10月27日，第三代比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，3款车型指导价7.99万—10.09万元，限时超级优享价7.69万—9.79万元。但热榜词条里那个激光雷达，不少标题的说法比事实快了一步：按官方口径，激光雷达是选装，不是全系标配。TechWeb网易
激光雷达为选装配置、集中在顶配车型，多家媒体上市期报道的选装价约1.2万元。7.69万元这个入门价同样有前提：它是7.99万元指导价叠加3000元置换补贴后的限时价，手里有旧车才拿得到。微博小红书
先看激光雷达：从7月申报到10月上市
这一代车型最早是以工信部申报图的身份亮相的。7月10日，新款秦PLUS申报信息发布，整车尺寸484019001498mm，车顶的激光雷达最引人瞩目。上市的官方表述则把它放在选装清单里：新车可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0。微博中国新闻网
激光雷达版和常规系统的差别在活动半径：选装后支持城市领航辅助（CNOA），标配部分覆盖的是高快领航辅助（HNOA）与全场景智能泊车，含自动泊车、遥控泊车和下车泊入。TechWeb
再看兜底：限定条件比口号重要
上市同步给出的承诺也出现在热搜里：比亚迪承诺1年城市领航安全兜底。但这句承诺有两个限定：只对应城市领航，不是全场景兜底；自交车之日起生效，它实质是激光雷达选装用户的首年保障。中国新闻网TechWeb
换代的本体：大在哪里
即便不看激光雷达，这代变化也不是拉皮改款：车身尺寸达到484019001498mm，轴距2800mm，乘员舱空间比肩中级车。动力延续1.5L插混组合，电池提供16.2kWh和24.3kWh两种规格，对应CLTC纯电续航140km与220km，高配满油满电综合续航最高可达2290km。中国新闻网TechWeb
这套配置之所以能冲上热榜，和这台车的体量直接相关：秦PLUS连续三年是紧凑级家轿市场销量冠军，截至2026年9月秦家族累计用户已超290万。城市领航和激光雷达进入这类走量车型的选装清单，撬动的是整个十万级家轿市场的配置标尺——一年前，同级别的城市领航还集中出现在25万元以上的车上，如今它已经出现在一张7.69万起的配置单里。中国新闻网小红书
最后，怎么算这笔账
预算优先、只跑通勤：140KM领先型指导价7.99万元，有可置换旧车的用户拿到7.69万元，140km纯电续航已经覆盖多数人的日常通勤。想要长续航和更全的舒适配置，直接看220KM卓越型，指导价10.09万元、置换后限时价9.79万元。想体验城市领航，就要按上市期汽车博主梳理的配置单把账算全：顶配之上再花约1.2万元选装天神之眼B激光版。 全部落地约11.3万元，这笔账比入门版与顶配之间1.2万元的差价还要大。判断标准其实很简单：天天在拥堵市区通勤，这1.2万元换来的是每天的路况接管焦虑；常跑高速、以泊车为主，标配的HNOA已经够用。目前新车已陆续抵达全国各大门店。 打算上激光雷达版本的，试驾时顺便跟门店把选装供应和激活方式确认清楚，再决定这笔钱花不花。微博中国新闻网
