机器人也夜跑？北京上演全球首场半马夜训，各路选手各显神通

近日，一场别开生面的人形机器人半程马拉松练习测试在北京亦庄的深夜上演。这场全球首次的人形机器人半马全场景夜训，从3月14日深夜持续至15日凌晨，各路机器人选手在夜色中奔跑，发出的“哒哒哒”声为这场技术测试增添了趣味性。

此次夜间测试是为了即将在2026年4月19日鸣枪开跑的“2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松”做准备。届时，赛事将采用创新的“人机共跑”模式，约1.2万名人类跑者将与人形机器人选手同场竞技，从北京亦庄通明湖畔的科创十七街出发，共同跑向终点南海子公园。赛道将通过护栏或绿化带进行隔离，确保安全。

与往届相比，今年的赛事在技术上提出了更高的要求，旨在推动人形机器人产业向更实用、更智能化的方向发展。赛事重点聚焦四大技术方向：更自主、更长续航、更拟人、更强适应力。

一大看点是新增的“自主导航”赛队。参赛机器人需要像人类选手一样，结合电子地图自主规划路径、识别并规避障碍物，独立完成比赛，而非依赖人工遥控。为了鼓励技术突破，自主导航组的优秀完赛队伍将有机会申报吉尼斯世界纪录。

赛道设计也全面升级，不再局限于平坦路面，而是融入了城市坡道、起伏路面以及公园内部生态路段等复杂环境，对机器人的动态环境适应能力、运动控制和稳定性提出了严峻考验。同时，赛事规则也考验着机器人的续航能力，例如中途更换电池将会被罚时，以此鼓励团队提升能源效率，挑战长距离稳定运行。

除了竞速，赛事还强调机器人的“拟人化”表现，鼓励机器人在步态、关节灵活性和动作协调性上更接近人类，并为此增设了“最美步态奖”、“最佳设计奖”等专项奖项。

此外，赛事期间还将同期举办“机器人巴图鲁挑战赛”。该挑战赛以应急救援为主题，通过模拟真实复杂的救援场景，检验机器人的自主决策、精准操控和持续作业能力，探索人形机器人在工业生产、民生服务之外的更多实用场景落地可能性。

从深夜的练习测试到即将到来的正式比赛，这场人形机器人半程马拉松不仅是一场体育竞技，更是一个检验与展示全球前沿机器人技术的平台，推动着具身智能技术从实验室真正走向开放的城市道路。