智界S7与R7迎来重要OTA升级，核心是ADS 4.1辅助驾驶系统的落地。这次更新不仅是功能列表的增加，更是实际驾驶体验的优化。通过城市道路、狭窄掉头及自动泊车等场景实测，可以清晰看到其智能化水平的进步，特别是新增的就近泊车和车外语音功能，为日常用车带来了新的便利。
智能速览
ADS 4.1版本正式上车，乡村NCA功能让辅助驾驶覆盖更广。
就近泊车功能可自动寻找目的地附近车位，无需手动寻找。
车外语音功能解锁，可远程对话或“喊话”挪车。
鸿蒙座舱新增无麦K歌、刘亦菲专属语音包等娱乐功能。
实测三点式掉头功能，在狭窄路段表现出色。
敏捷模式下的并线决策果断，通行效率高。
精华内容
此次升级的核心在于ADS 4.1系统。它究竟在哪些具体场景下带来了体验提升？下面将通过几个关键功能的实测表现，来揭示其智能化程度的真实进步。
辅助驾驶进化
在城市道路中，ADS 4.1的敏捷模式表现突出，面对侧方车辆加塞时，系统不再一味减速避让，而是能更果断地完成并线操作，提升了通行效率。
值得注意的是，其刹车逻辑更为拟人化，不会突兀地急刹，而是平缓地减速，有效避免被追尾的风险。
此外，在狭窄的单向车道，系统成功通过三点式掉头完成了转向，通过后退调整姿态，以更小的转弯半径解决了难题，展现了在复杂路况下的应对能力。
泊车场景革新
此次升级最实用的功能之一是就近泊车。当导航至目的地后，系统不再需要驾驶员手动寻找停车区域，而是会自动识别目的地周边可用车位，并选择距离最终目的地最近的一个。
在体验中，车辆直接行驶至鸿蒙体验中心附近的推荐车位，并自主完成了泊车入位。这一流程省去了驾驶员在停车场内来回寻找车位的环节，实现了“最后一公里”的智能化，尤其适合大型商场或陌生园区环境。
车外交互新体验
车外语音功能从期货变为现实，为用车场景增加了新的可能性。通过唤醒词“小艺小艺”，可以直接使用车外扬声器进行语音播报。
演示中，一句“大爷，我是院里的车，我回来了”清晰地传达给园区内人员，有效解决了需要他人挪车时的沟通难题。该功能识别精准，即使隔着一小段距离正常音量说话，车外麦克风也能清晰拾音，为特定用户提供了极大的便利。
座舱功能补充
除驾驶相关升级外，座舱体验也得到了丰富。鸿蒙系统新增了无麦K歌功能（需额外付费购买）和刘亦菲专属语音包，提升了娱乐性。
针对智界R7，OTA后解锁了更多便捷操作，例如轻敲车标边缘即可开启前备箱（纯电版专属），以及按压车尾“D”字标识打开后备箱。这些细节上的优化，提升了日常用车的便利性。
综合来看，智界S7的ADS 4.1升级并非简单的功能叠加，而是围绕实际用车痛点，在驾驶辅助、泊车效率和车外交互三个维度实现了体验上的显著优化。这些看得见的进步，让智能驾驶更好地融入了日常生活。未来的智能汽车，还能带来哪些颠覆性的改变？
