去年六站五冠，今年最后100米被绝杀：环广西冲刺王座易主，剩下4天的观赛重点给你排好了

昨晚的靖西锦绣古镇终点，2026环广西第二赛段照例打回了集团冲刺。红衫保罗·马尼耶在终点前约300米率先开冲，剧本眼看又要照着去年的样子走完——结果最后100米，24岁的荷兰人弗里茨·比斯特博斯从他右侧杀出，以微弱优势绝杀夺冠。这是比斯特博斯职业生涯第一个世巡赛单站冠军，也是马尼耶横跨两个赛季的环广西连胜，第一次被人踩停。广西日报微博

如果你只在今天补一条环广西的新闻，看这条就够了：不败神话破了，而且破得很有讲究。

去年的马尼耶有多横：六站五冠，纪录是他自己刷的

先垫一下背景。没追2025环广西的车友，可能对马尼耶的统治力没概念：

• 去年六个赛段，他先是一口气连赢第1到第4赛段，四连胜创环广西历史；

• 收官的南宁城市赛段再下一城，六站五冠收尾，刷新单届胜场纪录。美骑网

• 象征冲刺王的蓝衫全程没有悬念。

这位速的奥快步的法国小将，几乎把「环广西集团冲刺还有没有对手」打成了一个伪问题。今年的揭幕战也一样：崇左城市赛段149.2公里，是六个赛段里唯一的纯平路，甘佩尔、德弗斯内斯、鲍里斯三人突围领了将近100公里，终点前10公里差距才缩回30秒上下，最终三人悉数被追回，比赛依然是集团冲刺。马尼耶终点线前从左侧快速杀出夺冠，大集团均速干到了49.7km/h，他一个人把红衫（总成绩）、蓝衫（冲刺王）、白衫（青年最佳）三件全穿上了身。美骑网微博

所以昨晚S2再入集团冲刺时，几乎所有人都默认还是他的剧本。崇左—靖西179.5公里，不是纯平路：149.6公里处有一个二级爬坡点，把不少冲刺手的带冲副将筛掉了，终点前的冲刺发起得比往常更乱。而乱，就是敢于出手的人的机会。微博

24岁「差一步先生」，是怎么把不败王拉下马的

比斯特博斯（皮克尼克-荷兰邮政车队）不算凭空冒出的黑马，但在世巡赛的语境里，他一直是「差一步」的那个人：

• 今年1月环沙特第四赛段，他输给马卢切利和米兰，拿了第三。微博

• 今年环法，他入选了车队的大名单，完整见过三周赛的样子。微博

• 昨晚靖西，他终于把「差一步」变成了「第一个过线」。

这个夺冠方式值得拆一拆，因为它几乎是教科书式的「如何击败不败王」：

1. 让马尼耶先冲。马尼耶300米就开冲，这是绝对自信的选择，但也意味着他要顶风输出最长的距离；

2. 咬住尾流，最后才亮牌。比斯特博斯跟到100米才从右侧出来，吃的是马尼耶破开的最后一截风；

3. 赛段帮了忙。二级爬坡筛掉副将之后，各队的冲刺火车都拉不完整，位置战变成乱战，赌的就是谁更沉得住气。

第三是库伊，马尼耶第二。但要注意：马尼耶并没有输掉一切——红、蓝、白三件衫仍然都在他身上，前两站攒下的冲刺积分和减秒还够他坐在总成绩第一的位置上。真正被改写的，是「蓝衫没有悬念」这件事：从今天起，每一站的冲刺积分都有人抢了。微博

总成绩暗战升温：皮德科克真的来了，而且开始抢减秒

冲刺赛段是开胃菜，今年环广西的正菜在总成绩，而赛前最大的悬念在开赛前就落了地：皮德科克（皮纳瑞罗-Q36.5）真的来了。

赛前美骑网算过一笔账：环伦巴第10月10日在科莫收官，环广西10月13日鸣枪，中间只隔三天，跨洲航班加倒时差，今年PCS双报名名单里只有6名车手同时报了两场。皮德科克是本届纸面实力最强的总成绩热门，他来不来，取决于伦巴第打成什么样。结果是：10月12日崇左车迷见面会上，他已经在给车迷签名号码布了；昨晚S2，他还在途中冲刺点抢下了1秒减秒。这不是来旅游的，是来争冠的。美骑网微博微博

阿尤索（历德-崔克）也如官宣的那样到场了。昨晚最活跃的则是纳瓦埃斯（阿联酋航空-XRG）——去年环广西的总成绩季军，他在最后的爬坡发起进攻，还在途中冲刺点抢下3秒减秒。这几个名字凑在一起，再加上今年赛制的关键变化，总成绩的戏就全齐了：微博美骑网

弄拉从中段皇后赛段，挪到了第6天的收官决战。10月18日，总冠军将在马山弄拉坡顶直接产生。这意味着总成绩车手前五天可以藏着骑，把所有悬念压到最后一天——对观众来说，这是环广西七届以来最像大环赛的一版赛制。美骑网

顺带说两句中国车迷最关心的。中国国家队连续第四年出战环广西，前两站都有输出：S1王瑞东在集团冲刺里拿到第13名，排名比雅各布森、梅乌斯、莫拉诺都高。S2刘志城进入突围集团，在最后的爬坡被追回，最终第14名完赛。离领奖台还很远，但对一支常年没有世巡赛舞台的国家队来说，每一站的名次都是实打实的标尺。微博微博

接下来4天怎么看：今天14:30，最长赛段上央视5

今天（10月15日）下午就是S3靖西—巴马，本届最长赛段，央视5从14:30开始直播。当地气象部门提醒：赛道沿线多云无雨，但巴马午后气温冲34℃，体感闷热——高温是这个赛段最大的变量，长赛段尾段的掉队、追击、集团分裂，都可能因为天气被放大。微博央视网体育广西天气

后面几天的观赛日历，给你排好了：

三个观察钩子，看直播时盯这三件事就够了：

1. 马尼耶的红衫能穿到弄拉山脚吗？他不是总成绩型车手，冲刺站攒的优势会在山地赛段被一点点吐回去，红衫易主大概率就在这四天里；

2. 蓝衫积分还有没有人加？比斯特博斯昨晚证明了咬得住，库伊、威尔斯福德、坎特也都还在场上，冲刺王的争夺从此不会一边倒；

3. 皮德科克、阿尤索、纳瓦埃斯，谁在攒状态？减秒大战其实已经开打，弄拉坡顶见真章。

最后说点场外的冷水和热血

今年9月，美国车手西蒙斯在播客节目里一句「取消环广西，重启环加州吧」，在国内骑行圈激起不小水花。微博

把语境说全：他不是针对环广西本身，而是感慨美国再也没有本土大型多日赛——环加州2019年后停办，环犹他也从赛历上消失了。

但这话确实戳中了一个现实问题：环广西男子赛事的举办权目前只确保到2027年，女子赛2026年已确定取消。微博

这个话题不必急着下重结论。能确定的只有一件事：每年10月的这一周，是中国土地上唯一一周世巡赛。22支车队创了2017年办赛以来的参赛规模新高，18支世巡赛车队满编到场，世界上最能冲和最能爬的一批人就在广西的喀斯特山水里真刀真枪地比。这场赛事能不能一直办下去，答案不在播客里，在这六天的赛道边和屏幕前。美骑网

今天14:30，最长赛段发车。你觉得马尼耶的红衫能守到弄拉山脚，还是比斯特博斯会再赢一站？评论区聊聊。