华为激光雷达方案并非全场景碾压，夜行与复杂城区才是体验分水岭_新能源车

1. 什么是高精度「固态激光雷达」？机械、半固态、全固态激光雷达有何区别？

2. 华为乾崑ADS Pro增强版来了，行业首款舱内激光雷达Limera上车！不妥协外观，还把带城区NCA的高阶智驾直接干到15万级，明年20+车型全覆盖！从“不可能”到新标杆，华为这波“智驾普及”是真的猛，15万级车主终于能闭眼冲高阶智驾了！#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 是汪汪呢的微博视频

3. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

4. 嚷嚷着“技术平权”的人很多，但回过头来看，华为这次才是真的把一项「性能到顶」的激光雷达，让“车车都用得起”（指搭载高阶智驾的）。相比于那些参数似乎很厉害，但是价格极高，也没有量产的激光雷达，华为896线激光雷达反而成了“性价比”的代表，大家都抢着搭载。#华为新激光雷达成像分辨率提升4倍##鸿蒙智行技术焕新发布会##尊界首搭双光路图像级激光雷达#

5. 四激光+大电池，一步到位巴适的很#阿维塔12肆意出色#阿维塔12四激光版预售#阿维塔12

6. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

7. 问界M8 ADS 4夜间挑战宁波复杂路！华为乾崑智驾ADS 4 能力再进化，各种路况处理的太优秀了！！#鸿蒙智行喊你快来升级# #智驾体验# 幸运涛的微博视频

8. 我对华为乾崑表现一直都是很满意的，在M7车型上，既有搭载华为乾崑ADS 4的，也有首发华为乾崑ADS Pro舱内激光雷达方案的，前者我作为问界M7车主日常使用频率非常高，整体表现我打满分，后者虽然没有实际体验，但是看第三方测试视频，也具备非常强的辅助驾驶能力，尤其是针对城区这种复杂场景，M7搭载的华为乾崑ADS Pro拥有极强的融合和场景泛化能力，不管是人车混流的狭窄老城街道还是临时施工围挡又或者是夜雨大雾天气，都可以做到决策果断流畅驾驶，反倒是一些竞品车型表现不佳，这既是华为乾崑能力的体验，也是华为乾崑ADS Pro舱内激光雷达方案价值的体现，2026 Q1年估计最少有20余款车型搭载全面推送的华为乾崑ADS Pro增强版，高阶辅助驾驶不高价，这就是华为乾崑ADS Pro的越级体验。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

9. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

10. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

11. 智驾省心驾乘舒心探店阿维塔12四激光版

12. 华为乾崑最新一代的激光雷达已经来到了896线，作为对比，初代的华为车规级激光雷达是96线，现在主要用的还是196线，已经很好了，这896线得多么的细致，5年的时间几倍式的升级，多了700-800线，有点恐怖如斯了。图是很多个像素为单位，激光雷达就是线程数，线束越多就越密，反馈越真，以前是模糊的“点云”扫描马赛克，现在的896线，就相当于3D图像，或者4K高清，渲染会越来越真实。官方说120米距离能精准识别14厘米高的小障碍物，首搭车型是问界M9以及尊界S800两台当家旗舰，后续也会持续下放。再划个重点，它是支持硬件升级的！可以期待一下。#安全背后有乾崑##尊界首搭双光路图像级激光雷达##华为乾崑896线激光雷达再创巅峰# 十三先生Studio的微博视频

13. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

14. 1000马力、5颗激光雷达，它卖30多万贵不贵？

15. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

16. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

17. 试完这车，我就一个建议——冲着华为ADS 4智驾买尚界H5的朋友，闭眼冲带大激光雷达的Max版本，城区NCA功能太香了！#尚界H5动态评测首发##尚界H5超值神车15.98万元起# MJ车谈缪俊的微博视频

18. 5家车企抢首搭，华为发最新激光雷达，不给对手留机会了？

19. 辅助驾驶只有两种，华为乾崑智驾和其他行车记录一的微博视频

20. 华为智驾上新 896 线激光雷达，120 米外识别 14cm 障碍物，这对行车安全意味着什么？

21. 为什么国内新能源车企宁可花大价钱自研智驾，也不采购第三方华为智驾？

22. 何小鹏谈辅助驾驶「视觉上限远超激光雷达，2027 年该争议将消失」，纯视觉路线是智能驾驶的最优解吗？

23. 四激光版，选30万级豪华轿车看看它再说！#阿维塔12四激光版上市 #阿维塔12肆意出色 #阿维塔12

24. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

25. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

26. 现有激光雷达不够用吗，自然不是！华为要的是绝对安全、顶级体验！华为从不是“能用就行”，而是把智驾安全冗余拉到极致！所以，这也是华为为啥要搞896最重要的原因，因为安全一直都是华为做车的最基本理念。这不是简单升级，是激光雷达行业的降维打击！看得清、看得远、看得细，用技术重新定义智驾安全底线，为用户带来前所未有的安全保障和驾驶体验，同时也推动整个车载激光雷达行业进入千线级时代。#华为乾崑896线激光雷达再创巅峰##尊界首发量产最高896线激光雷达##华为新激光雷达可远距识别14cm物体# 郭局的微博视频

27. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

28. 3月4号这场鸿蒙智行的技术发布会，刚看完，真牛啊这次主角是新一代双光路图像级然后896线激光雷达。现在智驾都在升级，但真正决定上限的，其实还是感知能力。线数更高、双光路结构，说白了就是在复杂环境下少看错、少漏看。夜路、雨雾、逆光这些场景，才是检验实力的时候#华为新激光雷达可远距识别14cm物体##华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#

29. 保罗车闻丨全新激光雷达+两款新车一个视频看懂鸿蒙智行发布会

30. 华为智驾夯爆了，上新896线激光雷达，120米外识别14cm障碍物

31. 告别「够用」时代，L3 智驾呼唤高性能激光雷达上量

32. #阿维塔12四激光版上市##阿维塔12十二项同级独享# 四激光雷达……标配啊|阿维塔12四激光版全系标配华为四激光雷达系统:3颗高感知长距激光雷达+1颗后向高精度固态激光雷达，360°无死角的全域感知覆盖。什么夜间，什么逆光，什么下沉台阶和悬空消防栓。行车潜在风险消弭于无形|关键是卖到这个价格！太凶残了。

33. FSD有望全面入华，L3延期到2026年，华为与特斯拉将有一战？

34. 跳过中间版本，华为ADS 5.0直接落地L3，把友商的桌掀了？

35. 华为智驾10月成绩单，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

36. 曾被唱衰的机械雷达，为何让禾赛卖了10个亿？

37. 融合感知 VS 纯视觉，谁是版本答案？融合感知到底多难做？【柴知道：车圈化简】

38. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

39. #20万级华为智驾有多强#真的有被尚界H5惊艳到~尚界H5的硬件配置真的拉满了，192线激光雷达加3颗4D毫米波雷达，下雨天、晚上开车都能提前识别障碍物。而且看测评，它在主动安全场景里表现超给力，125km/h遇到施工指示牌都能稳稳刹停，20万内有这安全保障，还有鸿蒙座舱和1360km续航，妥妥的超值神车！#尚界H5华为ADS4实测#

40. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS4后表现如何？我们实测来看看#问界M9不止狠活这很生活##问界M9越开越有# 科技九洲君的微博视频

41. 2025乾崑生态大会上，华为乾崑再亮黑科技—— 舱内激光视觉Limera。这颗藏在风挡后的智能眼，把激光雷达和摄像头玩出物理级融合，车顶线条秒变纯欲风，空气动力学buff更是直接叠满。暴雨天？逆光路？Limera稳如老狗，异形障碍也能做到物秒识别。更绝的是终身免洗、零维护，连洗车钱都省了。一镜双模加持下，全新问界M7销量“坐火箭”般蹿升，未来还将会有20+款新车排队上车。从此，智能驾驶不再只拼实力，还能靠颜值C位出道！#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 搞机梓凡的微博视频

42. #乾崑底色成就塔的出色# 阿维塔12四激光版，是华为与阿维塔经过六年合作，以华为乾崑智驾ADS 4为核心，展现出卓越的智能驾驶实力杰作。余承东称，华为乾崑智驾ADS 4的核心突破在于感知更精准、反应更快速、驾驶更安全。其云端世界引擎通过百万级场景训练，实现了智能驾驶从“类人”到“超人”的跨越。阿维塔12四激光版全系标配华为的四激光雷达，搭配3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头等，形成全方位的感知系统。同时，端到端时延降低了50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%，带来更流畅、安全的驾驶体验。不仅如此，阿维塔12四激光版还拥有鸿蒙座舱HarmonySpace 5、前排双零重力座椅、英国之宝卓越之声等豪华配置，将智能与豪华完美融合。真的值得一试。机智小恩恩的微博视频

43. 城区NCA明年直接放到15万级市场了？而且防误踩加速踏板这个主动安全功能也下放了，华为宣布的ADS Pro增强版方案2026年Q1季度开启OTA推送。而且在30cm小目标检测距离能领先120线的激光雷达43%！搭载首款量产舱内激光视觉开放城区NCA，在20+款车型上搭载。目前华为ADS共有4个版本：ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra 旗舰版。#大v聊车#

44. #华为智驾能力或将迎来跨越式升级#看来3月4日鸿蒙智行技术焕新发布会，激光雷达要迎来更新了。大概率首发搭载到尊界车型上，并且激光雷达线束很有可能达到500-1000线，探测精度也将提升一大截。期待值拉满#曝尊界或首搭全新激光雷达#

45. 看到@靳玉志的数据，搭载华为乾崑智驾的车型单月销量突破10万台，总量140万台，激光雷达出货量220万个，不但把激光雷达价格打下来了，还有新的舱内激光雷达，预计26年合作车型将达到80款，这数据太猛了…期待一波明年的L3…#华为乾崑# 余洋ddc的微博视频

46. 华为乾崑是一个独立的品牌，这次的华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志公布了很多新的举措。- 独立AppApp集合了购车商城、VR展厅，甚至还有生态商城的功能。预计2026年接入超20款车型。最重要的是，这个App它带车控？！不仅有超方便的数字钥匙功能，还有多项远程控车功能！- MoLA语言模型大模型虽晚但到，功能很全。除了更聪明以外，还更懂你的习惯，点外卖也不是事儿。#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑#- ADS Pro激光雷达版来了！ADS Pro迎来硬件升级，在华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。一镜双模设计，性能上说实话很强，这个激光雷达和120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。而且最重要的是，这个ADS Pro还可以通过OTA解锁城区领航辅助，可以说是相当强了。按照规划，这个版本会下沉到15万级的车型上，说实话，这个市场是mmt大量出货的市场。#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #adspro不是显眼包胜似显眼包#

47. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

48. 20万级华为智驾方盒子捷途旅行者C-DM带你驶向自由远方

49. 华为智驾那么厉害，为什么泊车不敢兜底？

50. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

51. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

52. 昊铂A800刚上市关注度拉满，确实是有底气的新豪华旗舰。华为乾崑ADS 4.1智驾+鸿蒙座舱5，同时配备华为最新的896线激光雷达，智能体验拉满，三电机四驱底盘配负扭矩控制，操控质感在线。20万的价位段就能拿到这份配置和体验，商务家用都适配，性价比真的没话说#新豪华旗舰昊铂A800上市补贴后16.48万起##华系双800双旗舰发布##昊铂A800搭载尊界同款最新智驾方案##昊铂A800创史上最高最长雪地跳台极限爬坡纪录##惊蛰破局昊铂开启新时代# http://t.cn/AXVA1rYv

53. 城市NOA市占率28%！华为乾崑实现“三出一”！在过去的2025年，大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷，而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一！主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况，华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼，在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型，全民辅助驾驶的时代是真的来了，未来可期！笪屹超人的微博视频

54. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

55. #尚界H5动态评测首发#20万以内选车，纠结辅助驾驶的朋友可以重点关注新选手——尚界H5。这次它直接把华为乾崑智驾ADS 4拉进了15万级，实测表现有点强。不管是极窄车位泊车还是突发“鬼探头”，这车处理得相当稳。192线激光雷达加3个4D毫米波雷达的配置，像给车装了双千里眼，雨雪暗光环境下也能精准感知，从头到尾全程无接管。它那个“车位到车位”功能挺实用，从小区地库出发，自己过闸机、绕环岛、下地库，最后停进机械车位，全程不用插手。城区NCA、高速领航都给了，在潮汐车道、逆向施工这些复杂路况下，判断比不少老司机还果断。之前总觉得高阶智驾是30万以上车的专属，尚界H5这波操作，确实让15万级市场来了个智能天花板。要性价比又要靠谱辅助驾驶的，这款可能是目前为数不多的选择~#尚界H5超值神车15.98万元起##新能源汽车#

56. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

57. 华为是真的把激光雷达价格打下来了，ADS Pro（比ADS MAX便宜）将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%，靳总表示会支持城区领航辅助NCA，高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。华为乾崑“智驾普及者”的含金量还在上升！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 余洋ddc的微博视频

58. 方程豹钛7“天神之眼B”实测：智驾城市高速复杂路况轻松应对！

59. 3月4日，鸿蒙智行技术焕新发布会正式启幕，正式发布新一代双光路图像级激光雷达。作为该顶尖技术的全球首发搭载车型，尊界S800同步带来华为乾崑智驾ADS 4.1升级、座舱手势交互拓展、智能休憩模式优化等多项焕新，让华为核心技术真正落地到用户可感的日常出行体验中，彰显华为集中优势资源推动智能汽车产业升级的坚定决心。#华为新激光雷达可远距识别14cm物体##华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#

60. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

61. 论智驾第一梯队，华为厉害还是比亚迪厉害？

62. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

63. 后脑勺长眼睛？ 2025款阿维塔12搭载后向激光雷达！#华为乾崑##华为乾崑智驾##阿维塔12四激光版预售# 汽车女魔头的微博视频

64. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

65. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

66. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

67. 参加#华为乾崑试驾有礼# 体验华为乾崑智驾 ADS 4 ，就像给车配了一个“老司机”，真的安利大家都来试试！现在通过华为乾崑APP报名，前往合作品牌的任意门店试驾搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，分享试驾感受，100%有好礼，数量有限先到先得！体验前沿科技还有好礼拿，趁着十一黄金周一定要体验下。我是老朴的微博视频

68. 配备激光雷达，操控依旧出色，试驾新款领克07 EM-P

69. 智界R7新款加量不加价,华为黑科技直接拉满

70. 896线激光雷达+尚界Z7与Z7T｜鸿蒙智行焕新发布会，亮点总结

71. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

72. 阿维塔+华为乾崑ADS 4！特别丝滑，懂你的智驾真能改变生活！

73. 顶级智驾+百万级底盘！新款“享界S9”，动态试驾体验

74. 连续会车，超车！盘山”窄“碎石路，体验华为乾崑智驾 ADS 4

75. 阿维塔门店正式启用华为标识，余承东亲临站台，标志着双方从技术协同迈向品牌共筑的新阶段。在这一合作背景下，#阿维塔12四激光版上市#，以“全系标配4激光雷达”的硬件配置，与仍停留在1颗或2颗激光雷达选配阶段的车型对比，体现出阿维塔在安全层面“不分高低配”的坚持。搭载华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，新车在匝道汇入、城区无保护左转等复杂场景中表现更为从容可靠。在30万级别中，阿维塔12四激光版已树立智能辅助驾驶的“天花板级”标杆。#阿维塔线下门店首挂华为标识#

76. 配备激光雷达的极氪001/009车型，具备更换至千里浩瀚H7的可行性

77. 首搭 896 线激光雷达静态体验新款尊界 S800

78. 早高峰不再“脚抽筋”：岚图用华为896线雷达把司机下岗了#岚图泰山黑武士3月17日上市##896线激光雷达岚图泰山3月17日交付##岚图泰山优先搭载全球量产最高896线激光雷达# http://t.cn/AXVycQHg

79. 华为的脑子超跑的腿，启境这台猎装车真是有点吓人了#启境汽车

80. #华为新激光雷达可远距识别14cm物体#这次鸿蒙智行焕新技术发布会发布的新一代双光路图像级激光雷达，直接把量产规格拉满#华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#，倒地轮胎、锥桶等低反射率目标感知识别能力提升，让豪华出行体验再升级。看来还是得用技术实力说话！

81. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

82. #阿维塔12四激光版预售# 加入了后置激光雷达，#华为乾崑# 智驾再升级。#华为乾崑智驾# 毒家说的微博视频

83. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 一直觉得MMT合作的车企比华为要多，但没想到覆盖率会大这么多。1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，Momenta以显著的市场份额领先，报告数据显示，2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率已占乘用车上险量的15.1%。Momenta前11个月搭载量达41.44万辆，市场份额约占第三方供应商总量的61.06%。华为HI模式紧随其后，搭载量约13.41万辆，市场份额约19.76%。两者合计占据第三方市场超过八成份额。关键Momenta的智驾团队只1300人，覆盖的车型和合作品牌超过30家主流车企合作，包括众多豪华国外品牌，合作车型约160款。全球排名前十的汽车制造商中，已有八家与Momenta开展合作，其中包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等国际知名品牌。而华为的智驾团队现在是7000人左右。

84. 【奕境首款大6座SUV 全系标配尊界S800同款华为896线激光雷达】刚结束的鸿蒙智行发布会，华为896线激光雷达惊艳亮相，作为尊界S800同款顶级智驾硬件，堪称百万级车型才有的配置。而行业最新消息显示，奕境品牌首款车型将全系标配这款896线激光雷达。把顶级旗舰的核心感知硬件直接做成标配，奕境一上来就拿出十足诚意，产品价值期待直接拉高。

85. 新款奔驰S级堪比换代，全新A6L配激光雷达+华为智驾，BBA要集体雄起？

86. 鸿蒙智行“五界”聚齐，留给其他“华为系车企”的时间不多了？

87. 10万带激光雷达智驾辅助，体验长安启源Q05

88. 中国激光雷达企业在专利布局上也开始上强度了。法国知识产权咨询机构 KnowMade 发布的《汽车激光雷达专利全景分析—2025 版》报告引发行业关注，在全球激光雷达相关专利数量和综合强度评估中，中国企业表现抢眼，尤其是禾赛位居全球第一，与博世、Waymo 并列专利强度前列，中国激光雷达企业在全球知识产权竞争中占据了很有利的位置激光雷达作为自动驾驶与智能感知的关键传感器，其技术复杂、产业链长，专利布局的全面性直接影响企业的竞争力。中国企业在这一赛道上迅速从“追赶者”转变为“参与者+规则贡献者”。除了禾赛之外，包括速腾聚创、零零无限、镭神智能、图达通等国内厂商，也在不同技术细分方向做了专利的储备禾赛的专利覆盖了激光雷达从核心器件到系统级架构的完整链条，包括 VCSEL 发射器、SPAD/SiPM 探测器、信号处理芯片以及抗干扰与功能安全等关键环节。自 2021 年以来，中国激光雷达企业的专利申请增长明显。专利族数量和国际布局也同步提升，涵盖 PCT、美国、欧洲、日本等关键市场，全球视角的布局，可以降低贸易壁垒和技术封锁风险，为出口和跨国合作打下基础。#大V聊车##激光雷达##禾赛科技#

89. 撕下激光雷达遮羞布，只是摆设，部分车型和特斯拉都是视觉识别

90. 同样是华为辅助驾驶，问界M7尚界H5上市，口碑差别怎么这么大 #超哥直播回放 #买车 #问界M7 #尚界H5 #小鹏G6

91. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

92. 以前总觉得春节赶路是种负担，窄路会车慌、停车入库难，一路紧绷着神经。直到有了华为乾崑智驾和深蓝S09，出行突然变得轻松起来，不用再为琐事烦心，只管和家人聊着天，让团圆的路满是温柔。#马上有乾崑##华为乾崑智行中国##回家过年##华为乾崑智驾# 华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

93. 爆料来了~#尊界新激光雷达为全球量产最高线束#鸿蒙智行技术焕新，尊界S800官宣首发华为全新一代激光雷达，权威媒体接着爆料，华为乾崑回应线束远远不止500线，对道路上小目标物体的识别距离会更远。这不仅是硬件迭代，更是华为乾崑智驾ADS体系的代际突破。#尊界新激光雷达为全球量产最高线束#

94. 从上冲立标杆，到向下普惠。鸿蒙智行首款20万档搭载华为乾崑智驾ADS 4 辅助驾驶系统+192线激光雷达的尚界H5，终于要正式发布啦。我预测余承东在发布会上还准备了惊喜，首秀注定要重整20万档市场，让更多人可以用上当下最强辅助驾驶。#华为ADS4尚界H5抢先体验#大空间、激光雷达、ADS4、上汽品质，对于大众家庭用户而言，可以说是首选车型之一。

95. #曝尊界或首搭全新激光雷达# 根据知情人士透露，这次鸿蒙智行技术发布会重点在于新一代的激光雷达，疑似会由尊界S800首搭。现款尊界S800的激光雷达已经是行业第一梯队，经常能刷到车主们自发的视频，面对鬼探头和复杂路况，华为乾崑ADS 4.1的表现都非常不错，这次升级的激光雷达，线束会变多，整车智能辅助驾驶能力估计会有更加优异的表现，这意味着什么？探测距离更远，留给系统的决策时间更多，低矮物体识别更准，碎石、路肩、遗撒物不再容易漏检，恶劣天气下的稳定性提升，雨雾天不是靠"猜"，而是靠足够的数据冗余硬算。#华为智驾能力或将迎来跨越式升级#

96. 智驾供应商里华为乾崑、Momenta、卓驭、地平线、元戎启行中高低层次分明，已经基本能满足所有非自研厂商需求了，现在厂商也是多条腿走路，不少都雨露均沾，你会看到一个品牌合作多个智驾供应商。明年合作华为乾崑的车型将达到80款！

97. #华为乾崑896线激光雷达再创巅峰# 华为乾崑896线激光雷达再升级！首创高透钢化膜+玻璃视窗，硬度提升25%，耐久力翻倍。历经30小时3000公里严苛测试，无惧沙尘暴，感知始终在线。不仅看得清，更扛得住，安全真耐用！#安全背后有乾崑# #尊界首搭双光路图像级激光雷达#

98. 看了一圈鸿蒙智行焕新技术发布会，尊界S800这次硬件升级很有诚意，#华为新激光雷达可远距识别14cm物体# 小狗摆尾巴都能清晰可见，配合华为乾崑智驾ADS 4.1的升级，让辅助驾驶成为真正能落地的便捷体验。#华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#

99. 在鸿蒙智行焕新技术发布会现场“云”观摩了尊界S800的新一代双光路图像级激光雷达，#华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#确实不是参数游戏。#华为新激光雷达可远距识别14cm物体#这下再也不云担心马路牙子了。尊界真实擅长利用好技术底座，落到用户体验上。

100. 阿维塔12 四激光版上市了，增程版车型权益后价格 25.99 万元起，纯电版车型权益后价格 27.99 万元起全系标配了四个激光雷达，一个前向激光雷达，两个侧向激光雷达，以及一个后向固态激光雷达。支持最新的华为 ADS 4，辅助驾驶能力非常强。感兴趣的朋友记得晚点来看我们的体验视频～

101. 安全才是最大的豪华，做车很容易，但是能把辅助驾驶做好却需要很深的技术积累，陈震在和靳玉志的访谈里表示如果劳斯莱斯和华为乾崑智驾合作，自己愿意100万选购辅助驾驶功能。作为乾崑智驾的车主来说，辅助驾驶确实给用车体验提升很多，长途出行和日常停车都能提供很大的方便，为安全出行保驾护航。#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 园姐的微博视频

102. 一觉醒来，首台搭载896线程激光雷达的车公布了价格

103. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

104. 今天是个好日子，华为系双旗舰同步上新昊铂A800搭载华为乾崑智驾ADS 4.1和鸿蒙座舱5，行业领先的四激光雷达智驾方案，和华为下午即将发布的尊界S800全新激光雷达方案的软硬件完全一致静待今晚广汽昊铂A800售价揭晓 #广汽昊铂A800上市定档3月4日##昊铂旗舰大有乾崑#

105. 华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。ADS Pro的越级实力，远不止于此，靳总在发布会上首次宣布，ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

106. 为更高阶的驾驶辅助做准备，实拍岚图泰山四激光雷达版

107. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

108. 华为乾崑智驾ADS Pro搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器，相较120线激光雷达，30cm小目标检测距离领先43%，城区领航辅助NCA平均接管里程超1500公里，说人话就是跨省长途基本不需手动干预，就能应对车流加塞、隧道明暗突变等场景。ADS Pro将下沉到15万级车型，2026年计划20+款车搭载，有人期待吗？#华为乾崑有境界##华为乾崑生态共赴热爱#

109. 华为在激光雷达装机量又遥遥领先了，2025年1-11月市占率高达41.6%。大幅度领跑禾赛科技、速腾聚创等对手，成为国内最大的激光雷达供应商。其实华为能有这么高市占率，主要是在“硬件+软件+方案”的全栈能力，华为不仅仅售卖激光雷达，还有MDC计算平台与ADS高阶智驾算法的端到端解决方案，大幅降低车企研发门槛，这对急于落地高阶智驾的车企，绝对是极具吸引力。

110. 华为这个双光路896线激光雷达，拉开了目前行业一大截，以后激光雷达也会有中高端之分。华为走高线束和多激光雷达，基本就是把硬件规格拉满另外就是特斯拉、小鹏的纯视觉（或者说小鹏是主视觉，还有毫米波雷达）路线你们更看好谁？我觉得，高线束和多激光雷达，至少是更容易说服用户的

111. 10万级纯电SUV更优选，体验长安启源全新Q05

112. 尚界H5拆车：18万多买带激光雷达的华为智驾，这一条就值了！

113. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

114. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

115. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

116. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

117. 华为 896 线入场：超 500 线激光雷达，已成旗舰车「分水岭」

118. 【新车原配胎】阿维塔06T申报图曝光，有纯电有增程，搭载华为激光雷达

119. 每卖一辆鸿蒙智行，华为能赚多少钱？2026华为新车、商业新布局解析！

120. 单品集成激光雷达、相机、IMU，支持开源算法运行！可选配相机内参和激光雷达外参标定源码！

121. #新阿维塔12将首批交付华为最新896线激光雷达# 阿维塔官宣了，新款阿维塔12将成为与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，新车首批搭载华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，同步升级太行智控2.0技术，智驾感知、内饰设计、豪华配置全面优化，带来全天候全场景的高阶智驾出行体验。#新阿维塔12将3月20日预售#

122. 汽车经纬网 | 相同目标不同路径 2026年五大品牌的智能驾驶前景如何？

123. 品质德系家轿上新了！静态品鉴速腾S

124. 比亚迪二代刀片电池亮相！华为发布896线激光雷达，今年买车是抄底还是韭菜？【2026买车全流程避坑攻略】

125. 啊？华为量产 896 线激光雷达！！！将在尊界S800首发搭载，也是全球量产最高规格，分辨率提升4倍。我的享界 S9T 是 192 线激光雷达，已经是行业内顶配，表现非常夯，不敢想这个 896 线是什么概念#鸿蒙智行技术焕新发布会# #尊界首搭双光路图像级激光雷达##华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#

126. 蔚来老ES7上体验最新NWM2.0智驾

127. 896线激光雷达，华为智驾到底有多强？

128. 华为ADS 5+896线激光雷达商用 28款车型矩阵成型，智驾代差拉开3年

129. 技术破局智驾升维华为发布896线激光雷达

130. 激光雷达与纯视觉对决

131. 华为智驾再破天花板！896线激光雷达量产上车，120米外看清单个纸箱

132. 深扒华为ADS 3.0黑科技

133. 2025年激光雷达战报

134. 你们都错了！华为ADS 3.0与特斯拉FSD

135. 华为智驾VS魔门塔

136. 华为ADS硬件深度解析 4D毫米波和激光雷达，谁才是智能驾驶的未来

137. 华为ADS乾崑智驾不是第一阵营是第一名

138. 智驾选华为还是自研？3 个关键场景，差距一目了然

139. 华为智驾深夜避让“鬼探头”，行车记录仪画面让老司机沉默

140. 9000多公里阿维塔07及华为智驾体验

141. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？

142. 回我大梅州啦，深夜高速上前方货车突然摇摆，疑似司机疲劳瞌睡——危急瞬间，华为智驾“小艺”冷静响应

143. 试驾问界M5，这些场景真的惊到我了！

144. 不看报告不知道，一看里程吓一跳，ADS居然帮我了这么多！#晒出你的ADS出行报告 #安全背后有乾崑 #华为乾崑

145. 智能驾驶选华为还是特斯拉？城市通勤差距大

146. 深夜的城市褪去喧嚣，我与问界一同驶入归家的静谧。按下智驾键，华为乾崑ADS 4便成了最靠谱的同行者，360°全维感知如敏锐目光，穿透夜色捕捉每一处路况。

147. 华为智驾封神！乾崑ADS4垄断15-50万+市场

148. 一分钟带你了解华为智驾！建议Mark

149. 高速惊魂一幕，华为智驾救我小命，必须吹爆。时速100，夜间行驶，右后白车走错路连变两条道压实线斜切，小艺迅速反应100码降到65码化险为夷，差点致使后车追尾，智驾全程未退出，紧接着我轻点电门快速驶离，人机共驾。

150. 问界M5智驾版深度体验

151. 15w的华为智驾体验感受

152. 长夜奔徙，回家过年。临时决定，晚上七点从重庆出发，第二天下午就到了。1700公里几乎智驾全程，第一次一口气开回来，人不累就是坐的累。出重庆一直到河南都是夜间限速100，满满摇着也还好，晚上几乎没车，休息上厕所的时候充一点电。快出河南进了山东，智驾就飙速跑到130。油跟电感觉在高速上差不多的性价比

153. 华为智驾变个道都这么费劲？问界车主后悔没

154. 深蓝S07华为乾崑智驾SE智驾体验

155. 华为896线激光雷达除了智驾还有啥用途？

156. 激光雷达参数内卷，到底有多大用？

157. 震撼！华为896线激光雷达+ADS 5.0，智驾彻底变天！

158. 地平线城市NOA真实体验

159. 华为智驾成本大降，但Max版才是城市场景安全体验的分水岭

160. 纯视觉吹上天？华为896线激光雷达才是王炸！

161. 华为乾崑智驾ADS 4.1真实能力边界

162. 激光雷达不是万能钥匙

163. 华为扔出896线激光雷达，这是给特斯拉“视觉方案”的最强回应！

164. 这些年华为在不遗余力的走融合感知方案！中间被质疑过，我认为今天的这颗 896 线激光雷达，是华为给出的最好答案。

165. 激光雷达，能拉爆鸿蒙五界的销量吗？

166. 华为ADS 4.1实测

167. 开启智驾小艺开车太不安全啊一百多公里全程智驾，有小艺特意走了下道，中途遇上一段村道，一段盘山陡路，回家路上还经过一段连续二十多个的急转弯，尤其急转弯在晚上没有路灯我根本不敢走，#华为智驾表现就是相当相当丝滑，一个过弯都控制的力度刚刚好。

168. 购车服务贴心，华为智驾性价比之选

169. 懂车帝说国产智驾不行？德国人却把华为排第一

170. 智驾测试争议

171. 为何要再看懂车帝的智驾测试（二）

172. 安全智驾激光雷达有优势华为营收20.8%投入研发

173. 华为搅局激光雷达市场,余承东剧透鸿蒙智行首款猎装轿跑

174. 华为鸿蒙汽车的智能驾驶功能表现如何?

175. 智驾赋能,猎装新生——启境最新猎装轿跑车评

176. 智界R7

177. 媒体:车企们别再盲目吹智驾了汽车安全问题不容忽视!

178. 用华为智驾，敢说不好吗？

179. 智界S7

180. 给华为一个诚恳的建议，也是国人的愿望！

181. 用了华为智能驾驶，槽点太突出

182. 华为智驾体会与建议

183. 华为最美轿车，操控竟然能打

184. 华为智驾10月成绩，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

185. 原来，华为的智能驾驶真的很靠谱啊，尤其是对那些买过带华为智驾车的人...

186. 华为智驾来听听3万公里车主的真实感受

187. 最近社区里的智驾焦虑没看太懂

188. 华为给智驾兜底,我劝你别过分依赖

189. 华为智驾开始收费！

190. 智驾——华为的底气与硬核力量

191. 城区NOA市场增长近100%，华为乾崑市场份额“一家独大”？

192. 28%市占率领跑！华为乾崑智驾成2025年城市NOA市场最大赢家

193. 华为ADS 4.0适配车型大全

194. 每卖出10颗车载激光雷达，就有4颗来自华为！百亿激光雷达市场，已是华为的形状

195. 华为500线激光雷达首发上车

196. 一超多强格局已成2025城市NOA榜单华为乾崑智驾以28%市占率夺冠

197. 智驾硬件大盘点！居然有车型已经上了5颗激光雷达？

198. 车企扎堆抱华为大腿？智驾神话背后，藏着皮皮羊的破局逻辑

199. 华为又掀桌子！4激光雷达+52度增程大电池+5C超充，剑指小米SU7？

200. 华为新一代激光雷达发布首搭尊界S800/问界M9 尚界Z7/Z7T亮相

201. 激光雷达行业深度报告：华为新品引领技术跃迁，行业迈入业绩兑现期，核心标的全解析

202. 华为：激光雷达

203. 2025城市NOA排行榜，华为乾崑智驾以28%占有率斩获第一

204. 首批获得L3级自动驾驶准入的试点车企名单及其关键技术细节

205. 当今搭载华为智驾（ADS）车型全览

206. 极致智驾，安全领航.问界M9搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统，配备32个传感器，包括4颗激光雷达与5颗4D毫米波雷达，实现360度无死角感知。在城区道路，它能自主完成无保护左转、环岛通行等复杂操作；高速行驶时，对相邻车道大货车的气流扰动补偿及时，方向修正幅度小，驾乘更平稳。自动变道策略拟人化，新增的循迹倒车与原地调头功能，在狭窄空间也能灵活应对。APA自动泊车支持复杂车位，泊入速度快。面对雨雪天气，分布式毫米波雷达确保系统稳定。即使在极端场景下，也能为您的出行保驾护航。#问界智享金秋；#问界M9

207. 华为，全球激光雷达第一！九年自研路径重塑汽车传感器格局

208. 华为激光雷达装机量破64万，市占率超四成领跑智能驾驶

209. 华为智驾配置功能分级及搭载车型盘点。都2026年了，提起“华为智驾”不能只知道问界了！小瀚给大家整理了华为新一代智能驾驶辅助乾崑ADS 4的四个配置等级差异及截止到目前为止搭载的车型，一起来看看： 1️⃣ADS SE基础版-纯视觉方案 🌟定位：15万级经济型，满足高速+基础城区+泊车刚需 ⚙️核心硬件：无激光雷达；纯视觉（多摄像头）+毫米波雷达+超声波雷达；中端算力，MDC入门平台 💰收费参考：约5000元买断，包月100元（基础智驾包） 2️⃣ADS Pro增强版-舱内固态激光雷达方案 🌟定位：20–25万级家用主力，城区辅助升级 ⚙️核心硬件：1颗舱内固态激光雷达（车顶）；MDC 610算力平台；多摄像头+4D毫米波雷达+超声波雷达 💰收费参考：约1.2万元买断，包月200元（增强智驾包） 3️⃣ADS Max超阶版-远距激光雷达的全场景智驾方案 🌟定位：25–35万+高端，覆盖城区NCA+全场景泊车 ⚙️核心硬件：1颗超远距激光雷达（车顶），可选分布式毫米波雷达/固态激光雷达；MDC 610/810平台；多摄像头+多4D毫米波+超声波雷达 💰收费参考：(与Pro同档)约1.2万元买断，包月200元，部分车型标配 4️⃣ADS Ultra旗舰版-高速L3级硬件方案 🌟定位：45万+豪华旗舰，高速L3商用能力（特定区域/法规允许） ⚙️核心硬件：多颗激光雷达(常见1远距+3固态)+5毫米波+11摄像头+16弹性波传感器；超1000TOPS算力平台；冗余架构 💰收费参考：专属旗舰智驾包，约3–5万元买断（部分车型标配） #华为智驾 #华为乾崑 #华为ADS4 #华为智驾车 #华系车

210. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

211. 鸿蒙智行发布享界S9，31.8万起搭载华为四激光雷达智驾系统

212. 华为智驾技术如何赋能岚图车型？

213. 华为第一，装机量超64万台！

214. 25.59万华为智驾双激光雷达近3米轴距上汽奥迪A5L来了

215. 华为ADS4智驾谁最卷？一图看明白！

216. 华为乾崑ICON引领豪车城市NOA新时代！市占率猛增至51.6%华为坐稳

217. 华为ADS 1.0—ADS 5及激光雷达发展历程从感知探索到L3商用智驾跃迁

218. #华为智驾版本怎么选？1️⃣四个版本分清：SE版靠摄像头雷达，高速能开，城区变道和停车需手动；Pro版多前挡激光雷达，城区跟车慢，不算真智能；Max版车顶192线激光雷达，新款M7有舱内设计，家到公司能自己开停，还能自动接人；Ultra版加3颗激光雷达，高速L3级，不用操心驾驶。2️⃣纯血vs半血：纯血华为是车企把决策权全交华为，全程主导设计、智驾，手机、智能家居都能连，形成华为生态，比如问界；半血华为是车企自己决定，华为只给智驾和车机技术，像阿维塔、岚图，体验智能但像装了华为科技的车。 #华为智驾#汽车知识#购车指南

219. 问界 M8 堆料华为黑科技：ADS 3.0 智驾，自动泊车秒搞定

220. #阿维塔11 #阿维塔华为乾崑城市公开赛阿维塔11华为智驾系统凭借3颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达的超强感知硬件组合，实现360度无死角环境监测，结合华为AVATRUTH超算平台的强大算力，精准应对复杂路况。其高速NCA领航功能覆盖全国95%城市道路，城区智驾支持无保护左转、自动避障等复杂场景，决策流畅如老司机。2025款升级后，新增一键脱困和鸿蒙OS 4.0座舱，续航提升至820公里，低温续航衰减减少12%，智驾体验全面进化。硬件领先：行业顶级激光雷达+多传感器融合架构，极端天气表现稳定算力强劲：华为超算平台保障复杂环境实时决策场景覆盖广：高速/城区智驾均表现优异，支持无图导航持续进化：OTA升级优化智驾逻辑，用户可享技术迭代红利实测数据显示，其智驾系统在高速和城区场景下均实现零事故记录，自动变道成功率达99.8%，泊车精度误差小于5厘米。

221. 华为智驾升级激光雷达，896线双光路设计20万级新车可能 soon 跟进

222. 宁德时代-华为-长安支持的 Avatr 12 四激光雷达版发布，起价26.99万元

223. 15万拿下激光雷达+高阶智驾？华为赋能车型选购攻略来了

224. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

225. 奇瑞智界R7：24小时订单破万，华为智驾+激光雷达+802km续航

226. 2025年20万+新能源车激光雷达标配加速普及，行业尚未统一但主流车型已全面覆盖

227. 纯视觉自动驾驶 vs 多传感器融合：谁才是未来？

228. 国内主流智驾车型的激光雷达供应商

229. #华为智驾版 #华为智驾汽车以前总听人说华为ADS智驾有多厉害，没试驾前还真有点不敢信——直到亲眼见证和客户坐进车里的反应，才懂什么叫“颠覆认知”。屏幕上路线规划清晰，遇到加塞自动避让，过弯道稳得像老司机轻打方向盘，连减速都带着细腻的预判，客户全程忍不住感叹“太丝滑了”！原来买华为汽车，真的像“送”了个靠谱的老司机在身边，安全感和便利性直接拉满～👍 真心推荐还没体验过的朋友试试，科技带来的驾驶惊喜，试过才知道有多香！🚗💨#鸿蒙智行联盟 #华为ads高阶智能辅助驾驶

230. 智驾系统，特斯拉与华为，谁更强？

231. 要辅助驾驶还得是华为

华为激光雷达方案并非全场景碾压，夜行与复杂城区才是体验分水岭

精选参考来源