华为智驾ADS并非万能，但高速与极端天气下的安全冗余确实领先_新能源车

1. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

2. 华为乾崑作为现在T0级的智能辅助驾驶方案，一直在体验上下足功夫，尤其是在安全方面的优势，真的很大。这次华为乾崑推出的试驾有礼活动，可以让更多人来实际体验它的强大之处，并且分享智驾体验，还有机会拿到好礼，很香#华为乾崑试驾有礼# 蚂蚁说的微博视频

3. 华为乾崑智驾ADS4首测！2026款岚图梦想家青岛实测。这个版本大幅增强了防御性驾驶能力，同时明显加强了安全提醒，打开智驾和每次触发脱手提醒时，都会有一长串的语音提醒。华为可能是被各种滥用辅助驾驶的行为搞怕了#26款岚图梦想家上市##MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV# CH_陈函的微博视频

4. ADS 4实际体验确实很强，从以前像老司机一样的类人驾驶，到现在比人驾都更安全、更靠谱了 #华为乾崑##华为乾崑智驾##阿维塔12四激光版预售# 齐宇的车与家的微博视频

5. 能扛事，能避坑！— 岚图梦想家主动安全能力实测

6. 华为乾崑ADS 4升级了，支持多种停车场景，试驾岚图知音

7. 华为智驾在业界是什么水平？

8. #问界M9今年辅助驾驶已超11亿公里#黄渤老师驾驶问界M9的这段视频让我深有同感，尤其是他提到的“狠活”与“生活”。对我来说，最吸引我的是它的五维安全理念，简单来说就是在任何时候、任何方向都为你保驾护航，就像有个超级尽职的老司机在身边。2025年至今，它的ADS辅助驾驶累计行驶11.8亿公里的数据，足以证明它的可靠性。而现在升级到华为乾崑智驾ADS 4，连无划线路口也能主动避让鬼探头，这种安全感才是真正的安心之本。对于一家老小出行而言，这才真正的让人出门更放心。#24万车主的真香认证#

9. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

10. 预售11.28万起，但全新极狐阿尔法S5惊到老司机的是智驾！

11. #尊界融合感知能力断代领先#尊界破解行业难啃的感知痛点，不管是复杂路口还是特殊场景，都能精准识别、从容应对，智能车的融合感知迎来新时代。依托WEWA技术架构+云端世界引擎AI技术，融合感知系统能精准识别对向直行车辆、行人、非机动车，预判通行时机，无保护左转成功率超95%，不用手动干预，比老司机判断更精准、更从容。遇到异形障碍物，比如路边悬空的树枝、掉落的快递盒，尊界的融合感知系统也能精准识别！毫米级成像精度+多传感器深度融合，不管是不规则形状还是低矮细小的障碍物，都能快速捕捉并触发避障提示。不玩虚的，只做实事！尊界S800的融合感知断代领先，不是口号而是实打实的场景突破，这才是中国超豪华智能车的硬实力。

12. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

13. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

14. 智驾芯片市场“一超两强”格局初定

15. 华为ADS5研发狂砸100亿，友商没活路了！差距只会越来越大

16. 华为ADS4.1就是目前量产车上最好的智驾，没有之一，就是第一。承认不承认都改变不了这个事实，有些厂商追赶的很快，这也是事实。有人会拿ADS智驾事故说事儿，放心，就是到了L3也依然会有事故出现，很多人看起来很低级的事故，智驾并不好处理，这是AI和规则很大的区别。智驾差的也未必事故就多，因为用户的使用率也低。

17. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

18. 大家有没有发现，华为乾崑智驾ADS 4最近在越来越多的车上搭载了。传祺向往S9正式上市，价格22.99万元起，直接成为22万级首款标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5的插混SUV。华为乾崑智驾ADS 4基于WEWA架构实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%，配备192线激光雷达与3个4D毫米波雷达，支持无断点车位到车位辅助驾驶，覆盖城区通勤、高速通行及全场景泊车，并提供超160种车位类型支持。通过AI难例生成与多维安全系统，显著提升驾驶安全与体验。买车，认准华为乾崑智驾ADS 4

19. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

20. 全国都能参加的智驾试驾活动来了！#华为乾崑试驾有礼# 张抗抗KK等人的共创视频

21. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

22. 都说阿维塔搭载的乾崑智驾强，这次直接告诉大家全民参赛！开着外出就能领奖！#阿维塔华为乾崑城市公开赛#没错只要报名成功，用智驾就会自动记录。不用特定的场景，开就完事了！#阿维塔华为乾崑全城好开全程好⽤##阿维塔和华为乾崑普发壕礼# 柠檬的车的微博视频

23. 还得是华为乾崑，迟总表示“辅助驾驶不是万能的，但没有辅助驾驶是万万不能的。” “买车就要买智能驾驶，买智能驾驶就买乾崑智驾。”目前华为乾崑累计辅助驾驶总里程达54.24亿公里，避免可能碰撞超300万次，证明其安全性和可靠性。特别是辅助驾驶体验提升至用户日常需求，如3.2亿次辅助泊车，展现智能化出行的实际效益。智能驾驶正从技术概念走向现实应用，华为乾崑通过阶梯式技术供给策略，让不同需求的用户都能找到适配的智驾解决方案，ADS 4以高速L3级商用能力锚定技术高点，ADS SE版本则实现高阶智驾能力下放。从激光雷达成本控制到全维防碰撞系统的安全冗余，从无图智驾的率先商用到L3级方案的合规落地，其技术实践已成为行业衡量智驾水平的参照系，选择#华为乾崑#，即是选择当前智驾技术的“天花板”。繁繁_leon的微博视频

24. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

25. 20万感受到的技术平权，审美平权#阿维塔06Elite版全新上市#20万到手华为超值轿车

26. 试驾问界M7 华为乾崑智驾ADS V4.1体验 #问界M7##鸿蒙智行##大V聊车# 说车的佳鑫的微博视频

27. 暴雪大风封路！阿维塔06智驾48小时不停歇，上海新疆一站直达！

28. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

29. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

30. 说一组数字，华为乾崑智驾搭目前搭载量突破100万，覆盖11家车企、28款上市车型。伴随15万级深蓝S07上市，华为乾崑智驾成好车豪车“标配”！#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾# 如此塔尖的ADS4已经下放到这个价位段，这意味科技不仅可赋能百万豪车，也能从豪华标配走向大众标配，用智能驾驶赋能每一个普通人的安全出行。#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##奔跑的中国车# 新物种说的微博视频

31. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

32. 尚界 H5 正式上市售价 15.98 万起，首次将华为ADS 4 带入 15 万级市场，如何看待？

33. 🚙智界S7、享界S9、尊界S800对比

34. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

35. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

36. 我作为华为乾崑智驾的老用户...

37. 盘点下国内目前的主流智驾和规模：Momenta的智驾团队1300人，覆盖的车型和合作品牌最多，大约和30家主流车企合作，包括众多豪华国外品牌，合作车型约160款。华为的智驾团队7000人（车BU约5000人），ADS覆盖的车型和品牌在国内第二，以国产品牌合作为主，合作车型约三十几款。小鹏的智驾团队3000-4000人，目前和大众联合，大众在明年发布的双方合作车型将会搭载小鹏智驾XNGP。蔚来的智驾团队1500人，但目前其智驾水准在行业内还是被认为处于第二梯队，全国NOA较晚。

38. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

39. 尚界 H5 首测：20 万级的华为乾崑智驾 ADS 4 行不行？自预售价公布后，尚界 H5 的小订累计数量已经超过了 15 万大关。这一次，我们帮大家测试了 H5 Max 上搭载的华为乾崑智驾 ADS 4：- 预售价打到 16.98 万，尚界 H5 的 ADS 4 功能有缩水吗？- 在主动安全场景下，尚界 H5 的辅助驾驶性能够全面吗？- 在泊车场景下，尚界 H5 的辅助驾驶够好用吗？9 月 23 号正式上市，尚界 H5 小订转化率，答案揭晓！#华为ADS4尚界H5抢先体验# #尚界H5小订破15万台# 类星频道的微博视频

40. 华为智驾毫无疑问是国内第一梯队在人车混行、交通信号灯频繁、无保护左转等极端复杂的城市道路环境中，华为 ADS 系统展现出强大的场景理解能力。搭载 ADS 3.0 的车型（如问界 M9）仍能精准识别斜穿马路的行人、低矮障碍物及临时路标。分享一个网友整理的视频，小艺极限躲避鬼探头合集，或许这就是智驾的最大意义：安全！开箱大王的微博视频

41. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

42. 一直知道华为乾崑的辅助驾驶能力强，但没想到已经这么强了。中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，2025年1月到11月，搭载华为乾崑智驾的车型累计销量达到63.31万辆，不仅城市智能辅助驾驶市占率排名第一，而且领先第二名的优势相当明显。#买车就买乾崑智驾##安全背后有乾崑# 燕山派的微博视频

43. #东风X华为官宣奕境汽车##华为乾崑生态共赴热爱##让生活更有奕境#快时代里，奕境偏要“慢研发”——因为家庭用车，容不得半点将就。不做表面功夫，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱不是简单加装，而是与东风整车深度适配；1个月后还将迎极寒大考，验证全场景可靠性。2026年首款车上市，这份把智能与安全“磨透”的用心，只为让你坐得安心、用得舒心。科技商说的微博视频

44. #华为乾崑助向往S9智行中国#S9完成了一次跨越十余省份、数万公里的环驾中国壮游，途经冰雪、高原、沙漠、沿海等极端路况！最终凭借全程稳定表现荣获“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖项。这个奖的含金量，不用多说了吧这次挑战，充分验证了车辆的综合实力！S9标配华为乾崑智驾ADS 4系统，在复杂路况下表现出精准的决策能力，如提前识别风险、顺畅通过弯道与环岛，实现了“堪比人类老司机”的辅助驾驶体验。在安全方面，车辆搭载的全维防碰撞系统CAS 4.0提供了全方位的主动防护。向往S9的驾乘舒适性与实用性做的非常好，鸿蒙座舱提供自然的人机交互和多屏协同，AR-HUD抬头显示提升了驾驶安全性。长达1200公里的综合续航和快速充电技术，有效缓解了长途旅行的续航焦虑。总之，这次万里环驾不仅是对中国壮丽河山的致敬，更是一次对车辆全场景可靠性、安全性与智能科技的全面验证，彰显了其“全国都好开”的产品实力。#华为乾崑智行中国#

45. 看了一下，这次岚图泰山的首次OTA，覆盖的还是很全面的，20余项功能提升，为的就是带来更好的用车体验。这次深度融合华为乾崑智驾ADS4.1系统，加上三腔空气悬架和EDC魔毯功能，再配合上标配扭矩矢量控制智能四驱系统。主打一个“商务+越野+家庭”全场景出行需求#岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

46. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 一直觉得MMT合作的车企比华为要多，但没想到覆盖率会大这么多。1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，Momenta以显著的市场份额领先，报告数据显示，2025年1-11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率已占乘用车上险量的15.1%。Momenta前11个月搭载量达41.44万辆，市场份额约占第三方供应商总量的61.06%。华为HI模式紧随其后，搭载量约13.41万辆，市场份额约19.76%。两者合计占据第三方市场超过八成份额。关键Momenta的智驾团队只1300人，覆盖的车型和合作品牌超过30家主流车企合作，包括众多豪华国外品牌，合作车型约160款。全球排名前十的汽车制造商中，已有八家与Momenta开展合作，其中包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等国际知名品牌。而华为的智驾团队现在是7000人左右。

47. 华为智驾夯爆了，上新896线激光雷达，120米外识别14cm障碍物

48. 连续会车，超车！盘山”窄“碎石路，体验华为乾崑智驾 ADS 4

49. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

50. 暴雨实测华为乾崑智驾ADS4，居然这么会车？2026款岚图梦想家试驾！ #华为乾崑携手岚图梦想家焕新而来##华为乾崑##纯电续航350公里智能超混MPV# http://t.cn/AXhJfyZE

51. 问界M8 ADS 4夜间挑战宁波复杂路！华为乾崑智驾ADS 4 能力再进化，各种路况处理的太优秀了！！#鸿蒙智行喊你快来升级# #智驾体验# 幸运涛的微博视频

52. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

53. 华为乾崑生态大会带来了两大新品牌“启境”、“奕境”，以及更安全的ADS Pro/Max智驾和更懂人的鸿蒙座舱、华为乾崑APP，能帮用户预判危险、理解情绪，甚至伴随用户共同成长#华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包##安全背后大有乾崑##华为乾崑智驾开启多城L3内测# 乖乖Show的微博视频

54. 华为乾崑智驾ADS V4.1 从容驾驭

55. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

56. 此次OTA重大升级为上市以来首次全域焕新，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度，共计20余项功能提升。辅助驾驶层面也直接升级到了华为乾崑智驾ADS4.1系统#岚图泰山首次重大OTA升级# #乾崑智驾ADS4.1稳如泰山# #岚图泰山新年大焕新#

57. 岚图泰山首次全域OTA焕新啦！深度融合华为乾崑智驾ADS4.1，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度20余项功能升级。依托首发三腔空气悬架、扭矩矢量控制智能四驱，强化商务+越野全场景实力，让旗舰SUV常用常新！#岚图泰山首次重大OTA升级# #乾崑智驾ADS4.1稳如泰山# #岚图泰山新年大焕新#

58. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

59. 尚界H5：打响高阶智驾平权第一枪🔥

60. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

61. #华为乾崑##猛士M817智野新旗舰##猛士M817# 1.逛华为乾崑展台，第一眼直接被猛士M817雄厚外观狠狠吸引2.华为乾崑智能科技拉满！ADS4 高阶智驾 + 鸿蒙座舱 5 全场景交互，硬派越野也能拥有极致智能体验3.搭载宁德时代电池，CLTC综合续航1365km，越野长穿、跨省自驾都无里程焦虑农民新八的微博视频

62. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万以内能体验到华为乾崑智驾ADS 4，是真的香！从实测来看，尤其是城区NCA、自动泊车和极端场景应对，尚界H5的表现确实有点东西。比如自己过ETC、识别潮汐车道、甚至遇到“鬼探头”的主动避让，都做得挺稳。关键是它还标配高速领航和全向防碰撞，激光雷达+三颗4D毫米波雷达一点没缩水，遇到雨雪天、夜间开车都不虚。说实话，尚界H5是这个价位里面，唯一能体验到这么优秀的全场景辅助驾驶的车型，把“好用”和“安全”都卷明白了。感兴趣的不妨关注一下这台“超值神车”，现在#尚界H5小订破15万台#了，可以享受尾款立减3000元的现金政策！是汪汪呢的微博视频

63. 截至8月31日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达46.5亿公里，华为乾崑智驾活跃用户数更是突破82.1万，对比7月实现7.3%增长！华为乾崑智驾到底多强？能让用户这么爱用，车企这么爱选？通过实测，一条视频告诉你答案！#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS 4 # #乾崑智驾# 燕山派的微博视频

64. 开深蓝S09实测，华为乾崑智驾ADS 4.0，真的太强了！#华为乾崑8月出行报告# 辅助驾驶累计里程46.5亿公里，累计避免可能的碰撞超过了271万次，那四个字的含金量还在提升！#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##乾崑智驾# 龙二Pro的微博视频

65. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

66. 15 万级唯一搭载华为乾崑智驾 ADS 4 SE 的 SUV！全新深蓝 S07 都有哪些亮点？！

67. 华为乾崑新搭子一汽奥迪A5L乾崑智驾版

68. #岚图泰山首次重大OTA升级#岚图泰山首次全域OTA更完啦，20多项功能升级，搭了华为乾崑智驾ADS4.1。越野性能再拉满，商务、越野、家庭场景都能hold住，高端SUV全能适配～#乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

69. 深度融合华为乾崑智驾ADS4.1，三腔空气悬架+EDC魔毯，兼顾商务沉稳与越野实力。这才是新能源旗舰大六座SUV该有的样子，商务、家庭、越野，一车全场景，解锁更智能、更从容的驾驶体验。#岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

70. 本次升级中，岚图泰山不仅深度融合华为乾崑智驾ADS4.1系统，更依托国内最强首发三腔空气悬架、EDC魔毯功能、全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统及底盘调教，进一步强化越野性能，为用户提供“商务+越野”全场景生活方式！#岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

71. 鸿蒙智行尚界H5售价15.98万起，不到20万拥有华为乾崑智驾ADS 4高阶版，诚意如何？推荐哪款？

72. 冬季长途实测，岚图梦想家确实无焦虑！它就是国产豪华MPV标杆！

73. 阿维塔+华为乾崑ADS 4！特别丝滑，懂你的智驾真能改变生活！

74. 如何看待零跑汽车高级副总裁曹力称：“不会搭载华为乾崑智驾系统”？

75. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

76. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

77. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS4后表现如何？我们实测来看看#问界M9不止狠活这很生活##问界M9越开越有# 科技九洲君的微博视频

78. 参加#华为乾崑试驾有礼# 体验华为乾崑智驾 ADS 4 ，就像给车配了一个“老司机”，真的安利大家都来试试！现在通过华为乾崑APP报名，前往合作品牌的任意门店试驾搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，分享试驾感受，100%有好礼，数量有限先到先得！体验前沿科技还有好礼拿，趁着十一黄金周一定要体验下。我是老朴的微博视频

79. 突破科技启迪未来的奥迪和把智能带入每一辆车、让出行更安全、让生活更美好的华为乾崑智驾通过3年多时间研发，一汽奥迪A5L乾崑智驾版重磅首发，让我们认识到了什么才是真正的油电同智？得益于华为乾崑500亿研发投入，双激光雷达+多传感器打造197.2°无盲视野，58.1亿公里辅助里程验证的顶尖算法，城区避加塞、高速丝滑变道、120米循迹倒车全拿捏。华为品控+奥迪德系测试的双重保障，叠加OTA持续进化，让智能越开越新。正如迟总所说，#买车就买乾崑智驾#，安全与便捷皆不辜负，#安全背后大有乾崑#。机智小恩恩的微博视频

80. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 看了@靳玉志和东风猛士科技CEO曹东杰这次对猛士M817的吐鲁番夏测，没想到硬派越野搭载#华为乾崑# 之后这么猛，从乌鲁木齐到吐鲁番，3个小时车程，全程启用华为乾崑智驾 ADS 4，可以做到零接管，尤其新疆这么大的地方跑长途太实用了。即使在砂石、戈壁、沙漠等路段，磐石底盘也可以保证通过性和稳定性。这次夏测，不仅是验证一款新车的可靠性，更标志着智能技术开始真正改造越野这一小众品类，真正推动硬派越野车从场景割裂走向全场景融合，以后越野车型的价值评价体系将被重新定义。 DTCHAT的微博视频

81. 看完靳总的讲解，#华为乾崑#智驾WEWA架构太顶了，多传感器协同打造 360° 超级感官，让系统吃透各种复杂路况，不管是雨雾天、无划线路口，还是加塞、鬼探头都能稳稳应对。决策更像老司机，加塞、无保护左转都超稳，早晚高峰期开车再也不用绷紧神经啦～

82. 城市NOA市占率28%！华为乾崑实现“三出一”！在过去的2025年，大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷，而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一！主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况，华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼，在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型，全民辅助驾驶的时代是真的来了，未来可期！笪屹超人的微博视频

83. #岚图泰山首次重大OTA升级#岚图泰山迎来上市后首次OTA重大升级，20余项功能全域焕新。深度融合华为乾崑智驾ADS4.1，智能座舱与辅助驾驶全面进阶。三腔空气悬架、EDC魔毯功能加持，搭配全系扭矩矢量智能四驱，越野性能再突破。以“商务+越野+家庭”全能实力，打破高端SUV边界，重构价值认知，真正实现常用常新。#乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

84. 岚图泰山迎来OTA全域焕新，涵盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大方面，新增20多项功能！不仅融入华为乾崑智驾ADS4.1，还靠首发三腔空气悬架、EDC魔毯功能等硬核配置，强化了越野实力，不管是商务出行还是越野探险都能满足。#岚图泰山首次重大OTA升级# #乾崑智驾ADS4.1稳如泰山# #岚图泰山新年大焕新#

85. #岚图泰山首次重大OTA升级##乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新# 岚图泰山20多项功能焕新直接拉满体验，华为乾崑智驾ADS4.1深度融合后开着更稳，三腔空气悬架+EDC魔毯再升级，智能四驱把越野buff叠满～别家OTA多偏智能，泰山直接座舱、智驾、越野全维度拉满，商务通勤、户外撒野、家庭出行全hold住，新能源越野的差异化直接拉满，高端商务SUV的新体验这就拿捏了！

86. #岚图泰山首次OTA升级# | 新能源越野，从此多了新答案～智能、驾控、越野三大维度焕新，华为乾崑ADS4.1加持，还有硬核的三腔空气悬架+EDC魔毯+智能四驱全线升级，野外探索底气拉满#乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

87. 【华为、Momenta“智驾双强”格局稳固，2025年底两家单月智能辅助驾驶规模达8-10万辆】《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。该行业《报告》显示，2025年1-11月，Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆，在第三方供应商市场中占比约61.06%，行业领先。根据中汽协数据分析预估，2025年11月华为乾崑智驾（鸿蒙智行+HI模式）的搭载量已达到10万辆，Momenta搭载量约9万辆。从搭载规模上看，华为与Momenta也形成稳固的"双强格局"。

88. 怎么看待华为智驾无视主路大货车，强行并线，并线失败立马退出智驾，大货车紧急刹车，留车主一命？

89. 要极致性价比还是华为乾崑ADS？深蓝S09和吉利银河M9如何选？

90. 不吹不黑，请问华为智驾这波到底是什么水平？

91. #岚图泰山首次重大OTA升级#，和别家OTA真不一样！不只是常规优化，更把新能源越野实力拉满，华为乾崑智驾ADS4.1+三腔空悬buff叠满，商务、越野、家庭全场景都适配，直接重构高端商务SUV新体验！#乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

92. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1

93. 华为ADS4.1初步体验--智驾趋势不可逆转

94. 开了249公里零接管，华为ADS 4.1。开了249公里零接管，华为ADS 4.1是真的猛！

95. 岚图知音4.1强势来袭。经过两个月的内测岚图知音4.1终于要见面了。

96. 中汽研、太平洋的测试证明大多数车企智驾是吹牛，ADS是真牛

97. 13 款热门车智驾实测

98. 华境S华为ADS乾崑智驾作为华境S首批体验官，我来说说这台华境S所搭载的舱内激光雷达，告别车顶的犄角

99. 终结手动驾驶？200城“无图”疾驰！华为ADS 4.0上线！

100. 老司机实测华为智驾，1200公里零接管，华为智驾到底有多厉害？

101. 今天有幸在蜿蜒的乡村道路上，深度体验了岚图FREE+的华为乾崑智驾ADS 4.0系统，其表现远超预期。乡村路没有清晰标线、窄道会车频繁，还藏着突发行人与坑洼路面，本是智驾的“试炼场”，却成了它的“秀场”。

102. 华为乾崑智驾 ADS 4融合OTA覆盖智界老车主，体现品牌长效关怀

103. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

104. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

105. 城市NOA成“智商税”？实测10款车，仅3款能通过早高峰考验！

106. 华为ADS 4.1实测

107. 华为智驾90%激活率背后

108. 智驾接管率下降，技术越来越成熟

109. 华为乾崑智驾ADS 4全量推送，智界全系车型辅助驾驶体验进阶

110. 896 线不讲武德！华为 ADS 4.1 发布，安全直接卷到天花板！

111. 896线激光雷达+4K级感知｜黑夜雨雾稳识别，障碍预判更提前

112. 深扒华为ADS 3.0黑科技

113. 华为ADS 4.0

114. 国产智驾迎来了一波极速的淘汰赛

115. 特斯拉FSD（V14.2.1.25+AI4）与华为ADS（乾崑ADS4.0）

116. 智驾双雄争霸

117. 华为ADS vs 特斯拉FSD

118. 华为ADS vs 特斯拉FSD，谁才是用户心中的“靠谱智驾”？

119. 华为VS特斯拉

120. 赢车拍智驾篇----特斯拉FSD 和华为ASD4.0哪款更适合中国交通路况

121. 华为ADS 4.1城区智驾实测

122. 华为ADS辅助驾驶高速党被安全感狠狠拿捏

123. 华为乾崑智驾ADS用数据定义辅助驾驶安全新标准

124. 华为乾崑ADS

125. 陈震

126. 理解华为ADS边界，实现安全人车共驾

127. 今天提车一周年小胖七满一周年啦！一年跑了31000多公里，是之前油车的三倍！！！说说智驾吧。

128. “鸿蒙智驾需谨慎”——看到这标题，可别误会我是来黑华为的哈哈！😄 我录了二段小视频，正好分享一下

129. 智能驾驶概念拉升！真实体验+避坑指南，新手也能看懂门道

130. 89%激活率！华为智驾公布惊人数据，10个车主9个天天用

131. 第二届华为智驾大师赛点燃智驾新热潮!

132. 智驾——华为的底气与硬核力量

133. “智驾+底盘+安全”三位一体岚图与华为的深度协同

134. 华为智界 R7 使用半年真实分享,不吹不黑!

135. 为什么说智驾可能更危险？

136. 华为智驾:树立汽车安全新标杆

137. 华为智驾体会与建议

138. 阿维塔华为智驾系统缺陷引发事故,车主维权与售后纠纷待解

139. 智驾赋能,猎装新生——启境最新猎装轿跑车评

140. 用了华为智能驾驶，槽点太突出

141. 就目前的智驾水平,最好是当它做一个驾驶工具,要清晰明白它的能力边界

142. 华为在智驾技术领域的领先地位毋庸置疑。相较于依赖高精地图的多数车企，华为智选车搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统实现了全国道路的智能驾驶，为用户带来卓越的驾驶体验。

143. 华为智驾10月成绩，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

144. 提阿维塔07一个月,华为智驾让我爱上开车

145. 媒体:车企们别再盲目吹智驾了汽车安全问题不容忽视!

146. 华为智驾体验分享:一个月后的真实感受

147. 智驾烽烟再起,享界S9的华为ADS 3.0,比特斯拉FSD聪明在哪儿?

148. 所有搭载华为乾崑智驾车辆已累计避免可能的碰撞次数超 271 万次

149. 哪家智驾的避险功能最强？

150. 华为乾崑智驾ADS凭啥受欢迎？2025市场数据给出答案

151. 安全、体验、趣味升级！华为乾崑智驾ADS4.1将至：1月20日推送

152. 报告派研读：2025年汽车行业城市NOA试驾报告

153. 华为智驾四档谁在瞎买？3万冤枉钱，老司机教你避坑

154. 城市NOA量产对决：特斯拉FSD中国版vs华为ADS 3.0，谁是智驾之王？

155. 仅仅三年，从华为乾崑智驾ADS看中国辅助驾驶技术进步神速

156. 享界全系升级华为ADS 4.1

157. 问界M8越来越不敢用智驾！

158. 华为智驾到底怎么样？新疆智驾一万公里总结

159. 《问界车主选择华为智驾后不后悔的核心驱动因素分析》

160. 华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程刷新纪录

161. 华为确认，首批获批L3自动驾驶车型——极狐阿尔法S采用华为ADS！

162. 华为电动汽车智驾最先进吗

163. 特斯拉FSD与华为ADS：自动驾驶的两条技术路线之争

164. 华为智驾ADS4.1上线：迎新春彩蛋+三大安全功能升级

165. 华为高管称自动驾驶比人开车安全三倍

166. 问一下问界车主们，你们智驾用得多吗？你们会巧妙使用小电门吗？一分钟视频，带大家看看华为智驾自主通行能力以及人机共驾的必要性。场景1️⃣：绿灯直行，与对向无保护左转车辆博弈，向右微微借一点，保持安全距离通过。场景2️⃣：压绿灯最后三秒无保护左转，避免车辆堵在路中间，看驾驶员如何巧妙运用“小电门”人机共驾。直行车辆友好留出空间，第一脚电门，鼓励小艺往前进空档，小艺也心领神会，立马往前准备左转。第二脚误点电门，左前方小电驴斜穿，小艺刹停，等待电驴和右前方直行车辆通行。第三脚电门，小艺迅速反应，成功完成左转。场景3️⃣：双向两车道，前方公交车停车上下客，小艺轻带刹车压黄实线果断绕行，并与白色厢货和快递车保持安全距离。智驾，多用敢用也要会用！ #问界M7 #华为智驾 #人机共驾 #ADS伴我行 #和问界一起问问世界

167. 华为ADS乾崑智驾不是第一阵营是第一名

168. 智驾系统，特斯拉与华为，谁更强？

169. 华为乾崑智驾ADS狂飙,仅三年,催生中国辅助驾驶新时代到来

170. 鸿蒙智行已全系升级华为乾崑智驾ADS 4.1

171. 华为智驾救车主一命，特斯拉数据差距惊人，安全革命何时普及？

172. 懂车帝“智驾”测试惹众怒？大家不要被带偏了

173. 华为乾崑智驾新版本ADS MAX 4.1首曝，城乡结合部通勤体验大升级

174. 华为ADS全栈深度赋能，阿维塔智驾凭什么做第一？

175. 深蓝S07ADS智驾安全又可靠！

176. 特斯拉FSD定档4月5日！30亿公里本土训练完毕，这次华为遇到硬茬

177. 车买早了！华为官宣：2026年15万级车型标配ADS城区辅助驾驶

178. 能否客观全面的评价一下华为智驾？

179. 华为ADS 4.0初体验：新手女司机的智驾“安全感革命”

180. 春节能用上，华为 ADS 4.1 有哪些进步？

181. 全新岚图知音4.1正式版马上来啦。华为乾坤智驾ADS4.1开路. 我是内测用户，从2026.01.09起就参与内测啦。这段时间大家反馈了很多问题，都得到了优化。中途内测版本升级了一回，就是现在的2.5.5版本，这也是马上要推出的正式版哟。华为Ads4.1版本华为智驾相当丝滑。过年期间从深圳回老家四川。往返几乎都是智驾。(看图一2月份的智驾里程)。特别是春运大堵车智驾太香啦，别人脚踩刹车+起步。踩的脚酸。我慢慢嗑瓜子等着高速缓慢通行。3个字表达我的心情：美滋滋。 Ads4. 1相比4.0升级太多，全维度升级aeb .e Aes. 等等。应对突发情况游刃有余。我的岚图知音的纯电续航完全够用。我是650km标准版，高速跑400km没问题。我习惯性4小时左右就会休息，现在服务区基本都有充电桩，休息的同时就充电。完全不耽误时间，完全没有续航焦虑。我是随时休息随时充电。有时候顺路我还会下高速去充电，顺便吃点当地特色食品。反正怎么方便怎么来。纯电跑长途得益于国家充电桩的大力推进。现在完全不会有焦虑了。其次岚图知音内部空间真的很大90%的空间，我过年回程。把后备箱+下面的副箱还有副驾驶位全塞满了家乡的土特产。3个字表达：巨能装：) 【鸿蒙5.0功能】智慧场景、影视空间、主题空间、车机热点等诸多功能真香[偷笑R][偷笑R]岚图汽车春节期间送了送了所有车主500g的流量，正好4.1可以WiFi 热点分享了。全家上网不怕没流量了。听歌我只听母带，流量根本用不完用不完，哈哈尊享模式非常适合载老人的时候。不晕车，油车的感觉因为我是内测用户，春节前工作时间也用上了智慧场景，上下班功能设置真香。上下车直接导航到目的地。端到端就是这么愉快。还有很多新功能，就不一一赘述了。岚图知音车友们马上就可以使用4.1正式版了。#岚图全新知音 #岚图知音 #华为乾坤智驾 #

182. 华为乾崑ADS智能驾驶选购：版本差异大，配置要看清，别被忽悠

183. 全场景守护，是为了每一程都不必等待"化险为夷"，而是始终"安然无恙"。华为乾崑智驾ADS如同一位智慧守护者，致力于为用户提供覆盖全场景的安全守护，从容感知复杂路况、车况与人况的风险，提前一步稳控全局。用全场景的安全守护，让你的每一次出发都安心。#ads伴我行 #安全背后有乾崑 #全场景都安全 #智慧出行体验 #鸿蒙智行

184. 当今搭载华为智驾（ADS）车型全览

185. 华为智驾是无图的吗？最近好多人问我，华为智驾是不是必须依赖高精地图？其实它不是的，华为智驾叫ADS2.0，是支持无图方案的。这意味着在没有高精地图覆盖的路段，它也能正常工作，这一点对很多用户来说很友好。不过要注意，在像隧道、高架这些信号比较差的地方，无图智驾可能会切换成有图模式，保障安全。 #华为智驾#ADS2.0#行车安全

186. 华为ADS新手设置指南！提车必看保姆级教程

华为智驾ADS并非万能，但高速与极端天气下的安全冗余确实领先

精选参考来源