6-8万A0级纯电小车安全真相:减配最狠的竟是它!

源自49位全网作者

05-22 15:39

精选参考来源

1
五星安全之上还加码?华境S这波C-NCAP测试有点东西。五菱和华为合作的首款旗舰华境S,刚通了C-NCAP五星摸底测试。但有意思的是,人家不满足于"及格线",还额外加了中心柱碰、卡车钻入、正面30°偏置碰撞这些"超纲题"。先看主动安全。全系标配华为乾崑CAS 4.0,还上了舱内激光雷达Limera。4-150km/h全速域AEB激活,对儿童鬼探头、电动车横穿这些中国特色场景做了专门优化。C-NCAP摸底里对车和行人AEB都是满分,这表现确实稳。再看车身硬实力。1500MPa一体化热成型前地板+门环,侧门防撞梁用上2000MPa超高强钢(这规格在业界算是顶级了),整车高强钢占比85%+。五纵十一横六环结构,不是堆料,是五菱二十多年的专利积累。最让我关注的是第三排防穿刺钢板。很多六座SUV第三排就是"安全盲区",华境S专门加了高强度钢板防后备箱物品侵入,这才是真·全员安全。9气囊14腔体+主动预紧安全带,碰撞后E-call自动激活。从"事故前避险"到"事故中防护"再到"事故后救援",全链路打通了。五菱造平民神车的经验+华为的智能技术,华境S这"移动的家"确实下了血本。#我要验华境S安全底牌# #华境S超安全的家# #大v聊车#
2
吉利星愿打破A0级小车刻板印象,手动避险+硬核防撞!车主本人全程纯手动操作,都能这么硬核,手动避险能力拉满!#吉利星愿好开又安全# 让大家看清了星愿的真本事:同级罕见的后置后驱+50:50轴荷比,全系前后独悬搭配中德联合调校,更是首款通过130km/h高速鱼钩测试的A0级小车。智驾永远是辅助,扎实的机械素质才是造车核心!A0级不等于“只能代步”,普通用户最需要的,就是这种平时好开、急时靠谱的车。
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 五星安全之上还加码?华境S这波C-NCAP测试有点东西。五菱和华为合作的首款旗舰华境S,刚通了C-NCAP五星摸底测试。但有意思的是,人家不满足于"及格线",还额外加了中心柱碰、卡车钻入、正面30°偏置碰撞这些"超纲题"。先看主动安全。全系标配华为乾崑CAS 4.0,还上了舱内激光雷达Limera。4-150km/h全速域AEB激活,对儿童鬼探头、电动车横穿这些中国特色场景做了专门优化。C-NCAP摸底里对车和行人AEB都是满分,这表现确实稳。再看车身硬实力。1500MPa一体化热成型前地板+门环,侧门防撞梁用上2000MPa超高强钢(这规格在业界算是顶级了),整车高强钢占比85%+。五纵十一横六环结构,不是堆料,是五菱二十多年的专利积累。最让我关注的是第三排防穿刺钢板。很多六座SUV第三排就是"安全盲区",华境S专门加了高强度钢板防后备箱物品侵入,这才是真·全员安全。9气囊14腔体+主动预紧安全带,碰撞后E-call自动激活。从"事故前避险"到"事故中防护"再到"事故后救援",全链路打通了。五菱造平民神车的经验+华为的智能技术,华境S这"移动的家"确实下了血本。#我要验华境S安全底牌# #华境S超安全的家# #大v聊车#

2. 吉利星愿打破A0级小车刻板印象,手动避险+硬核防撞!车主本人全程纯手动操作,都能这么硬核,手动避险能力拉满!#吉利星愿好开又安全# 让大家看清了星愿的真本事:同级罕见的后置后驱+50:50轴荷比,全系前后独悬搭配中德联合调校,更是首款通过130km/h高速鱼钩测试的A0级小车。智驾永远是辅助,扎实的机械素质才是造车核心!A0级不等于“只能代步”,普通用户最需要的,就是这种平时好开、急时靠谱的车。

3. 提前5年满足新国标!华为巨鲸电池平台电池安全技术详细解读

4. A0级小车居然这么能打!吉利星愿真的狠狠颠覆我对小车的认知了!#吉利星愿好开又安全# 之前刷爆全网的避险视频,我一开始还以为是智驾神操作,结果小姐姐亲自澄清:全程纯手动!浓雾里连躲大货车和三轮车,方向盘跟手到离谱,车身稳得完全不飘!后置后驱+独立悬架+中德联合调校,直接把A0级小车的操控拉满,再也不是只能买菜代步的样子~安全更是焊死,硬核防撞+扎实车身,日常开安全感拉满! 2025年卖了46万+辆,每分钟就卖出一辆,销量冠军实力在线!现在福利超香:0首付0利息0压力,首付0元起,7万2年0息,3月底前就能享,赶紧把纯电小车车开回家[期待]

5. 前有星愿后有极狐T1,现在又来了QQ3!比亚迪海鸥还值得买吗?

6. 华境S安全测试有新消息了。这款上汽通用五菱和华为合作的大六座SUV,刚刚通过C-NCAP五星摸底测试。不仅常规的正面100%重叠、50%偏移、侧面柱碰这些项目都稳稳过关,还额外挑战了中心柱碰、卡车钻入碰撞和正面30°角度碰撞等更严苛场景。华为乾崑CAS 4.0主动安全系统表现亮眼,AEB从4km/h到150km/h全速域覆盖,对行人、电动自行车这类弱势参与者识别也很准,测试里直接满分。车身高强度钢占比超85%,加上9气囊14腔体和热成型门环结构,碰撞后E-Call还能自动呼救。家用SUV把安全做到全场景覆盖,确实有实力。#我要验华境S安全底牌##华境S超安全的家##上汽通用五菱#

7. 都说A0级小车受限于成本,安全和操控只能“点到为止”,吉利星愿这次直接用实力打破刻板印象。“手动避险”靠的是精准的底盘调校和指哪打哪的转向手感,让小车在城区穿梭有了行云流水的底气;而“硬核防撞”更是把安全标准拉到了越级水准,车身结构和用料丝毫不含糊。与其说是堆料,不如说是一种“技术平权”——把高阶安全和驾控乐趣下放到纯电小车上,让城市代步不再只是“将就”。这种由内而外的扎实感,才是定义品质纯电小车该有的样子。一台A0级小车,开出了B级车的底气。小车也能给足安全感,这波确实出圈✨#吉利星愿好开又安全#

8. 宝骏华境S通过了C-NCAP五星摸底测试。我在想这个科目是不是太小儿科了一点?作为SGMW做过最高端的旗舰SUV,华境S都不用说ABCD柱子:前地板骨架用的是1500MPa一体化热成型——来自SGMW+宝钢联合研发。门环,也是1500MPa一体式热成型。侧门防撞梁,是2000MPa超高强钢。作为两厢结构,华境S还在三排座椅都标配了高强度防刺穿钢板。9气囊14腔体,气囊来自奥托立夫,座椅来自延锋,标配主动预紧式安全带。最后,整车高强度钢占比超85%。这种水平,过C-NCAP跟小儿科确实没什么区别,SGMW本身在漫长的车型开发历史中,就积累了大量仿真数据和模型,华境S更是做了上千次仿真优化,车身吸能区用的是铝合金和高强度钢组合。主动安全方面,激光雷达和华为乾崑辅助驾驶,在最基础的AEB方面堪称金字招牌,安全这个基本功SGMW应该是毫无难度的。毕竟这是上汽通用五菱宝骏做过最高端的车,不容闪失,他们必须花费120%的精力来做成这个产品。#大v聊车# #我要验华境S安全底牌# #华境s超安全的家#

9. 在安全方面#新一代SU7#这次也是下了大功夫,按行业高安全标准打造,符合C-NCAP与C-IASI安全标准要求。车身采用升级后的铠甲笼式结构,最高强度达2200MPa,高强度钢和铝合金占比90.3%,车身扭转刚度51000N·m/deg。全系标配2200MPa小米超强钢,配备2200MPa“内嵌式防滚架”,内嵌2.56m长超强钢热气胀管从A柱贯穿至C柱;全车四门防撞梁采用2200MPa超强钢,前门防撞梁承载能力提升39.7%、吸能性能提升55.6%,后门防撞梁承载能力提升30.8%、吸能性能提升18.9%。全系配备9个安全气囊,新增2个后排侧气囊,另有2040mm超长侧气帘2个,并针对全工况、全席位开发男女乘员保护方案,保护标准超过C-NCAP、C-IASI测试要求。电池安全方面,高压绝缘防护达17层,执行超新国标电池热失控安全标准,在55℃、≥97%SOC条件下实现无热蔓延、不起火、不爆炸。电池安全测试项目共1230项,超国标要求25倍,采用高安全磷酸铁锂或三元锂电芯,全系配备全向硬核物理防护与硬核热电防护,按ASIL-D安全等级设计。全系增强电池包底部防护,电池包底部升级“防弹涂层”,底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。#小米新一代su7今日发布# #小米发布会#

10. 入门级纯电车型极狐T1补贴后5.98万元起

11. 五菱缤果S 525km旗舰款试驾

12. 聊起国内的经典国民小车,奇瑞QQ绝对是绕不开的名字。时隔23年,全新QQ3在成都正式亮相,这场发布会没有浮夸的营销噱头,反倒让我看到了中国精品小车该有的样子。#全新QQ3上市王者归来一部到位# 在当下的A0级纯电市场,很多车型陷入了“低价=减配”的怪圈,大家默认小车就只能满足基础代步,空间、安全、智能化都要妥协。但全新QQ3的出现,恰恰打破了这个刻板印象。先说说最直观的用车体验,很多人买小车最怕后排局促,这台车用2700mm超长轴距做到了85%的超高得房率,1米8的成年人坐进后排,腿部空间依然富余,纯平地板也让中间乘客不用再将就。70L电动前备箱、全车38处储物空间,不管是日常通勤带娃,还是周末露营装装备,都能轻松适配,真正把小车的空间潜力挖到了极致。 更难得的是它在看不见的地方下的功夫。82%高强度钢搭配1300MPa一体式热成型门环,还有通过中汽中心六维电安全认证的犀牛电池,在安全上完全没有因为车型级别缩水。 后置后驱+四轮独立悬架的配置,5.2米的转弯半径,市区穿梭掉头灵活省心,彻底摆脱了小车“只能代步”的标签。 智能化层面,8155芯片搭配Carmind大模型,高速NOA、全场景自动泊车这些配置,放在入门级小车上,放在几年前是根本不敢想的。 从当年的国民代步车,到如今和MINI、SMART并肩的“世界三小”,全新QQ3的回归,不止是一个经典IP的新生,更是中国汽车品牌在小车领域,从工具属性到文化价值的一次跨越。

13. #缤果S上新525公里续航# 真没想到,A0 级小车直接把续航卷到了525km!缤果 S 525km 旗舰款这波,不只是加续航,更是把 A0 级纯电的高品质门槛狠狠往上抬了一截。52.9kWh 液冷电池、电动尾门、自动恒温空调、50W 无线快充,再配上中国十佳车身,一台小车给足了舒适、质感和安全感。它在重新定义 A0 级市场:不该只卷低价,更要卷体验、卷配置、卷品质。从 “够用就行” 到 “精致体面”,这才是代步车该有的进化。

14. #全新QQ3精品小车全能王##全新QQ3宝妈严选安全车#家用代步选小车,安全健康才是王道。全新QQ3直接拉着吉利星愿、零跑A10直播拆解,不玩虚的,全是硬实力。高刚性笼式车身+高强度钢,防撞扎实;一体成型车门,安全隔音双在线;底盘稳、滤震棒,通勤代步超舒服。更绝的是环保材质+水性工艺,新车零异味,母婴级安心,宝妈带娃放心坐。不搞噱头只拼用料,奇瑞QQ3妥妥家用全能代步神车! 搞机梓凡的微博视频

15. 最近五菱缤果Pro也上市了,这是一辆典型的A0级小车。缤果Pro设计圆润复古,内饰同样精致耐看。而且它的空间经过优化,不仅座舱比较宽敞,还能腾出各种储物空间当然该有的配置它也不缺,50W风冷无线充、3.3kW外放电、灵语助手3.0等等。就连手机互联都能覆盖:HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay三家。缤果Pro虽然车小,但安全性也没落下。高强钢车身,三大吸能结构+4安全气囊,还有五菱自研“神炼电池”,用料确实到位了。大家觉得缤果Pro怎么样?

16. 这辆蔚来萤火虫虽然外表看上去非常精致,但内部并没有用铝合金防撞梁,前后防撞梁、吸能盒都是钢板材质。不过,好在防撞梁厚度、覆盖面积,都要优于同级产品,并且还增加了副防撞梁以及碰撞诱导件,来优化整车碰撞结构和被动安全。在欧洲E-NCAP碰撞测试取得五星成绩,就是最好的验证。#蔚来##蔚来萤火虫##大飙车# http://t.cn/AXVjAFN0

17. 不到6万元,预售价格太香了,五菱缤果Pro带你开启缤纷生活

18. #快乐出发 全新QQ3正式预售# QQ3预售了!2米7轴距塞进4米2车身,空间魔术师实锤。15.6英寸大屏+8155芯片,几万块的车给你L2辅助驾驶,奇瑞这是要把智能配置打下来。6气囊、高强度钢、犀牛电池,安全没缩水。6到9万价位,通勤代步还能自驾,少花钱多办事,A0级小车卷出新高度。经典IP+智能平权,国民小车回来了!

19. 日产NX8满足C-NCAP五星安全,车身高强钢占比超70%,A柱采用2000MPa潜艇级钢材,扭转刚度高,搭配22项主动安全功能。搭载云盾电池2.0,通过146项安全测试,挤压、跌落、盐雾等测试标准远超国标。车内得房率83%,后排腿部、过道空间宽敞,依然是“大沙发”体验。智能驾驶方面配备29个高感知传感器,含激光雷达。 纯电版搭载800V平台,支持5C快充,CLTC续航650km,增程版CLTC续航310km,综合续航1450km!

20. #全新QQ用AI重塑小车之王#昨晚,奇瑞QQ正式宣告回归其首款车型全新QQ3定位AI智趣纯电轿车新车的亮点在于AI平权,用上了高通8155芯片和15.6英寸大屏,内置的AI灵犀智舱就像一个更懂你的语音助手,而猎鹰500智驾系统则能实现城市领航辅助和全自动泊车等功能。外观上,新车延续经典的可爱造型,但内核完全不同。它出自全新纯电平台,续航最高能达到401km,日常使用足够了。而在制造工艺、电池安全和整车质量上,同样下足了功夫,就是要重新定义精品小车标准。全新QQ3不想只做一辆简单的代步车,它试图用能进化的AI技术和更扎实的工艺,把小车变成聪明、安全的智能伙伴。

21. 奥迪 E5 Sportback荣获C-NCAP五星安全认证。中汽中心做了12项专业安全测试,弱势交通参与者自动紧急制动保护拿了双满分,主动安全和乘员保护的表现也都优异,车身高强度钢覆盖率超过83.6%。家用车选车,安全永远是绕不开的点,对看重安全的用户来说,这是个让人安心的选择。#奥迪 E5 Sportback##行于心动间#

22. 告别油价飞涨,体验都市代步神器极狐T1

23. 全新QQ3通过专属平台和结构优化,实现越级空间表现和舒适体验,2.7米轴距,A0级车却能达到B级车的空间水准。此外,375L前备箱、至高可扩展至1450L的后备箱及10层舒适座椅,全面提升A0级小车驾乘体验~ 全车还共设计38处储物巧思,包括前后门板储物、中控杯架、双手机位、第二排座椅下35L“移动百宝箱”,方便儿童收纳玩具并提升乘坐趣味性 ~座椅配置也兼顾舒适与安全,采用10层结构设计,标配电动调节、加热、通风、记忆及一键舒享功能,且加热与通风覆盖坐垫和靠背双区域~

24. 乐道 L80在安全配置上诚意满满,整场技术发布会能看出品牌对出行防护的重视。全车标配 9 枚安全气囊,搭配加长加宽的侧气帘设计,覆盖范围更广。#乐道汽车#无论前排后排、不同身高体型的乘客,都能得到全面守护。对于家用 SUV 而言,扎实的被动安全配置,才是家庭出行最实在的保障,也拉高了同级别车型的安全标配门槛。#乐道L80双舱超级大五座# 大泽科技SHOW的微博视频

25. 6万-7万的小电车,真是“老头乐”换壳?拆开五菱缤果、海鸥、零跑T03后答案变了

26. 零跑T03:6万元级纯电代步车,安全性高,空间大,值得选

27. 2026款长安糯玉米对比老款,起价降低,副驾安全气囊没了 - 哔哩哔哩

28. 五菱缤果、海鸥、零跑T03拆开看后,我对安全这事有了保留

29. 降价3100元,安全配置砍一半,这样的车你敢买吗?

30. 6万到7万的小电车,真不是“老头乐”?拆完五菱缤果、海鸥、零跑T03,我说点得罪人的

31. 易车拆零跑B01现场:把车拆成零件后,发现它“击穿10万级” 是玩真的 #零跑B01 #零跑B01拆车

32. 大幅降价背后:汽车减配暗战下的消费陷阱

33. 全新五菱缤果Pro,纯电续航403公里,轴距2560mm,72%高强钢占比

34. 缤果Pro开启预售:当A0级小车开始“卷”品质,谁还在裸泳?

35. A0级小车够用就好?缤果Pro有不一样的产品价值

36. 汽车降价配置会减吗 实测20款车这5个隐形缩水陷阱要避开

37. 亲民代步实力派, 缤果 Pro 凭实用与质感重新定义几万级纯电小车

38. 小蚂蚁全铝车身安全解析,对比五菱缤果、零跑T03

39. 缤果Pro实测:3C快充+72%高强钢 女生见了都走不动道 太香了

40. 25款海鸥对比缤果,七万级代步车终极PK

41. 如今的汽车大降价了,是不是材料被偷工减料,品质大不如以前了?

42. 家用城市代步选纯电小车 五菱缤果Pro 好开好停易出行

43. 缤果Pro全维度升级亮相A0级纯电小车迈入精品时代

44. 68920元起,奇瑞全新QQ3正式开启预售,新车定位A0级纯电小车

45. 闪电快讯 | 五菱汽车缤果Pro预售:主被动安全能力提升

46. 六七万纯电怎么选?星愿/海鸥/缤果S 核心对比不踩坑

47. 5-8万级纯电小车全面解析:理性消费时代的出行选择非T03莫属?

48. 不到9万元配激光雷达,A0级纯电小车卖爆了?有门店销售称:周末订出19台车

49. 2026款长安Lumin宝藏版深度解析:通勤党5万级代步车优选?升级细节藏惊喜

2
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章