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地平线三张王炸炸穿智驾天花板：一颗芯片吞掉两个域，成本砍半选配率77%

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07-12 22:34

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从ADAS芯片到整车智能体？地平线2026年技术路线拆解

智驾最前沿 2026-05-11

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【匠歆汽车】2026北京车展“智未来”深度拆解：AI全面上车

ArtiAuto 匠歆汽车 2026-04-28

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9. 地平线HSD赋能iCAR V27，打造方盒子智驾天花板 3月3日，地平线HSD（全场景辅助驾驶系统）首次落地硬派SUV车型iCAR V27。该系统搭载征程6P芯片（560TOPS算力）及27颗高精度传感器，采用国内首个量产真·一段式端到端架构，被誉"中国版FSD"，实现从光子输入到轨迹输出的超低时延

10. 地平线CEO余凯：要不惜代价成为行业第一名

11. 智驾第一梯队背后，地平线HSD如何赋能iCAR V27？

12. 论我心中智驾体感排名华为肯定还是第一，但放眼全部来看已经和25年已经完全不一样了，在25年是华为85分，其它是及格往上或不及格。。。那2026年上半年就按华为智驾92分，那像小鹏理想小米就有85分以上，吉利系蔚来系魔门塔系（高配）地平线（高配）系就有80分以上，相对以前，差距是越来越小了。。

13. 今天下午，花了几个小时带一位朋友体验了地平线 HSD 2.0。他其实属于一个偏保守的辅助驾驶使用者，对辅助驾驶安心感一直都有比较高的要求。如果一套方案达不到他的心理预期，他宁愿自己开，也不会轻易把驾驶权交出去。但体验了几个小时 HSD 2.0 之后，他给了一个让我印象挺深的反馈。他说，如果他的车上有这样一套辅助驾驶，他是愿意用的，而且愿意让它去承担日常通勤。对于很多普通用户来说，他们并不会像我们一样去关注用了什么模型、什么算法、什么芯片。他们最终只有一个判断标准：我敢不敢用，我愿不愿意长期用。当一个原本比较保守的人，开始愿意把日常驾驶交给这套系统的时候，其实就说明这套方案在通行效率和安心感之间，已经找到了一个不错的平衡，也建立起了属于自己的基本盘。所以有时候，我反而越来越喜欢带身边不同类型的人去体验各种辅助驾驶。#网要好就选移动#

14. 首发舱驾融合芯片与操作系统，稳固国产智驾领军地位

15. 智驾风暴来袭！2026年谁主沉浮？ 2026年高阶智驾行业将迎来巨变！决胜的关键在哪里？答案是10-20万的主流汽车市场。谁能抢占这片高地，谁就能在未来的竞争中立于不败之地。地平线已经率先出招，其HSD系统已将高阶智驾带入13-15万元的车型，并正向10万元级别进军。实力不是吹的，数据最有说服力。据高工智能汽车研究院最新榜单，2025 年中国自主品牌乘用车 ADAS 前视一体机 + 小域控计算平台赛道，地平线以 47.66% 的恐怖市占率独占近半壁江山，连续两年蝉联榜首。更厉害的是，地平线不靠堆料，而是通过软硬结合优化，在同等算力下带来更优体验。用过的朋友快来分享感受！ #地平线HSD

16. #特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗# 这场阻击战打到现在，基本上就是心智战了。一部分人认为特斯拉FSD依然是YYDS，但他们也必须承认FSD并不是全量放送；另一方面，国内智驾已经玩得非常明白了，华为、地平线、Momenta等各家的方案从我们业内试驾来看，已经是非常好用了。这东西最后就像是苹果安

17. 国产智驾芯片三分天下：比亚迪入局，地平线超英伟达登顶中国第一

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23. 从智能体芯片到“咖咖虾”上车，地平线要当汽车的“最强大脑”

24. 地平线重磅亮相2026北京车展，定义整车智能新范式

25. HSD V1.6安心丝滑，处处H（好）S（身）D（段）！

26. 未来汽车Al技术展

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28. AI+汽车深度融合：2026未来汽车AI技术展在渝启幕

29. 2026未来汽车AI技术展落幕 AI驱动汽车产业迈入全新发展周期

30. 2026北京车展：地平线HSD V1.6正式发布

31. 2026北京车展：地平线携整车智能全品类产品亮相，绘就“懂路更懂人”图景

32. 以全栈智能，解锁汽车数字化未来 2026北京车展地平线探馆

33. 北京车展间隙… 克总抢先试驾搭载地平线HSD V1.6版本的星途ET5。作为全球首款搭载HSD辅助驾驶的车型，实测地下车库自动泊车、城市NOA全程流畅丝滑，智驾表现更聪明、更顺滑，也更有温度与人情味。往后高端豪华车型的比拼，不止是整车品质与内饰舒适，科技豪华才是核心分水岭。一台豪华车的底气，早已取决于智能能力、AI进化与全场景智驾实力。 #克总随感 #地平线征程6P #星途ET5 #地平线智驾

34. 地平线征程7舱驾一体方案北京车展首次亮相有何看点？

35. 地平线站在车展C位，折射出中国从“新汽车”到“智未来”的产业拐点

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37. 地平线携整车智能全栈成果亮相北京车展助力汽车智能化升级

38. 万物有脑，智启山城｜地平线携整车智能全品类产品亮相重庆车展

39. 没有智驾的会议室不是好KTV！地平线KaKaClaw车载智能体上手

40. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

41. 地平线×iCAR ，让车圈加速进入“龙虾时刻”

42. 中国端到端智驾标杆！地平线HSD V2.0让高阶智驾告别断点式体验

43. 地平线的业务与思考

44. 普惠不普通，合作车企超10家！地平线HSD丝滑到“离谱”

45. 汽车经纬网 | 地平线亮相北京车展全栈生态发布开启整车智能体时代

46. iCAR V27 这台硬派方盒子 SUV 是真有点东西，刚和地平线联合开完智驾发布会，定了 3 月 13 号正式上市。它最亮眼的就是辅助驾驶，实打实的第一梯队水准。搭了地平线征程 6P 芯片，硬件冗余给得很足，不依赖高精地图就能实现全场景领航，甚至没导航没车道线的地方也能自主规划路线，真正做到有

47. 地平线正式发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片“星空”、首个整车智能体OS“咖咖虾”，以及HSD V1.6智驾系统，完成芯片+OS+智驾全栈布局，迈入中央计算时代。星空芯片采用5nm车规工艺，BPU算力650TOPS，城堡物理隔离架构，舱驾安全独立运行；统一计算架构让空间减半、成本降1500-40

48. 给你捋下 iCAR V27 刚更的首次大版本 OTA，整体还挺有料的。这次更到 OS 2.0，首发搭了地平线 HSD V2.0 全场景智驾，总共 140 多项优化，覆盖智驾、安全、座舱三块。智驾底层换成世界模型加端到端架构，无接管里程提了 56%，博弈能力直接涨了 167%，新增窄路三点掉头、1

49. 地平线的星辰大海

50. 地平线欲与特斯拉掰手腕，征程7量产倒计时

51. 地平线创始人兼CEO余凯博士现场透露，今年HSD 将推出V2.0，迈向更高阶的整车智能新征程。现场还发布了新品牌星空，是首款整车智能体芯片，5nm制程，650tops算力。#中国首款整车智能体芯片星空#【来自懂车帝车友圈】

52. 方盒子也用上地平线HSD了，表现到底如何？结合3月3日iCAR与地平线联合举办的智驾技术发布会，简单跟大家聊两句。此次发布会重点展示了iCAR V27的辅助驾驶能力，值得关注的是，这款硬派SUV搭载的正是被行业评为“中国版FSD”的地平线HSD全场景辅助驾驶系统。作为一款硬派SUV，在地

53. 地平线余凯：即将发布舱驾融合智能体芯片星空芯片，单车最高省4000元

54. 地平线刚发布了星空6P和6H（参数区别看图3），直接把智驾、座舱和整车控制合到一颗芯片里，是国内首款5nm舱驾一体芯片。性能上没有水分：座舱图形渲染比主流竞品快1.4倍；智驾Transformer处理速度快10倍；更夸张的是端侧跑大模型能做到1365 tok/s，这意味着车机理解复杂指令、

55. iCAR V27正式上市，16.98万起售，硬派SUV市场迎来智驾新角色。 "方盒子"造型打破传统家用SUV设计范式，硬派美学与实用空间兼得。价格锚定15-20万主流区间，将高阶智驾门槛进一步下探。核心看点在辅助驾驶新升级，搭载超级猎鹰700+，是和地平线深度合作，采用全新征程®6P芯片，56

56. 实测地平线HSD V2.0：全程零接管，体验接近老司机

57. 地平线的「第三次跃迁」

58. MG4X的选购经历

59. 风云T9L 2026款 230 Ultra

60. 7nm国产智驾芯片发布：是英伟达性能1.5倍，被美国审查了11个月

61. 从不了解到认可信任，一场穿街过巷的HSD体验，足以让普通用户与新技术的隔阂消融。这场以智驾为名的奔赴，让湖南用户相聚一堂，体验到了HSD老司机般的丝滑与底气。从复杂路口的从容博弈，到晚间高峰的稳健前行，地平线用实力证明：出行技术的价值，在于如影随「行」的暖心守护。 #轻点驶入烟火 #地平线HSD #智驾试炼场

62. 3万公里智驾老司机，第一次体验地平线HSD惊了作为在8D山城重庆“乱劈柴”了3万公里的智驾老司机，这次借着重庆车展的机会第 1️⃣ 次体验了地平线完全体「HSD+咖咖虾」体验感受在👀视频里有讲，这里分享与地平线同学沟通后的一些真实感触：（非原话，加入了我个人的理解） ▫️地平线不想卷算力卷参数，更注重公益关怀和情绪价值 ▫️以用户体验为导向，没有把细节打磨好的功能不会盲目推送上车，不拿用户做测试 #地平线走哪都耍得开 #重庆车展 #地平线HSD #重庆老司机点赞地平线HSD #iCARV27

63. 地平线用一次OTA回答：为什么有些智驾用户不爱开，有些开不够

64. 救命！我还是喜欢L06的3.6.1版本的辅助驾驶