理想汽车OTA 8.7正式开启推送:辅助驾驶风格可选、关门离车泊入上车,CarPlay为何仍缺席

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14:08

理想汽车于11月11日上午10点正式开启OTA 8.7推送,为22-25款理想L系列、25款理想i6、理想i8、24-25款理想MEGA开启推送。这次更新最有含金量的两处变化,是辅助驾驶终于有了「标准」「高效」两档可选的风格,以及「关门离车泊入」上了老车。由于此次涉及推送车辆数量较多,整个推送周期会持续约一周,且为分批覆盖,同一车型收到提示的时间会有先后。小红书微博微博

驾驶风格:把「激进」之争变成选择题

去年9月,理想向采用Orin-X、Thor-U芯片的老ADMax车型推送了OTA 8.6,把马赫VLA 2.0带进了老车,智驾能力继续往前走。但随之而来的争议是车越开越激进,车主希望有「温和一档」的选择。负责理想OTA沟通的翟元没有回避这一点,这次把风格做成可选项,并建议刚接触辅助驾驶的车友先从标准模式调起。哔哩哔哩抖音微博

自动驾驶PDT经理杨杰在11月6日的微博里还剧透了另一项变化——园区图融合:让车在园区里有很强的方向感,地库不调向,地面快速出园区。首批升级车主的实测反馈里,地库小地图与市政地图已经打通,与官方预告的方向一致。微博小红书

谁能得到什么,由智驾平台划分

8.7给的不是「大锅饭」。ADMax车型的车主拿到两档风格与关门离车泊入;官方消息还称,用理想AI眼镜Livis指挥泊车时,可指定车辆左右两侧的合适车位并完成泊入。ADPro车型——也就是使用地平线J6M芯片的25款L系列Pro——这次的主要升级集中在高速场景,功能的连续性、识别和应对能力有所提升。关门泊入与指挥泊车并未向Pro车型开放,「为什么Pro不支持关门直接泊车」是当天评论区被问得最多的一类问题,官方暂未回应这是硬件边界还是策略划分。座舱方面,官方公告给出的新增项是任务大师支持自定义音视频,理想对讲机、充电报告一并上线。微博微博小红书

被问最多的新功能:关门泊入怎么触发、什么时候动

第一批车主的实测给出了明确的交互边界:这个功能不是瞬时启动,四门完全关闭后约有1秒延迟,需周边行人、车辆避让完毕,车辆才会自动开始泊入;首次使用还要在车机手动选择「本次生效」或「始终生效」。另一个尚未完全落地的细节是任务大师的自定义锁车音效:老款车没有专属舱外喇叭,它究竟借道哪个扬声器、实际音质如何,还有待更多车主验证。小红书微博

缺席项:CarPlay,卡在硬件认证

呼声最高的CarPlay没能上车。翟元在评论区的答复很直接:受制于苹果官方的硬件认证限制,22-25款使用高通骁龙8295、8155座舱芯片的车辆无法支持CarPlay,官方目前也在考虑为这些车辆提供Carlink和HiCar互联。换句话说,老车的手机互联补齐大概率要走国产协议,而这套方案的覆盖范围和时间表,官方尚未给出。微博

更新指南:怎么等、怎么更、接下来看什么

如果你的车还没收到提示,不必反复刷新车机,分批推送属正常节奏。按官方推送说明,安装包在良好网络下约需30分钟下载,升级约需35分钟,可在「设置—通用—关于」查看进度,建议选择有固定目的地、不赶时间的场景下完成升级。接下来值得观察的两件事:一是推送在一周内全覆盖后,两档驾驶风格的真实口碑能否彻底化解8.6的争议;二是Carlink/HiCar何时落地。杨杰11月6日那句「8.7,是我最后一次说OTA信息了」能否应验,也要由下一轮更新来回答。微博微博

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