小米龙甲电池发布，抗撞标准超国标三倍

1. 风云A9直接拿同一台车，不换零件、不做修复，一口气闯完六大地狱级连环测试，全程无起火爆炸，安全实力实打实看得见！ 第一关先狠造底盘，300mm尖锐硬棱猛刮车底，复刻高速过坑、猛磕马路牙子，先给底盘造出实打实的损伤紧接着四轮位合计8次强力撞击，碎石、硬物反复磕碰的场景，狠狠考验电池包抗挤压能力 带着刮撞留下的破损，直接开进350mm深水颠簸路段，相当于大半车身泡在水里，测试受损底盘的防水密封性，暴雨内涝场景直接还原 难度再升级，整车持续浸泡+淋雨，同时直接插上快充充电，模拟雨天泡水还着急补能的极端情况，防水、充电安全双重施压 再放进55℃高温环境长时间暴晒充电，完美复刻盛夏露天停车后快充，杜绝高温过热起火风险； 最后终极狠活：前面五道测试造完的破损整车，直接底部钢针刺穿电芯！风云A9带着满身损伤再穿刺，多重隐患叠加也稳稳扛住。 六轮测试一环扣一环，前一关造成的损伤全部带到下一关，但凡电池防护差一点，直接就会热失控起火，风云A9却全程稳稳通关，拿下中汽中心权威证书！ 再加上犀晶、犀盾、犀云三层全方位防护，全系标配70度犀牛电池，还是国内首个火灾安全指数五星轿车，官方承诺电池自身热失控直接赔新车，首任车主三电终身质保。#风云A9全系标配70度犀牛电池#六大魔鬼测试全部扛住，日常托底、暴雨涉水、夏天暴晒充电全都不用慌，风云A9犀牛电池，把电车电池安全感焊死！#风云A9科技堆料入门即豪华# 科技李小紫的微博视频

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

2. 风云A9正式上市了，上市指导价10.99-12.99万元，限时超级置换价10.69-12.69万元。这次奇瑞是真的把诚意拉满了，用不到15万的价格，直接给到了20万级别的越级体验。买纯电车大家最担心的就是续航和安全，而风云A9打破了入门给小电池的潜规则，全系标配70kWh犀牛E纯电专用电池，CLTC续航直接做到655km，真正做到入门即满配。这块犀牛电池的安全底气也特别足，不仅通过了10倍国标针刺、48小时浸水等极限测试，还通关了中汽中心整车级六大串行极限测试，甚至搞定了超100℃冷热温差挑战。更让人安心的是奇瑞推出的犀牛电池安全兜底计划，承诺如果是电池原因导致热失控损毁直接赔付同款新车，再加上首任车主三电终身质保，安全感直接给到位。除了安全和续航拉满，它的颜值也特别能打，还斩获了2026德国红点设计奖。长溜背造型、高悬浮镂空尾翼再加上无边框外后视镜，随手一拍都很出片，开出去街拍打卡妥妥的氛围感拉满。配置方面更是直接堆满，车里不仅标配了23扬声器的AI伯牙之音和副驾零重力悠然座椅，还安排上了3nm高性能座舱芯片、猎鹰驾驶辅助以及标配8安全气囊，不管是听歌、休息还是智驾体验都非常省心。只能说这次风云A9是真的把“安全平权”和“品质平权”做到了极致，预算15万左右想买纯电轿跑的朋友，不妨看看它？#长续航智美纯电轿跑风云A9全球上市##10.99万元起风云A9正式上市#

新浪微博 2026-07-26 00:00:00

3. 【华为巨鲸电池平台：全域体系化电池平台，安全不缩水、体验不分级】华为巨鲸电池平台并非单一电池产品，而是一套覆盖鸿蒙智行“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界）的全域体系化电池平台。该平台不生产电芯，而是定义电芯标准，为旗下车型提供统一的技术底座。核心信息：全系标配15层立体防护架构，采用电芯正置与航空级气凝胶设计；支持5C/6C超充，搭载热电分离双大面液冷架构；内置近200个智能感知节点，配合7×24小时云端BMS系统。截至2026年6月，已累计交付超143万个电池包，实现“百万装车0自燃”。观察：从入门到旗舰全系标配相同安全标准，华为正以“安全不缩水、体验不分级”的逻辑，为旗下所有车型建立统一的技术信任底座。#华为巨鲸电池 #鸿蒙智行 #电池安全 #800V高压平台 #电动汽车#

新浪微博 2026-07-24 00:00:00

4. 选大七座的家庭用车，嘴上聊的是空间、油耗，心里最放不下的其实还是安全。雷总表示，澎程最初的的造车理念就是安全即为一切，哪怕轻微碰撞也能第一时间响应。#雷军称澎程比上代增程车进步巨大#在这种造车理念下，小米澎程整车高强钢加铝合金占比超 90%，铠甲龙式车身把被动安全的底子打得相当硬，真遇到状况，车身骨架也能够扛住冲击，守住乘员舱，保护车内人员的安全。全车配备了 12 处安全气囊，从前排、侧气帘一直覆盖到第三排，防护标准一视同仁。还有 9 个碰撞传感器实时监测，细节方面一点不松懈。从 SU7 到 YU7 再到澎程，小米在安全上一直顶格投入，过往事故里的表现，也足以佐证。本周四就是小米澎程的技术发布会，到时候一起见证吧。

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

5. 大家关心的15万级电车入门电池容量偏小，想要长续航版本还要额外加价，这下#长续航智美纯电轿跑风云A9全球上市#，全系直接标配70kWh犀牛E电池，CLTC续航655km，日常代步、短途出行基本够用，不用为续航额外加预算~ 电池安全方面做得比较到位，经过多组超国标安全测试，具备IP68防水，高低温环境下运行稳定，日常通勤、长途出行不用过度担心电池隐患 除此之外整车配置也比较均衡，八气囊、高阶智驾、高品质座舱音响等配置均有配备。综合这套续航、安全、智能配置来看，同水准车型普遍要二十万上下，而风云A9把定价控制在15万以内，10.99万元起上市价格！！没有入门低配的套路，对于追求实用、看重续航安全的普通购车人群 很适合

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

6. 行业颠覆性保障政策落地！铂智7首届用户大会，电池起火全兜底

哔哩哔哩 2026-07-28 00:00:00

7. #雷军称澎程比上代增程车进步巨大#看完雷军聊小米澎程的安全相关内容，说实话感触很深。对于一台主打家用的大七座车型，全家人出行，安全永远是第一位。澎程直接拿出铠甲龙式车身，高强钢与铝合金占比超90%，硬件底子拉满。全车配备12处安全气囊，难得做到一二三排完整防护，同级别里很少见。搭配9个传感器，面对轻微碰撞也能快速做出反应，细节考量十分到位。从SU7开始就能发现，小米在车辆安全上向来愿意大手笔投入。此前不少真实事故案例，也印证了小米车型的车身实力。豪华从来不止内饰配置，能守护一家人出行的安全感，才是最珍贵的配置。

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

8. #小米展出澎程6万公里路测车#编号KV235的小米澎程N90 Max 测试车，仅半年行驶里程就已经超过6万公里，然后还会继续路测。小米澎程的总投入测试车辆有566台，累计道路测试626天，累计实测里程达428万公里。有人问为什么小米会投入这么多测试车辆？因为小米坚信只有长期坚持真实道路测试，才能理解用户需求，才能发现问题、解决问题，从而提升安全与质量上限。比如高温的吐鲁番，极寒的漠河，高原、山地等地形，把所有的工况都测试到，用户才能真正放心。友商的AI测试和模拟测试你能放心吗，只有真实路测，实打实的428万公里路测，才能让消费者信任车辆的品质和质量。

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

9. 记得最早小米SU7 发布的时候，很多人质疑纯电轿车卖不好，结果销量让人信服。澎程来了之后，很多人又说增程过时了，大空间SUV没市场，但是这段时间股价蹭蹭的涨说明资本市场很认可小米宣传的市场预期。其实不难理解，当下大七座增程赛道看似拥挤，行业却普遍留有明显短板，多数竞品第三排空间局促、座椅布局难以灵活切换，不少车型亏电后增程器噪音突出，且三电质保周期短、维保成本偏高，还普遍要求加注95号及以上汽油，拉高日常用车开支。 小米澎程不是重新发明，是解决了很多行业痛点，走出差异化路线。安全层面延续SU7、YU7标准，铠甲龙式车身高强钢铝合金占比超90%，12气囊覆盖三排、9传感器全域监测；用车成本上，全系兼容92号汽油，叠加三电系统8年免费质保，大幅降低长期养车压力。还有大电池，平时当纯电开。 与其说澎程赶晚集，不如说它找准市场空白，带着成熟技术与完善售后重新定义家用七座增程SUV。我有点期待真正发布了之后有多少用户选择它作为第一台增程大空间。SUV了，真香。 #雷军称澎程比上代增程车进步巨大#

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

10. 奇瑞第2000万台车风云A9上市了，限时置换价10.69-12.69万元- 655km Pro版：10.69万- 655km Max版：11.69万- 655km Max激光雷达版：12.69万这个价位还给了2个兜底和2个终身：- 动力电池安全兜底，直接赔一辆新车- 辅助驾驶兜底，包含泊车和智能领航- 整车终身质保- 666元的终身保养套餐动力电池安全兜底、整车终身质保估计是跟进最近埃安电池事件，给想买这台车的人全是吃个了定心丸。同时还跟进了智驾兜底，新增终身保养套餐，别人有的风云也有，别人没有的风云还有我觉得是带了个好头，给想买但不了解、甚至还在质疑新能源车的人，有了更多买新能源车的底气#奇瑞风云a9正式上市##长续航智美纯电轿跑风云a9全球上市#

新浪微博 2026-07-25 00:00:00

11. 【#雷军回应小米澎程安全问题#】#小米澎程内置12处安全气囊# 7月28日，雷军回应小米澎程相关问题：（1）为什么小米澎程要做增程车？（2）听说小米澎程的使用和维保成本很低，这是怎么做到的？（3）小米澎程的安全保障怎么样？雷军表示：“小米汽车成立初衷就强调安全，小米澎程系列使用了铠甲笼式车身，高强钢和铝合金占比超过90%。因为是大七座车，所以车内置12个安全气囊，全车还有9个碰撞传感器。”

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

12. 今天懂车帝实测旗舰SUV续航的直播看下来，虽然各家都在争，但如果真要说的话，喜欢跑长途，节假日搞搞自驾游的用户，在选择大型纯电SUV的时候，还是要慎重一些。毕竟今天大家争来争去，实测的高速能耗也都跑到了27个往上，实际续航也只有六成左右，甚至开到后来只能压着80码慢慢跑。更别忘了，这还是夏天，到了冬天表现可能还要更糟。 不是说这里面任何一款车不够优秀，而是这种大型纯电SUV受限于造型、车重，纯电的续航很难拉到很长。把电池加大吧，车重也加上去了，反倒拖累了续航。所以大型SUV，增程车型依旧很有市场。特别是现在，像小米澎程本身就有一块保障纯电续航里程的大电池，再配上很低的亏电油耗，城市代步用电省钱，长途不用找充电桩，综合续航一千五百多公里，哪还有什么续航焦虑？从自己的实际需求出发，再想想是买纯电还是买增程，肯定没错的。

新浪微博 2026-07-24 00:00:00

13. #雷军回应小米汽车第二张牌还能不能赢#理想汽车在增程领域挺厉害的，被称为移动的家、奶爸车，最新的 L8、L9 能做到 3 年 3 万公里保养，增程器启停、振动、噪音行业一流。小米澎程目前曝光的是 76kWh 电池包，同级最强续航了，也跟理想汽车首保后 3 年 3 万公里保养，更绝的是增程器+三电系统 8 年/16 万公里保养，油耗的话还兼容 92 号汽油，长期用车成本很低。小米澎程的思路是超大电池增程，尽量日常纯电，燃油只做应急兜底，县城、边疆、海外等加不到好油的偏远地区也能随心开。小米澎程对标理想已经很强了，现在把自己还弄成了增程车双雄，有点东西的。

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

14. #小米澎程技术发布定档7月30日#雷总官宣了，7月30号晚7点，小米汽车第二次技术发布会“昆仑架构”昆仑架构是小米的底层技术平台，分三块：昆仑平台、昆仑超级增程、昆仑全域安全。全系1.5T四缸增程器，最大76度电池，纯电续航505公里，综合续航1500+公里。N70大五座，N90大七座，N90 Max还有个露营版带电动升顶帐篷，期待本周四，大家共同见证

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

15. 小米澎程技术发布会的邀请函，把主题给了“安全”，首行字就是“小米汽车，安全高于一切”，可见“安全”这两个字在小米汽车内部的权重（无论是技术端还是传播端，都非常注重安全）。用一个开瓶器来展示小米昆仑技术架构的铠甲笼式车身，期待明天晚上的新技术#小米澎程发布会邀请函#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

16. 小米澎程的安全配置，大家觉得怎么样？安全是前提，安全是基础，安全高于一切。小米澎程N90 Max，搭载铠甲笼式车身，全车 16 处关键部位采用 2200MPa 超强钢，车顶最大承压载荷将近14吨，以硬核车身构筑全方位乘员防护。搭载超大尺寸一体式热成型门环，贯穿一二三排、覆盖全车 ABCD 柱，相比传统焊接，侧柱碰车身承载能力提升19%。7月30日 晚7点，小米澎程技术发布会，了解更多硬核安全能力。#小米澎程#

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

17. 获数千万元融资，迈巨微加码电池安全芯片

微信公众号 2026-07-27 00:00:00