尊界V800三台刹车踏板同位置断裂,官方回应承诺免费升级但未启动召回

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10-09 03:42

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1. #尊界通报刹车踏板断裂#怎么看尊界这份回应?简而言之就是两句话:1,之前在用户的实际使用中,未发生过断裂;2,将对相关部件设计展开复核和补强。好像说了什么,又好像,,,但关键在于这句“将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择”,似乎承认了部件设计问题,将免费升级。#尊界汽车回应车辆刹车踏板支架断裂##头部热点创作计划##热点跨界共创# 体界风云的微博视频

2. #尊界通报刹车踏板断裂#尊界官方回应来了。❶尊界汽车的制动系统,高于国家标准,自首批车辆交付以来,未发生制动踏板支架底座断裂故障;❷会继续加强来应对非标极端测试;❸会为已经交付的用户免费升级。整个通报没有承认技术缺陷,也没有回应本次测试暴露出的问题,属于态度上认了个错。大家对#尊界 懂车帝#这件事怎么看?

3. #尊界通报刹车踏板断裂#尊界汽车回应“车辆刹车踏板支架断裂”:将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择!10月8日,懂车帝发布测试视频显示,3辆尊界V800汽车在100km/h-0紧急制动时,刹车踏板支架均发生断裂。很快,相关话题冲上热搜,引起广泛关注。8日晚间,尊界汽车发布关于制动踏板支架底座相关问题的情况说明:制动系统直接关系用户的出行安全,我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统,按照高于国家标准(GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026)、高于行业标准(QC/T 788‑2018)的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况,我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。同时,我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强,持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。终于做实了,低情商:这叫召回,高情商:这叫免费升级!!!

4. 鸿蒙智行回应刹车踏板断裂传闻,实验室极限测试的意义,本来就是提前把潜在的风险找出来。测试暴露出的问题,不等于已经发生车主事故,但也不能直接当做完全没有啥子隐患。老话说的好!道路千万条,安全第一条。静待车企后续的完整检测报告。

5. 尊界V800的支架断了就是断了,别拿"正常人踩不出来"当借口。 这事的本质其实一句话就能说清:有人测试时把踏板踩断了,一堆人跳出来喊"这力度正常人踩不出来"。 可问题是,测试本来就不是让你用日常踩法去踩的。 懂点行的都知道,刹车踏板的测试标准,本来就是模拟最极端的情况——紧急制动、全力猛踩、连续重刹

6. 连踩断三台全新尊界的刹车踏板支架,江淮直接跌停,这事根本不是“暴力测试”能洗过去的。 懂车帝测的三台车,一台踩3次断,一台踩4次断,第三台才跑了3公里,第二脚全力刹车直接断在同一个位置,断口形状都一模一样,国标要求踏板扛2000牛不失效,实测才1612牛就直接踩空,脚刹瞬间失灵,只能靠P挡硬蹭减速。

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148评论

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  • 其实大大方方的承认,赶紧让所有车主去4S店更换,毕竟耽误了人家的时间,给点补偿比如免费保养什么的,估计大家会好感的多吧,现在这样装死,遮遮掩掩还搞什么免费升级,大家心里难道就不知道吗!现在很多车企就都一个毛病,出问题死不承认,不去解决问题,就想着解决提问题的人,谁提就告谁

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    免费升级不就是换刹车踏板吗

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    其实不是很多车企,其实就是鸿蒙智行的车企是这样而已 [害羞]

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  • 这是几万的车无奈的态度,也是一千万以内最好的车无赖的态度

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    心诚则灵

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    遥遥领先

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  • 低情商:事故召回,高情商:免费升级

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    实际上恰恰相反,大方承认并且召回反而给人好感。这样偷鸡摸狗让人作呕

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    过于低级好感是不会有的,但起码算是个态度

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  • 千万内最好的车还给你免费升级,偷着乐吧。又增值了 [赞一个]

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  • 众所周知,国标就是底线。

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    也就糊弄不懂的,刹车最大刹车力度,没有国标,只有一行简单文字说明,需要经久耐用,拥有足够的强度。

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    这又不是国标

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  • 这不该是重大安全隐患问题召回吗?怎么变成免费升级了,丧事喜办?

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    传统艺能啊 正常正常

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    新车刚上市,现在大面积召回,怕是要凉凉

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  • 好意思不免费?

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    看在爱国情怀,免费咯

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  • 这只是一个地方,其他的隐患怎么办

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    因车辆问题出事故,人没挂找厂家升级,挂了的话墓碑写厂家全责

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  • 事实胜于雄辩

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  • 手机都能自动屏蔽视频

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  • 拆一下江淮自营的车子,看看是不是也这样,如果不是,那就是余大嘴偷工减料了

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    小米11的高通888烧了,关卖系统的谷歌什么事?

    华为又不造车,踏板更不是松山湖做的,自然跟华为无关。

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    懂车帝拿来测试对比的几家界车, 全是同一家刹车供应商,而且全部用Pp料。。 但是江淮 奇瑞这些低端车都是金属刹车。。 可怕吗

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  • ***都免费升级了,你们还不放过?小心 哇哇哇哇哇哇

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  • 严谨啊,开发时高于国标,不代表成品合格,给自己留下了口子

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  • 不了解产品还不了解自己人

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  • 这么致命的质量问题也能出现。。。几十年的江淮品牌毁于赋能

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  • 速成车是这样的 一个造皮卡的低端汽车公司 改个尊界就百万豪车了? 省省吧

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  • 我干汽修这么多年还从来没听说过刹车能踩断的车,这是第一次 [大囧]

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  • 这次真的哇声一片,挡都挡不住

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  • 各位要看哪个部位损坏,都能做到,方向盘,车身都行,就看加多大力嘛 [邪恶]

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    视频里很清楚,踩刹车的时候没助跑,没跳起来,也没有站起来。你就老老实实坐在驾驶座位上,你把每一种车都踩一踩,按照你说的,你应该能100%把他们都踩断,你拍视频你不就火了,流量不就来了?带货赚大钱不香吗?都6202年了,人人身边找到三五个品牌的车不难吧。

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    [皱眉] 来来不管你用什么方法,不借助机械,大梁你弄断一个我看看

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  • 豪车?国标?国标不是买菜车该关注的吗?

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