. 保值率与净推荐值双榜第一，问界M9用长期价值回应市场 8月全国乘用车零售销量排行榜出炉，问界M9以10098辆的销量成绩登上50万以上乘用车销量榜首。与此同时，问界M9拿下2026上半年插混及纯电车型保值率双榜第一，新能源车型用户净推荐值同样位列行业第一，这份成绩比单纯的交付数字更有分量。保值率和净推荐值，靠的是用户长期使用后的真实反馈。 保值率反映的是二手车市场对产品耐久性、技术迭代能力的判断，净推荐值则是老用户愿不愿意把车推荐给身边人的直接投票。问界M9依托800V双碳化硅动力平台、全主动底盘和持续迭代的整车架构等技术实力，把产品稳定性和价值感做到位，市场自然给出正向回应。当一款车在销量、保值率、口碑三个维度同时占据头部，它站稳的就不只是一个细分市场，而是高端消费群体对科技豪华的长期信心。#问界M9#
今日头条 2026-09-15 00:00:00
24. 两万多公里的问界M9，直接能省二十多万！。24款 问界M9增程Ultra版 42kWh 6座版 【上牌时间】2024年08月 【行驶里程】2.25万公里 星河蓝双拼外观，望舒杏内饰，1.5T油电增程，无钥匙进入，后排座椅按摩，前排座椅通风，自动泊车入位，自适应巡航，车道保持，并线辅助，语音控制，智驾买断，还增配车衣、电踏、电池底护板、后排小桌板、地板‼️#问界 #问界M9 #家用大型SUV #问界M9 #赛力斯 #二手车
抖音 2026-09-13 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹