17万SUV选星越L还是昂科威Plus?开起来完全不是一回事,看完就知道怎么选

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1. 同价位对比200公里,99%的人都没想到星越L能把昂科威逼成这样

2. 星越L悬架系统 星越L减震器(悬架系统)的核心好处,一句话总结:舒适滤震干净、过弯支撑够强、智能自适应、底盘紧致不散,家用SUV里少见的“舒适与操控双在线”。 ✨ 一、核心优势(直接讲好处) 1. 滤震超舒服:细碎震动全过滤,过坑不颠 - 小坑/减速带:干脆利落,没有多余弹跳、不生硬、不余震 - 烂路/乡下路:大幅震动被软化,车内平稳、不晃、不颠屁股 - 细碎震动:路面小石子、接缝几乎感觉不到,NVH很高级 2. 智能黑科技(高配/2025款:CCD可变阻尼) - 每秒500次监测路面、1毫秒级响应 -

3. 星越L对昂科威Plus:20万级SUV到底该选谁?实测对比全解析

4. 昂科威Plus和星越L同价选择,买错需求比买贵更容易后悔

5. 同样20万,星越L配置甩昂科威Plus一条街,但99%的人忽略了这个致命差距

6. 吉利星越L和昂科威Plus差距在3处

7. 开完吉利星越L,再看别克昂科威Plus,差距真不只在品牌

8. 同价位买鸡头还是凤尾?跑完600公里,昂科威和星越L的差距让我服了

9. 星越L对比昂科威Plus:一个偏科技与性能,一个更在意舒适和静谧

10. 星越L大换代车型终于来了!

11. 星越L的主要配置特点是什么?

12. 实测对比800公里,昂科威Plus和星越L究竟谁更值得入手?

13. 开了2个月,星越L和昂科威Plus到底差在哪儿?老司机老王给你掰扯掰扯!

14. 别克昂科威Plus和吉利星越L,20万买SUV到底选谁更值?

15. 吉利星越L对比别克昂科威Plus:一个赢在性能科技,一个胜在舒适高级

16. 17万开完昂科威Plus,再开朋友的星越L,实测200公里差距明显!

17. 跑了600公里后,我发现:昂科威Plus和星越L,真不是一个味道

18. 开跑800公里才看清真相:昂科威和星越L究竟差在哪?90%的人选错了

19. 16万家用SUV怎么选?昂科威Plus和星越L对比后,老刘说句大实话

20. 17万预算,昂科威Plus和星越L到底能不能比?

21. 手握17万,星越L和昂科威plus,懂车的人都会怎么选呢?

22. 17万SUV实测200公里:昂科威Plus vs 星越L,差距比想象的大

23. 17万预算,昂科威Plus和星越L实测200公里,差距比我想的大得多

24. 实测800公里!别克昂科威Plus VS 吉利星越L,差距竟然这么大,千万别买错了!

25. 跑了1000公里,我帮你把这20万花明白了:昂科威Plus还是星越L?

26. 老王实测:开完吉利星越L,再开昂科威Plus,800公里真实差距告诉你怎么选车

27. 18万预算纠结疯了!合资凤尾昂科威Plus对比国产鸡头星越L,开完2个月我终于有答案了

28. 实测800公里后,别克昂科威Plus和吉利星越L差距到底有多大?奶爸老刘告诉你千万别买错!

29. 实测800公里后发现:昂科威和星越L差距太大,千万别买错了

30. 吉利星越L PLUS曝光:坚持大五座,今年上市交付

31. 开了一段时间,简单说说这台车的底盘和驾乘感受。 车型基于CMA架构打造,底盘调校偏向舒适性。日常行驶中,路面细碎颠簸过滤得比较彻底,经过减速带、坑洼路段时,车身没有明显生硬弹跳。 高速行驶车身姿态稳定,转向手感适中,操控不笨重,新手也容易上手。 混动系统的动力衔接比较平顺,低速电机驱动,车内静谧性表现不错;需要提速时,油电协同输出,动力储备能够满足超车、提速等日常需求。 整体调校取向就是偏向家用,兼顾了舒适性与稳定性,城市代步、长途自驾都能胜任。 #星越L值得买【来自懂车帝车友圈】

32. 星越L ihev试驾后的个人感受

33. 开了两万多公里🚗星越L普通车主掏心窝实话

34. 吉利星越LPLUS申报解析:尺寸全面跃升,2.0T混动版本首秀

35. 气场直接拉满!星越L PLUS配置看点。吉利也有迈巴赫既视感?星越L PLUS实力曝光 吉利也开始玩起“巴山越岭”的狠活了? 2027款吉利星越L PLUS,这次主打的就是一个:外观够霸气,内饰够豪华,价格还挺有竞争力。 外观第一眼就很有辨识度,直瀑式格栅加上黑顶车身,搭配21寸大轮毂,整车看起来又宽又稳,豪华感直接上来了。车顶还配备激光雷达,矩阵LED大灯也没有缺席,夜晚照明和智能驾驶都更有底气。 坐进车内,红黑麂皮缝线运动座椅一上来就很有质感,悬浮6K双联屏视觉效果很抢眼。高通8295P芯片加持,车机操作更流畅,实体按键和游艇式电子挡把也保留了,日常盲操更顺手。 空间方面也很实在,提供4/6/7座三种布局,轴距更是达到2900mm,前后排乘坐空间都很宽裕,尤其是家庭出行或者长途自驾,舒适度会比较有保障。 动力是它的核心亮点之一,提供2.0T燃油和HEV油电混动两种选择。燃油版能输出290马力,混动版综合续航更强,适合日常通勤和长途自驾。底盘方面搭载CDC可变阻尼悬架,配合激光雷达和千寻高精度地图,智驾体验也跟上了主流水平。 再加上30英寸6K双联屏,车内科技感确实很足。 不管是家用、通勤,还是偶尔出去自驾游,燃油和混动都能选,整体定位是一台大五座/七座旗舰SUV,看点还挺多的。 #吉利星越LPLUS #星越L #吉利汽车 #SUV推荐 #智能座舱

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40. 吉利星越L真实车主吐槽与体验:奶爸视角下的实用与遗憾

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42. 26款星越L被称赞的底盘 开起来真有高级感吗

43. 星越L真实用车体验(优点+槽点+场景感受) 星越L核心体验可概括为:空间越级、动力强、配置豪华、底盘稳;主要短板是燃油版油耗偏高、高速隔音一般、车机偶有小问题。 ✅ 优点(车主一致好评) 1. 空间:紧凑型价格,中型SUV享受 - 轴距2845mm,180cm乘客后排腿部两拳+,地台近乎纯平,坐三人不挤。 - 后备箱562L,放倒后排1460L,露营、带娃、搬家都能装。 - 家用/长途出行无压力,空间表现远超同价位CR-V、RAV4。 2. 动力:2.0T标杆,高速超车信心足 - 2.0T高功272马力/380N·m,爱信8AT,零百7.3秒,动力随踩随有。 - 高速120km/h巡航,半油门即可超车,推背感强,无乏力感。 - 四驱版配博格华纳四驱,湿滑/山路稳,麋鹿78.7km/h,同级领先。 - 混动版(i-HEV)油耗6-7L/100km,动力平顺,解决油老虎痛点。 3. 底盘与安全:CMA架构,稳且硬 - CMA平台+前后独立悬架,高速稳、变道侧倾小,山路支撑足。 - 高强度钢79%、热成型钢22%+,7系铝合金前防撞梁,安全系数高。 - 高配带CCD可变阻尼,过减速带干脆,30km/h下滤震柔和。 4. 内饰与配置:30万级质感,标配拉满 - 三联屏(12.3仪表+双14.6中控)+25.6英寸AR-HUD,科技感强。 - 高通8155芯片,车机流畅,语音控制灵敏,支持OTA升级。 - 全系L2智驾、座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、16扬声器音响 。 - 大面积软质包覆+麂皮,质感碾压同价位合资车 。 5. 日常好用:家用/长途都省心 - 座椅舒适,长途不易累;空调制冷快,后排独立出风口 。 - 储物空间多,门板/中控容积大,杂物好收纳。 - 保养便宜,故障率低,家用靠谱 。 ❌ 槽点(真实吐槽,接受度因人而异) 1. 油耗偏高(燃油版) - 市区拥堵10-12L/100km,需加95号油,养车成本高于日系。 - 油箱55L,一箱油约400km,通勤族每周加油。 - ✅ 解决:选i-HEV混动,油耗降一半,动力不弱。 2. 高速隔音一般 - 80km/h后胎噪/风噪明显,120km/h需提高音量说话。 - 急加速发动机噪音偏大,热车后好转 。 3. 车机偶有小问题 - 个别场景卡顿、语音识别不准、偶发重启,OTA后改善明显。 - 应用生态不如新势力,导航/音乐选择有限。 4. 低速顿挫(双离合版) - 1.5T双离合低速跟车偶有顿挫,拥堵路段明显;8AT/混动版无此问题。 🚗 分场景真实感受 - 日常通勤:空间舒服,配置全;油耗偏高,短途划算,长期建议混动 。 - 高速长途:动力强、稳、智驾省心;隔音一般,建议开音乐补偿 。 - 山路/自驾:底盘稳、四驱靠谱,操控有乐趣,通过性好。 - 家用带娃:空间大、安全高、座椅舒适,儿童座椅安装方便。 ✅ 总结:适合谁买? - 适合:看重空间/动力/安全/配置、预算13-18万、家用+偶尔自驾、能接受燃油油耗或选混动的用户 。 - 不适合:极度在意油耗、经常短途拥堵、追求极致隔音的用户。 一句话:15万级家用SUV全能王,无明显短板,优点足够突出,混动版更完美 。【来自懂车帝车友圈】

44. 城市通勤与周末郊游,星越L的空间表现究竟能不能打?

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48. 四万公里车主吐槽完,吉利星越L凭啥还能是十六万级SUV里的老大?

49. 26款星越L被称赞的底盘,开起来真有高级感吗

50. 【诺总日记】一个理想车主眼中的吉利星越L

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