连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

2026-08-05 18:00:16 0点赞 0收藏 0评论

7月是传统车市淡季,叠加6月半年冲量透支,乘联会数据显示2026年7月全国乘用车零售量预计同比下降16.8%。大盘承压之下,昊铂埃安交出了一份截然不同的成绩单:终端销量34987辆,同比增长31.74%,环比增长3.87%,连续5个月实现同比双位数正增长。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

当多数品牌还在为守住份额焦头烂额时,昊铂埃安的增长曲线已经与行业周期脱钩。

增长的秘密,已经换成了C端

34987辆这个数字,放在两年前可能不算惊艳,但这次增长的性质完全不同。最关键的变量藏在销量结构里——2026年上半年,昊铂埃安C端私人用户占比稳定攀升至81%。

这意味着什么?这意味着品牌彻底完成转型,主力车型已从埃安Y、埃安S切换为i60、N60等更贴合私人家庭需求的新产品。曾经贴在埃安身上的“网约车”标签,正在被普通消费者用真金白银重新定义。品牌增长含金量和抗周期能力,也随之大幅提升。

两款爆款,把“用户说了算”跑通了

增长结构的变化,离不开两款车型的支撑。

埃安i60,被称为“养成系家用大单品”。它应用了20万级专属的广汽星源增程技术,以“养成系”逻辑持续迭代,精准拿捏中国家庭对空间与安全的需求。月销稳定破万,稳居A级双动力SUV销量榜前二,26至35岁用户占比达42%。市场在用销量投票——增程技术在主流家用市场仍有强大生命力。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

埃安N60,则走了一条更“激进”的路。10万级定价,全系标配激光雷达,搭载文远知行L4级Robotaxi同源算法的智能驾驶辅助系统。在10至15万级激光雷达智驾SUV中销量第一,占比达73.3%。25至35岁年轻群体占比高达79.8%,证明“科技普惠”在10至15万价格带确实击中了首购群体的痛点。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

两款车型的热销共同指向一个结论:用户说了算的产品逻辑,才能款款皆爆款。

十年长跑,穿越周期的底气

回望新能源汽车行业起步之初,高峰期全国曾有超过400家新能源整车品牌同台竞技。十年大浪淘沙,能稳健走到今天的新能源车企屈指可数。

埃安凭什么?底子够厚。

2017年,广汽集团率先投资450亿元打造新能源智联产业园,逐步构建起涵盖核心三电、智能网联等领域的超千亿级产业链。埃安打造了全球首个新能源汽车灯塔工厂,率先推出纯电专属平台、弹匣电池、夸克电驱等核心技术;在智能驾驶领域完成L2至L4级技术全覆盖。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

2025年底,昊铂埃安BU率先组建,全面推行IPD与IPMS两大体系,打通研发、生产、销售、服务全链路。这套体系的价值在于把产品定义从“工程师思维”转向“用户思维”——i60持续迭代、N60智驾下放,这些决策能够快速落地,靠的就是体系效率的提升。

如今,埃安累计收获近200万用户信赖。不少车主行驶几十万甚至上百万公里无大修,电池健康度仍保持在80%以上。品牌提供三电终身质保,i60车型更有“烧一赔三”质保承诺。对消费者而言,选购新能源车最怕的莫过于“品牌停产、售后失联、配件断供”——而埃安用十年持续稳定的发展,给了市场一个足够安心的答案。

迈入第十年,Ray车系开启新叙事

但埃安没有止步于“国民好车”的舒适区。

7月28日,埃安在品牌迈入第十年之际,推出全新Ray车系,首款车型Ray7正式亮相。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

Ray寓意光,主打自在、鲜活、年轻的生活态度。

Ray7定位中大型超级纯电轿车,5米级低趴宽体、溜背造型,搭载焕新可发光Logo。全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘,配备宁德时代电池与弹匣电池技术;搭载L4级同源算法激光雷达辅助驾驶。四大卖点——超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能——精准匹配年轻人对颜值、性能、智能、情绪价值的多重需求。

配合用户狂欢夜、智行中国、AED守护联盟及湘超粤超等年轻化赛事联动,埃安正以全域触点与年轻用户深度共鸣。

30岁以下用户已占新能源购车人群近40%,Ray车系的推出,正是埃安补齐年轻化产品矩阵、主动开辟第二增长曲线的关键落子。

连续5个月双位数增长,C端占比81%:昊铂埃安做对了什么?

十年磨一剑,科技普惠不是口号

行业里不少品牌布局年轻化车型时,习惯通过削减智驾、三电等高阶配置来压缩成本,陷入“年轻化等于减配低价”的恶性循环。

埃安走的是另一条路。依托全栈自研的三电核心技术、百万级用户规模化效应,持续摊薄研发生产成本。从N60把激光雷达智驾带入10万级,到Ray7将L4同源算法进一步下探,埃安在做的始终是同一件事——把高端技术从少数人的玩具,变成多数人的日常。

这背后是无法复刻的体系力:自建因湃电池工厂、全栈自研弹匣电池、专属GEP纯电平台。十年积累的技术资产,需要一个新出口。而“务实家用”的标签,也让埃安在年轻用户偏好的运动化、个性化赛道上几乎空白。Ray车系的推出,正是用全新序列规避内耗,用技术降维打击建立差异化优势。

写在最后

从B端用户到C端用户主导,昊铂埃安用连续5个月的双位数增长证明了一件事:在新能源淘汰赛的下半场,能穿越周期的从来不是运气,而是扎实的体系力、硬核的自研能力和对用户需求的精准洞察。

买埃安,买的不仅是一辆车,更是一份持续了十年的踏实。而站在迈入第十年的新起点上,这家累计收获200万用户信赖的品牌,正把目光投向更年轻的赛道,逐光而行。

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